Replacing the oil seal for the transfer case of the front flange on Toyota Land Cruiser Prado 90 95
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 18 มิ.ย. 2020
- Hello everyone. During the break from vacation, I changed the oil seal of the front flange of the universal joint. Again. In less than 2 years, the NOK oil seal began to sweat. Now only the original. Although he somehow came muddy. I hope that all the same the original. We will see. I also changed the automatic transmission pillow that was lying around since the winter, all hands did not reach. Mine was quite cracked and even a little deformed due to the curvature of the frame.
Oil seal original 9031141012 - ยานยนต์และพาหนะ
Я на этих роликах спецом становлюсь.Чиню свой сурф сам от всех болячек."Мастерам "нынешним не доверяю.Забудут или поломают что-нибудь и тебе не скажут.А это очень опасно.
Размер салнника подскажите пожалуйста
На оригинальном сальнике должна была быть смазка, увы это больше похоже на подделку.
не исключено
21 лайк мой). Интересное видео...
спасибо )
@@HyperionAuto Здраствуйте после замены флянса перестали свистеть?)заранее спасибо
Резьба обратный или нормалный?
резьба нормальная
Спасибо!
Начал с сальника ,закончил подушкой...непонятно
Под горячую руку попала )
Забыл он сказать что под гайкой на 30 стоит тоже сальник
Точно! Но правда он не нагружен от слова совсем так что вряд ли может являться причиной течи
Это которая резиновое колечко?
@@demkaz1 Да оно самое. У меня после замены сальника, через 15 т км он опять потёк. Стали смотреть, так спецы на сервисе забыли поставить это кольцо. Установили кольцо проблема исчезла. Проехал уже около 40т км
@@user-zl1jd8fg7t а у меня заскрипел в том году осенью потом зимой тишина или из за снега не слышал, щас вот опять скрипит, думал поменять теперь с затяжкой фланца хз как его тянуть, так понял там перетягивать нельзя.
@@demkaz1 Замену второй раз производили в моем присутствии. Так гайку тянули накидным ключем с трубой в пол метра. Полет нормальный. Про степень затяжки и разговора небыло