Très beau spot + le trajet à bord de la CC48 sur la 6 surtout qu'au niveau de spot sur les MP89CC (Ex-ligne 4) sur la ligne 6 dans les stations aériennes (extérieurs) c'est carrément pratique pour les prises de vues contrairement aux stations souterraines bref sinon au niveau de l'intérieur de la rame c'est grave stylée les sièges IDFM du MP89CC.
Très bonne nouvelle ce sont des rames qui au départ étaient sur la ligne 1. Je suis voisin direct des ateliers de fontenay nous voyons partir les anciennes rames à la casse et les MP89 partir pour rénovation à Clermont Ferrand le tout chargé sur des camions spéciaux pourquoi ne pas utiliser des wagons spéciaux pour transporter les rames la voie SNCF surtout RER A est en cours de remplacement cela serait plus rapide et moins polluants que les 4 camions qui font la navette et qui en plus abime le bitume de la rue des pommiers 😉
Après n’oublie pas que les MP89 sont des métros sur pneus et ça roule sur des rails dédiés uniquement à ça hein, et les faire rouler sur des voies SNCF comme tu l’imagines c’est incompatible puisque c’est des rails classiques sur fer.
Très beau spot + le trajet à bord de la CC48 sur la 6 surtout qu'au niveau de spot sur les MP89CC (Ex-ligne 4) sur la ligne 6 dans les stations aériennes (extérieurs) c'est carrément pratique pour les prises de vues contrairement aux stations souterraines bref sinon au niveau de l'intérieur de la rame c'est grave stylée les sièges IDFM du MP89CC.
C'est clair !
Le numéro 4 devrait arriver ce mois.
Très bonne nouvelle ce sont des rames qui au départ étaient sur la ligne 1.
Je suis voisin direct des ateliers de fontenay nous voyons partir les anciennes rames à la casse et les MP89 partir pour rénovation à Clermont Ferrand le tout chargé sur des camions spéciaux pourquoi ne pas utiliser des wagons spéciaux pour transporter les rames la voie SNCF surtout RER A est en cours de remplacement cela serait plus rapide et moins polluants que les 4 camions qui font la navette et qui en plus abime le bitume de la rue des pommiers 😉
Après n’oublie pas que les MP89 sont des métros sur pneus et ça roule sur des rails dédiés uniquement à ça hein, et les faire rouler sur des voies SNCF comme tu l’imagines c’est incompatible puisque c’est des rails classiques sur fer.
@@skiper_tc75 oui exactement c'est pour ça que j'ai écrit qu'ils faut les transporter sur des wagons spéciaux adaptés
y a-t-il des mises à jour sur la date d'arrivée du CC 04
Il va bientôt entrer en service d’ici quelques semaines voir quelques mois.
C’est pour ce mois.