Самопромывной латунный фильтр проточной воды TIM JH-1003 1/2"
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 6 ต.ค. 2024
- Фильтр самоочищающийся без манометра с латунным корпусом.
TIM JH-1003 1/2"
*
Самопромывные фильтры:
Прозрачная колба: shp.pub/6x49if...
Латунная колба: shp.pub/6x49lj...
Нержавеющий shp.pub/6x49m4...
*
Регистрируйся и монетизируй трафик: shp.pub/6u1oae...
Реклама: ООО "АЛИБАБА.КОМ (РУ)" ИНН: 7703380158
*
Конструкция фильтра позволяет очищать его не разбирая, с помощью сливного крана.
Самопромывные фильтры:
Прозрачная колба: shp.pub/6x49if?erid=2SDnjeiLswN
Латунная колба: shp.pub/6x49lj?erid=2SDnjeiLswN
Нержавеющий shp.pub/6x49m4?erid=2SDnjeiLswN
Регистрируйся и монетизируй трафик: shp.pub/6u1oae?erid=2SDnjeWoK6x
открыл кран, дал газку и ждешь пока пойдет антифриз, закрываешь, радуешься !
Во, во, вот у кого мозги правильно работают!!!
У меня какая-то мелкая странь собирается и давления не хватает, чтобы сбить ее с сетки.
Делаю так: показался, прогрелся, заглушил дрыг, кратковременно быстро открыл закрыл сливной кран, и ... Фиг там плавал.
Стоил перед радиатором отопителя. Пластик кстати ставить не советую - от вибраций резьба колбы деградирует.
Так и не понял отличается ли размер корпуса фильтра 1/2" и 3/4"
Ну и соответственно площадь самой сетки.
А кстати, если вниз магнитик бросить между сеткой и колбой возможно не так часто придётся чистить фильтр.
Я делал видос на эту тему где-то там в видосах есть у меня. Не буду ссылку кидать, а то коммент может удалиться.
кстати я всегда считал, что наоборот надо максимально короткие видосы делать что-то типа вопрос-ответ. А то народ растягивает: вступление, подписка, колокольчик, и т.д.
Автор: ты на какой авто вешал фильтр, почему, какой итог использования?
Я в итоге думаю взять sl10 и металлический, и кучу фильтров ступенчатых полипропиленовых там от 150 до 50мкм самые грубые что нашёл на O₃
Основная идея (предположение) в том, что он меньшее сопротивление будет создавать так как поверхность фильтрующего элемента сильно больше. Ну и магнитики туда чтобы жру собирал на себя и меньше сам фильтр забивался.
Пожалуй я этот коммент в продублирую в общую ветку.
ВВ 20 в автомобиль повесь! Ещё лучше очищать будет! А вообще держи авто в исправном срстоянии и меняй агтифриз когда положено! И никакой колхоз нахрен не нужен будет!
Я на отопление его стал ставить всегда, лучше чем косой. Пока год стоят, только плюсы, нареканий нет
Это лучший формфактор!
У меня какая-то мелкая странь собирается и давления не хватает, чтобы сбить ее с сетки.
Делаю так: показался, прогрелся, заглушил дрыг, кратковременно быстро открыл закрыл сливной кран, и ... Фиг там плавал.
Стоил перед радиатором отопителя. Пластик кстати ставить не советую - от вибраций резьба колбы деградирует.
Так и не понял отличается ли размер корпуса фильтра 1/2" и 3/4"
Ну и соответственно площадь самой сетки.
А кстати, если вниз магнитик бросить между сеткой и колбой возможно не так часто придётся чистить фильтр.
Я делал видос на эту тему где-то там в видосах есть у меня. Не буду ссылку кидать, а то коммент может удалиться.
кстати я всегда считал, что наоборот надо максимально короткие видосы делать что-то типа вопрос-ответ. А то народ растягивает: вступление, подписка, колокольчик, и т.д.
Автор: ты на какой авто вешал фильтр, почему, какой итог использования?
Я в итоге думаю взять sl10 и металлический, и кучу фильтров ступенчатых полипропиленовых там от 150 до 50мкм самые грубые что нашёл на O₃
Основная идея (предположение) в том, что он меньшее сопротивление будет создавать так как поверхность фильтрующего элемента сильно больше. Ну и магнитики туда чтобы жру собирал на себя и меньше сам фильтр забивался.
Пожалуй я этот коммент в продублирую в общую ветку.
Может наа входе поставить обычный кран, а на выходе трёхходовой. При промывке закрыть входной кран, а в трёхходовой дуть воздухом чтобы ил с сетки сбить? Или забить и просто разбирать каждый раз и мыть эту сетку проточной водой.
Посмотрел сантехнологов: ил невозможно сбить с сетки водой. Может быть вода с воздухом (кажется это называется гидродинамика) но это уже совершенно другая история.
В системе ОЖ максимальгное давление 0,9 по крышке радиатора. Самопромывная функция работает когда в сартире перед счетчиками стоит эта приблуда, так как там давляк ±5 атмосфер и постоянный поток. В авто только полный разбор промывка/чистка.
Фильтры одинаковые этой модели 1/2(~12мм) и 3/4(~20мм) отличаются диаметрами входными. в комплекте есть.
Позже будет доступен отчет по собственной установке, я на ремонте сейчас стою. Знакомый ставил такой же, сначала много мусора было, потом мелочь остатками вылавливалась.
Так называемый "ил" на сетке будет всегда, сетка мелкая анфтириз и прочий мелкодисперсный мусор ввиде взвеси будет образоывать этот "ил". Фильтр надо ставить кратковременно.
На счёт видосов в коротком формате, может быть потом. Основная идея распаковка и тест драйв.
Этот фильтр надо цеплять на длинные шланги, чтобы не выё с кранами и прочим. Так проще чистить и развоздушивать проще после чистки.
У меня работы не початый край, сейчас чуть чуть не до роликов...
@@donotsmart спасибо за ответ🙏🏼
Да, я покупал такой фильтр 1/2" с прозрачной колбой там в комплекте разного диаметра фитинги. В магазинах есть на 3/4" или 1" подключение и стоят они отдельным лотом и за чуть подороже цену. Но понять разницу в фильтрах и габаритах у меня не получилось. Ссылка в комментах не проходит, не знаю как и куда отправить.
Как я понял ил и ржа будет постоянно образовываться из-за моющих свойств антифриза и "антиржавин" присадок. В 20летней тачке после промывки всё хорошо, но только зальёшь свежий фриз и он начинает отложения отмывать. Вообще непонятно почему на авто отсутствует фильтр СО изначально, как на коммерческой технике.
У меня на крышке 1.1bar, но это незначительно.
По поводу видосов - согласен сделать что-то приемлемое, та ещё задача 👍🏼
Успехов Вам 🙌🏼
подожди у меня пельмени варятся
Ссылки я запретил, чтобы не было спама.
На счёт ржи, совершенно верно. Пакет присадок разлагаясь и образует эту массу "иловую" - эти химические процессы неизбежны.
Новый антфириз - новый пакет присадок то есть новая химия которая начинает работать при нагреве. Отсюда и потемнение при замене, но человеки не хотят делать замену в два объема ОЖ экономят вот и получают результат.
ПОменять антифриз, промыть систему ОЖ, поменять антифриз, поменять термостат(и патрубки если надо), промыть или поменять печку(радиатор отопителя), поменять крышку радиатора. И только тогда будет результат!!!
В легковых авто печка и есть фильтр ну типа.
Главное самый дешевый антфириз не покупать. Через 10 лет хоть меняй ххоть не меняй, всё равно будет мусор отложения "ил" . И это не исопльзуй железные соединители патрубков, они ржавеют и вся ОЖ ржаой становится через пол года!
У меня этот фильтр воду травит. Давление всего 2 атм.а он капает! Чем только я его не герметезировал. Чем вы герметезировали штуцера ?разборные
Я его для авто использую. Там не выше единицы. А вообще фиксатор резьбы локтайт красный самый самый ядрёный говорят. Я зеленым мазал, его на маленьких диаметрах проще открутить.
@@donotsmart их три вида и как раз красный самый слабый разборный. Зелёный частично разборный. Я заделал самым мощным не разборным. Завтра проверю. Спасибо. Я сам уже додумался.
Мне так в магазине сказали, может от фирмы зависит. я самый дешевый брал.
Блин, как руками получилось открутить колбу?
У меня бу колба, демонтировал с водоснабжения и не смог открутить. Ключа нет, насечек нет. Колба, как у Вас, но не осилил руками.
У меня из коробки не использованая. б/у или с пробегом просто закисла или прикипела, надо ремнем и ключем открутить(гугл в помощь).
@@donotsmart снял с трубы. Газовым ключом погрыз и раскрутил. Оч жеско закручено.
Ещё как варинат - посадили на локтайт. Там от руки затянуть достаточно!
Добрый день. А стоит ли оно того в итоге? Думал между магистральным и этим, магистральный всё же колбу опасаюсь ставить из-за разрыва, а тут вроде метал. Хочу тоже поставить на печку после промывки
Оно того стоит! ПО сравнению в косым этот лучше в разы, если конечно место позволяет. По результатам нескольких авто!
Как правильно фильтр после рег. Давления или наоборот..? Регулятор давления защетит фильтр ,а если установить на оборот то фильтр промывной защитит от засорения регулятор давления ..
Не подскажу на счет регулятора. Я его взял чтобы в авто перед печкой поставить!
@@donotsmartкак работает система?
Поставили другу на тачку фильтрует всё, по печке говорит проблем нет!
Всё фильтры ставятся перед приборами, а не после.
Как грязь будет сливаться через кран если в центре на дне резиновое кольцо которое в сетке ? Грязь же снаружи собирается а не в центре фильтра .
она стекает в низ через щели
4:52 тебе ответ
сразу видно кто не внимательно смотрит подробное видео
Да это мало как-то , не к воде подключаешь .
Если систеха охлаждения сильно грязная там такая шмурдичина , не понятная густая субстанция собирается , что может и не слиться чеоез эти 4 дырочки .
Я понимаю что можно открутить , но если ставить нужно быть на стрёме .
Ты сам поставил то ??? Сильно загажина система была ? Сливалось всё через краник ?
Всё правильно заметил, для водопроводной системы с давлением будет нормально промывать, если крупный шмурдяк - только разбирать.
На счёт системы охлаждения авто - только и только разбор на заглушенном двс, краник исключительно для сброса давления если на горячую. Быстросъемы не нужны лично мне, я просто удлиню шлангами установив в стороне чтобы удобно было чистить. Ставили на другую машину такой фильтр, там "слизь", частички грязи и самый крупный герметик кусками.
"быть на стрёме" прочитал как "быстросъем") тут проверять сначала каждый день, потом раз в неделю хотя бы.
А где взять крепление к стене самого фильтра?
Докупать или делать самому.
Ну как чувствует он в авто?
Я не успел поставить, но видел как у чувака такой же стоит, только колба прозрачная. Мелкодисперсную взвесь пропускает, остальное фильтрует на ура! Есть нюанс, нужно раз в неделю промывать. Из-за особенностей охлаждающей жижи, на фильтре появляется типа "грязный ил". Так что можно ставить для отлова мусора.
Вот тоже столкнулся с грязным илом. И он не смывается с сетки :(
@@donotsmartда у меня тоже ил не смывается :(
Хочу поставить такой на ХВС и ГВС вместо косых фильтров в квартире. Как думаете нормально?
Лучше чем косые, площадь фильтрации больше и не надо разбирать. Но надо сравнить напор "до" и "после". Я пока так не могу, у меня что поставить два таких, надо пвх перепаивать. Только прозрачные не ставить на горячую сторону!
Ставлю год такие на отопление в частные дома, с прозрачной колбой, только положительные результат по эксплуатации, сетка 8 см вместо 3 у косых, по циркуляции нареканий нет, промывать удобно, видно что в отоплении находится, раз промыл и все, система замкнутая
Сколько стоит
ссылка в описании
Ответьте пожалуйста, можно ли использовать этот фильтр в вертикальном положении, будет ли он выполнять свою функцию?
Он и должен использоваться в вертикальном положении для оседания загрязнений вниз, с последующей промывкой через нижний вентиль. Его можно установить и к вверх ногами, фильтровать будет, только обслуживание будет как минимум трудным
Нет
Есть такой же фильтр,но с пворотной колбой,его можно ставить и на вертикальных участках трубопроводов. Модель фильтр tim jh 1001w3
Есть и с вертикальным подключением,
Какой диаметр сливного штуцера 1" дюймового фильтра?
резьба 16 x 1,25 - штуцер на 13мм (ёлочка 16мм)
Здравствуйте а авто можно поставить для очистки антифриза перед печкой.
Я сам для этих целей и взял такой фильтр. Установить не успел, тачка сломалась. Но у друга такая же байда и хорошо вылавлвает, с печкой проблем нет до полного засорения фильтрующего элемента. Как себе поставлю, запишу видео с подтверждением того что я сам лично видел!!!
Ещё будут видео как сильно этот фильтр тормозит поток.
Добавил ссылки обновленные!
@@donotsmart Удачи вам будем ждать новый ролик
Заливай антифриз хороший и меняй вовремя и будет тебе счастье! Чем колхозом заниматься.
Рассматривали вместо сетки вставить картридж на 10-30мкр?
там и так картридж 150, микрон куда ещё меньше то!?
@@donotsmart ловить ту самую муть и взвесь.
тогда нужно увеличивать в два - три раза площадь фильтрующего элемента.
Надо будет протестировать помпой 12в, как сильно тормозит поток. Эту идею тоже в очередь поставлю!
@@donotsmartс новым годом! Протестил?
С новым. В процессе!
Штуцер с 3/4 на 1/2 тут
Да есть неточности, но мне больше всего нужен был сам фильтр)
А зачем так заморачиваться?
хз, мне было скучно...
Часто приходится менять дорогие регуляторы давления из за песка ,а они стоят не копейки ,а сейчас я собираю себе ..
тогда нужен проточный самопровывной, но большей длины, там площадь фильтрации будет выше! можно поставить в начале косой, но он маленький его чаще разбирать придётся и чистить. ещё есть проточные здоровые чем этот, вот с ними проще. Раз в месяц через штуцер прогнал и чистота.
Ну и не заморачивайся!
@@donotsmartкак думаете: проточный самопромывной тоже ил не будет сбрасывать?
Абсолютно бесполезная вещь!
обоснуй!
@@donotsmart это высероквысрал непонятно чего
Врёт. Очень полезная вещь, столько грязи у меня перед магистральным фильтром собирает. Сетки копеечные. У меня с манометром вариант - ваще вещь! Иногда полезно контролировать давление и давать лещей местным УК.