감사합니다. 이번 시즌 입문한 보린이입니다. 계속 정독하면서 열심히 배우고 있습니다. 항상 건강 조심하시고 이런 양질의 강의영상을 올려주셔서 다시 한번 감사드립니다.
감사합니다! 올시즌입문하신거고 매일매일열심히 타실수없는 상황이시라면 이 영상은 아직 보실때가 아니니 기초기술 충분히 몸에 익히시고 올라오세요!
주중에 3~4일은 가능해서 열심히 타고 있습니다. 이 영상 뿐만 아니라 올려주신 모든 영상 시간날 때마다 챙겨보고 있습니다. 정말 많은 도움 받고 있습니다.
너무 쉽게 이해했습니다 무작정 자세를 낮추라는 조언보다 원리와 날을 사용하는 범위를 단계적으로 제시해주셔서 연습하는데 도움이 많이 됩니다.
와 시즌이 끝나고 난 이후에 이 영상을 접하게 되다니.....
스키 보드 모두 즐기는 눈밥초보입장에서 해당영상은 스키 보드 모두 도움이 되는 영상이네요...
베이스와 엣지의 사용법... 잘 눌렀을때에 비해 누르지 못했을때 흘러내리는 느낌...
스키와 보드 모두 사이드슬립이 매우 중요하다는것을 다시 한번 생각하게 되네요...
이번 강의도 너무 감사해요!
매주매주 너비스턴 정말 열심히 연습중인 보린입니다!..
아주 가끔.. 자신감 생겨서 엣지를 걸어보려 하는데 샤프한 느낌을 아직은 잘 모르겠어용 ㅎ_ㅎ
힐턴에서 허벅지가 터질거 같아 프레스를 잘 주지 못하는데 아마 이게 원인이지 않을까 생각도 들구용ㅠ
면을 조금씩 줄여간다는 느낌으로! 계속 열심히 해볼게요!
한번 멀리서 뵌적 있었는데 보린이들을 위한 유익한 강습 너무 감사해요!!
뜨끔뜨끔!
너무 섬세한 강의에요!!
카빙을 이제 막 시작한 편인데 말씀하신 것 처럼 정확하게 토사이드 엣지를 박을때 털털털 하기도 하고 다타고 나면 정강이가 욱신거릴때도 있거든요;
그게 제가 가압을 덜하는것 같다고 생각이 들어서 그걸 신경쓰면서 타봤는데 잘 안되더라구요.
카빙한다고 엥큘하고 인클만 잔뜩 줄게 아니라 너비스로 조금 더 많이 연습해봐야 할 것 같다는 생각이 드네요;
아직 카빙으로 넘어가기에는 일럿다는 생각이 영상을 보고 들었습니다.
당장 다다음주에 다시 슬로프 올라가면 고쌤 말씀처럼 살살 앵글도 바꿔가며, 허벅지와 토에 힘들 확실히 주고 보드를 +1 / -1 도 하는 느낌으로 살살살살 달래봐야할 것 같아요.
이게 내려온다고 다가 아니더라구요. 정확하게 할 줄 모르면 본인이 타면서도 '내가 어떻게 내려오긴 하는데 이게 왜 되지..?' 이런 불안감도 있고; 불안하니까 더 겁이 나서 힘이 과하게 들어가기도하고.
3년동안 그러고 탓습니다 민망하네요;
역시 가장 중요한건 기본이네요ㅎㅎ 좋은 영상 감사합니다!
강한경사와 완사를 번갈아가면서 타보세요! 강한경사에서는 너비스턴을 해보시고 완경사에서는 급경사에서 하던 너비스의느낌을가지고 카빙라인을 잡아보시면 도움되실거에요
@@gossamsnow 선생님! 말씀 듣고 전 스키 선수인 친구에게 자세 교정까지 받으며 비발디 테크노1,2,힙합에서 너비스, 슬턴 연습을 계속 했습니다.
턴과 업다운 템포같은건 익숙해져서 부드럽게 내려올 수 있게됬어요.
근데 가압을 통한 카빙라인이 잘 안잡혀요. 특히 토사이드로 내려올때 어렵더라구요.
이대로는 카빙은 어렵겠다 싶어 하루죙일 슬턴 너비스턴 하면서 카빙라인 잡는 감각만 잡아봤는데도 어렵네요..
혹시 팁이 있을까요?
어제 상단의자에 앉아계신거봤는데ㅎㅎ 담엔 인사라도 제대로 인사라도 드리고싶네용ㅎ 전향각 영상은 참 많은데 덕스텐스가 많이없어서 아쉬웠는데 단비같은영상 앞으로도 감사합니당
잘봤습니다
참 잘 가르지시네요
기초가 정말 너무 어렵다는
잘보고 배웁니다
@@gossamsnow
요즘은 나이가 좀 있어서 보드 살살 타고 있습니다
타면탈수록 토에서 슬라이딩이
되지않고 자꾸 카빙이 되는데
연습을 집중적으로 하고 있습니다
고데몬 말씀처럼 너비스 턴을
제대로 하지 않고 바로 넘어가서
나오는 현상인듯 합니다
좋은 강습 멋진 라이딩 감사드립니다
안녕하세요 !선생님
항상 영상 잘 보고 있어요 :)
질문이 있어서 글 남겨요 !
너비스 턴을 할때!
급경사에서 턴에 호를 줄이려면 턴 시작할때 무게 중심을 후에 두다가 전으로 강하게 무게 이동을 하라고 하셨는데 이때 무게중심 반댓발은 발은 순간적으로
100%펴져 있다가 턴 진입과 동시네 자연스럽게 굽어지면서 프레스를 가하는게 맞는건지 ?
아니면 무게 중심만 잘 이동 시키고 자연스럽게 펴졌다가 프레스시 더욱접혀지는게 맞는건지 궁금합니다(토턴 , 힐턴 둘다일때)
슬라이딩턴 , 카빙턴 , 각각 숏턴들도 무게 중심
반댓발에 무릎 펴지는 형태를 어떻게 생각하면서 타고 실행해야 하는지 궁금합니다
항상 좋은 영상 올려 주셔서 감사합니다!!
항상 감사드립니다 선생님!! 저번영상들을 보며 연습하면서 제가 프레스를 주지못하고 기울기에 의존한다는걸 깨닫고 아예 처음부터 사이드슬립 업다운하며 넓은면을 지지하면서 밟아보려했는데 토우사이드는 부츠를 짓이기며 고관절 접고 다운을 주면 속도조절도 되고 힘전달도 되는것 같지만 힐사이드는 자세를 낮춰봐도 힘전달이 안되는게 느껴집니다 ㅠ 하이백에 기대면 속도야 줄기는 한데.. 데크 각도가 세워져서 넓은면 지지가 안됩니다. 힐사이드 누르는 요령이 있을까요? 지금까지 너무 잘못타왔다는게 새삼 느껴지네요 ㅠ
선생님 항상 잘보고 공부하고 있습니다 궁금한게 있는데. 베이직카빙할때 로테이션은 전혀 안쓰고 사이드컷으로만 회전되는건가요? 보드를 독학으로 배우다보니 궁금한게 많네요
그리고 카빙이 익숙해지고 난이도를 올린다면 하체로테이션도 같이 포함되서 하는게 맞죠?
선행되어 고정이되어있다는느낌이면 좋으실것같고요 기술에대한 베리에이션은 본인의선택이되겠죠? 쓰고싶을때,써야할때 등등 기술구사의결정은 본인이^^
중상급자 이상 슬라이딩 턴에서는 인클리네이션도 어느 정도 들어가야 하나요 아니면 슬라이딩은 중상급 슬로프라도 기울기 없이 앵귤레이션만 사용해야 하는건가요?
모든영상 감사히 잘보고 또보고 또보고있습니다 멋지세요정말...ㅜㅜ너비스턴에서 베이직카빙으로 발전하고싶은데..너비스턴을하면서 베이스가 닿는 면을 점점 줄여나가야되는거죠?엣지를 일부러 걸고 다운을 하는방법으로는 옳지않은건가요?
행위에대한 방법을 올바르게 가져가라는겁니다. 엣지를 거는것은 발가락을 세우던 들던 몸을 비틀던 쥐어짜던 어떤방식으로든 할 수 있는데 앵귤레이션을 사용해서 엣지를 셋팅하고 압력을 전달하는 방법을 익히고서 그 타이밍을 위쪽으로 당겨주면서 라인이 좋아지고 라인이좋아진다는 말은 실력이 좋아진다는 말과 같으니까요
👍 👍 👍 👍 👍 👍
지금 하이원애서 연습중인데 힐엣지가 너무안되네요. 슬립나서 터지는 경우는 드문데 진행방향으로 갈때 사이드슬립처럼 가내요 ㅠㅠㅠ기울기 주기도 힘들고 프레스를 더 주면 제이턴처럼되더라고요. 그래서 그냥 중급코스에서 크게 제이턴만 연습중이네요.교통사고 조심하면서….. 엣지 감을 잡기위해….. ㅠㅠ 잘 되겠죠?😢
와 부츠에 기대기만 하면 되는건줄 알앗어요..
제가 저러다가 토턴에서 많이꼬라박았습니다 혼자터득한건데 토턴에서 머리를 지면과수직이되도록 왼쪽귀와 왼어깨를바짝붙이고 경사가심해질수록 상체를 더 숙였습니다
왼발을 앞으로 두고 타야되나요 아니면 오른발을 앞으로 두고타야되나요?오른발잡이는 거의다 왼발을 앞으로 두고타는데 제가 오른발잡이면 왼발을 앞으로두고 연습해야되나요?
이 영상말고 링크드리는거 보세요
일반적으로는 말씀하신게 맞습니다
th-cam.com/video/ylGmrBPQBaY/w-d-xo.html&si=EnSIkaIECMiOmarE
좋은 강의 감사합니다!
힐턴을 할때 자꾸 뒷발(오른발)이 왼발을 따라와서 내려가는 방향과 수평이되어서 멈춰버립니다. 그리고 무게중심을 뒷발로 하는게 잘 안되는데 세팅때문일까요?
기초가 중요하다는것을 다시한번 마음에 새기고 갑니다. 질문이 한가지 있는데 스키장마다 슬로프차이가 있는데 완전 아이스링크장 처럼 빙판인곳에서는 힐,토사이드슬립연습을 어떻게 해야되는지
이 일련의 기초들이 처음에는 왜 하는지 모르고 막 따라만 했지만,
타면 탈수록 기초들을 다시 새겨나가는거 같아요
이렇게 새겨나가는 것들의 잘 이해하는 영상을 항상 올려주셔서 감사합니다 ;)
혹시 보드는 어떤거 쓰시는지랑 각도같은건 렘탈할땨말하면 세팅햐주나요??독학으로하고있는데 이번에헤머데크 빌렸는데 생각한느낌이랑많이 다른거같아서요…
영상에서 타고있는 데크는 amplid 사 의 unw8 이라는 프리스타일 모델이구요 24 0 54cm 셋팅이었을 겁니다.
해당데크는 pbcompany.co.kr/ 에서 확인가능하시고 외부렌탈샵에서 빌리실때 말씀하시면 셋팅은 해주실수도 있을거에요 ^^;;
독학으로 오래 탔는데 이렇게 데몬 가르침을 유튭으로 볼 수 있는 세상이 됐네요ㅠㅠ 감사합니다ㅠㅠㅠ
레벨2 카숏 딱점입니다. 전부터 어떤 부분이 부족해서 더 나아가지 못하나 고민하면서 리바운딩을 더 줘야하나 싶어서 토션도 억지로 줘보고 프레스도 확확 줘보고, 턴도 더 내려보고 하면서 많이 감기고 날아가고 했는데..
다른 영상을 보니 전중후를 넣은 모습이라고 보여주신 부분이 제가 고민하던 부분에 가까운 것 같아 조금 더 질문 드립니다. 전중후라는 게 무게 중심을 어떻게 옮기라는 건지 잘 모르겠습니다. 앞발 뒷발 프레스만 조절하는 건질 하체를 이동하는 건지, 상체를 이동하는 건지... 혹시나 가능하시다면 이부분에 대해서 추가 영상도 올려주시면 정말 감사할 것 같습니다.
늘 리드미컬하면서도 부드러운 턴을 꿈꾸고 있습니다.. 언젠가는 조금 더 가까워지길 바라며ㅠㅠㅠㅠ
말씀하신것에 답이나와있는데 왜 또 돌아가십니까.
말그대로 무게중심을 옮기는것인데 프레스를 왜 조절하는지 하체를 상체를 왜 이동하는지 를 고민하십니까.,.
무게중심이 어디에있는지 인지하시고 그 중심을 움직여보세요
영상 잘보고 있습니다 뜬금없지만 가방안에 뭐가있을까요
@@gossamsnow 가르쳐 주십쇼 ㅎㅎ
안그래도 전향타고 있지만 라운드로 다시 갈려합니다 쌤 말씀대로 기초가 튼튼해야 하는게 맞다 생각해서요 혹시 각도는 얼마 스텐스는 얼마 이실까요
인클리네이션말구 앵귤레이션을 먼저 해보라는 말인가요?? 보통 인클리네이션을 먼저 연습하라고해서 궁금합니다^^
@@gossamsnow답변감사합니다! 덕스탠스린데 강습받았는데 기울기먼저 알려줘서.. 혼란스러웠네요 ㅠㅠ 인스타 디엠도 하나 드렸는데 봐주시면 감사하겠습니다!
선생님 전향각 각도좀 알수있을까요?
39 27,36 24 등등 으로 두고 타 보시고 셋팅값보다는 라이더의 포지션설정과 그에걸맞는 데크운용이 더 중요하니 각도어 메이지마시고 데크 운용방법에대한 고민을 더 하세요.
저는 24 0 으로 주로 탑니다
바이딩각은 어떻게 해야하나요??
정답은없습니다 저같은경우는 앞발 24 ~30도 뒷발 9도 ~ -6도 까지 유동적으로사용합니다 초보자 시면 15 0 에서 시작하시는게 가장 무난합니다^^
이번 시즌부터 기초 영상 쭉 정독하면서 독학중인데 너비스턴로 슬로프 두 세번 정도 내려오면 허벅지 다 터져서 근육통 오고 담걸린것처럼 다 털리는데 이런 고통이 원래 오나요?
혼자 하다보니 자세가 틀려서 고통이 오는지 아리송합니다 ㅎㅎ
우선 좋은 영상을 만들어 주신 점 너무 감사합니다. :)
제가 완벽하다고 할수는 없지만 s자가 되면서 부터 중급 중상급에서 s자를 타고 있습니다.
타다가 이번에 스키장에 갔을 때는 속도감을 느끼고자 계속 빠르게 움직여 봤는데요.
넘어 지지도 않았고 다친적도 없는데 무릎이 조금 아프더라구요.
데크가 렌탈한 기본데크이고 이게 데크가 단단해서 그 충격이 전달이 되는 건지..
아니면 기본적으로 제가 보드를 타는 자세에서 문제가 있어서 그런건지 알고 싶습니다~
유튜브 보고 독학으로 배우게 되었는데
보드 타는 자세를 봐줄만한 실력의 친구는 주변에 없네요ㅠㅠ
그리고 참고로 속도 낸다고 직활강 하거나 그러지는 않구요.
사이드에서 사이드를 길게 크게 크게 쓰면서 빠르게 내려가고 있습니다.
그리고 빠르게 탈때 대각선으로 횡보 하면서 보드로 이동을 하구요..
어떻게 눌러주는건가?
누르기란건 맨몸 스쿼트 하는걸 생각해보면 됩니다. 무게중심도 앞으로가거나 뒤로가지않게 중심이 맞아야하죠. 그리고 관절도 복합관절로 보드를 다운하는 자세와 같습니다.
그럼 눌러준다는건 뭘까요? 자세를 낮추는게 눌러주는걸까요?
자세를 낮추는 순간에는 하방압력은 오히려 약해집니다. 자세를 낮추다가 멈추는 시점부터 조금씩 일어나는 과정이 바로 지면을 밀어주는 힘이며, 이게 발바닥으로 보드를 눌러준다는 겁니다.
또한 자세는 계속해서 낮아지고 있더라도 그 속도를 느리게 만들면 그 순간부터도 지면을 누르는 압력이 높아져서 누르기가 가능해집니다.
자동차를 탈때 차를 멈추지 않더라도 속도를 줄이기 시작하면 몸이 앞으로 쏠리는 원리와 같은겁니다.
자세는 5cm정도만 상하이동해도 그 과정에서든 누르는 힘을 줄 수 있습니다. 최상급 고수들은 1cm도 안되는 상하 자세 이동으로도 지면압을 줄 수 있죠.
일반인이나 아마추어 강사들이나 선수들은 잘 모르고 압력 분산까지 계산해서 컨트롤해주는 코치들은 아는 지식입니다.
하지만 이런 지식을 모른다고해도 "누르기가" 안되는 초보 보더들보고 "누르기를 해라" 라고 하는게 진짜 맞는 강의 일까요?
이게요 10년도넘은 케케묵은떡밥인데요.
말씀하신대로라면 올림픽,월드컵 슈퍼G 스키,알파인 GS SL 타는 선수들은 말씀하신 초고수의 영역의선수들이 아닌건가요? 그 코치진역시 뭘 모르는 사람들이고요?
말미의 말씀은 본인이 옳다는걸 말씀하고싶으신건가요 제가 틀렸다고 말씀하고싶으신건가요?
아니면 둘 다 일까요?
버겁네요 ㄷㄷ
@@gossamsnow 그 코치진들은 이미 아는 내용일것 같습니다. 맨 마지막 문장은 제가 초보때 배우면서 겪었던 일을 말한겁니다. 누르라는데 대체 어떻게해야 누르는건지 모르겠는데. 가르쳐주는 분은 눌러라고 하더군요. 만약 지금의 제가 가서 누르라는 말만 하지않고 어떻게 누르는건지 설명을 해줬다면. 한 시즌은 더 빨리 배웠을 것 같습니다. 이런 생각이 떠올라서 적은것이지 겨냥해서 적은것은 아닙니다. 하지만 영상을 보며 떠오른 경험이기에 전혀 탓하는게 아니라는 말은 못하겠네요. 누르기를 가르쳐주실때 조금만 자세히 가르쳐주기를 부탁드리는 마음도 있었습니다.
@@gossamsnow 그런데 영상은 정말 도움되는 내용이 많은데 누르라는 부분에 대해서만 제가 말씀을 드려서 죄송합니다. 그외 다양한 부분을 짜임새있게 설명하셨는데.. 좋은점 9개와 아쉬운점 1개중 1개만 적었습니다. 기분나쁘셨다면 죄송합니다.
@@user-rp7cl7dz2u 아...이건 모든 스포츠에서 코치들이 가지는 맹점이에요....저는 웨이크보드도 타는데 초보들한테는 눌러라 이런말을 하면 안되고, 몸의 포지션을 가르쳐 줘야합니다. 그런데 보통 코치들이 뒷발을 눌러라 어째라..이렇게 단편적으로 가르켜서 초보들이 이해가 안되는 문제를 말씀하시는듯....저도 코치들한테 항상 말하는게 초보들한테는 그렇게 말하면 안되고 몸의 포지션을 구체적으로 알려줘야한다...일어나 앉아 골만을 앞으로 뒤로 ..이렇게 직관적으로 말해야지 단순히 눌러 이렇게 이야기하면 알아듣기 어렵다....그런 말인데, 그건 오프라인에서 개개인의 케이스에 따라 다르게 티칭하는게 좀 필요하고 온라인에서는 저정도 밖에 말하기가 힘들지 않을까 싶습니다. 오프에서는 직관적인 티칭을 잘하는 분들이 초보에게 인기가 많습니다. 보드를 엄~~~청 잘타는 엘리트 선수라고 해서 배우러갔다온 여자애가 하는 말이 그오빠 티칭은 3년뒤에 알아듣는 티칭이라고 평가를 하더군요...비슷한 예라고 생각합니다.
공감됩니다. 지금은 해결되었지만 저도 입문 시절 단순히 누르라, 앉아라 라는 말에 집착해서 그냥 자세 낮추기에만 급급하니 이게 맞는지 의문이 드는 경우가 많았습니다.
보드를 계속 타면서 프레스에 대한 감을 깨달았고 현재는 지인들 가르쳐주면서 "보드를 눌러라" 보다 더 초보자들이 쉽게 이해할 수 있도록 설명할 수 있는 방법이 없을까 고민 중 입니다.
저도 친구, 지인을 가르치면서 할 수 있는 말이 눌러라, 다운해라 가 끝인데 더 좋은 방법이 없을까요?