kijang krista gagal nanjak vs hijet ngacir ditanjakan l jalur bawang-dieng
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 23 ม.ค. 2022
- wahhh kali ini ada kijang krista ga kuat ni,mngkin dritblm trbiasa dengan tanjakan yang sprti ini, aslinya naik enteng untuk sekalas kendaraan ini, dan ada hijet naik dengan santainya di tanjakan krakalan.
. Shopee - shp.ee/px5nwg7
kenalpot mobil keren -shp.ee/xhzq8zx
lampu LED crf -shp.ee/8xuabsx
pompa motor/mobil -shp.ee/dqvekkx
penghitam dasbord -shp.ee/562iu9x
#tanjakankrakalan
#jalurbawangdieng
mantafff hijet nya ngacir mengalahkan mobil mobil muda keluaran terbaru
Jolodong jaya memantau kawan😀
Terimakasih bosku
Jalan menanjak ekstrim seperti dikrakalan ini usahakan jangan lgsg menginjak gas dalam" ....ijak perlahan sampai dapet tenaga nya baru bejek gas😅
g bisa di bohongin masalah skill..
Pernah lewat disitu malem" ga papasan mobil satupun serem medane...
para relawannya mantap jos jos jos
Terimakasih mas riyanto sukses selalu mas😁👍
Yang bawa kijang krista ga ada skill kupling di tahan Mulu
Buktinya di suruh kupling lepas langsung jos
Hijet mantap
Mantap boskuu
3 piston mantap ..raja tanjakan biarpun tua😁👍
sambil dzikir Allohuakbar klo nanjak ( adab safar)
Skill driver juga sangat diperlukan di tanjakan yang seperti ini
Betul sekali mas,
Skil menentuhkan...
Insha Allah klu ada waktu pengen bawa Hijet sya ke sana.
Salam 3 piston🙏🙏🙏
Siap mas, enteng mas
gas om.. adu sama supra bpk sya. hhe.. slm dr bawang
Piston 3 tapi tetap kuat nanjak,
Hijet walaupun tua tapi hijet selalu di hati..
Mantap mas
Bukan mobilnya yg tdk beres, tp sopirnya "Hello Kitty" haha
Sebetulnya semua mobil dlm kondisi normal nempuh jalan tanjakan rata² kuat, tinggal skill drivernya sdh menguasai mobilnya apa belum...kalau terbiasa di dlm kota yg gak ada tanjakan ya wajarlah kalau diadepin jlnan yg tanjakan² terjal 🙏🏻
Pingin nyoba. , tapi kapan ya. 👍👍
Kalau hari libur bosku 😁
3 silinder wani ngeyel 😁
Enteng mas
@@zonachannel87 tergantung skill Driver nya 😁👍
Selain faktor sopir , juga Hijet lebih enteng dari kijang. Bahkan buat naik ke rumah gue yang jalannya lebih ekstrim dari ini juga kuat2 aja.
Hijet isi wong 2😆
Reviuw espass naik tanjakan situ dah ada blm brow
Siap nnti kalau ada ya
Ok mase
Reviuw taruna kuat. Ndak di situ
Banyak faktor ... Sopir kurang handal, kurang momentum (ancang2), kampas kopling mau habis, mobil matic tua, kurang pas rawatannya. dsb.
Betul, bukan mobilnya yg nggak kuat....dasar sopirnya kurang tahu medan !!
Assalamu'alaikum
Waalaikumsalam mas
Hijet emang gila sih soal tanjakan 😂
Mantap mas
Jangan salah bos hijet 1000 dan carry 1000 itu ngacir ditanjakan tpi mobil nya gak bisa kenceng
Yg penting kuat mas
Penah mendengar obrolan saat masih remaja dari seorang mekanik bahwa mobil hijet itu mobil yang tangguh di tanjakan dan kenceng larinya bahkan gigi 1nya juga bisa nyampe 70km. Cuma pas dia ngetes di tol kelemahannya di body kaya lebawa angin
Selain kendaraan yg sehat diperlukan jg skill pengemudinya.
Betul sekali mas, ada trik tersendiri untuk taklukan tanjakan sprti ini😁, terimakasih mas otong sdh hadir
Gmn cara bawa nya om
Dari bawah klo posisi 1 itu mesin pasti mengaung parah mending dari bawah pas sblm nanjank gigi 2 dlu posisi pas kenceng trus pas udh engap pindah 1 posisi masih jalan
Jadi ga hilang mementum
Jangan dr bawah bnget mas Muhammad kira kira saja psti nnti tau momen yg bagus, pas mau nanjak saja
Dari bawah gigi2 gas terus yaa om? Kalo udah ga ada tenaga oper ke 1 ? Iya ga?
@@dedeirawan670 iya betul skali yg penting mindahnya jgn pas ditengah tanjakan, otomatis mundur kalau ga gerak cepet
saya kira skil drivernya ,, klo soal mesin untk krista adalah kasta tertinggi dalam perkijangan
Daerah mana om ?
Supir kijang nya aja yg kurang mengenal ...mobilnya...... kalau tanjakan seperti itu harusnya kuat
Biasanya blm terbiasa untuk jalan menanjak
Minta ilmunya kawan, kalo di tanjakan begitu kijang krista diesel tsb harusnya dari bawah pake gigi dan rpm kisaran berapa supaya aman,
Kijang krista kuat mas pake gigi 1 saja lngsung naik nnti penggerak belakang lebih aman
Gigi1 yang penting jangan gantung kopling.
Kalau pakai cara itu masih nggak kuat nanjak mungkin kampas kuplingnya sudah aus/habis..
@@aripujiono5290 kalo angkatan gigi 1 kira2 berani oper ke gigi 2, kalo berani pada saat oper gigi rpm di angka berapa
@@setias7685 tidak dianjurkan mas di tanjakan seperti itu pindah gigi1 ke 2
😄
Kalau ditanjakan ekstrim seperti ini pake gigi 1 dari awal atau bagaimana caranya mas?
Y betul mas ambil momen yang pas,dari bawah lngsung, kalau ditengah biasanya ga kuat
Mobil sekarang itu jual casing bukan kwalitas