ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
174cc ควร ราคา1 แสนถ้วน ยิ่งตอนนี้ 350 จากค่ายใหญ่ของจีนมาทำตลาด แรงสุดในคลาส แถมราคา1.499 แสน เป้นรถเกรด A ของประเทศจีนใช้โรบอท ผลิต ผลิตในแทบทุกขั้นตอน ....งานนี้เหนื่อยแล้วละ เพิ่ม 3หมื่น ได้ตัว 350 กับออฟชั่นล้นๆ
เปิดราคามาแรง cc ไม่เต็มห่างกับชื่อรุ่นมากๆ เซลเดินมาหาผมเดินหนีเลย ตอนนี้ที่ดูแล้วคุ้มกับราคาคืออิตัลเจ็ท ออกแบบมาสวย ถึงจะไม่มีช่องเก็บของใหญ่ๆแบบรุ่นอื่นในคลาสเดียวกัน
ต้องบอกก่อนนะครับเรื่องอะไหล่ ว่าทางค่ายมีโปรลดราคา 40% ในส่วน บอดี้พาร์ทอยู่นะครับในเรื่องการเกิดอุบัติเหต ให้นำรถเข้าศูนย์ประเมินราคาแล้วทำเรื่องให้กับศูนย์ใหญ่ จะได้ส่วนลดมาครับ ซึ่งตรงนี้ไม่ค่อยมีใครรู้ครับ ส่วนตัวผมซื้อมาเพราะดีไซน์ ตรงใจมากกว่าเจ้าตลาด ชอบเลยจัดแบบไม่ต้องคิดครับขับสนุกมุดในเมืองมันมากครับบวกกับตัวรถที่สูงขนาดผมสูง 180 ยังต้องเขย่งเลยครับเพราะเบามันตรงคนขับง่ามขามันกว้างมากเลยทำให้การอ้าขาอ้ากว่ารถเจ้าตลาด ส่วนความของรถสูงเทียบเท่า 500X เลยครับ มันเป็นรถที่แต่งได้สองแนวแบบสุดโต่ง สปอร์ตก็ได้ ทัวริ่งก็ดีครับ บิดสนุกครับ ความแรงสำหรับผม ผมก็มองว่าไม่จำเป็นมากเพราะเราก็ไม่ได้เอาขับแข่งกะใครในเมืองมากขนาดนั้น
ขอบคุณข้อมูลมากครับ
cc พอๆ กับ จ้าวตลาด, อะไหล่, ศูนย์บริการ และบริการหลังการขาย ต่างกับ จ้าวตลาด ฟ้ากะเหว, แล้วจะคาดหวัง ราคานี้ .. ตอนนี้ ลดเหลือ 119,000. ก็ยังถือว่า แพงนะ เมื่อเทียบ ADV160..
เจอ zontes 350E มา กรี๊ดเลยจััฟ
ADV คุ้มกว่าทุกประการครับ แต่ผมก็ยังออกคันนี้อยู่ดี😂 เพราะชอบดีไซน์ล้วนๆ
ดีไซน์ สวยจริงครับ ตัวนี้ ชอบมาก
ไม่ขอวิจารณ์เรื่องตัวรถนะครับ เคยไปลองขี่ก็ชอบอยู่ครับ แต่ห่วงเรื่องอะไหล่ บริการหลังการขาย และราคาที่ยังต้องกลับมาคิดอีกรอบแต่ในการวางแผนการตลาด สอบตกอย่างแรงครับ ที่จริงเปิดมาตอนแรก โดยตั้งเป็นเรตราคาในปัจจุบันน่าจะทำให้ขายดีกว่านี้ ตอนนี้กลับตัวมาลดราคา ในสภาวะที่ ต้องบอกว่า "จำใจยอม" กับความไม่สดใหม่ ของตัวรถ ก็น่าคิดอยู่ดี ครับ
ถ้า300 หรือ 350 แล้ว2แสนต้นๆ ผมว่าขาบได้ แต่มันดูเล็กมากไปนิดนะผมว่าหรือมันมีอยู่แล้วหว่า
ขี่ไปข้างทางแล้วเข้าอู่ข้างทางมันต้องรออะไหล่นานครับ
แฟริ่งชิ้นล่ะเกือบห้าพัน นี่แหละทำให้ไปซื้อ adv160
รู้ข้อมูลนี้จากไหน
ตอนออกมาโชคดีคือดอกเบี้ย0% แต่พอZontesออกมาเห้ออยากขายทิ้ง
ช้าไปละ มาลดราคาตอนนี้ คนลังเล คิดเรื่องแพ คิดเรื่องขายไม่ออก stock บวม ฯลฯ
ผมว่ามันดูเล็กๆไปหน่อย
จนถึงตอนนี้ล่าสุด Z350 จะออกมาในราคาใกล้เคียงกัน แต่ผมก็ไม่เคยเสียดายที่ซื้อ SRGT200 มาใช้ตั้งแต่ล็อตแรกจนถึงตอนนี้ส่วนต่างราคาที่คนไทยมองว่าไม่คุ้ม สำหรับผมคือคำว่า "Aprilia" ในราคานี้คือไม่แพงครับ
สวัสดีครับพี่โอม
สวัสดีคร้าบ
จากคนที่เคยลัเล พอได้ลองเทส เลือกได้โดนไม่ลังเล ไม่มีความคิดไป350เลย บาล้านซ์รถคนละเรื่อง
ผมก็ชอบ มิติตัวรถประมาณนี้ครับ ตระกูล350 ผมว่าใหญ่ไป
@@forfuntechnic ผมว่ารถมันคล่องตัว พลิกรถง่าย ส่วน350จังวะพลิกรถผมว่าคล้ายตัว500น้ำหนักเยอะ เรื่องความเร็วปลายผมไม่ได้ใช้อยู่ละ
เพราะอาพิเรียมาแบบไม่เต็มที่ซีซี ก็แค่200 ราคาก็โดดไปหน่อย
174cc ควร ราคา1 แสนถ้วน ยิ่งตอนนี้ 350 จากค่ายใหญ่ของจีนมาทำตลาด แรงสุดในคลาส แถมราคา1.499 แสน เป้นรถเกรด A ของประเทศจีนใช้โรบอท ผลิต ผลิตในแทบทุกขั้นตอน ....งานนี้เหนื่อยแล้วละ เพิ่ม 3หมื่น ได้ตัว 350 กับออฟชั่นล้นๆ
เปิดราคามาแรง cc ไม่เต็มห่างกับชื่อรุ่นมากๆ เซลเดินมาหาผมเดินหนีเลย ตอนนี้ที่ดูแล้วคุ้มกับราคาคืออิตัลเจ็ท ออกแบบมาสวย ถึงจะไม่มีช่องเก็บของใหญ่ๆแบบรุ่นอื่นในคลาสเดียวกัน
ต้องบอกก่อนนะครับเรื่องอะไหล่ ว่าทางค่ายมีโปรลดราคา 40% ในส่วน บอดี้พาร์ทอยู่นะครับในเรื่องการเกิดอุบัติเหต ให้นำรถเข้าศูนย์ประเมินราคาแล้วทำเรื่องให้กับศูนย์ใหญ่ จะได้ส่วนลดมาครับ ซึ่งตรงนี้ไม่ค่อยมีใครรู้ครับ
ส่วนตัวผมซื้อมาเพราะดีไซน์ ตรงใจมากกว่าเจ้าตลาด ชอบเลยจัดแบบไม่ต้องคิดครับ
ขับสนุกมุดในเมืองมันมากครับบวกกับตัวรถที่สูงขนาดผมสูง 180 ยังต้องเขย่งเลยครับเพราะเบามันตรงคนขับง่ามขามันกว้างมากเลยทำให้การอ้าขาอ้ากว่ารถเจ้าตลาด ส่วนความของรถสูงเทียบเท่า 500X เลยครับ มันเป็นรถที่แต่งได้สองแนวแบบสุดโต่ง สปอร์ตก็ได้ ทัวริ่งก็ดีครับ บิดสนุกครับ ความแรงสำหรับผม ผมก็มองว่าไม่จำเป็นมากเพราะเราก็ไม่ได้เอาขับแข่งกะใครในเมืองมากขนาดนั้น
ขอบคุณข้อมูลมากครับ
cc พอๆ กับ จ้าวตลาด, อะไหล่, ศูนย์บริการ และบริการหลังการขาย ต่างกับ จ้าวตลาด ฟ้ากะเหว, แล้วจะคาดหวัง ราคานี้ .. ตอนนี้ ลดเหลือ 119,000. ก็ยังถือว่า แพงนะ เมื่อเทียบ ADV160..
เจอ zontes 350E มา กรี๊ดเลยจััฟ
ADV คุ้มกว่าทุกประการครับ แต่ผมก็ยังออกคันนี้อยู่ดี😂 เพราะชอบดีไซน์ล้วนๆ
ดีไซน์ สวยจริงครับ ตัวนี้ ชอบมาก
ไม่ขอวิจารณ์เรื่องตัวรถนะครับ เคยไปลองขี่ก็ชอบอยู่ครับ แต่ห่วงเรื่องอะไหล่ บริการหลังการขาย และราคาที่ยังต้องกลับมาคิดอีกรอบ
แต่ในการวางแผนการตลาด สอบตกอย่างแรงครับ ที่จริงเปิดมาตอนแรก โดยตั้งเป็นเรตราคาในปัจจุบันน่าจะทำให้ขายดีกว่านี้
ตอนนี้กลับตัวมาลดราคา ในสภาวะที่ ต้องบอกว่า "จำใจยอม" กับความไม่สดใหม่ ของตัวรถ ก็น่าคิดอยู่ดี ครับ
ถ้า300 หรือ 350 แล้ว2แสนต้นๆ ผมว่าขาบได้ แต่มันดูเล็กมากไปนิดนะผมว่าหรือมันมีอยู่แล้วหว่า
ขี่ไปข้างทางแล้วเข้าอู่ข้างทางมันต้องรออะไหล่นานครับ
แฟริ่งชิ้นล่ะเกือบห้าพัน นี่แหละทำให้ไปซื้อ adv160
รู้ข้อมูลนี้จากไหน
ตอนออกมาโชคดีคือดอกเบี้ย0% แต่พอZontesออกมาเห้ออยากขายทิ้ง
ช้าไปละ มาลดราคาตอนนี้ คนลังเล คิดเรื่องแพ คิดเรื่องขายไม่ออก stock บวม ฯลฯ
ผมว่ามันดูเล็กๆไปหน่อย
จนถึงตอนนี้ล่าสุด Z350 จะออกมาในราคาใกล้เคียงกัน แต่ผมก็ไม่เคยเสียดายที่ซื้อ SRGT200 มาใช้ตั้งแต่ล็อตแรกจนถึงตอนนี้
ส่วนต่างราคาที่คนไทยมองว่าไม่คุ้ม สำหรับผมคือคำว่า "Aprilia" ในราคานี้คือไม่แพงครับ
สวัสดีครับพี่โอม
สวัสดีคร้าบ
จากคนที่เคยลัเล พอได้ลองเทส เลือกได้โดนไม่ลังเล ไม่มีความคิดไป350เลย บาล้านซ์รถคนละเรื่อง
ผมก็ชอบ มิติตัวรถประมาณนี้ครับ ตระกูล350 ผมว่าใหญ่ไป
@@forfuntechnic ผมว่ารถมันคล่องตัว พลิกรถง่าย ส่วน350จังวะพลิกรถผมว่าคล้ายตัว500น้ำหนักเยอะ เรื่องความเร็วปลายผมไม่ได้ใช้อยู่ละ
เพราะอาพิเรียมาแบบไม่เต็มที่ซีซี ก็แค่200 ราคาก็โดดไปหน่อย