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比較対象が少し違いますが、レブル1100DCTにするか迷いに迷ってXL1200Lを先日納車しました。ビックツイン以外で二度と発売されないであろう空冷で鼓動感があるところと将来希少価値が高まって買えなくなる可能性があることが決め手となりました。分かっていましたが、260キロの重量はこたえます。レブルの220キロの重量とオートマは乗り易そうです。レベルもいつかはと思っているのでUP主さんと身長股下がほぼ同サイズということもあって参考になりました。レブルはハンドルが遠く感じるという話がありますが大丈夫そうですね。
現ハーレー乗りだが、これは比較がおかしいと言うよりこんな購入比較するライダーはまずいないと思う。
それな。
どうすればこの2台っで迷うのか、そこが聞きたい。w
ハーレー乗りから、こいつハーレーじゃないじゃん。って言われるのが嫌で買うのをハーレーにするって、そんな人居ないでしょwあたしゃCM125 T、ビラーゴ、VS800とジャメリカンに乗って来たけど特に言われた事なかったなあ。まあ、ハーレーの革ジャン着てジャメリカン乗ってたので少しだけ恥じらいはあったかなあ〜w
似てるけど全く違うバイクですよね2輪は「バイク」か「ハーレー」と言われるくらい、バイクの別種と思われるハーレーと残りの「バイク」の中でも異質なレブル
カスタムと見栄をとるならハーレーですね。いろいろなメーカー乗りましたが、バイクを乗ることが目的なら国産以外かんがえられません。ハーレーのリセールは良いですが本当のバイク好きは売るときの事を考えて買いません。
YAMAHAのボルトしか勝たん
ハーレーの良さが1ミリも解らない。煩い排気音&エンジン音、古臭いデザイン、無駄に高い価格、◯ソみたいな乗り手の多さ。タダでもいらん。
コメントがダサい
その理論はおかしい新品を無料で貰って即売りに行くべきだ
レブルって横から見るとサヤエンドウにしか見えないんですよ、スミマセン🫛
レブル乗りですが笑っちゃいましたw
比較対象が少し違いますが、
レブル1100DCTにするか
迷いに迷って
XL1200Lを先日納車しました。
ビックツイン以外で二度と発売されないであろう空冷で鼓動感があるところと将来希少価値が高まって買えなくなる可能性があることが決め手となりました。
分かっていましたが、
260キロの重量はこたえます。
レブルの220キロの重量と
オートマは乗り易そうです。
レベルもいつかはと
思っているので
UP主さんと身長股下が
ほぼ同サイズということもあって参考になりました。
レブルはハンドルが遠く感じる
という話がありますが
大丈夫そうですね。
現ハーレー乗りだが、これは比較がおかしいと言うよりこんな購入比較するライダーはまずいないと思う。
それな。
どうすればこの2台っで迷うのか、そこが聞きたい。w
ハーレー乗りから、こいつハーレーじゃないじゃん。って言われるのが嫌で買うのをハーレーにするって、そんな人居ないでしょwあたしゃCM125 T、ビラーゴ、VS800とジャメリカンに乗って来たけど特に言われた事なかったなあ。まあ、ハーレーの革ジャン着てジャメリカン乗ってたので少しだけ恥じらいはあったかなあ〜w
似てるけど全く違うバイクですよね
2輪は「バイク」か「ハーレー」と言われるくらい、バイクの別種と思われるハーレーと
残りの「バイク」の中でも異質なレブル
カスタムと見栄をとるならハーレーですね。いろいろなメーカー乗りましたが、バイクを乗ることが目的なら国産以外かんがえられません。ハーレーのリセールは良いですが本当のバイク好きは売るときの事を考えて買いません。
YAMAHAのボルトしか勝たん
ハーレーの良さが1ミリも解らない。煩い排気音&エンジン音、古臭いデザイン、無駄に高い価格、◯ソみたいな乗り手の多さ。タダでもいらん。
コメントがダサい
その理論はおかしい
新品を無料で貰って即売りに行くべきだ
レブルって横から見るとサヤエンドウにしか見えないんですよ、スミマセン🫛
レブル乗りですが笑っちゃいましたw