Работа на Ричтрак В Чехии Штабелер Ретрак
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 6 ต.ค. 2024
- Ловкая Работа на Ричтрак В Чехии Штабелер Ретрак
• Работа на Ричтрак В Че...
Короткое видео работа на ричтраке
Моя работа в Чехии Прага
#ричтрак #Штабелер #РаботанаРичтрак #работавЧехии
Сплошное нарушение техники безопасности! 100 раз такие выкрутасы пройдут, а вот в 101 может не прокатит! А это авария и куча проблем! С поднятыми вилами ,на большой скорости грузоподъёмник не устойчив и это опасно! Не надо себя чувствовать Шумахером, профессионалы тоже ошибаются! Работать надо плавно, в среднем ритме, конечно нетупить, не спать, но и не газовать! Это не гонки Формула 1! Выпендрёж здесь вовсе не нужен! Это плохо заканчивается!
Все, кто на них работает, так и работают. Потому что с опытом прекрасно знаешь, что можно на нем делать и с какой скоростью и с каким грузом, а что нет.
@@johnfalco706, это многих и губит.
100%
Прав ты ответственность большая на этом работе 👍
@@johnfalco706видели мы таких на опыте, до первого сучка из паллета.
SOGLASEN
Только сегодня смотрел ролик, как подобный олень завалил ричтрак на полном ходу, хорошо, хоть целым остался (имею ввиду оленя).
Не рискуй так , того не стоит, работай без крутых виражей и опускай вовремя вилы , не гоняй .
Ебать ты умница молодец на учи мне тоже
а он дурак
Палєти жостко ставить, чути звук, чи то б'є по відбійнику що на "регалах" чи так ставить на балки, дивись, а то замки так можна зламати)
Працюю в Польщі 1.5 місяця часу на" Амазон" на ВТ теж, але каска на голові обов'язкова і уніформа.
Досвіду не було на річтраку взагалі, але сів, не звично досить спочатку було, бо відчуття наче як "молдован", за кермом, але зараз звик і цікавіше працювати ніж на звичайному навантажувачі, але
як на мене палети жорстко і різко ставляться на стелажі.
На цьому відео місць вистачає і палети з товаром близько, мені доводиться кататися між алейками, знімати пусті палети, і їхати на прийом по повні палети з товаром і забирати їх і ставити на стелажі.
Не розумію для чого так різко ставити палети з таким шумом, я особисто слухаю і дивлюся на машту коли вона вільно рухається, як опускаю палети на стелажі.
Техніка безпеки - жесть.
Якби я так робив, і керівництво побачило б таку роботу, то летів би з тої роботи як куля.
Одни понты, но это обычно заканчивается хуево, сплошные нарушения инструкции работы на погрузчике
Владимир Таратасюк причём тут понты ? Я так работаю уже 3 года ты о чём ? Если работать по правилах заработаешь «много» . Работа на укол !
Владимир Таратасюк если бы я хотел понтоваться , ты себе не представляешь как можно работать быстро !
Согласен. Ни каски, ни спецодежды, паллеты ставит грубо, резко...
@@Георгий-г7с по сравнению с бтехой на хейнричах пианино удобнее.
@@Slavon77 металлическая крыша каска не нужна!
Сплошные нарушения ТБ можно перечислять не думая BT самый шустрый Ретрак
Если не ушатаный то да!linde отстой, но за неимением пойдёт
Вы заметили что передние колёса выступают вперёд на половину длины вил ?
А это уже совсем другая техника работы. В таком положении паллет не падает на поворотах.
Херово туча нарушений... Хотя я тоже так работаю.. Так быстрее.. Но с поднятыми вилами строго запрещено выезжать с алеи
Полностью согласен
Да так все, делают. Только при проверках по правилам, остановился, ручник, посигналил, поднял. Кстати по охране труда и порядку пепси отличаеться в лучшую сторону
До первого падения😅
Палеты стандарта "евро", покажи с " CP 4" или "CP 3"....
Robiłem to samo ale po 2 palety na raz. Fajna robota! Pewnie do tego wrócę.
Reflex ! BT ❤️
медленно, желательно терминал в левой руке держать постоянно, и подъезжая к ячейке пикать за благовременно потом ставить . Тогда движения будут грубо говоря без остановки и плавные одним ходом действий. Так же при установке палета не нужно долго на одном месте стоять. Плавно поставил и уехал, как бы здравствуйте я на чай, а потом до свидания. Это коммент для тех кто не на опыте. Косаемо нарушений, у всех разные работодатели, где то лояльны, где то нет, но будем объективны, семью кормить надо, работать надо быстро, но без фанатизма. Если сами себя ускоряете, будут проблемы и частые ошибки с падением палетов. Все придет с опытом.
Это Европа? Даже в России в нормальных складах моментально уволят за такие нарушения
В России в пятёрочке в РЦ все так работают
Не уволят,за забором никого нет.
Если на видео бы увидели,сразу выкинули с работы,одни гарушения
у нас на складе такой же скоростной чел работал 4 года пока стелажи не посыпал
Пздц, посыпал и уволили?
и этот до поры до времени работает, пока не наебнёт, Что-то.
@@whoami1331нет, премию дали.
Вот это на бэтэшке скорость выдвижения вил! На Юнгхайрихе на самом быстром третьем профиле в настройках гораздо медленнее. секунды полторы две ждешь пока вилы произведут до конца движение рич.
Ты на штиле ещё не ездил))
@@josefrelate3412 Нет. Я впервые в жизни начал работать на риче в январе этого года.
BT вообще топ ричи. Мне они нравятся больше всех.
@@int0xicate511 бт это уровень, я работал на Линде, бт, ял, тгм - самый топ конечно же бт)
@@georgegreenday хаха)))я 17 лет на погрузчиках и штабелях-ВТ это дно!
и в плане надежности,и запчастей и проч!Юнгх рулит!!ВТ после года использования-едет как пьяный по прямой,юнгх почти не отклоняется от линии!!
ВТ топ)))))мдя,васьки с опытом по году...)
Уясе каскадёр 👍👍👍
З такою манерою рано чи пізно шось в будь-якому разі розтрощить.
Довы¥бывается раллист. На последнем уже стух
Ух ти! Мене б закачало так крутитись 😄
нарушение тб, поднимать груз можно только тогда когда ты уже на против нужного тебе места а не пока ты к нему едешь, на нормальном складе таких водятелов посылают далеко и на долго.
правельно
На сделке делают,
Работал в ТРЦ Радумля (эксмо), там 5-этажный мезонин, и кажется тамошние водители ричтраков плевать хотели на Тб, а все из-за того что там сдельщина а не оклад, поэтому они стараются как можно быстрее все сделать, + ещё на ТСД задания смотреть и сканировать. Видимо у них ненормальный склад))
Верно!!!! Если сверху балка торчит будет ехать и одновременно поднимать и уцепиться за эту балку
я тоже с такои скоростью работаю. Но ставлю нежнее нет как здесь с грохотом.
Руководство требует быстрой работы и закрывают глаза на нарушение правил техники безопасности. Только если он уронит паллет то платить ему а не начальству.
Сфоткала😂
На відео широкі алейки..
В нас взагалі вузько 20 см запасу максимум якщо ставити палету...
Грубое нарушение Тб работа открытой одежде и без защиты
Молодец быстро и чëтки профисионал
Мда паллеты швыряет со стуком, ставит в пустую ячейку, там места на 3 шт, одни понты, поставь негабарит на 5 этаж, и 3 паллетом.
круто! высший класс!
Когда пилот самолета перевернет борт вверх тормашками и пролетит над тайгой, тоже так скажешь? Учитывая что ты пассажир.
Эбать он шумит, за 12 часов голова сломается
Просто супер братан
спасибо )
Не ретрак а ричтрак.
Василю в європі то називається. Ретрак. Так шо не умнічай.
@@Igor-uc4oz плевал я как в Европе отдельные гопники называют ричтрак. Правильно называется ричтрак от английского слова "выдвижная мачта".
@@Igor-uc4oz он и в Европе называется Ричтрак.......хотя среди гастарбайтеров,которых по акценту видно может и ретрак))))
Парни всем привет всем советую соблюдайте правила техники безопасности и конечно же если едите то лицом вперед грузом видел недавно ролик водитель погрузчика сбил на складе девушку две слепые зоны водитель едет грузом вперёд и девушка собирает товар спиной и получается водить снёс девушку парни всем добра и соблюдайте правила техники безопасности и да я так скажу бысто можно поднять но все мы водители погрузчика матерьяльное лицо тоесть товар повредил плати или зп по этому гонка не умесна
У меня вопрос к автору видео: ты для того чтобы повернуть колесо на 90 градусов рулевую ручку быстро на несколько оборотов поворачиваешь или есть какая-то дополнительная кнопка для этого? Я вот на Юнгхайрихе работаю полгода. Чтобы развернуться под прямым углом нужно рулевое колесо повернуть на два с половиной оборота.
Там как на штиле, монитор с указанием направления, повернуть руль пол секунды делов
У меня юнгхе монитор стоит ETV 216 модификация
У тебя должна быть кнопка которая эту функцию вкл:откл.180-360.Сам работаю на юханрике.Товар алкоголь.
rocla boomerang (2003-2004) куче всего
четко работаеш
Чётко чеканет)
Понты -зонты, я бы так не рисковал бы, а то будешь всю жизнь отрабатывать, панам ноги мыть и супы варить😂
Витали привет на работу бирёт
за такую работу -увольняют!!! Пантовщик.
А я вообще сканирую ячейку в тот момент когда поднимаю паллет))
Так же работаю, чтоб время не терять
@@АААККК-я2я это сдельная работа, зачем торопится? Объясните.
@@Valera_64 работаю на мотивации, ЗП зависит от кол-ва операций
@@Valera_64 в России да . А там в Европе х.з.
На ходу разворачиваться с поднятым грузом? Ну ну, удачки
😉
Не нукай. Опытные водители так работают. Наверное, есть разница между тяжелым неустойчивым паллетом и легким
У кого есть вопрос? +79672899696 whatsapp
@@MoSoLable , не работал, а туда же... Кофе-стекло не самый легкий палет, и опракинуть штабик может как нехуй делать, особенно если есть неровность на полу, я понимаю так туалетку поднимать, или памперсы...но стекло..., парниша видать скоро будет выкупать товар разбитый...
@@alekseyromanenko6019 Товар застрахован всем похер !
Мда. Такое количество нарушений по технике безопасности ещё поискать... Кандидат на увольнение ))
А Вы заметили что передние колёса выступают вперёд на половину длины вил ?
А это уже совсем другая техника работы. В таком положении паллет не падает на поворотах.
Нельзя на повороте поднимать палету. Она может упасть.
Не везде ТБ соблюдается
Смотря с чем палета, если на складе присутствует система норм, то виллы и пола не касаются.
Вы заметили что передние колёса выступают вперёд на половину длины вил.
А это уже совсем другая техника работы. В таком положении паллет не падает на поворотах.
Он не поворачивает с поднятым палетом, а разворачивается на месте, центр тяжести никуда не смещается, все норм
@@veterok1058 да да. А выше колес товар который, на него центробежная сила не действует, да? Дебил.
Как устроиться работать в Чехию на подобный склад, если ты находишься в рашке ? Рабочие визы сейчас делают?
Что за склад и какая оплата труда если не секрет ?
Ребята, кто проживает ближе до Львова, будет подобная работа- скоро откроется склад Фоззи, я на таком работаю в Броварах.Львовяне у нас стажеруются..
А если я живу в России меня на склад примут
Привіт. Напишіть Ваш телефон. Хочу дізнатися за працю в Броварах на річтрак.
от работающих - лучше на склад атб чем фоззи
Привет. Сколько опыта работы на штабелере?
1 год )
@@vetal997 привет, я очень хочу поехать на работу водителем погрузчика, но сейчас так много кидал не знаю как выбрать агенство, никогда не был за границей, можешь пожалуйста посоветовать агенство через какое ты поехал.Буду благодарен.
@@UnknownMDk1 Их всегда было много..
Увольте его, не ждите пока он беды наделает❗❗❗
no widze ze tylko wy jeszcze umiecie jezdzic normalnie na reachu bo inne filmiki to chyba kursanci nagrywaja albo bhpowcy. xD dobra robotA tak sie wlasnie pracuje na magazynie
Детский сад,а как в пять этажей и растояние 1,5 м слабо?)))
Как будета сложно робота делишь да я тоже умею 🤦♂️😄😄
А я что говорил что здесь есть что-то сложное ?
Скорость норм, красава
日本で働いたら即降車だわこれ
Мдаа за такую эзду охрана труда давно бы вздрючила
До пори до часу вийобується.
Мля, а чувака тсд есть, не то что у нас ручкой полко места ряд писать где чё 😄😄😄
На всех крупных складах системы стоят. Размещаешь, пополняешь по wms.
@@teska292 у нас склад на 2600мест
У них там комплектовщиков как тараканов нет
*Привет! Лайк! Работал на таком год в эпицентре,но права так и не получил! Сколько можно зарабатывать в Чехии и нужны ли украинские документы водителя погрузчика??*
180 крон час, на складе тебя обучат и дадут разрешение. потом сможешь работать
Сколько плотят?
Почему он в шортах ?:-0
жарко )
@@vetal997 в России в такой форме одежды ни на один склад не впустят
Похоже после этого ролика его пнули с работы
Привіт я теж працюю на ретраку
Юра Мачушак привіт
@@vetal997 а де знаходиться склад
Юра Мачушак Привіт де працюєш ?
@@vetal997 в плзні
Юра Мачушак дай свій вайбер
Штаплер это. Забудешь пикнуть будешь искать палету
Привет, скажи пожалуста сколько платят в час?
140
@@vetal997 что 140? Евро, доллар, рубль ?
@@ariitc1 140 крон, это же Чехия
Слабо, можно было и нежней, я быстрей могу, конечно за 7 лет работы только 2 поддона положил, а так норм чё,
Быстрее на таком складе можно, чем нежели в гипере. По видео видно он движением каретки влево - вправо вообще не пользуется, ровно как и наклоном вил на себя и от себя (да и на нижних ярусах я и сам наклоном не пользуюсь). Там даже по видео видать какие все паллеты ровные, заводские. А в гипермаркетах продавцы как запалетят - либо по высоте не лезет, либо по ширине пихать приходится. И проходы делают под евро паллет. А на регалах вешают в гипермаркете всякие флажки рекламные. я их часто задеваю (а все почему, а потому что изначально они в расчет при проектировании работы оператора не учитывались). Или еще вот - попадаются паллеты (с велосипедами), которые по длинне выпирают с двух сторон с паллета по длинне на сантиметров 30. И разворачиваешься с таким паллетом только если поднимешь его хотябы чуть выше первого яруса и полностью мачту на себя наклонишь, только так получается аккуратно развернуться с лясиками и ничего не задеть.
@@AndreyAdadurov уже 7 год пошёл этой движухи из них на сегодня 2год один работаю, 2 смены розлива в две линии, а у нас в складу 1 смена с утра принимаешь 2 смену налитого из них ещё свежак завозят и сверху заявочки пачка, завал и дурдом длиться до обеда, так как у нас должно быть 2 смены для приёма и сбора продукции, это у них называется экономия, зато купил 3 тоеты и хендайку, заеб.... сь экономят😁👍
@@AndreyAdadurov В гиперах ещё бывают диваны, банки в полторы-две паллеты высотой и любимый сахар развесной--выпирает со всех сторон)))
@@Ukraineonfire-kb1dz Да было ни раз - сахар, наполнитель для кошачьего туалета и просто крупа какая-нибудь гречка или рис. Я когда вижу такой паллет, я перед тем как его взять всегда выдвигаю вилы, беру, приподнимаю выше уровня колес и только затем обратно задвигаю и поднимаю наверх. Иначе когда заезжаешь левый бок контролируешь, чтобы мешки не порвать кромкой возле колес на риче, а правой стороной едва задеваешь и вот она гречка одна из пачух сыпется подло с паллета на пол. Так хоть и дольше получается, зато гречка целая.
@@Ukraineonfire-kb1dz Бывает еще одеяла с подушками когда вытаскиваешь с регала, кареткой вбок упершись о соседний паллет пытаешься сдвинуть хоть на несколько сантиметров товар на паллете вбок, чтобы он вылез. А подушки то обратно как пружины распрямляются. Вот боишься порвать их. Какой то умник еще саморез в стойку вкручивал и забыл выкрутить. Мож там камера стояла, постоянно об него стрейч рвется.
Рас...дяй 😊
сегодня провалил собеседования на таком ричтраке, обидно, попал в балку и то не сильно, можно считай задел
Russian Stream Nation в России ?
@@vetal997 в казахстане
@@ggvffggyfdfgujjhhggxxxxghyhhg салам земеля
Все отлично. Вот только не в тот ряд размещает😂
Пустые ячейки
видео ускорено
Работа такая тяжёлая? Шея устает?
Конечно
@@vetal997 по чем ориентируетесь, что бы с поднятым грузом повернуться и положить груз прямо в нужное место?
Дело привычки. Со временем привыкаешь.
@@amigos5946 Я на Юнгхайрихе полгода работаю в мелком провинциальном городе России. Сначала поднимаю паллет на уровень первого яруса, доезжаю пока каретка не совпадет с левой ногой паллета на этом первом ярусе. Затем разворачиваюсь.
@@amigos5946 проезжаешь на одну ячейку дальше нужной и делаешь разворот на 90 градусов...
Давай давай😅
БТха)
Говорят у них зп хорошая
Зп хорошая сам работаю но и риск большой высота 15 метров ты материально ответственный если что не так с тебя спрос
Привет. Скажи пожалуйста как ты получил эту категорию . Сразу ли ты сел на ричтрак или же сначало поэтапно разряды получал? У меня кат. ВC . Можно ли сразу отучится на категорию C и работать на ричтпаке?
Для такого ричтрака как на видео, не нужна категория С. Чтобы работать на ричтраке, нужны права Тракториста-машиниска, категории В. Права можно получить в любом учебном центре, если у тебя нет других категорий. Если у тебя есть автомобильные права, это будет твоим преимуществом во время обучения. С правами Тракториста-машиниста, так же можно работать на электропогрузчике. Есть ещё один момент, как узкопроходной штабелер с подъемной кабиной, для такой техники, нужна категория С.
@@sylvesterstallone2119 вот поэтому у меня две категории)),и работал и работаю на всем-от дизеля до штабеля с подъемной кабиной)))
@@sylvesterstallone2119 на узкопроходный штабелёр тоже категория B нужна ,а не C. 12 лет уже работаю и у меня только В
@@СергейБондарев-л9ъ От страны зависит. Не имея вообще никаких прав (вообще имею, но не британских) Отучился на ричтрак, год уже работаю, дальше уже на тягачи с открытием категории этим летом записался. Самое главное не иметь проишествий или аварий... или как там еще можно назвать. И тогда тебе позволят упралять чем угодно. А этот парень с видео.... я бы ооооочень хотел помотреть как он хотя бы час в таком темпе проработает. Детские понты из нид фор спида.
@@sylvesterstallone2119
Нет, не обязательно кат. С
С кат. В тоже можно ездить на " Монстре"
У меня права кат. В водитель погрузчика 3 разряда, я могу на узкопроходке работать
Бро, а без опыта можно туда встрять?
Виктор Браун сейчас уже незнаю )
@@vetal997 спасибо за ответ. Ждёмс открытия границ, а ты уже с опытом ехал или на месте обучали?
@@ВикторБраун-к6ю на месте !
@@vetal997 у них учат, а у нас требуют чтоб был опыт, Я на погрузчик отучился, получил права, а устроиться не могу, везде трубуються на ричтрак, а Я на нем не работал.
@@farta-no6bp1ln5n Я за один месяц освоил. Сейчас уже полгода опыта. Летаю как автор видео. Только не на бэтэшке, а на юнгхайрихе
О бтшка.
Привет. Может подскажешь как можно к вам устроиться на работу. Есть опыт работы на вилочном погрузчике.
Александр Фролов могу дать номер
Да, если можно, то дай. У меня двух годовая виза и 30.06 день увольнения.
Здравствуй. С номером телефона не получилось? Если будет возможность можно мне позвонить +420 774 216 267
@@vetal997 можешь дать номер куда обратится?
В ЕС 🇪🇺 человек может работать на вилочных погрузчиках, даже если он не умеет водить машину 🚘. Курсы по работе с вилочными погрузчиками и ричтраками занимают 2-3 дня обучения и стоят около 150 евро 💶 также в ЕС 🇪🇺. На европейских складах категории B и C не требуются для работы с ричтраком
лайк, а сколько времени у тебя ушло чтобы освоиться на нем?
В среднем на ретраках с 0 - 1 день смена в 12 часов - ты привыкаешь к механике - неделю к габаритам и всю жизнь познаеш дзен
Я тоже работаю на штабе
Працюю також на ретраку але в Польщі)
Где именно работаешь если не секрет,и можно ли устроится?
@@_HYDroGEN_PINK нет мест
Горе водитель🤣🤣🤣
Ставь на вторые и третьи этажи бро
Быстрее же, да и место же есть
А выше, пусть ставят те кто успел))))
Штабелёр, с опытом работы 1 месяц))))
Это я за себя))
Я думаю ему система сама даёт в какие ячейки ставить паллет, он сам не выбирает.
Одни понты
Шиковно
четко гоняет
Я сам штанбеорчк
Позвони пажлуста
мастерски
Профик
Я тоже так умею 😊😊😊
Nie wiem czym ten koleś się tak jara..Dla mnie nic specjalnego.Sam jestem operatorem schub/seit/maststapler -em .przysypiam...
0:47 а ничо что ты только что разъе₽ал несколько стеклянных банок в упаковке?
много бестолкового движа!нафиг подъезжать к нему(паллету) задом??для скана??а вытянуть руку в сторону от стрелы и пикнуть?!!
17 лет на технике)
работал на складах-когда "алярм" и ставишь по 10-13 фур за 10ч,в фуре 33 паллета
и это не считая-пополнения и проч!))рука-часть кисти,болит как от удара..
на фоне таких нагрузок вырабатываешь кучу примочек-чтобы сократить время,сделать удобней и легче!
к тем кто пишет что нельзя задирать -до подъезда к месту постановки,и проч..да,нельзя),и на складах где жесткая ТБ-как правило с иностранными совладельцами(хз как ща в 23г ))),за это жестко штрафуют!+нужно подавать сигнал-постоянно,при отъезде-подъезде подняти и ...!!))ездить по линиям-именно для этой техники!
но в основном на это закрывают глаза-ибо..время,безьнес как он есть)
skilled driver