😂😂 بابا اينا كه خبرنگار نيستن. سكه و كارت هديه از مديران ميگيره يه دوري ميزنه و نظرشو ميگه. اينه و اون تفضلي و نسجصيري و خلاصه اينا كلا٥-٦ تا كانال اينستاگرامين همه هم ميشناسنشون
@@liberalgoodi اولا هندلینگ خیلی بهتری نداره عزیز هندلینگش تقریبا برابره با آریزو با این حالی که آریزو مولتی‌لینک نیست!!!! آریزو هندلینگش خیلی خوبه اصلا هرکس داره یه بار گزارش نشده این ماشین دربره حالا فکرش بکن مولتی‌لینک بشه کسی اصلا حرفی از بقیه ماشینا به جز آریزو نمیزنه!!!!! آریزو شتابش از ریسپکت خیلی بهتره دو ثانیه تو صفر تا صدشون فرق هست آریزو نه ثانیه طول میکشه . ریسپکت یازده ثانیه!!!😂 بهترین حالتش ده و هشتادو هفت بوده ریسپکت! تو پیج سالارم میتونید ببینید در ضمن آریزو ماشین خشکی نیست فقط چون مولتی لینک نیست یه جاهایی کوبیدن داره که تو سایر ماشینا هست!! در ضمن آریزو سواری بهتر راحت تری داره وزن خیلی سبک تری داره!!!! توی بخش سیستم تعلیق آریزو ذاتش اسپرته ماشین خانواده کامل نیست ماشین اسپرت خانوادست ریسپکت ماشین خانوادس اسپرت نیست چاشنی شو نداره!!!!
@@javidnazari1988 خب مرد ناحسابی چرا سوپر نمیزنی که ناک بزنه من اصلا معمولی نمیریزم به هیچ عنوان تاحالا خداروشکر یکبارم ناک نزدم . مشکل از خودته اون . در ضمن سیستم تعلیق اصلا خشک نیست لاستیک خوب بنداز بعدا میفهمی چی میگم یه میکوبه بخاطر لاستیکه چرا نمیفهمید واقعا
سپر عقبش زیاد از حد شده اگه این ماشین با همین پنل های بدنه ولی با چراغ های فیس لیفت داخل چین و موتور گیربکس x22 pro mt عرضه میشد ارزش خریدش چند برابر میشد
خسته نباشید. آیا عملکرد موتور گیربکس بهینه تر شده؟ چون من شنیدم مثلا تیگو ۷ پرو عملکردش از آریزو ۵ توربو قبلی بهتره
نباید تست شتاب رو یا کیلومتر سنج بگیرید چون حدود ۱۰٪ زیاد نشون میده. یعنی وقتی عقربه روی ۱۰۰ هست سرعت واقعی حدود ۹۰ هست.
عالی ولی کاش گیربکس AT داشت
کاش یکم تستاتون چالشی تر باشه که خودروها بیشتر محک بخوردن. تو خودروبانک بیشتر معرفی میکنید تا تست. در کل بازم خدا قوت
😂😂 بابا اينا كه خبرنگار نيستن. سكه و كارت هديه از مديران ميگيره يه دوري ميزنه و نظرشو ميگه. اينه و اون تفضلي و نسجصيري و خلاصه اينا كلا٥-٦ تا كانال اينستاگرامين همه هم ميشناسنشون
عالیه این ماشین🔥❤️ چند سال تو بازار رقیب نداشته واقعا اصلا قابل قیاس مقایسه با ریسپکت یا سراتو مونتاژ نیست! با اختلاف از اونا بهتره .
آریزو به خاطر تعلیق عقب ساده به شدت خشک تر از ریسپکت هست که تعلیقش مولتی‌لینکه و این که ریسپکت به خاطر همین تعلیق مولتی‌لینک هندلینگ بهتری هم داره.
@@liberalgoodi اولا هندلینگ خیلی بهتری نداره عزیز هندلینگش تقریبا برابره با آریزو با این حالی که آریزو مولتی‌لینک نیست!!!! آریزو هندلینگش خیلی خوبه اصلا هرکس داره یه بار گزارش نشده این ماشین دربره حالا فکرش بکن مولتی‌لینک بشه کسی اصلا حرفی از بقیه ماشینا به جز آریزو نمیزنه!!!!! آریزو شتابش از ریسپکت خیلی بهتره دو ثانیه تو صفر تا صدشون فرق هست آریزو نه ثانیه طول میکشه . ریسپکت یازده ثانیه!!!😂 بهترین حالتش ده و هشتادو هفت بوده ریسپکت! تو پیج سالارم میتونید ببینید در ضمن آریزو ماشین خشکی نیست فقط چون مولتی لینک نیست یه جاهایی کوبیدن داره که تو سایر ماشینا هست!! در ضمن آریزو سواری بهتر راحت تری داره وزن خیلی سبک تری داره!!!! توی بخش سیستم تعلیق آریزو ذاتش اسپرته ماشین خانواده کامل نیست ماشین اسپرت خانوادست ریسپکت ماشین خانوادس اسپرت نیست چاشنی شو نداره!!!!
مرد حسابي از بس تكون داره سرويس ميشي چي چي ميگي واسه خودت. موتورشم مرتب ناك نيزنه با بنزين معمولي
@@javidnazari1988 خب مرد ناحسابی چرا سوپر نمیزنی که ناک بزنه من اصلا معمولی نمیریزم به هیچ عنوان تاحالا خداروشکر یکبارم ناک نزدم . مشکل از خودته اون . در ضمن سیستم تعلیق اصلا خشک نیست لاستیک خوب بنداز بعدا میفهمی چی میگم یه میکوبه بخاطر لاستیکه چرا نمیفهمید واقعا
سلام
داداش مصرف سوخت این ماشین توی جاده چند لیتره
من میخوام بخرم ولی میگن مصرفش رو دوازده و بیشتر هستش ایا این حرف واقعیت داره؟؟
خیلی ساده و معمولی بررسی میکنی
حداقل یه گیربکس دوکلاجه یا at رو ماشین می‌گذاشتن آخه گیربکس cvt با اسپورت بودن چجوری جور در میاد!! این ماشین فقط فیس لیفت شده
چرا از اپارات نمیاین بیرون
سپر عقبش زیاد از حد شده
اگه این ماشین با همین پنل های بدنه ولی با چراغ های فیس لیفت داخل چین و موتور گیربکس x22 pro mt عرضه میشد ارزش خریدش چند برابر میشد
گیربکس at بذار دیگه... Cvt چیه همش میذاره
تعویض دنده میکنه مثل at
بنظرتون اریزو ۶ نسل قبل یا بهمن رسپکت بهتر نیست ؟؟
❤❤❤
ماشین میلیاردی جک نداره ...