Что касается в самом авто, резистор подключается так: Черный - Масса. Сине-Черный - Это выход минуса на Вентилятор. Сине-Белый - Управление с блока климата (Отрицательный) Сине-Красный - Выход с блока климата (+) На Вентилятор приходит : Синий - ПЛЮС ОТ ЗАЖИГАНИЯ ЧЕРЕЗ РЕЛЕ. Сине-Черный -Это вход минуса на Вентилятор с реостата.
получается, если подать плюс 12в с аккумулятора на синий провод на клемме этого резистора, и минус на сине-черный, можно проверить работоспособность вентилятора не разбирая пол салона?
Здравствуйте, не крутит вентилятор отопления и конденционированя хонда цивик 4д с климатом. На моей машине имеется такой блок?если да то где подскажите пожалуйста. Заранее спасибо.
здаствуйте,хонда фрв перестал вентелятор дуть , в резисторе поменял ключ(транзистор ) и тепловой предохранитель. печка все равно не дует. на фишке плюс с минусом есть.езжу второй день с выключателем, замыкаю и печь на максималке работает, можете мне что-нибуть посоветовать
У меня вентилятор работает только с 4 и дальше оборотов, а с 1 по 3 молчит, этот резистор не причем? В чем может быть причина ?(Купил машину уже так было)
Может поможете, история наоборот противоположная, завожу машину и вентилятор дует постоянно, а обороты не регулируются с головного устройства, спустя время (10-25 минут) движения, воздух затихает, и регулируется вновь. Это может быть проблемой этого резистора?
Блин, как все четко разъяснил...... Спасибо большое)))
Спасибо большое за видео. 🤝😊Благодаря вам узнал, что в нём есть предохранитель. Предохранитель у меня оказался сгоревшим. Починил припаяв проводок. 😊
Такая же история 😁 автору спасибо за работу ✊
Где находится этот предохранитель?
@@ВячеславСухов-г1ссверху смотри будет два штыря слева и справа , а сам он внизу под платой
Спасибо, что записали это видео и доступно объяснили. Вы решили мою проблему, очень благодарен.
Что касается в самом авто, резистор подключается так:
Черный - Масса.
Сине-Черный - Это выход минуса на Вентилятор.
Сине-Белый - Управление с блока климата (Отрицательный)
Сине-Красный - Выход с блока климата (+)
На Вентилятор приходит :
Синий - ПЛЮС ОТ ЗАЖИГАНИЯ ЧЕРЕЗ РЕЛЕ.
Сине-Черный -Это вход минуса на Вентилятор с реостата.
Закрепите свой коммент, в начале ленты комментов, нажав троеточие справа от вашего комента и выбрав пункт меню "закрепить"
получается, если подать плюс 12в с аккумулятора на синий провод на клемме этого резистора, и минус на сине-черный, можно проверить работоспособность вентилятора не разбирая пол салона?
подскажите как прозвонить резистор ossca 19008? ни как не могу найти схему контактов
Спасибо 🤘
Здравствуйте. А разве между базой и эмитером не должно быть сопротивления? У вас сопротивление есть только у базы и коллектора.
Здравствуйте, не крутит вентилятор отопления и конденционированя хонда цивик 4д с климатом.
На моей машине имеется такой блок?если да то где подскажите пожалуйста. Заранее спасибо.
Должен быть со стороны бардачка над фильтром салона
здаствуйте,хонда фрв перестал вентелятор дуть , в резисторе поменял ключ(транзистор ) и тепловой предохранитель. печка все равно не дует. на фишке плюс с минусом есть.езжу второй день с выключателем, замыкаю и печь на максималке работает, можете мне что-нибуть посоветовать
Ну у вас все просто , прозвоните все провода от моторчика вентилятора и вам станет ясно где косяк.
У меня вентилятор работает только с 4 и дальше оборотов, а с 1 по 3 молчит, этот резистор не причем? В чем может быть причина ?(Купил машину уже так было)
Что за авто у вас ?
@@AUTOELEKTRIK-SHAKHTY civic 8 5d,
Может поможете, история наоборот противоположная, завожу машину и вентилятор дует постоянно, а обороты не регулируются с головного устройства, спустя время (10-25 минут) движения, воздух затихает, и регулируется вновь. Это может быть проблемой этого резистора?
Сложно сказать . Но все возможно .