ho fatto la stessa pulizia del filtro oggi , ma all'accensione la pompa non aspira più il gasolio , il coperchio l'ho chiuso bene non credo che entri aria dalla guarnizione del coperchio . Domani smonto la pompa per intero , forse sarà il giunto di plastica che si trova dietro la pompa sull'alberino che ruota insieme alla ventola che sarà spanato boh ! ...Secondo lei cosa puo' essere ?
Ciao fonzi Ygor. Innanzitutto cambia il flessibile di aspirazione (anche se non vedi colature di gasolio... potrebbe avere un microforo che non ti consente di far arrivare il gasolio che occorre alla pompa per innescare. Occhio al filtro del gasolio (quello esterno a monte della Vic) che potrebbe esser filato nell'alluminio o avere la guarnizione danneggiata o magari non l'hai riavvitato abbastanza bene dopo la pulizia del filtrino interno. Prova a sfiatare dal foro della brugola per l'attacco del manometro per controllare la pressione (dove c'è scritto P per intenderci). Facci sapere e grazie per il tuo seguito
@@DentroFUORIChannel grazie dei buoni consigli , comunque è venuto qualche giorno fa il bruciatorista che ha cambiato i due tubi flessibili che vanno alla pompa gasolio compreso i raccordi , poi ha messo del sigillante arancione (non credo sia il normale silicone acetico) sotto il coperchio del filtro pompa , regolato apertura aria della ventola e regolato vite della fiamma , non so se ha regolato anche vite sotto la pompa per la pressione di mandata , adesso va bene . Grazie e ciao
ho fatto la stessa pulizia del filtro oggi , ma all'accensione la pompa non aspira più il gasolio , il coperchio l'ho chiuso bene non credo che entri aria dalla guarnizione del coperchio . Domani smonto la pompa per intero , forse sarà il giunto di plastica che si trova dietro la pompa sull'alberino che ruota insieme alla ventola che sarà spanato boh ! ...Secondo lei cosa puo' essere ?
Ciao fonzi Ygor. Innanzitutto cambia il flessibile di aspirazione (anche se non vedi colature di gasolio... potrebbe avere un microforo che non ti consente di far arrivare il gasolio che occorre alla pompa per innescare. Occhio al filtro del gasolio (quello esterno a monte della Vic) che potrebbe esser filato nell'alluminio o avere la guarnizione danneggiata o magari non l'hai riavvitato abbastanza bene dopo la pulizia del filtrino interno. Prova a sfiatare dal foro della brugola per l'attacco del manometro per controllare la pressione (dove c'è scritto P per intenderci). Facci sapere e grazie per il tuo seguito
@@DentroFUORIChannel grazie dei buoni consigli , comunque è venuto qualche giorno fa il bruciatorista che ha cambiato i due tubi flessibili che vanno alla pompa gasolio compreso i raccordi , poi ha messo del sigillante arancione (non credo sia il normale silicone acetico) sotto il coperchio del filtro pompa , regolato apertura aria della ventola e regolato vite della fiamma , non so se ha regolato anche vite sotto la pompa per la pressione di mandata , adesso va bene . Grazie e ciao
@@DentroFUORIChannel cosa significa Vic ?
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