몇가지 경사면을 오를때 꿀팁을 공유하고 싶어서 글 남깁니다. 1. 쇼바를 풀고 찍고 올라와도 관계가 없다.(좌,우로 차가 기울어도 안넘어 갑니다) 2. 찍고올라올때 너무 가까이 찍으면 힘을 못받으니 최대한 뻗어서 찍어라. 3. 버켓을 찍을때 링크실린더를 활용해서 올라오면 쉽게 올라올수 있다. 4. 앞바퀴는 일자로 맞추고 경사면이 기운상태이면 기운만큼 스윙을해서 바가지를 찍고 올라가면 안전하게 올라갈수있다.
Bravo. The operator is very brave, this operation is very risky, with track excavator it’s ok, but this one it’s very different. At the end he forgot to relieve the pressure on the front suspension blocking, so he was bouncing left -right on 2 diagonal wheels
다시 복습 하러 왔습니다. 제가이해하기로는 처음 올라갈때 앞타이어가 지면에 닿을때 쇼바잠군 상태에서 삽날 올리고 붐대 밀면서 최대한 올라가서 쇼바풀어서 앞바퀴 지면에 균형 마춘상태에서 다시쇼바고정 이후 삽날 내려서 차제 고정 그후 다시 붐대 찍고 삽날 올리고 반복 하는게 맞는거죠?ㅠ_ㅠㅋㅋ
항상 즐겁게 보고 있는 구독자 이고 영상 보면서 많은 도움을 받고 있습니다~ 이글 보실지 모르겠지만 실례지만 질문 하나만 드리겠습니다 경기도 지역에서 06 스페어를 타고 있습니다 장비 경력은 9~10년 정도 되었구요 제가 조만간 지입 사무실에 장비를 구입해서 들어갈 생각인데 지입사에서 날일 같은 경우 4만원 월대는 30만원 으로 사무실비를 받는다고 하더라구여 그리고 날일 같은 경우는 제가 거래처가 없다보니 사무실 거쳐서 작업비를 받게 되는데 다른 지역에서도 이런식으로 하는건지 위험성은 없는지 이정도 선에서 받는건지 물론 지역마다 편차가 있겠지만 주변에 딱히 물어 볼만한 사람이 없어서 이렇게 질문 드립니다~
급경사면 올라갈때는 되도록 삽날이 앞으로 가야 더 올라가기 편합니다 삽날 뒤로하고 올라가서 삽날로 고정한다하는데 삽날 내려놔도 붐대 무게가 있기때문에 삽날 앞으로 하나 뒤로하나 같아요또 06은 블레이드 내려가는 높이가 얼마 안되서02급 아니면 체감안되요오히려 삽날쪽 무게때문에 더 올라가기 힘듬니다 사면쪽으로 무게 중심이 쏠려서 앞타야부터 올라가고 삽날 내리면 지지가 되네 어쩌네 하시는 분들은 앞타야부터 올라가지말고 삽날쪽부터 한번 올라가 보세요 위험하게보이지만 무게밸런스는 더 좋아져서 잘올라갑니다
트랙장비는 해당되는데 타이어 장비는 사면이 심한곳은 삽날 뒤로 하는게 정석입니다 트랙은 사면위 찍고 댕겨도 잘 올라가지만 타이어 장비는 뒷에찍고 밀어 올려야합니다 붐대 쫘왁밀고 붐대를 드는순간 밑으로 미끄러지죠 삽날이라도 있으면 지면에 내려서 브레이크 역활및 전도 안되게 버티는 거죠 그러나 타이어만 있으면 조금만 장비가 사선으로 되면 옆으로 슬라이딩 되면서 전도 될겁니다 님이 말씀 하신건 완만한 사면에 해당되는거고 제방 같은곳은 삽날 밑으로 하고 밀면서 올라오는게 정석이라 봅니다 삽날 앞으로 하고 댕기면서 올라가도 가능한 곳이 있지만 장비의 무게가 바퀴두쪽으로 다 쏠리텐데 혹시나 한쪽 지반이 안좋으면 사고 가능성도 있기에 삽날은 뒤로! 빠지는곳은 삽날이 앞으로! 감사합니다 ^^♡♡
![[농부왕 기안84] 기다리고 기다리던 농부왕 米! 출고](http://i.ytimg.com/vi/1Xkec9aIsxs/mqdefault.jpg)
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아드님이 오랜만에해서 까먹으셨나봐요
얼마에? 큰아들씨 영상보고 터득하도록^^♡♡
안녕하세요?
아드님이 좀 긴장을 한것 같은데 그래도 침착하게 잘 하네요~~
프로님께서 보시는 입장에서는 이해는 갈것 같네요~
장비는 배울것이 참으로 많은것 같아요~ ㅎㅎ
잘 보았습니다 ^^
아들 칭찬 감사합니다 ^^♡♡
제가다 손에 땀이나네요. 좋아요 꾹
난 직접봤음 그럼 말 다했죠?ㅋ
감사합니다, 너무좋은 영상이었습니다
힘이 됩니다 감사합니다 ^^♡♡
몇가지 경사면을 오를때 꿀팁을 공유하고 싶어서 글 남깁니다.
1. 쇼바를 풀고 찍고 올라와도 관계가 없다.(좌,우로 차가 기울어도 안넘어 갑니다)
2. 찍고올라올때 너무 가까이 찍으면 힘을 못받으니 최대한 뻗어서 찍어라.
3. 버켓을 찍을때 링크실린더를 활용해서 올라오면 쉽게 올라올수 있다.
4. 앞바퀴는 일자로 맞추고 경사면이 기운상태이면 기운만큼 스윙을해서 바가지를 찍고 올라가면 안전하게 올라갈수있다.
좋은말씀 감사합니다 ^^♡♡
첨은 다 힘들죠 하지만 좋은스승이 있으니 복받은거죠
그래서 이번생일때 큰아들한테 에어컨 선물받음 ^^♡♡
타이어 가게에서는 이 영상을 좋아 합니다
ㅋㅋㅋ
화이팅!~
감사합니다 ^^♡♡
Bravo. The operator is very brave, this operation is very risky, with track excavator it’s ok, but this one it’s very different.
At the end he forgot to relieve the pressure on the front suspension blocking, so he was bouncing left -right on 2 diagonal wheels
thanks you 😘
아드님 화이팅!
화이팅2^^♡♡
다시 복습 하러 왔습니다.
제가이해하기로는
처음 올라갈때 앞타이어가 지면에 닿을때 쇼바잠군 상태에서
삽날 올리고 붐대 밀면서 최대한 올라가서
쇼바풀어서 앞바퀴 지면에 균형 마춘상태에서 다시쇼바고정 이후 삽날 내려서 차제 고정
그후 다시 붐대 찍고 삽날 올리고 반복 하는게 맞는거죠?ㅠ_ㅠㅋㅋ
네 상황에 따라서 응용도 하는데 글쓴 내용으로는 맞는거같습니다 감사합니다 ^^♡♡
진짜 부럽습니다.
아들은 그걸 알까요? 감사합니다 ^^♡♡
잘보고갑니다 ㅎㅎ
두원토건님 초보시절! ㅋㅋ 감사합니다 ^^♡♡
항상 즐겁게 보고 있는 구독자 이고 영상 보면서 많은 도움을 받고 있습니다~ 이글 보실지 모르겠지만
실례지만 질문 하나만 드리겠습니다 경기도 지역에서 06 스페어를 타고 있습니다 장비 경력은 9~10년 정도 되었구요
제가 조만간 지입 사무실에 장비를 구입해서 들어갈 생각인데 지입사에서 날일 같은 경우 4만원 월대는 30만원 으로 사무실비를 받는다고 하더라구여 그리고 날일 같은 경우는 제가 거래처가 없다보니 사무실 거쳐서 작업비를 받게 되는데 다른 지역에서도 이런식으로 하는건지 위험성은 없는지
이정도 선에서 받는건지 물론 지역마다 편차가 있겠지만 주변에 딱히 물어 볼만한 사람이 없어서 이렇게 질문 드립니다~
안녕하세요 반갑습니다
사무실은 두가지가 있어요 세금, 보험, 차고지 등을 관리하는 지입사무실
차주들끼리 상부상조하려고 만드는 배차사무실
근데 지입사무실에서도 배차를 하느곳도 있다고 들었습니다 짧게 답하자면 날일은 4만원 공제한도는거는 심하네요 2만원이면 적정할듯...월대는 제단가만받으면 30만원은 조금 비싸더라도 괜찬다고봅니다 이쪽지방은 사무실료가 한달에 6만원부터 25만원까지 있습니다 라이브할때 오셔서 질문하시면 자세하게 대답해드릴게요 아무튼 사업 시작하면 크나큰성공 기원합니다 감사합니다 ^^♡♡
그냥 두고 가면 차를 끌고 차고지에 퇴근은 하고 싶으나 못가네 심정으로 하다 보면 터득해서 올라옵니다 ㅎㅎ
긴장많이 했을거 같은데요 ㅋㅋㅋ 아들이 영상보면 이해 할거같아요 ~
긴장 많이 했을겁니다 감사합니다 ^^♡♡
조아요😅
감사합니다 ^^♡♡
안녕하세요 밀프로님
영상보며 궁금한게있는데요
제가 아직 타이어는 몇번타보질못해서요
법면 올라갈때 쇼바를 잠그라고 얘기하시는데
붐대로 밀고 차가 법면에 올라온상태에서
쇼바를 잠그면 앞타이어 두개가 지면에 모두 닿지 않아있을수도 있는데 왜 쇼바를 잠그는건가요?
올라와서는 아니고 올라갈때입니다 쇼바를 잠쿼야 밀을때 장비가 안기울어지고 올라와서는 쇼바를 잠깐 풀었다 다시 잠구고 밉니다..감사합니다 ^^♡♡
@@operator_millpro 답변 감사합니다~!
저도 공병대 출신이데 ㅎ 공감되네요
와 그러시구나 감사합니다 ^^♡♡
쇼바를 열엇다 잠구는 이유가 있나요 ? 처음부터 계속 잠구고 있으면 안되요????
흙의 다짐은 일정하지가 않아요 그래서 쇼바를 열어주지 않으면 분명 한쪽바퀴가 더 들어가 있을거에요 그럼 반대쪽은 공중에 뜬다는거죠..그래서 잠깐 쇼바열고 양쪽바퀴가 자리잡으면 쇼바를 다시 잠구는겁니다..감사합니다 ^^♡♡
형님 도자 구리스좀 주세요 ㅋㅋㅋ
라이브할때 안보이니까 시청자님들 소리로 알으라고 안주는거야! 믿거나말거나지만 ^^♡♡
삼촌 웨이트 얼마나 올리신건가요?
450킬로
붐대 쭉 뻗어서 걍 올라와도 되는 경사인뎅 ㅋㅋㅋㅋ 글고 아드님 쇼바 못푸는건 차 넘길까봐 무서워서 그런거에여 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
그냥 못올라와요 감사합니다 ^^♡♡
화면으로보는거하고 현장에서 눈으로보는거하고는 법면경사각차이가심합니다
운전 고만 두시요
그러케 해가고 영업 어케 해요?
네 감사합니다 ^^♡♡
아따 얼루가든 서울만 가믄 되쥬
그렇지..! 빙고에요^^♡♡
아 옛말 생각나는구만요 ㅎㅎ 손이 덜덜덜
다들 초보때의 추억은 다 있는듯 감사합니다 ^^♡♡
아들 아니였으면 욕 한바께쓰로 얻어 먹었다
배부르게 ㅎㅎ
ㅋㅋㅋ
하천에서 올라오는게 엄청어렵죠
타이어장비는 어렵긴 어렵죠 감사합니다 ^^♡♡
급경사면 올라갈때는 되도록 삽날이 앞으로 가야 더 올라가기 편합니다 삽날 뒤로하고 올라가서 삽날로 고정한다하는데 삽날 내려놔도 붐대 무게가 있기때문에 삽날 앞으로 하나 뒤로하나 같아요또 06은 블레이드 내려가는 높이가 얼마 안되서02급 아니면 체감안되요오히려 삽날쪽 무게때문에 더 올라가기 힘듬니다 사면쪽으로 무게 중심이 쏠려서 앞타야부터 올라가고 삽날 내리면 지지가 되네 어쩌네 하시는 분들은 앞타야부터 올라가지말고 삽날쪽부터 한번 올라가 보세요 위험하게보이지만 무게밸런스는 더 좋아져서 잘올라갑니다
트랙장비는 해당되는데 타이어 장비는 사면이 심한곳은 삽날 뒤로 하는게 정석입니다 트랙은 사면위 찍고 댕겨도 잘 올라가지만 타이어 장비는 뒷에찍고 밀어 올려야합니다 붐대 쫘왁밀고 붐대를 드는순간 밑으로 미끄러지죠 삽날이라도 있으면 지면에 내려서 브레이크 역활및 전도 안되게 버티는 거죠 그러나 타이어만 있으면 조금만 장비가 사선으로 되면 옆으로 슬라이딩 되면서 전도 될겁니다 님이 말씀 하신건 완만한 사면에 해당되는거고 제방 같은곳은 삽날 밑으로 하고 밀면서 올라오는게 정석이라 봅니다 삽날 앞으로 하고 댕기면서 올라가도 가능한 곳이 있지만 장비의 무게가 바퀴두쪽으로 다 쏠리텐데 혹시나 한쪽 지반이 안좋으면 사고 가능성도 있기에 삽날은 뒤로! 빠지는곳은 삽날이 앞으로! 감사합니다 ^^♡♡
큰일이네!
네 감사합니다 ^^♡♡
무서워서 쇼바를 못푸는듯
정신이 없는거죠 당황...감사합니다 ^^♡♡
바가지를 너무 멀리찍었다
그리고 삽날 구리스점 삐긱거림
삽날은 잘 안줍니다 영상보실때 아 이럴때 밀프로가 삽날 내리는구나 하고 알으시라고(핑계)...ㅋㅋ
06힘들면 트랙타세요😢
감사합니다 ^^♡♡
한 3년 지나면 아버지 보다 잘할겁니다 ㅋ 화이팅 아드님 ~
이런..! ㅋㅋ
위험할뻔하셨네요
삽날이 앞으로 와야지
저런사면은 삽날 앞으로가면 위험할거에요 감사합니다 ^^♡♡
그건 쇼바 잘 사용 할 수 있는 2년 3년차 부터 ㅋㅋㅋㅋㅋ
차 넘기고 후회말자.
감사합니다 ^^♡♡