ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
さすがターボ速い！
速い！！ しかも トルキーなエンジン特性
175ムーヴが車検切れてスクラップにしたのでゼストスパークのターボを中古で買いました❗️ワゴンRより内装の質が良いからホンダの軽はいいんだよね。1.5リッター車に負けない加速力‼️来月の納車が楽しみ‼️
思ったより遅いと思ったらブースト圧計って下さいね、まともなタービンなら0,9k位で、まるでNAみたいな加速だったら0,4k位しかかからない死んでるタービンです
ゼロクラウンのメーターを軽自動車仕様にした感じ。
私の祖父がゼストスポーツのターボに乗っていますが、ミッションの出来も良いですし、足回りがスポーツ志向なので街中では少し硬く感じますが、峠に行くとすごく良いんですよね。
FFならノーマルで不満無く走れる車ですよね😃4WDはおや？って加速ですが……
ターボついてると140キロが30秒以内に出るのか..
速いのは皆さんコメントされてるので言うことないのですが燃費もNAよりターボのほうが良いってとこがゼストと言う軽の七不思議🤔
そして最近気づきました、タービン不良車か多いことに、親戚のゼストスポーツターボが遅くて調べたらタービン不良、先日代車で借りたゼストも3日間借りて３日目にボンネット開けてターボと気づく、完全にNAだと思って乗っていた、これもタービン不良この動画見てゼスト買って遅いなーと思った人は中古タービンではなくリビルトタービンにしてみて下さい😂😂😂
はっや
私はノンターボのスパークですが、やっぱりターボ付いてると全然違いますね
これのNAエンジンの4WDも乗りましたが、坂道が多い地区なので乗っててイライラしてしまいますね
やっぱターボ付くと60から100までの加速はグイグイ行くなー。
このエンジンふつーに好きw
NシリーズのS型エンジンよりもライフゼストのP型エンジンのほうが好き
スムーズさと静粛性はP型の方がありますよね
家のゼストスポーツ(4wd NA)とは比べものにならないくらい良い加速w
NA 4WDは2速以降はモッサリ加速ですもんねー(^_^;)))
いいですね、中古車で買う候補に入れときます
ATも頭悪くないし、足も良いしシートも男向けで、カップホルダーとかいっぱいあって良いですよ、後ろも普通に座れますし、悪いのはハンドルのセンター付近が重い位ですよ＼(^-^)／
10年落ちの4000キロ、ターボ購入しました！w
4000km!お宝ですね😃通常加速がスムーズで良いですよね
ゼストスパークターボ買いましたー！中古だけどはじめての愛車です！もうすぐ納車♪きちんと保証一年付きのとこで買いました！
お‼おめでとうございます。この車の注意点ですが、前のオーナーがオイル交換サボってるとタービンブローします。ターボのオイルラインが細くてまともにオイル交換してないと詰まってタービンブローします。なーんか遅いなーって個体だったら簡単にブースト見れる計器つけてみて下さい0.9k位が正常です。ターボのエギソーストバルブやアクチュエーターがおかしいと0.4とか0.7とかです。
@@さんつぐ-t6k 注意ありがとうございます！一応タイヤ新品、オイル、バッテリー、フロントブレーキパッド新品のオプション付けてもらったんで、おかしかったらすぐに保証でなおしてもらうようにします！
私はWターボに乗って居ましてアクチュエーター周りをブーストアップしたら化けますね(笑)
出だしからハイブーストに出来ればかなり良さそうですよね😃
@@さんつぐ-t6k ブーストの立ち上がりも良くしてるので自分のはゼロからアクセル踏み込むと出だしからいきなりオーバーブーストの手前まで過給圧かかって急加速で体がグッと持ってかれるようになりましたよ
狭いけど速いから運転は楽
そこら辺のリッターカーより速いと思います！！
安価で良い車ですよ、ただタービンが壊れ安くブーストかからない病が良く出ますね
ゼストのエンジンはレブまですごく気持ちよく回るのですごく好きです。このエンジンをS660に積んだら良かったのにと思っています。
あー確かにN-BOX エンジンより滑らかで良いですもんね(／０￣)
うちにもあります。いい車ですよね〜( ^ω^ )
板金屋の代車なのですが、板金に出すときは必ずゼスト借りてます😃他のモコやらライフやekワゴンやらタントの代車は一回乗って全部嫌でした。
ホンダ、スズキ、三菱(日産)の軽ターボって軽快に走りますよね( ･ᴗ･ )！！ダイハツは、、、、、、、重いのかな( ´∵｀)？？
ひと昔前のAT車はギヤ比ですかね、発進時1速とかでブーストしばらくかからないですもんね、
ダイハツも軽快に走るよ
@@モカショコラ-g8o タントカスタムターボと、MAX、RS4気筒ターボの動画も撮ったんですがデータどこへ行ってしまったやら゜゜(´O｀)°゜今のダイハツは個体差なのが慣らしの具合なのか同じKFエンジンなのに車種によって加速感全然違いますよね😃NAのウェイク乗って普通に走るし乗った感じも気に入って、次にムーヴとキャスト乗ったらパワー感皆無でした、軽いはずにのに不思議です
ダイハツオイル食いする
これなら軽で充分じゃんつうか軽じゃないね
カップホルダーや小物入れも充実してるし、シートの座り心地も良いし後ろも以外と広い、そして30万位でFFなら買えるので非常にお勧めですよ＼(^_^)／
@@さんつぐ-t6k 中古で購入します。カーセンサーで決めましたWおかげで名古屋まで行くことになりました。
@@zawazawarisa 名古屋までドライブですね😃
Турбо!?
NAは糞遅い
NAは超遅いですよね
さすがターボ速い！
速い！！ しかも トルキーなエンジン特性
175ムーヴが車検切れてスクラップにしたのでゼストスパークのターボを中古で買いました❗️ワゴンRより内装の質が良いからホンダの軽はいいんだよね。1.5リッター車に負けない加速力‼️来月の納車が楽しみ‼️
思ったより遅いと思ったらブースト圧計って下さいね、まともなタービンなら0,9k位で、まるでNAみたいな加速だったら0,4k位しかかからない死んでるタービンです
ゼロクラウンのメーターを軽自動車仕様にした感じ。
私の祖父がゼストスポーツのターボに乗っていますが、ミッションの出来も良いですし、足回りがスポーツ志向なので街中では少し硬く感じますが、峠に行くとすごく良いんですよね。
FFならノーマルで不満無く走れる車ですよね😃
4WDはおや？って加速ですが……
ターボついてると140キロが30秒以内に出るのか..
速いのは皆さんコメントされてるので
言うことないのですが
燃費もNAよりターボのほうが良いってとこが
ゼストと言う軽の七不思議🤔
そして最近気づきました、タービン不良車か多いことに、親戚のゼストスポーツターボが遅くて調べたらタービン不良、先日代車で借りたゼストも3日間借りて３日目にボンネット開けてターボと気づく、完全にNAだと思って乗っていた、これもタービン不良
この動画見てゼスト買って遅いなーと思った人は中古タービンではなくリビルトタービンにしてみて下さい😂😂😂
はっや
私はノンターボのスパークですが、やっぱりターボ付いてると全然違いますね
これのNAエンジンの4WDも乗りましたが、坂道が多い地区なので乗っててイライラしてしまいますね
やっぱターボ付くと60から100までの加速はグイグイ行くなー。
このエンジンふつーに好きw
NシリーズのS型エンジンよりもライフゼストのP型エンジンのほうが好き
スムーズさと静粛性はP型の方がありますよね
家のゼストスポーツ(4wd NA)とは比べものにならないくらい良い加速w
NA 4WDは2速以降はモッサリ加速ですもんねー(^_^;)))
いいですね、中古車で買う候補に入れときます
ATも頭悪くないし、足も良いしシートも男向けで、カップホルダーとかいっぱいあって良いですよ、後ろも普通に座れますし、悪いのはハンドルのセンター付近が重い位ですよ＼(^-^)／
10年落ちの4000キロ、ターボ購入しました！w
4000km!お宝ですね😃通常加速がスムーズで良いですよね
ゼストスパークターボ買いましたー！
中古だけどはじめての愛車です！
もうすぐ納車♪
きちんと保証一年付きのとこで買いました！
お‼おめでとうございます。
この車の注意点ですが、前のオーナーがオイル交換サボってるとタービンブローします。ターボのオイルラインが細くてまともにオイル交換してないと詰まってタービンブローします。
なーんか遅いなーって個体だったら簡単にブースト見れる計器つけてみて下さい0.9k位が正常です。ターボのエギソーストバルブやアクチュエーターがおかしいと0.4とか0.7とかです。
@@さんつぐ-t6k
注意ありがとうございます！
一応タイヤ新品、オイル、バッテリー、フロントブレーキパッド新品のオプション付けてもらったんで、おかしかったらすぐに保証でなおしてもらうようにします！
私はWターボに乗って居ましてアクチュエーター周りをブーストアップしたら化けますね(笑)
出だしからハイブーストに出来ればかなり良さそうですよね😃
@@さんつぐ-t6k ブーストの立ち上がりも良くしてるので自分のはゼロからアクセル踏み込むと出だしからいきなりオーバーブーストの手前まで過給圧かかって急加速で体がグッと持ってかれるようになりましたよ
狭いけど速いから運転は楽
そこら辺のリッターカーより速いと思います！！
安価で良い車ですよ、ただタービンが壊れ安くブーストかからない病が良く出ますね
ゼストのエンジンはレブまですごく気持ちよく回るのですごく好きです。
このエンジンをS660に積んだら良かったのにと思っています。
あー確かにN-BOX エンジンより滑らかで良いですもんね(／０￣)
うちにもあります。いい車ですよね〜( ^ω^ )
板金屋の代車なのですが、板金に出すときは必ずゼスト借りてます😃他のモコやらライフやekワゴンやらタントの代車は一回乗って全部嫌でした。
ホンダ、スズキ、三菱(日産)の軽ターボって軽快に走りますよね( ･ᴗ･ )！！
ダイハツは、、、、、、、重いのかな( ´∵｀)？？
ひと昔前のAT車はギヤ比ですかね、発進時1速とかでブーストしばらくかからないですもんね、
ダイハツも軽快に走るよ
@@モカショコラ-g8o タントカスタムターボと、MAX、RS4気筒ターボの動画も撮ったんですがデータどこへ行ってしまったやら゜゜(´O｀)°゜
今のダイハツは個体差なのが慣らしの具合なのか同じKFエンジンなのに車種によって加速感全然違いますよね😃NAのウェイク乗って普通に走るし乗った感じも気に入って、次にムーヴとキャスト乗ったらパワー感皆無でした、軽いはずにのに不思議です
ダイハツオイル食いする
これなら軽で充分じゃん
つうか軽じゃないね
カップホルダーや小物入れも充実してるし、シートの座り心地も良いし後ろも以外と広い、そして30万位でFFなら買えるので非常にお勧めですよ＼(^_^)／
@@さんつぐ-t6k
中古で購入します。
カーセンサーで決めましたW
おかげで名古屋まで行くことになりました。
@@zawazawarisa 名古屋までドライブですね😃
Турбо!?
NAは糞遅い
NAは超遅いですよね