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一部、訂正してアップしなおしました。誘電率εの説明を独自の解釈で説明していましたがかえって混乱すると思い、その説明は消しておきました。
aki塾長のわかりやすい解説ありがとうございます。おかげさまで合格できました。ありがとうございました。
スーパーサンクスありがとうございます!合格されたとのことおめでとうございます!そういえばもうCBT試験が行われていたんですね。
감사합니다.ありがとうございます外国人も理解しやすい構成のいい講義だと思います
やっぱりわかりやすい感謝です
감사합니다
천만에요
動画ありがとうございます。わかりやすかったです。電束密度の前に電束がなにかわかりませんでした。
元々は電気力線の本数の単位で電気の量を考えていたのですが、電気力線は、空間(あるいは物体)の誘電率εによって変化する数値で、空間によって計算しなければならず、面倒くさいです。そこで、もっと簡単に計算できるように考え出された単位が電束[C]です。誘電率εに関係なく発せられる電気の量と決めたものが電束です。例えるなら、物の重さみたいなものです。物の重さを、重力[N]で考えた場合、地球上や月、その他の惑星上で量ったら重力がバラバラで分かりづらいですでも地球上で量った質量[g]を絶対的な重さの基準とすれば、どこの惑星に行っても同じ質量です。良く分からなければ、とりあえず公式さえ覚えておけば問題ありません。分からなくても電験には無関係ですので。こちらのチャンネルの方が非常に分かりやすく説明しております。th-cam.com/video/zdmXQGfRakA/w-d-xo.html
ありがとうございます!
スーパーサンクスありがとうございます!お役に立てたならば幸いです。
静電力の公式で質問なのですがQ1をプラスの電荷、Q2をマイナスの電荷として計算する場合は−Q2として計算するのでしょうか?
電気量からは+-は取って計算してください。+や-は、静電力が反発する方向に働くか、引き合う方向に働くかを区別するのを見るだけです。例えば、+3[C]と-2[C]ならば、引き合う方向になります。静電力の公式に代入する場合は、Q1=3 Q2=2 として計算します。
@@aki_denken わかりました!丁寧な説明ありがとうございます🙇
2:26 辺りの計算ですが9.04×10^-13では……?こちらの間違いなら申し訳ないです
このようになります。御覧ください。i.imgur.com/nZG6Mvm.jpg
@@aki_denken なるほど。よく理解できました。最近電験の勉強を始めたばかりなのですが、参考になるチャンネルにめぐりあえて良かったですm(_ _)m合格目指して頑張ります………
電荷と電子1個とは違うのでしょうか?
電荷には、プラスの電荷とマイナスの電荷があります。マイナスの電荷を特に電子と呼びます。例えるなら、自動車といえば自家用車や、バスなどがありますね。でも、普通、自動車っていうと自家用車をさしますね。バスのことを指して、普通は自動車とはあまり呼ばずに、バスと呼びますね。それと似たようなもので、電荷と言ったら、普通はプラスの電荷を呼ぶことが多く、電子と言ったら、普通はマイナスの電荷を呼ぶことが多いです。
@@aki_denken様 ありがとうございます。実は65歳の工場勤務者です。電験持ってないと来年あたりそろそろ首になりそうです。><-側に電子が溜まって-の電荷。そうすると+側の電荷は原子核の陽子になるのでしょうか?陽子では無い?実態が謎のような、、。
この動画は原子についての解説ではありませんので、原子核とか陽子という考えは一切抜きにしてとらえてください。正電荷(プラスの電荷)と、電子(マイナスの電荷)という、非常に小さい粒についての性質を解説しています。正電荷や電子は、金属のような物質ではなく、電気そのものです。それを粒で表しています。
@@aki_denken 様 そうします🤣!適切なアドバイスありがとうございます。🙇🤩
一部、訂正してアップしなおしました。
誘電率εの説明を独自の解釈で説明していましたが
かえって混乱すると思い、その説明は消しておきました。
aki塾長のわかりやすい解説ありがとうございます。おかげさまで合格できました。ありがとうございました。
スーパーサンクスありがとうございます!
合格されたとのことおめでとうございます!
そういえばもうCBT試験が行われていたんですね。
감사합니다.
ありがとうございます
外国人も理解しやすい
構成のいい講義だと思います
やっぱりわかりやすい
感謝です
감사합니다
천만에요
動画ありがとうございます。
わかりやすかったです。
電束密度の前に電束がなにかわかりませんでした。
元々は電気力線の本数の単位で電気の量を考えていたのですが、
電気力線は、空間(あるいは物体)の誘電率εによって変化する数値で、
空間によって計算しなければならず、面倒くさいです。
そこで、もっと簡単に計算できるように考え出された単位が電束[C]です。
誘電率εに関係なく発せられる電気の量と決めたものが電束です。
例えるなら、物の重さみたいなものです。
物の重さを、重力[N]で考えた場合、地球上や月、その他の惑星上で量ったら
重力がバラバラで分かりづらいです
でも地球上で量った質量[g]を絶対的な重さの基準とすれば、どこの惑星に行っても同じ質量です。
良く分からなければ、とりあえず公式さえ覚えておけば問題ありません。
分からなくても電験には無関係ですので。
こちらのチャンネルの方が非常に分かりやすく説明しております。
th-cam.com/video/zdmXQGfRakA/w-d-xo.html
ありがとうございます!
スーパーサンクスありがとうございます!
お役に立てたならば幸いです。
静電力の公式で質問なのですが
Q1をプラスの電荷、Q2をマイナスの電荷として計算する場合は−Q2として計算するのでしょうか?
電気量からは+-は取って計算してください。
+や-は、静電力が反発する方向に働くか、引き合う方向に働くかを区別するのを見るだけです。
例えば、+3[C]と-2[C]ならば、引き合う方向になります。
静電力の公式に代入する場合は、Q1=3 Q2=2 として計算します。
@@aki_denken
わかりました!
丁寧な説明ありがとうございます🙇
2:26 辺りの計算ですが9.04×10^-13では……?
こちらの間違いなら申し訳ないです
このようになります。
御覧ください。
i.imgur.com/nZG6Mvm.jpg
@@aki_denken なるほど。よく理解できました。最近電験の勉強を始めたばかりなのですが、参考になるチャンネルにめぐりあえて良かったですm(_ _)m
合格目指して頑張ります………
電荷と電子1個とは違うのでしょうか?
電荷には、プラスの電荷とマイナスの電荷があります。
マイナスの電荷を特に電子と呼びます。
例えるなら、自動車といえば自家用車や、バスなどがありますね。
でも、普通、自動車っていうと自家用車をさしますね。
バスのことを指して、普通は自動車とはあまり呼ばずに、バスと呼びますね。
それと似たようなもので、電荷と言ったら、普通はプラスの電荷を呼ぶことが多く、
電子と言ったら、普通はマイナスの電荷を呼ぶことが多いです。
@@aki_denken様 ありがとうございます。実は65歳の工場勤務者です。電験持ってないと来年あたりそろそろ首になりそうです。><-側に電子が溜まって-の電荷。そうすると+側の電荷は原子核の陽子になるのでしょうか?陽子では無い?実態が謎のような、、。
この動画は原子についての解説ではありませんので、原子核とか陽子という
考えは一切抜きにしてとらえてください。
正電荷(プラスの電荷)と、電子(マイナスの電荷)という、非常に小さい粒についての性質を解説しています。
正電荷や電子は、金属のような物質ではなく、電気そのものです。
それを粒で表しています。
@@aki_denken 様 そうします🤣!
適切なアドバイスありがとうございます。🙇🤩