Code de la route ðŸ’Ŋ 2024 ðŸ’Ĩ

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    Savoir observer
    Observer depuis l'habitacle d'un vÃĐhicule demande une certaine technique et de l'expÃĐrience. L'exploration visuelle est une ÃĐtape clÃĐ pour le conducteur le jour du permis puisqu'elle sera à la base de ses actions et de ses manœuvres. Il est possible de distinguer deux niveaux de vision couvrant chacun un champ plus ou moins large :
    Le champ de vision pÃĐriphÃĐrique : il s'agit du champ de vision le plus large (180° lorsque le vÃĐhicule est à l'arrÊt), il permet de capter et de repÃĐrer les mouvements autour du vÃĐhicule. Une fois une information ou un obstacle repÃĐrÃĐ, c'est ce champ qui enverra le message au cerveau pour que la vision se concentre sur l'ÃĐlÃĐment perturbateur.
    Le champ de vision central : il s'agit du champ de vision plus ciblÃĐ. Il est trÃĻs utile pour identifier les indices et ensuite adapter son comportement routier.
    Analyser la situation
    Pour chaque situation, le conducteur doit faire preuve de luciditÃĐ et de concentration afin de dÃĐceler les risques ÃĐventuels avec efficacitÃĐ. L'enjeu de cette analyse est ÃĐgalement de pouvoir caractÃĐriser et classer ces risques en fonction de leur dangerositÃĐ et de leur imminence. Une rÃĐponse doit Être apportÃĐe à chaque situation dite à risque qui pourrait apparaÃŪtre dÃĻs l'instant oÃđ l'usager s'apprÊte à prendre sa voiture.
    Pour cela, le conducteur peut se poser des questions assez simples qui lui permettront d'anticiper ses manœuvres facilement :
    Comment dÃĐmarrer une voiture ?
    Le vÃĐhicule/piÃĐton paraÃŪt-il dÃĐcidÃĐ Ã  s'engager ?
    L’usager est-il prioritaire ?
    Est-ce qu’il respecte les limitations de vitesse. Est-ce adaptÃĐ Ã  la situation ?
    Anticiper et rÃĐagir
    Ici, il s'agit de "simples" manœuvres. Si les deux premiÃĻres ÃĐtapes (observation et analyse) ont ÃĐtÃĐ correctement effectuÃĐes, cette derniÃĻre ÃĐtape ne devrait pas reprÃĐsenter de difficultÃĐs majeures. n conducteur peut donc agir de trois façons sur son vÃĐhicule :
    Il peut changer de trajectoire (manœuvre gÃĐnÃĐralement assez limitÃĐe en cas de "surprise")
    Il peut modifier son allure (pour respecter les distances de sÃĐcuritÃĐ et anticiper les situations à risques)
    Il peut avertir les autres usagers de la route (à l'aide des avertisseurs lumineux et sonores de son vÃĐhicule)
    Les situations à risques en voiture
    Les intersections
    Ce sont des lieux de croisement oÃđ beaucoup de vÃĐhicules sont susceptibles de se rencontrer. L’automobiliste doit donc toujours veiller à bien observer les autres usagers, mais doit ÃĐgalement s’assurer d’Être vu dans les intersections.
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  • @tronixbf8324
    @tronixbf8324 āļŦāļĨāļēāļĒāđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āļāđˆāļ­āļ™

    Merci

  • @djamilabensaiah330
    @djamilabensaiah330 3 āļŦāļĨāļēāļĒāđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āļāđˆāļ­āļ™

    Merci beaucoup

  • @AnitaTiamaroson
    @AnitaTiamaroson 3 āļŦāļĨāļēāļĒāđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āļāđˆāļ­āļ™

    Merci beaucoup vous pouvez mettre personne ÃĒge et pÃĐage

  • @jareesudjai4908
    @jareesudjai4908 3 āļŦāļĨāļēāļĒāđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āļāđˆāļ­āļ™

    Merci beaucoup.