ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 17 ก.ย. 2024
- Cześć tutaj PRO GARAGE w dzisiejszym odcinku przybliżę wam temat :
CO TO JEST TEN CAŁY GASBOX I DLACZEGO Z MOJEGO PUNKTU WIDZENIA NIE MA ON SENSU I DLACZEGO DUŻO OSÓB MA Z NIM PROBLEM PO ZAMONTOWANIU
LINK DO ARTYKUŁU :
motocrossactio...
Zapraszam do subskrybcji tego kanału ponieważ
będę starać się skrupulatnie prowadzić poradniki z zagadnień mechanicznych jednośladów i silników POZDRAWIAM ;)
Ten film jest dla celów rozrywkowych. PRO GARAGE nie ponosi odpowiedzialności za jakiekolwiek naprawy lub modyfikacje wykonane przez przeglądającego w wyniku informacji zawartych w tym filmie.
GasBoxy to chwyt marketingowy i nic więcej. ;) Bo taki Gasbox równie dobrze mógł by kosztować np. 20zł... Bo to kawałek zbiornika i tyle. Niech by króćce specjalistyczne itd. do tego były i miało kosztować te 100zł. Spoko! Nadal rozsądna cena w przypadku, gdyby faktycznie miało to dawać rezultat..
Jak jest w praktyce? Gasboxy kosztują za dużo, ich produkcja kosztuje najczęściej utylizację odpadu. W sensie... Jest robiony jakiś produkt i jest z niego odpad. To czemu nie zrobić z tego "gasboxa" i sprzedać? :P
Dzięki czemu głupi kupi, a cwany się bogaci. ^^
Imo, lepszym rozwiązaniem kupić większy cylinder, zrobić więcej kanałów lub kupić większy silnik. ;)
też jestem tego zdania lecz nie zmienia to fakty iż zwiększa objętość dolotu a tym samym wypadanie mieszanki jest przy wyższych partiach obrotów ale czy to się odczuje tutaj zdania są podzielone i trzeba by było zrobić kilkaset pomiarów na hamowni w tych samym warunkach by wykluczyć błąd hamowni lub go zminimalizować
Bardzo ciekawe, pozdrawiam serdecznie i do zaś 🤜🤛👊👊👊
piona ;)
Warto wiedzieć, dzięki!
;)
- Mam coś takiego w Mazdzie MX-5 NA - jest to fabryczny element - jest bardziej w kształcie "pudełka"...
- Mazda ta ma wtryski zamiast gaźnika...
- Myślę, że działa to w moim przypadku tak, jak kondensator w elektronice - by w tym przypadku "łagodzić opory filtra powietrza"... :)
w samochodzie to jest prawilna puszka halmotza czy jak to tam się pisze jego nazwisko i dzięki niej nie jest potrzebny dolot na 4 metry by wykorzystać w pełni zjawiska falowe w niskiem zakresie predkości obrotowej silnika. Zwłaszcza jaką to małe silniki przeważnie obok filtru powietrza lecz na dolocie
@@progaragechinskiemotorki - Aż mnie naszła chęć by z tym poeksperymentować (niektórzy to wywalają - jest wtedy bardziej "agresywny" dźwięk..), tyle, że czasu brak - może któregoś lata... :)
Ciekawe. Obadam w tym sezonie.
spróbuj z butelką 1.5litra xD fajne zdziwienie jak silnik zapracuje hehe
Zrób filmik jak zamontować takiego gas boxa
Pod podciśnienie na trójniku
w mim spf 2 na full racingu nic to nie dawalo
też miałem ale home made z strzykawki i gorzej odpalał ale moze było to placebo bo kiedys się tak nie znałem
Z plastikową butelką to chyba przesada. Muszą być twarde (sprężyste) ścianki. Dodatkowo przy zamkniętej przepustnicy butelka cała by się zassała.
tak silnik nie działa xD on ssie i wypluwa podczas fal zwrotnych
@@progaragechinskiemotorki Podłączyłem vakuometr do dolotu, do jednego z cylindrów mojej Yamahy Virago 535. Mam tam króćce pomagające zsynchronizować gaźniki. Wskazówka mocno się majtała ale po stronie podciśnienia.Moim zdaniem butelka PET została by zassana.
@@CezaryKor ale co ty porównujesz skuterek 50cc do 2 cylindrowego motocykla xD
@@progaragechinskiemotorki Mam po jednym gaźniku na cylinder . To to samo.
Też zbytnio nie wierzę w te gaz boxy raz zrobiłem ale w tym samym. Czasie stożek założyłem to kozak palił skuter ale co. Pomogło czy gaz czy fyltr to wim 😮🤣
mnie to nie przekonuje :D przekonuje mnie to co jest robione dla torowych silników :)
Racing też to. Mają ale faktycznie stosunek ceny do tego co to daje to hyba mierny ja tego napewno też nie kupię hyba że potaniosci dużo osub tego nie uważa są lepsze patenty w co warto inwestować