W żadnym wypadku nie mają one falowników - to są całkowicie oryginalnie dźwigi. To, że otwierają drzwi przed dojazdem to jest cecha sterowania Leonarda - tam falowników nie ma.
Czujniki zamykania drzwi na pewno muszą działać. Widać to wyraźnie na filmie (2:37). Detektor w postaci światła. Jeśli się zasłoni czymś np. nogą to strumień świetlny zostanie przerwany na chwilę i wtedy drzwi rozsuną się. Chyba, że w czasie nagrania coś było nie tak z czujnikami.
Nie wsiadłbym do takiego złomu, wolałbym pieszo wchodzić.Co nie zmienia faktu, że wykończenie unikatowe i ciekawie się to ogląda, bo stylistyka zabytkowa.
No to odkryłem zagadkę swojego życia - jednak istnieją rzeczywiście zremby na 24-te piętro (jak w filmie "Życie wewnętrzne") A wiadomo może z którego roku są te zremby?
Fajnie że masz pasję, ale radzę Ci się trochę bardziej starać, a nie wrzucać te filmy na sztukę byle by było dużo, nie ważne jakie. Zanim wstawisz film przygotuj się trochę, bo jak widzę że piszesz o falownikach w Leonardach to po prostu ręce opadają. Wstyd dla osoby która interesuje się tą dziedziną inżynierii.
Nie wiem gdzie widziałeś żeby wymieniali któryś z tych dźwigów. Wszystkie jeżdżą stare za wyjątkiem dwóch na innym bloku. Tamte owszem zmodernizowane ale prawie 18 lat temu. Kolejne złomy, które w temacie bezpieczeństwa pozostawiają wiele do dyskusji... Falowników nie ma w tych dźwigach, tam silniki napędowe zasilane są prądem stałym z przetwornic, a te z kolei regulowane wzbudzenie przez wzmacniacze magnetyczne. Przekaźników w tablicy całe mnóstwo, przewody poprzegrzewane i nawet nie wiecie co może się wydażyć jak tam się coś pozwiera - jeżdżąca gilotyna. Zwróćcie uwagę na pracę drzwi one są wyeksploatowane i części zamiennych brak! Gdyby nie to, że spółdzielnia padła to jeździły by nowe eleganckie dźwigi. Dojazd do przystanku przy otwieraniu drzwi to norma w tych dźwigach gdyż tak jest skonstruowane sterowanie. Nie zachwycające się tymi starymi gratami, bo nie macie pojęcia jak to na prawdę wygląda!
@@OrganistaIgor Znam tych ludzi co konserwują te dźwigi i musiałbyś szukać po maszynowniach w ciągu dnia czy ktoś będzie to może pozwolą pooglądać. Te dźwigi już będą wymieniane lada dzień.
![[#2024MAMA] ROSÉ (로제), Bruno Mars - APT. | Mnet 241122 방송](http://i.ytimg.com/vi/dgGqD28J6aQ/mqdefault.jpg)
W żadnym wypadku nie mają one falowników - to są całkowicie oryginalnie dźwigi. To, że otwierają drzwi przed dojazdem to jest cecha sterowania Leonarda - tam falowników nie ma.
Wow,, na żywo jeszcze nie widziałem takiego wyświetlacza! Pięknie to wygląda!
3:00 😂😂😂😂😂😂
Co za blokowiska! Same oryginalne zasuwane Zremby :)
Ostatnie ich tchnienie, na ten rok podobnież czekają na wymianę..
Czujniki w zrembach takich są na dole. A jak czujnik nie działa jest listwa w drzwiach co otwiera je :)
Nice elevators 👍
Czujniki zamykania drzwi na pewno muszą działać. Widać to wyraźnie na filmie (2:37). Detektor w postaci światła. Jeśli się zasłoni czymś np. nogą to strumień świetlny zostanie przerwany na chwilę i wtedy drzwi rozsuną się. Chyba, że w czasie nagrania coś było nie tak z czujnikami.
Byłeś w łodzi!!!!!!
👍
Jeżeli winda stoi długo na parterze, wciśnie się przycisk, czeka 1.1s i wtedy otwiera. Musi się zakręcić przetwornica.
Very nice
Predkosc 1.6 m/s ;)
Like leci super zrembiki :)
Pierwszy :D Świetne Leonardy ;)
Gdyby taki blok był w Warszawie ale nie tam wszędzie wymiany na windę Warszawę 😡
Szkoda,że je wymieniają:(
1:25
Nie wsiadłbym do takiego złomu, wolałbym pieszo wchodzić.Co nie zmienia faktu, że wykończenie unikatowe i ciekawie się to ogląda, bo stylistyka zabytkowa.
Ten złom pojeździ znacznie dłużej niż te nowoczesne niemarki które zainstalowane będą za rok czy 2 lata:)
3:00 hahahaha
No to odkryłem zagadkę swojego życia - jednak istnieją rzeczywiście zremby na 24-te piętro (jak w filmie "Życie wewnętrzne") A wiadomo może z którego roku są te zremby?
1977
Juz jestem zainteresowany zakupem
Czy w tym bloku są portierzy?
Nie ma falowników
3:00 & 3:14 😂😂😂😂😂😂
Fajnie że masz pasję, ale radzę Ci się trochę bardziej starać, a nie wrzucać te filmy na sztukę byle by było dużo, nie ważne jakie. Zanim wstawisz film przygotuj się trochę, bo jak widzę że piszesz o falownikach w Leonardach to po prostu ręce opadają. Wstyd dla osoby która interesuje się tą dziedziną inżynierii.
Ech on ma dobry kanał według mnie jego kanał to prima sort
@@pasjonatwindkoleiiprl8879 ja po prostu odpowiadam na komentarze lubie to robić. Botem nie jestem
Rozumiem że ta WINDA ZREMB ma 23 piętra
Tak zgadza się
zremb shit need mod by pilawa
ten 1 zremb ominął 3 poziom i 17 widział pan chyba
Po prostu żarówka podświetlająca numer 3 i 17 była spalona
Nie wiem gdzie widziałeś żeby wymieniali któryś z tych dźwigów. Wszystkie jeżdżą stare za wyjątkiem dwóch na innym bloku. Tamte owszem zmodernizowane ale prawie 18 lat temu. Kolejne złomy, które w temacie bezpieczeństwa pozostawiają wiele do dyskusji... Falowników nie ma w tych dźwigach, tam silniki napędowe zasilane są prądem stałym z przetwornic, a te z kolei regulowane wzbudzenie przez wzmacniacze magnetyczne. Przekaźników w tablicy całe mnóstwo, przewody poprzegrzewane i nawet nie wiecie co może się wydażyć jak tam się coś pozwiera - jeżdżąca gilotyna. Zwróćcie uwagę na pracę drzwi one są wyeksploatowane i części zamiennych brak! Gdyby nie to, że spółdzielnia padła to jeździły by nowe eleganckie dźwigi. Dojazd do przystanku przy otwieraniu drzwi to norma w tych dźwigach gdyż tak jest skonstruowane sterowanie. Nie zachwycające się tymi starymi gratami, bo nie macie pojęcia jak to na prawdę wygląda!
Wiesz może kto je konserwuje? Chciałbym zobaczyć jak wygląda maszynownia takiego dźwigu
@@OrganistaIgor Znam tych ludzi co konserwują te dźwigi i musiałbyś szukać po maszynowniach w ciągu dnia czy ktoś będzie to może pozwolą pooglądać. Te dźwigi już będą wymieniane lada dzień.
PawełES za kilka tygodni
@@cloudy7828 No faktycznie ostatnio też się dowiedziałem o tym, że jednak będą wymieniane
@@raflos32 szczerze w tych starych "odpada" podłoga, nieprzyjemnie się jechało. Nowe powinny mieć gwarancję jakąś