Das Video ist wirklich ein Kaufempfehlung muss ich sagen. !!! Wenn ich mein Motor neu mache kommt so einer drauf! Ich muss aber sagen auf der s51 von meiner Frau ist ein guter DDR Zylinder drauf aus den Jahr 82 und da ist alles Serie macht 68kmh nach GPS das schafft kaum noch ein neuer 50er Serienzylinder!
Da freut sich der Ossi wenn der Wessi an der Sime baut 😂. Nein ,macht maga spass euch immerwieder zuzuschauen und man lernt nochwas. Macht auf alle Fälle weiter so ,macht übelst Laune. Viele Grüße aus der Oberlausitz 👋
Moin, könnt ihr mal einen größeren Zylinder wie zum Beispiel ein 110 er oder ein komplettmotor von ZT testen, habe kein vernünftiges Review zu den Sachen gefunden Gruß
Grüsse..top video wieder..wollt mal fragen ob man den zylinder einfahren muss,oder kann man gleich fwuer geben?welches benzinmische?1:50 oder 1;33 am anfang?danke euch und macht weiter so..
Guten Abend Andreas mal ne frage welche HD würdest du mir empfehlen für ein 16N1- 11 vergaser Simson S51 mit originalen DDR Auspuffanlage und original Luftfilter Zylinder LT60 Resus fährt sich top mit einer 72er HD nur unten heraus will sie nicht so richtig wäre über Tipps dankbar LG
@@Simson-4.0 das sieht man leider nicht im Video, hätte der Cutter anders schneiden müssen , damit ein Laie im Bereich Simson es nicht falsch lernt ;-)
Hallo, habe dank Eurer Anregung seit drei Wochen auch einen LT60 Reso auf meiner Schwalbe. Bin mit der Mahrleistung ggü. Originalzylinder sehr zufrieden, jedoch hat er immer noch eine gewisse "Anfahrschwäche". Habe ausser einer 78er Hauptdüse nichts am Original-Setup geändert. Habt Ihr vielleicht noch einen Tipp, wie er besser von unten raus kommt? LG aus Hainburg
KAOLALI 2,2 Zoll Head up Display Auto HUD Universal Digital GPS Tachometer mit Geschwindigkeitswarnung, Müdigkeitserinnerung, Kompass, Smart Tachometer mit Saugnapf-Halterung für alle Autos
Hallöchen, wart ihr mit 15er oder 14er Ritzel unterwegs? Und noch eine andere Frage, die nicht zum Video gehört. Andreas du hast so tollen Rasen, in einem Video hattest du super Rasendünger verlinkt. Ich weiß nur nicht mehr welches Video das war. Könntest du den Link bitte nochmals senden? Viele Grüße, danke im voraus und macht so weiter.
Hallo 4.0 Habe mir den LT60R aufgebaut und war da mit 4 Tage unter Wegs ca. 750 km Und hatte einen Zündungs Ausfall es kam kein Funke mehr! Aus der W. nach langen hin und her machen Kerzen Kerzenstecker war der Funke wieder da und nun die Frage? Ist das alles zu heiß geworden und die W. hat abgeschaltet, hat die W. einen Thermoschalter oder sowas? Gruß der simson Gneisi seit seinem 14 Geburtstag dabei also jetzt 40 Jahre simson!
Wenn der Motor eh regeneriert werden sollte, kann man auch gerne zu einer MZA MEGU Kurbelwelle greifen. Auf einen klapprigen Motor würde ich keinen Tuningzylinder bauen
Moin, Interessiere mich auch schon länger für den neuen LT60. Fahre schon ein paar Jahre den Vorgänger und der ist echt nicht schlecht. Allerdings musste ich damals die Übersetzung leicht anpassen, damit er nicht bis Ultimo dreht. Ist bei eurem gezeigten Fahrzeug die Übersetzung original?
Der Zylinder läuft sehr gut,habe ich beim Probelauf ein nageln gehört? Ich fahre auch ein NPC Zylinder und habe In der Laufbuchse ein Barcode. Was aber nicht nach teilig bei der Leistung ist. Diese Zylinder sind schon echt toll.
@@Simson-4.0 das wär aber schon coool, krieg meinen Krümmer am Zylinder nie dicht, egal ob Original Zylinder, Nachbau Zylinder, ob mit oder ohne Dichtring... Deine Idee würde wirklich für Abhilfe sorgen
Moin! Zu den NPC Zylindern kann ich nicht viel sagen, aber hatte vor 4 Jahren ein Moped aufgebaut wo ein Almot Zylinder mit Sachsenmoped King Kong Kolben verbaut wurde. Luftfilter wurde die Filu Patrone für den S53 verbaut und neuer BVF Vergaser mit 76 HD. Moped lief 68 nach GPS. Nach Umbau auf AOA2 lief Moped 73kmh.
@Simson 4. 0 Andreas wegen dem Montage Öl das es nicht Max Tuff ist habe ich verstanden, aber wie das Montage Öl wo du hier verwendest habe ich leider nicht verstanden 🤷♂auch durch mehrmaliges anhören könnts du das hier nochmal einschreiben☝🤝👍
Moin, ich habe den 50er NPC von MZA. Nach 500km hatte ich den Zylinder runtergenommen und leider hat der Kolben starke Schleifspuren. Der Zylinder hat ganz kleiner Spuren aber nach 500km sehr schade. Mir ist aufgefallen, dass der Einlasskanal sehr scharfkantig ist und ich gehe mal davon aus, dass es daran liegt.
Leute, Leute erst wird der Zylinder komplett verschraubt. Ohne Anbauteile. Ihr hängt den schweren Auspuff dran und geht das Risiko ein das sich der Zylinder verkanntet. Qutetschkannte messen und dann ändern mit allen Anbauteilen? Die ganze Arbeit umsonst.
Mit ner 78er HD habe ich gute Erfahrungen gemacht beim Lt60Reso und eine 09ner Nadel
Das Video ist wirklich ein Kaufempfehlung muss ich sagen. !!! Wenn ich mein Motor neu mache kommt so einer drauf! Ich muss aber sagen auf der s51 von meiner Frau ist ein guter DDR Zylinder drauf aus den Jahr 82 und da ist alles Serie macht 68kmh nach GPS das schafft kaum noch ein neuer 50er Serienzylinder!
Läuft ja richtig gut der Zylinder krass 👍🏻
Klasse Video 👏🏼💪🏼❤️🔥 - die OptimierungsSchleife 😁😋 😆 Dank an die OPTIMIERER 🙏🏼🙏🏼🤘🏼
Immer wieder gerne!
Da freut sich der Ossi wenn der Wessi an der Sime baut 😂. Nein ,macht maga spass euch immerwieder zuzuschauen und man lernt nochwas. Macht auf alle Fälle weiter so ,macht übelst Laune. Viele Grüße aus der Oberlausitz 👋
Vielen lieben Dank, macht aber auch Spaß den Ossis zuzuschauen !😂😂😂.
😂 schön wie dieser Zylinder Läuft !!!!
Der Zylinder scheint ja richtig gut zu gehen........top😋
Japp
Moin,
könnt ihr mal einen größeren Zylinder wie zum Beispiel ein 110 er oder ein komplettmotor von ZT testen, habe kein vernünftiges Review zu den Sachen gefunden
Gruß
klingt gut....zieht gut durch...
Läuft gut für einen Reso. Was habt ihr da in der Mitte für einen Digitalen Tacho? Ich suche so etwas.
Der ist von Amazon
Wie heißt der tacho bei Amazon?
Grüsse..top video wieder..wollt mal fragen ob man den zylinder einfahren muss,oder kann man gleich fwuer geben?welches benzinmische?1:50 oder 1;33 am anfang?danke euch und macht weiter so..
Guten Abend Andreas mal ne frage welche HD würdest du mir empfehlen für ein 16N1- 11 vergaser Simson S51 mit originalen DDR Auspuffanlage und original Luftfilter Zylinder LT60 Resus fährt sich top mit einer 72er HD nur unten heraus will sie nicht so richtig wäre über Tipps dankbar LG
76er , dann läuft es !
Vielen Dank LG
22:17 - was hab ihr da auf den Kopf geschmiert???
Curil T
Schöner Zylinder, ich habe jetzt der 50er drauf.
Sehr schön!
Wieder ein tolles Video.
Ein Link von der Wasserpumpenzange wäre toll. Danke sehr.
Das Teil schimpft sich Zangenschlüssel. Gibt's überall zu kaufen/bestellen. Genauer Name: "Knipex Zangenschlüssel" (gibt's in verschiedenen Längen.
@@dahuaba9558 super, danke sehr für die schnelle Rückmeldung und die Information.
Dann denken die muss 0 bis 60 mm haben
Moin , warum nicht erst Zylinder und Kopf montieren inkl. QUETSCHMAß messen und danach Vergaser ran und Gummi dran ? 🤔
Quetschmaß wurde vor dem Video schon gemessen.
@@Simson-4.0 das sieht man leider nicht im Video, hätte der Cutter anders schneiden müssen , damit ein Laie im Bereich Simson es nicht falsch lernt ;-)
Wollte ich schon länger mal fragen: was sind das immer für tankaufkleber oben beim deckel bei euch, die mit dem IFA logo? Habt ihr da evtl nen link?
Das sind Fischgräten Aufkleber die waren an exportmodellen dran. Gibt es unter anderen bei kultmoped
www.ostoase.de/Tankaufkleber-Fischgraetenmuster-2-tlg?jsta=Simson4.0
Hallo. Verwendet ihr bei der Kalotte einzig den neuen Dichtring, oder dazu auch den Alu und Kupferring wie er bei der Kalotte dabei ist?
Wir nehmen nur den Alu Ring !
Hallo, habe dank Eurer Anregung seit drei Wochen auch einen LT60 Reso auf meiner Schwalbe. Bin mit der Mahrleistung ggü. Originalzylinder sehr zufrieden, jedoch hat er immer noch eine gewisse "Anfahrschwäche". Habe ausser einer 78er Hauptdüse nichts am Original-Setup geändert. Habt Ihr vielleicht noch einen Tipp, wie er besser von unten raus kommt?
LG aus Hainburg
Schick mal ein kleines Video an unsere Mailadresse
78HD bei original Ansauganlage mit dem langen Schlauch dran ist zu fett in der Schwalbe.. 72HD rein und dann läuft das.
Das sah aus wie Ansauggummi von SR 50, oder?
Japp
@@Simson-4.0 Warum ist das so? Neuer Optimierungstipp?
Grüße, ihr habt es bestimmt schon mal irgendwo erwähnt aber was ist das fürn Lenker auf der grünen? Find den super schick. Danke schon mal und Lg 😉
Das ist ein LSL L01 Lenker in Stahl verchromt. LG Simson 4.0
Welches ist der schnellste 50 ccm zylinder
...Hallo,was hast du da für einen schönen GPS Tacho?Wo kann man den den bekommen?Klasse Video👍 und der Zylinder ist ja wirklich Top...
Der GPS Tacho ist von Amazon
KAOLALI 2,2 Zoll Head up Display Auto HUD Universal Digital GPS Tachometer mit Geschwindigkeitswarnung, Müdigkeitserinnerung, Kompass, Smart Tachometer mit Saugnapf-Halterung für alle Autos
Hallöchen, wart ihr mit 15er oder 14er Ritzel unterwegs? Und noch eine andere Frage, die nicht zum Video gehört.
Andreas du hast so tollen Rasen, in einem Video hattest du super Rasendünger verlinkt. Ich weiß nur nicht mehr welches Video das war. Könntest du den Link bitte nochmals senden? Viele Grüße, danke im voraus und macht so weiter.
Cornufera Dünger
15er Ritzel
Vielen Dank😊
Hallo 4.0
Habe mir den LT60R aufgebaut und war da mit 4 Tage unter Wegs ca. 750 km
Und hatte einen Zündungs Ausfall es kam kein Funke mehr!
Aus der W. nach langen hin und her machen Kerzen Kerzenstecker war der Funke wieder da und nun die Frage?
Ist das alles zu heiß geworden und die W. hat abgeschaltet, hat die W. einen Thermoschalter oder sowas?
Gruß der simson Gneisi seit seinem 14 Geburtstag dabei also jetzt 40 Jahre simson!
war das nicht die ansaugmuffe vom sr50?
Japp
Was für ein Auspuff wurde gefahren, aoa2 oder? und woher ist der Tacho in der Mitte bei der Probefahrt?
Auspuff ist original DDR mit AOA1 Krümmer ! Den GPS Tacho gibt es bei Amazon.
Hallo ihr Hübschen! Öhm, wer hat denn den Motor montiert?
MZA
@@Simson-4.0 Auweia!
Schöne blaue wolke
Der Zylinder ist Top😊
Reicht für den lt60 eine Ori Nachbau Kurbelwelle oder Brauch man da was besseres?
Nein, die originale reicht !
Wenn der Motor eh regeneriert werden sollte, kann man auch gerne zu einer MZA MEGU Kurbelwelle greifen. Auf einen klapprigen Motor würde ich keinen Tuningzylinder bauen
Moin,
Interessiere mich auch schon länger für den neuen LT60. Fahre schon ein paar Jahre den Vorgänger und der ist echt nicht schlecht. Allerdings musste ich damals die Übersetzung leicht anpassen, damit er nicht bis Ultimo dreht. Ist bei eurem gezeigten Fahrzeug die Übersetzung original?
Ja ist Ori
Der Zylinder läuft sehr gut,habe ich beim Probelauf ein nageln gehört? Ich fahre auch ein NPC Zylinder und habe In der Laufbuchse ein Barcode. Was aber nicht nach teilig bei der Leistung ist. Diese Zylinder sind schon echt toll.
Nein der nagelt nichts der läuft wirklich schön ruhig
Moin,
super Video👍🏼.
Kann jemand etwas zum Verbrauch vom Lt60 reso sagen?
Fast Serie. Ca. 2,5-3,0 ltr.auf 100 km
Ab 07:00 Uhr darf man schon son kühles Blondes öffnen
Wo kann man so einen „Puster“ kaufen, bzw. wo habt ihr den her?
Amazon
Hallo, müssen bei dem LT60 Reso die Kanalkanten entgratet /gebrochen werden? LG
Nein !
Läuft genauso wie der alte Reso 😊Schöner Zylinder
Geil :-)
Gibt's die Krümmer Dichtung auch für MZ ETZ 125 150? Krieg den Krümmer auch nie wirklich dicht
Leider nein...
@@Simson-4.0 das wär aber schon coool, krieg meinen Krümmer am Zylinder nie dicht, egal ob Original Zylinder, Nachbau Zylinder, ob mit oder ohne Dichtring... Deine Idee würde wirklich für Abhilfe sorgen
Hallo, wie hast du den Vergaser beim 50er Zylinder eingestellt, so daß sie 68 km/h gefahren ist?
Moin! Zu den NPC Zylindern kann ich nicht viel sagen, aber hatte vor 4 Jahren ein Moped aufgebaut wo ein Almot Zylinder mit Sachsenmoped King Kong Kolben verbaut wurde. Luftfilter wurde die Filu Patrone für den S53 verbaut und neuer BVF Vergaser mit 76 HD. Moped lief 68 nach GPS. Nach Umbau auf AOA2 lief Moped 73kmh.
@Simson 4. 0 Andreas wegen dem Montage Öl das es nicht Max Tuff ist habe ich verstanden, aber wie das Montage Öl wo du hier verwendest habe ich leider nicht verstanden 🤷♂auch durch mehrmaliges anhören könnts du das hier nochmal einschreiben☝🤝👍
www.akr-performance.de/p/torco-mpz-eal-hp-motorenmontageol-1-oz30ml-a380000he?gad_source=1&gclid=CjwKCAjw_e2wBhAEEiwAyFFFo98idNA8Ei451WyRdySoAk8hlz8PVhNXVAUVVMz05dpyxjeMkVtyxBoCX9IQAvD_BwE
@@Simson-4.0 Vielen Dank 👍🤝
Mahlzeit. Habt ihr eigentlich ein video zu einem unauffälligen komplettem tuningsetup was aber auch ohne scheibenbremse gut zu fahren ist?
Ja nimm einfach diesen Zylinder der läuft wirklich gut ohne eine Änderung einfach nur den Krümmer etwas kürzen 75er Hauptdüse und gut
Moin, ich habe den 50er NPC von MZA. Nach 500km hatte ich den Zylinder runtergenommen und leider hat der Kolben starke Schleifspuren. Der Zylinder hat ganz kleiner Spuren aber nach 500km sehr schade. Mir ist aufgefallen, dass der Einlasskanal sehr scharfkantig ist und ich gehe mal davon aus, dass es daran liegt.
Danke für die Info
Warum hast du den Zylinder runtergenommen?
@@krlibeats hab nen anderen draufgebaut
So Alex wird heute wieder optimiert ?😂
Hängt ja top am Gas
Leute, Leute erst wird der Zylinder komplett verschraubt. Ohne Anbauteile. Ihr hängt den schweren Auspuff dran und geht das Risiko ein das sich der Zylinder verkanntet. Qutetschkannte messen und dann ändern mit allen Anbauteilen? Die ganze Arbeit umsonst.
Ne Tuning...Optimierung heißt das😅😅😅