saya ada xl7 matic. di buku manualnya ganti oli matic per 40 ribu kilometer. utk 40 ribu kilometer pertama gratis ganti oli matic dan jasanya. tp ternyata cuma di tap. pas saya cek di 50 rb km, oli di dipstik udah warna kehitaman. so... mending di kuras ya gaes utk oli matic jangan di tap kayak ganti oli mesin
Ini kejadian pada mobil Livina sya td siang,scan normal tp suhu mesin sangat panas...ternyata oli mengalami penguapan dan penyusutan hingga tinggal sekitar 1,5 ltr
Dipstick itu cuma bisa mengukur volume, tapi gak mampu mengukur kadar/nilai deteriorasi fluida transmisi. Lagian kan beli mobil pasti dapet manual book, tertulis jelas di bab informasi kendaraan berapa volume fluida yang dipakai. Juga bisa pakai cara yang disebut di video; tap fluidanya, ukur berapa yang keluar, masukin lagi fluida baru dengan jumlah yang sama. CVT honda rata2 butuh CVTF sebanyak 3.5 liter, atau kalau mau sedikit ribet.. bisa dibuka baut tap overflownya. Easy!! 😎😎💪💪
Emang mending bengkel spesialis. Livina sy shocknya udah bocor. Ke bengkel spesialis nissan GSM di gading serpong. Sekarang pindah ke perumnas 2 tgr. Kata bengkelnya gak usah. Masih kuat 1 tahun lagi. Sy nya udah khawatir takut enggak imbang bisa kemakan rodanya. Teknisinya bilang enggak. Masih kuat 1 tahun kedepan katanya.
Pesan saya buat pemilik kendaraan yang di video: Mending anda gak usah punya mobil deh... karena anda cuma bisa beli mobil, tapi gak paham kondisi dan cara merawatnya. Anda lebih baik naik kendaraan umum aja; tinggal naik, bayar, turun. Cuma ribet nyari rute trayeknya aja. 😂😂😂😂
sy ga setuju ongkos jasa ganti seal drive shaft 100rb. katakanlah kiri kanan jd 200rb. terlalu murah. kesejahteraan mekanik handal dan jujur harus ditingkatkan. 😂
di daerah saya jember jawa timur ongkosnya 100rbu, sparepartnya bisa pilih banyak merk. 😅 bukanya juga sudah pakai alat2 khusus, bisa di tunggu dan bisa di liat langsung tanpa tipu2. ongkos tergantung daerah sih menurut saya, dan tergantung ke susahan saat membukanya. 😅 setau saya bengkel yang agak mahal biasanya pakai manual semua, hajar aja pakai palu ,😂
Mas tanya dong, kalau oli transimisi manual pada avanza 2018 apakah perlu diganti atau hanya ditambah aja? Mengingat baru angkat unit km sudah 90k. Terima kasih
Mau tanya mas. Air radiator yang masuk ke tampungan tidak terhisap lagi ke radiator,penyebabnya apa?padahal sudah ganti radiator baru.karimun estilo 2007. Terimakasih
@@AHAPedia tutup radiator baru. Selang radiator saya cek aman.baru aja masuk bengkel ganti radiator,tutup radiator,switch fan sama thermostat. Permasalahan yg ini kok belum sembuh juga.
@@qisyaulfatinnimah2648 tahu air tidak mau balik ke radiator kembali, cara mengamatinya bagaimana om? Soalnya jika tidak ada kevakuman di dalam radiator memang dia tidak mau ngisep, kadang dalam satu siklus sirkulasi memang tidak terjadi tuh air radiator dari reservoir kembali ke radiator selama airnya di dalam radiator cukup atau tidak terjadi kevakuman, termostat masih dipasang kan om?
Mau tanya Om, oli transmisi Hyundai dengan mesin MPI/ Multi Point Injections (DOHC ?) menurut buku manualnya diganti tiap 60ribu km, gak ada dip stick buat ngecek volume. Pertanyaan saya, apakah aman sesuai manual book untuk penggantian oli transmisinya, dengan pemakaian normal (rata2 rpm di bawah 4000) ada kemungkinan terbakar olinya atau susut banyak volume nya.
@@AHAPedia haha kan dapet ilmu ilmunya dari ahapedia juga.... Duh kalo ada di bandung saya pasti service rutin di ahapedia... Amanah sekali bengkelnya... Dan gak pelit ilmu... Berkah selalu untuk pak taufik dan crew ahapedia....
@@casanova2405 waduh jangan deh.... Temen saya ngikutin saran dealer 100rb ganti oli sekalian ganti dalamannya juga... Kacau pokoknya... Yg harusnya ganti oli doang modal 300rb Malah harus ngeluarin kocek 3juta.. Ganti part selenoid... Minta garansi... Malah di bilangnya garansi udah lewat dari 5 tahun... Dan part yg di ganti tidak termasuk garansi...
@@nirzanurfitriano4515 Waktu kuras oli matic Evalia ku sudah diangka 120.000 itupun kata bengel resmi sebenarnya kondisi oli masih bagus tetapi aku yang minta di kuras oli metiknya...pakai 8 botol oli metic biaya sekitar Rp 1,25 jt
Aq pake kijang Lgx matic th 2000 sekarang km 280.000. Masih nyaman,,, responsif,,, belum pernah turun transmisi,, gk ada problem. Penting ganti olie sesuai petunjuknya,,,, cek olie pastikan tdk ada kebocoran.
Saya pecinta mobil manual... mudah perawatan...
Oh
saya ada xl7 matic. di buku manualnya ganti oli matic per 40 ribu kilometer.
utk 40 ribu kilometer pertama gratis ganti oli matic dan jasanya. tp ternyata cuma di tap. pas saya cek di 50 rb km, oli di dipstik udah warna kehitaman.
so... mending di kuras ya gaes utk oli matic jangan di tap kayak ganti oli mesin
Bner banget oom
Saya pake oli matik merk Petronas ; 40 km warna merah 😊masih bagus
@@pakmuda.pasirmas.3190 dari mobil baru? atau 40 k sebelumnya di flushing?
@@afanmu7033
Gear box lama udah rosak gk bisa di baiki. Bulan oktober 2022 di ganti gear box baru. Udah 15 bulan oli masih bagus.
Saya selalu tab oli tranmisi AT avanza di KM 20 rb. Oli nya kurleb 1/2 botol Aqua sedang
Apakah ada kebocoran om? Apakah semua oli sudah keluar?
Mantap jelas & mudah dimengerti infonya..trims Ahapedia..sukses sll
Terima kasih kembali
Ini kejadian pada mobil Livina sya td siang,scan normal tp suhu mesin sangat panas...ternyata oli mengalami penguapan dan penyusutan hingga tinggal sekitar 1,5 ltr
Berapa lama pemakaian om sejak terakhir ganti oli ?
Gantinya jadi brp liter om?
Channel otomotif paling saya suka.... 👍
Terimakasih Om
@@AHAPediamas.sensor oxygen nisan march matic 2011ada brp....
Ini yg repot ngecek oil transmisi cvt krn gak ada stik oil nya
Iya Om, harus mau repot, tapi bagus nya ke bengkel saja Om sekalian di scan hasil poin deterioration nya
Kendaraan bermotor mobil truk semua kendaraan harus dijaga oli ,tiap 3000 km ganti oli mesin ini penting sekali , kendaraan harus jaga oli 👍
Benar 👍 om
Mobil Honda sekarang pada gak punya deep stick oli matic nya. Padahal berguna banget
Sambil dicek Om kalau ada kebocoran oli matic didaerah seal as roda
Kalo terlalu awet bisnis parts ke jalan Om padahal investasinya besar
Dipstick itu cuma bisa mengukur volume, tapi gak mampu mengukur kadar/nilai deteriorasi fluida transmisi.
Lagian kan beli mobil pasti dapet manual book, tertulis jelas di bab informasi kendaraan berapa volume fluida yang dipakai. Juga bisa pakai cara yang disebut di video; tap fluidanya, ukur berapa yang keluar, masukin lagi fluida baru dengan jumlah yang sama.
CVT honda rata2 butuh CVTF sebanyak 3.5 liter, atau kalau mau sedikit ribet.. bisa dibuka baut tap overflownya. Easy!! 😎😎💪💪
sengaja biar cepet rusak ,padahal stik oli at sangat penting
Biar cuma bengkel yang bisa cek.
mungkin dari pertama beli....ga pernah ganti oli maticnya....
Saya sering tukar oli matik setiap 40 ribu km.
Emang mending bengkel spesialis. Livina sy shocknya udah bocor. Ke bengkel spesialis nissan GSM di gading serpong. Sekarang pindah ke perumnas 2 tgr. Kata bengkelnya gak usah. Masih kuat 1 tahun lagi. Sy nya udah khawatir takut enggak imbang bisa kemakan rodanya. Teknisinya bilang enggak. Masih kuat 1 tahun kedepan katanya.
Tapi harus berimbang om, jgn sampe itu hanya sebagai angin sejuk saja
Pesan saya buat pemilik kendaraan yang di video:
Mending anda gak usah punya mobil deh... karena anda cuma bisa beli mobil, tapi gak paham kondisi dan cara merawatnya. Anda lebih baik naik kendaraan umum aja; tinggal naik, bayar, turun. Cuma ribet nyari rute trayeknya aja.
😂😂😂😂
Si pemilik be like : duit duit gw, nape lu sewot 😂
Hahaha konsumen kek gini kan temen baiknya bengkel om, lanjutkan
Mas masnya mirip sule..😃 terimakasih sangat bermanfaat mase
Masa sih om?
saran aj ,,,plat nomor mobilnya di sensor,
Siaap oom
Om,.. Jika oil matic kurang boleh nggak ditambah dengan oil matic beda merk ?
Nunggu jawaban dr admin
merek boleh beda tapi harus spek yg sama dengan rekomendasi pabrikan.ada atf ada cvtf di atf saja masih berbeda beda dextron 1.2.3 ada matic D, S dll
Asal spek sama gak pp, om dalam kondisi darurat
Info bengkel nissan yg rekomen di wilayah solo dong,,
Nissan Solo baru ada om
sy ga setuju ongkos jasa ganti seal drive shaft 100rb. katakanlah kiri kanan jd 200rb. terlalu murah. kesejahteraan mekanik handal dan jujur harus ditingkatkan. 😂
di daerah saya jember jawa timur ongkosnya 100rbu, sparepartnya bisa pilih banyak merk. 😅
bukanya juga sudah pakai alat2 khusus, bisa di tunggu dan bisa di liat langsung tanpa tipu2.
ongkos tergantung daerah sih menurut saya, dan tergantung ke susahan saat membukanya. 😅
setau saya bengkel yang agak mahal biasanya pakai manual semua, hajar aja pakai palu ,😂
Hahaha
Ya bos mau nanyak aq punya mobil kia carens model 2014 matic kalaw pakek mode manual engak bisa di pindahin ke 2 kenapa ya
Bisa dilakukan scanning dlu om l, agar tau masalahnya
Itu namanya karet apa om yg bikin rembes
Seal drive shaft Om
Mas tanya dong, kalau oli transimisi manual pada avanza 2018 apakah perlu diganti atau hanya ditambah aja? Mengingat baru angkat unit km sudah 90k. Terima kasih
Ganti oom,
Ganti setiap 40k km oli matic manual
pernah takut karna bak oli matic netes olinya! modal nekat n gak ada duit, bongkar sendiri, gantisil karet, sembuh 😬😬😬😬
Mantaap
Mantap om
Salam otomotif
Salam dari Jogjakarta Om
Mau tanya mas. Air radiator yang masuk ke tampungan tidak terhisap lagi ke radiator,penyebabnya apa?padahal sudah ganti radiator baru.karimun estilo 2007. Terimakasih
Selang ada bocor tidak om? Tutup radiator bagus kah?
@@AHAPedia tutup radiator baru. Selang radiator saya cek aman.baru aja masuk bengkel ganti radiator,tutup radiator,switch fan sama thermostat. Permasalahan yg ini kok belum sembuh juga.
@@qisyaulfatinnimah2648 tahu air tidak mau balik ke radiator kembali, cara mengamatinya bagaimana om? Soalnya jika tidak ada kevakuman di dalam radiator memang dia tidak mau ngisep, kadang dalam satu siklus sirkulasi memang tidak terjadi tuh air radiator dari reservoir kembali ke radiator selama airnya di dalam radiator cukup atau tidak terjadi kevakuman, termostat masih dipasang kan om?
@@AHAPedia termostat masih dipasang. Pas kondisi dingin cek air radiator berkurang, air direservoir semakin penuh.
@@AHAPedia atau mungkin ada masalah di reservoirnya ya
Mantap
Terimakasih Om
Mau tanya Om, oli transmisi Hyundai dengan mesin MPI/ Multi Point Injections (DOHC ?) menurut buku manualnya diganti tiap 60ribu km, gak ada dip stick buat ngecek volume.
Pertanyaan saya, apakah aman sesuai manual book untuk penggantian oli transmisinya, dengan pemakaian normal (rata2 rpm di bawah 4000) ada kemungkinan terbakar olinya atau susut banyak volume nya.
Berapa km oom rekomendasi penggantinya om?
@@AHAPedia Berdasarkan Manual Book Hyundai, 60 ribu km untuk oli transmisinya (oli matic)
Ngeri oli matic bisa warna hitam gitu...?
Terlalu lama waktu pergantian olinya...
Seharusnya oli matic 20rb - 30rb wajib ganti baru....
😂😂😂😂
Wabagus ituu
@@AHAPedia haha kan dapet ilmu ilmunya dari ahapedia juga.... Duh kalo ada di bandung saya pasti service rutin di ahapedia...
Amanah sekali bengkelnya... Dan gak pelit ilmu...
Berkah selalu untuk pak taufik dan crew ahapedia....
Kalau matic jenis AT ganti oli matik per 100.000 km
@@casanova2405 waduh jangan deh.... Temen saya ngikutin saran dealer 100rb ganti oli sekalian ganti dalamannya juga...
Kacau pokoknya...
Yg harusnya ganti oli doang modal 300rb
Malah harus ngeluarin kocek 3juta.. Ganti part selenoid...
Minta garansi... Malah di bilangnya garansi udah lewat dari 5 tahun...
Dan part yg di ganti tidak termasuk garansi...
@@nirzanurfitriano4515 Waktu kuras oli matic Evalia ku sudah diangka 120.000 itupun kata bengel resmi sebenarnya kondisi oli masih bagus tetapi aku yang minta di kuras oli metiknya...pakai 8 botol oli metic biaya sekitar Rp 1,25 jt
Mantab mas elin
Makasih om Apri
Kalau mobil 2011 rekomendasi oli sae berapa kang??
Sesuaikan spesifikasi yg direkomendasikan buku panduan perawatan, bisa diubah bila ada keluhan seperti bunyi mesin kasar dll
Mau tanya mbl saya nisan x trail T31 kalo d hidup mesin bunyi tak tak tak seperti d dalam mesin suaranya.kira" apanya yaah
Olinya cukup om?
Oli cukup lom lama ganti
Air radiator ok.
Tutup kelep udah d buka ada lumpur d sela" noken as n basah oli semua.
Oli matic itu oli apa ya
Oli transmisi matik om, ATF beda dg oli mesin
Olie matik nya kemana itu kom berkurang ???
Masih menjadi misteri om
Ninga pernah ganti ini
Ini karena ada kebocoran Om, oli matic berkurang saat perjalanan jauh
sayang bengkelnya jauh sangat,,,😀😀😀
Gakppa om, lain kali klo main ke Jogja mampir om
Mau beli manual ae lah
Ada yg 300KM gak pernah turun matic karena rajin ganti oli Om
Aq pake kijang Lgx matic th 2000 sekarang km 280.000.
Masih nyaman,,, responsif,,, belum pernah turun transmisi,, gk ada problem.
Penting ganti olie sesuai petunjuknya,,,, cek olie pastikan tdk ada kebocoran.
Kalau dah rusak, ganti baru aja ngapain di perbaiki
Waaah ini nih konsumen kesukaan mekanik
sedih amat cvt buat cek harus di tap dlu
Ya begitulah oom
Bengkelnya luas banget chanell nya jg maju
Alhamdulillah oom