Benar benar unik nih lampu sayap bidadari om luar biasa sangat menawan,banyak space membuat lebih lega dan tak perlu lupa bawa charger hp Krn sudah lengkap letakan hp otomatis iso sendiri jhoss
kalo kursi belakang bisa recline lebih rebah lagi pasti bakal bisa lebih nyaman apalagi space bagasi udah luas, harusnya sih bisa dibuat lebih rebah biar konsep "nyantai" lebih optimal.
Kamaren di GIIAS saya dan anak nyobain aion Y ,BYD M6 ,MG 4 ,NETA X .Rasanya mobil ini yang paling nyaman dan enak betul tempat duduknya longgar sekali .
Mantap , untuk varian harga terendah, fiturnya sudah lengkap, ukurannya mirip expander, krn 5 seater jd super lega, minus no telescopic steer, blind spot warning, setting hembusan angin ac yang terkecil masih terasa besar, kalo bisa ada widget untuk ngumpulin tombol2 penting utama jadi lebih mudah saat operasional, ga dapat bonus kabel v2l 😊
Setelah dari Gias coba BYD M6 langsung mundur.. Klo mau cari 7 seater yah.. No debat BYD M6 adalah pilihan No 1 tapi pun menurut saya terlalu sempit baris 3 nya cuman cocok buat anak2 lebih tepatnya 5 + 2.. Masih lega dan layak baris 3 veloz, stargazer, xpander dan BRV.. Tapi klo mau 1. fitur 2. Kelegaan 3. Kemewahan 4. Mobil gak mirip taxi😂😂 Yah merk2 kayak mg4ev, Aion, cloud(-GBT) lebih baik..
Kalau sedang nyetir tentu VOICE Command sangat berguna, ini sangat praktis, baru masuk sudah diperlihatkan fitur seperti dimobil mewah yaitu kursi otomatis mundur seperti mempersilakan tuannya MASUK dengan lebih MUDAH.
Akhirnya di review 😊 makasih mas fit, saya penasaran sama ini mobil dan ga jadi pinginin cloud ev buat gantiin grand sedona yg udah ketuaan gara gara mas fitra gak kunjung me review padaha udah mengaspal duluan. Kemungkinan besar kesel sama port GBT ya mas ☺️.. sama mas padahal saya ngiler sama eksterior dan interiornya.
Kalo Wuling penuhin janjinya utk segera bangun SPKLU GBT sebanyak mungkin malah jadi keuntungan buat pemilik Wuling krn nggak perlu antre lama dg merk EV lain. Tapi umumnya 90persen pemilik EV ngecas mobilnya di rumah utk harian dalam kota krn lebih murah dan simple.
untuk saat ini mobil hybrid yg paling pas utk di beli... klo mobil full listrik masih agak susah di indonesia, apalagi klo mau bepergian ke luar kota yg blm ada fasilitasnya.
Basi bro.. 😂 Ngapain beli hybrid, beli innova diesel lawas aja. 😂😂 Yang sanggup beli hybrid atau ev disegmen ini punya mobil rata2 2-3 mobil dirumahnya. Useless beli hybrid. Mending satu ev plus satu yang 7seater diesel untuk jarak jauh kalau emang sering trip jarak jauh. Kalau ngga pun cukup mobil bensin 7seater lmpv. Argumentasi hybrid itu ga laku. Di seluruh dunia pun pabrikan lebih positif ke full BEV. bukan Hybrid. Yang rajin ngomong hybrid cuma dagangan pabrikan jepun doang. 😂
padahal om fitra udah sering bilang,mobil listrik itu untuk city car.buat macet-macetan sambil nikmatin fitur fiturnya bakal jauh lebih efektif daripada mobil bensin.yg justru kadang malah buang banyak waktu buat ngantri di pompa bensin.di tambah,orang yang beli mobil listrik pasti punya mobil lain.jadi bukan gabisa di pake jarak jauh,tapi pabrikan tau,yang beli mobil ginian bukan beli mobil buat di pake jarak jauh 😂
@@kusmajayaindrapriyatna7669 kayaknya orng² yg beli mobil terutama khusus di Indonesia, orng² ga banyak yg sepeduli itu dgn isu green energy atan peduli lingkungan. Pertimbangan mereka beli mobil ya simpel, Efektifitas & Efisiensi
Setelah coba sendiri, mantab mantab memutuskan beli, apalagi mas Fitra juga merasakan hal yg sama saat driving.karakter mobil ini sangat cocok utk dipakai se hari2
Jika saya jawab sebagai driver..Pilih Omoda Jika saya sebagai penumpang Jok Depan..Pilih Omoda Jika saya sebagai penumpang jok belakang..Pilih AION kemana²..luas nyaman..
Luar biasa, designnya bisa keren dan modern juga boxy ( sedikit mirip BMW iX) interior lapang dan nyaman kursinya, drivingnya menyenangkan. Wah wah jadi dibikin binggung milih AION atau BYD M6 ??
Saya sudah test drive, dan ada LKAnya. Di brosur indomobil juga ada kok LKAnya, oom Fitra kayanya salah info deh. Untuk chargingnya saya lihat review di youtube thailand, bisa 80KW.
Mungkin maksudnya gak ada blind spot warning kali ya… sayang jg gak ada blind spot ya… suara angin AC nya juga kenceng banget.. cukup ganggu bunyinya..
Siapa disni yg nonton hanya untuk mengetahui update teknologi mobil? 😅 Pengalaman tmen punya mobil baru tpi kurang tahu lebih dalam teknologi mobilnya😂
Saya pernah tes drive mobil ini di showroom HI/Bekasi. Menurut saya, mobil ini bagus dan worth-it, tapi kalo ada yg versi 7 seater saya definitely akan ambil. Yg saya tidak terlalu suka dengan mobil ini adalah mode i-pedal. Mungkin karena saya belum pernah punya mobil listrik, tapi menurut saya i-pedal aion Y ini agak menyentak. At the end of the day masih harus terbiasa.
Ayoo hyundai cepat cepat inovasi lebih, dikarenakan semakin banyak saingan yg fitur dan harga yg cukup bersaing, bahkan ada yg menyamai atau setara dengan hyundai. Jangan sampai ketinggalan karena persaingan semakin ketat dan panas, bukan hanya untuk hyundai, tetapi juga untuk merek lainnya seperti toyota, honda, mistubishi, dan lain lain
Awal nonton sebenernya udah skeptis, tp begitu om fitra bilang MASIH PUNYA BAN SEREP, sy langsung antusias. Mengingat sebagian besar mobil hybrid dan electric yg beredar di indonesia menghilangkan ban serep, dan menurut sy itu keputusan yg sangat bodoh. Mungkin banyak yg bilang sy lebay atau kuno, terserah... yg jelas sy pernah ngalami ban bocor kempes dan robek di tol tengah malam, bayangkan apa jadinya tanpa ban serep ?
menarik sih ini untuk mobil keluarga, awalnya mau skip karena tombol-tombol semua pindah kelayar, tapi karena sudah ada fitur voice command bolehlah dipertimbangkan.
Udh sy cb nih.. kbtln sy user wuling.. menurut sy.. audionya hrsny bs d improve krn mbl listrik ngeri2 modif audio.... lka nya ga jalan d speed rendah.. cmn ldp... diskonya blm ada untuk dp jd besar
mobil yg pas buat gantiin Livina XR istri dirumah. sama2 5 seater bagasi lega pol. beda yg dirumah udah uzur, yg ini fresh full EV..mana bentuknya siluet ada mirip2nya...hahahaha
Konsumen mobil EV di Indonesia cenderung menunggu yg EV 7 seater krn belum ada yg launching dg harga yg terjangkau nunggu event GIIS 2024 18-28 juli 2024
satu hal bahwa pengaturan klo dominan by screen hrs diatur lebih dulu sblm jalan tetapi ketika sedang mengendarai lalu mau melakukan perubahan akan berbahaya maka tombol2 terttu shrsnya masih perlu hadir.
om, mau gak saya pinjemin mobil tua saya selama 1 bulan, dijadiin konten selama sebulan dalam rangka beresin PR mobilnya😁 jadi tema nya “beresin mobil subscriber” . mungkin income 1 bulan dari konten tersebut jauh lebih besar dari pengeluaran untuk beresin PR mobil nya🙏🏻
Untuk bikin lebih booming atau heboh, GAC tambah satu type yang Enter LEVEL dengan kurangi Sun & Panoramic Roof, Kursi Elc, Pendingin Kursi dan Batrei sedikit lebih kecil...... turun harag ke Rp 350 jt ....wah pasti bikin merek T dan H dam M ketakutan
Sejak Aion ini launching, review dari om Fitra ini yang saya tunggu-tunggu. Entah kenapa kalau om Fitra mereview rasanya pas, jujur, apa adanya, dan pesannya nyampe. Membuat penontonnya tertarik dengan mobil yang direview. Cuma om Mobi dan Ridwan yang bisa menandingi 😂
Desain headlight kurang suka. Kenapa tak dibikin simpel seperti ES ? sama spesifikasi mesin nanggung, benar sih rasio energy per KWH tak seberapa cuman untuk kompensasi berat lebih, standar ideal torsi harusnya 285-325 lah, untuk mesin mobil 5 penumpang.
kebetulan saya juga pengguna Hybrid toyo non zenix lebih enak EV malah tinggal colok di rmh ke SPKLU blm pernah sama sekali, krn selalu dlm kota even kalau cuma ke bandung, paling cuma isi 1 x isi di spklu
Lagi sering cari-cari review dan tertarik sama mobil Aiyon Y Plus dan Neta X ketimbang mobil ev lain di range 400-600 jutaan lainnya. Dua-duanya menarik. Tapi Aiyon desain nya kurang selera. Tapi cocok keknya kalau buat mobil Taksi. Tapi kenapa mobil mobil listrik skrng konfigurasi kontrol-kontrol segala macam ada di layar. Padahal nyedian tombol kan lebih praktis
Sebagai keluarga kecil, kok liat mobil ini seneng ya.. kursi belakang lega, kokpit depan futuristis minimalis.. kayak cukup aja gitu.. gausah tampang agresif ganteng keren dll.. ga banyak macem macem lah intinya.. mobil nyaman, aman, udah cukup banget bagi keluarga kecil tu.. 7 seater belum perlu karena seringnya cuma bawa 4 orang juga..
How about the driving dynamics? Indo has very poor reviewers.. the best review ive seen is for the omoda 5 gt awd (forgot whom).. the reviewer really knows cars..
Hrsnya bisa voice command ya kl ndk, ndk praktis dan bahaya lho lagi nyetir mau ngecilin AC hrs sentuh/atur lwt layar dan ndk lgs khan hrs cr dulu menu AC-nya.
Saran buat aion, buat mobil yg batre 40kwh jarak 300km, tdk usa panoramic, tdk electric seat, tdk usa colingseat, tdk usa adas, powertailgate, velg biasa aja, jok fabric aja, hu standart fm usb, material plastik, tdk projie, tail lamp biasa aja dan yg penting harganya 300jtan dijamin laku di indoo😂coba lihat brio plg murah 😂
Elu komen kayak minta landcruiser biar lbh laku.Suru aja toyota ilangin spek nya semua jual 300jt.Alphard ilangin spek nya semua jadi 300jt.Gda pabrikan yg kayak gt turunin spek sedemikian rupa kayak yg elu blg biar laku.Ga masuk akal.Minta aja ferrarti mesin pke 1000cc turbo aja biar murah ferrari my
lcdnya bisa buat muter video pas jalan ga ya? rata2 sekarang di "hilang" kan fitur tersebut atas nama keselamatan.. padahal kita sih buat anak2 di belakang.
Cantik cantik. Jarang jarang EV car punya ban cadangan.
Sepertinya cocok ini buat saya sekeluarga ❤❤
asli deh ga heran AION banyak peminatnya, exteriornya stylish juga weh
Benar benar unik nih lampu sayap bidadari om luar biasa sangat menawan,banyak space membuat lebih lega dan tak perlu lupa bawa charger hp Krn sudah lengkap letakan hp otomatis iso sendiri jhoss
Sudah pasti sangat lega tapi hati hati klo lepas sepatu kaos kaki bau 🤭,kursinya benar benar duh jan
buka pintu langsung dinsuguhkan dengan jok yang seolah olah mengerti bahwa mau di duduki
Sekali liat lgsg jatuh hati sama mobil Y Plus punyanya AION. Sumpah ini tuh top-notch interior banget❤️🔥❤️🔥
Bingung milih EV di GIIAS kemaren, eh AION Y Plus bikin kita langsung jatuh cinta, keren abis buat keluarga baru dengan tampilan mewahnya, kereeen
kalo kursi belakang bisa recline lebih rebah lagi pasti bakal bisa lebih nyaman apalagi space bagasi udah luas, harusnya sih bisa dibuat lebih rebah biar konsep "nyantai" lebih optimal.
Kamaren di GIIAS saya dan anak nyobain aion Y ,BYD M6 ,MG 4 ,NETA X .Rasanya mobil ini yang paling nyaman dan enak betul tempat duduknya longgar sekali .
Setelah AION. Mana yang nyaman dan worth it termasuk fiturnya om ?
Iya luas sy tes drive kmarin hanya harga blm ada diskon 😅apa harus ganti sales x yah smoga harga turun d bawah 400 lah
Suspensinya jg paling nyaman
Sama saya anak 4 , di GIIAS coba semua EV byd m6 mg4 atto3 neta omoda e5 semua kekurangan terjawab dengan Aion Y plus. Langsung spk alhamdulillah
@@ilhamnugroho-t8y ByD kurangnya apa kak ?
mantap bangt AION bisa jadi no 1 for E Brand Quality di China. Kualitasnya beneran keren parah😍
gila sihh dengan kualitasnya yang bagus banget, pasti banyak peminatnya, pertama liat jg gw langsung suka
Mantap , untuk varian harga terendah, fiturnya sudah lengkap, ukurannya mirip expander, krn 5 seater jd super lega, minus no telescopic steer, blind spot warning, setting hembusan angin ac yang terkecil masih terasa besar, kalo bisa ada widget untuk ngumpulin tombol2 penting utama jadi lebih mudah saat operasional, ga dapat bonus kabel v2l 😊
kyk hyundai stargezer wkwk
Sumpah ya AION gua sekali liat aja langsung demen sama mobil EV model Y Plus punya kalian. Good value banget dalemnya mana canggih banget lagi😭❤️
Akhirnya di review juga sama Om Fitra Eri 👍🙏. Bagi yang ingin meminang mobil Aion Y plus bisa ketemu Ta'al nanti di Giias ya🤗
@@mas_taal sayang nya bintang nya giass sdh nongol MPV ev pertama indo... Byd m6...
@@tosmaster9888 semua punya kelebihan dan kekurangan serta pasarnya masing-masing ka 🤗
Setelah dari Gias coba BYD M6 langsung mundur.. Klo mau cari 7 seater yah.. No debat BYD M6 adalah pilihan No 1 tapi pun menurut saya terlalu sempit baris 3 nya cuman cocok buat anak2 lebih tepatnya 5 + 2.. Masih lega dan layak baris 3 veloz, stargazer, xpander dan BRV.. Tapi klo mau
1. fitur
2. Kelegaan
3. Kemewahan
4. Mobil gak mirip taxi😂😂
Yah merk2 kayak mg4ev, Aion, cloud(-GBT) lebih baik..
Gue liat mobil EV nya AION kemarin yg Y Plus ngeri banget dah asli bagus banget, apalagi interiornya luxury banget💅💅
Asli lega banget kursi belakangnya.. paling lega kayanya utk tipe mobil range yg mirip2..
Di china sendiri Aion salah satu mobil yang paling banyak berseliweran, tiap pesan taxi online sering dapet Aion, dan mobil nya nyaman.
Klo menurutku mobil AION tuh udah pada canggih2 dan harganya juga oke banget, boleh kali lirik dulu trs belinya nyusul hehehe😁😁
Kalau sedang nyetir tentu VOICE Command sangat berguna, ini sangat praktis, baru masuk sudah diperlihatkan fitur seperti dimobil mewah yaitu kursi otomatis mundur seperti mempersilakan tuannya MASUK dengan lebih MUDAH.
Di antara banyaknya EV, AION Y Plus pilihan gw, desain ruangannya luas dan tetap punya kesan premium, audio systemnya udah dolby atmos gilakkk ga tuh
definisi good value banget sih AION, apalagi harganya yang masih terjangkau
kepincut sama AION weh kemaren pas liat liat apalagi bagian interiornya look nya keliatan mewah banget buat harga segitu
AION best sih ngasih mobil sebagus ini dengan harga yang masuk di Indonesia
oke banget nih harganya buat mobil yang udah canggih banget, keren banget gebrakannya AION
jujurrr model EV mereka worth it banget sih, exterior nya super stylish
Jadi taksi, cukup menarik... Dalamnya lega, bukaan pintu besar
gw paling suka sama model Y Plus kerenn abiss bjirr futuristik bangett
mantap bet emang AION, kuliatas oke harga pun sesuai dg kualitasnya
Akhirnya di review 😊 makasih mas fit, saya penasaran sama ini mobil dan ga jadi pinginin cloud ev buat gantiin grand sedona yg udah ketuaan gara gara mas fitra gak kunjung me review padaha udah mengaspal duluan. Kemungkinan besar kesel sama port GBT ya mas ☺️.. sama mas padahal saya ngiler sama eksterior dan interiornya.
Kalo Wuling penuhin janjinya utk segera bangun SPKLU GBT sebanyak mungkin malah jadi keuntungan buat pemilik Wuling krn nggak perlu antre lama dg merk EV lain. Tapi umumnya 90persen pemilik EV ngecas mobilnya di rumah utk harian dalam kota krn lebih murah dan simple.
untuk saat ini mobil hybrid yg paling pas utk di beli... klo mobil full listrik masih agak susah di indonesia, apalagi klo mau bepergian ke luar kota yg blm ada fasilitasnya.
Klo di Jawa semua rest area sudah ada SPKLU.
Basi bro.. 😂
Ngapain beli hybrid, beli innova diesel lawas aja. 😂😂
Yang sanggup beli hybrid atau ev disegmen ini punya mobil rata2 2-3 mobil dirumahnya. Useless beli hybrid.
Mending satu ev plus satu yang 7seater diesel untuk jarak jauh kalau emang sering trip jarak jauh. Kalau ngga pun cukup mobil bensin 7seater lmpv.
Argumentasi hybrid itu ga laku. Di seluruh dunia pun pabrikan lebih positif ke full BEV. bukan Hybrid.
Yang rajin ngomong hybrid cuma dagangan pabrikan jepun doang. 😂
@@ntznbgztyang saran ev 1 Diesel 1 ga singkron kaya otaknya, yang satu untuk masa depan yang satu penyumbang CO2 terbesar
padahal om fitra udah sering bilang,mobil listrik itu untuk city car.buat macet-macetan sambil nikmatin fitur fiturnya bakal jauh lebih efektif daripada mobil bensin.yg justru kadang malah buang banyak waktu buat ngantri di pompa bensin.di tambah,orang yang beli mobil listrik pasti punya mobil lain.jadi bukan gabisa di pake jarak jauh,tapi pabrikan tau,yang beli mobil ginian bukan beli mobil buat di pake jarak jauh 😂
@@kusmajayaindrapriyatna7669 kayaknya orng² yg beli mobil terutama khusus di Indonesia, orng² ga banyak yg sepeduli itu dgn isu green energy atan peduli lingkungan.
Pertimbangan mereka beli mobil ya simpel, Efektifitas & Efisiensi
Vlog yang di tunggu2
Setelah coba sendiri, mantab mantab memutuskan beli, apalagi mas Fitra juga merasakan hal yg sama saat driving.karakter mobil ini sangat cocok utk dipakai se hari2
Enak mana sama byd?
@@arifbudiono3140 klo saya byd seal dan aion es, akan pilih aion es, krn sederhana dan sangat nyaman
Galau pilih EV? AION Y Plus jadi jawabannya, interiornya super luas tapi masih stylish, perfect sih buat keluarga gw
Smoga gac bsa bkin modl yg 3 baris, yg blkng d mntokin aj, d sisain dkit aj buat bgasi, n hrga ny jgn smpe bda jauh, skur2 sma
cukup bikin kepo sih pendatang baru dunia automotif, klo ga salah sih namanya AION, model HYPTEC nya no kaleng² super bikin nyaman bgt👍
Luar biasa nih mobil listrik. Jadi banyak pilihan skrg buat mobil listrik
Pokok,,,,,, liat garansi dan pokok 2
Perhatikan posisi duduk 🤔✍️
....... Sep 2024.....
Sudah pernah naik mobil ini..
Keren banget..
Mungkin bisa jadi warning buat CLOUD
Sama OMODA E5 kira2 bagus mana om
Jika saya jawab sebagai driver..Pilih Omoda
Jika saya sebagai penumpang Jok Depan..Pilih Omoda
Jika saya sebagai penumpang jok belakang..Pilih AION kemana²..luas nyaman..
Omoda bukan pilihan Krn akomodasi belakang buruk bagi ruang kepala, gak murni 5seater mungkin cuma 2+3
@@mr.febrian9248Omoda ev yang dipaksain.
Luar biasa, designnya bisa keren dan modern juga boxy ( sedikit mirip BMW iX) interior lapang dan nyaman kursinya,
drivingnya menyenangkan. Wah wah jadi dibikin binggung milih AION atau BYD M6 ??
Aion Krn Indomobil sedangkan byd belum banyak beres
Yang di tunggu2 akhirnya.. review om fitra adalah salah satu patokan untuk mengambil sebuah kendaraan😂😂
Saya sudah test drive, dan ada LKAnya. Di brosur indomobil juga ada kok LKAnya, oom Fitra kayanya salah info deh.
Untuk chargingnya saya lihat review di youtube thailand, bisa 80KW.
Mungkin maksudnya gak ada blind spot warning kali ya… sayang jg gak ada blind spot ya… suara angin AC nya juga kenceng banget.. cukup ganggu bunyinya..
@@YoengqSL Iya sayang ngga ada blind spot monitoring. Nah suara AC saya ngga terlalu perhatikan karena lagi panas banget, jadi set ac maksimum. 🤣
Siapa disni yg nonton hanya untuk mengetahui update teknologi mobil? 😅 Pengalaman tmen punya mobil baru tpi kurang tahu lebih dalam teknologi mobilnya😂
aku masih nunggu mobil Hyundai ionic 5 N nya...
kapan ya ampe ke Indonesia?
wow...... bisa jadipembangkit kalau kemping ditengah hutan
Saya pernah tes drive mobil ini di showroom HI/Bekasi. Menurut saya, mobil ini bagus dan worth-it, tapi kalo ada yg versi 7 seater saya definitely akan ambil. Yg saya tidak terlalu suka dengan mobil ini adalah mode i-pedal. Mungkin karena saya belum pernah punya mobil listrik, tapi menurut saya i-pedal aion Y ini agak menyentak. At the end of the day masih harus terbiasa.
Ayoo hyundai cepat cepat inovasi lebih, dikarenakan semakin banyak saingan yg fitur dan harga yg cukup bersaing, bahkan ada yg menyamai atau setara dengan hyundai. Jangan sampai ketinggalan karena persaingan semakin ketat dan panas, bukan hanya untuk hyundai, tetapi juga untuk merek lainnya seperti toyota, honda, mistubishi, dan lain lain
Awal nonton sebenernya udah skeptis, tp begitu om fitra bilang MASIH PUNYA BAN SEREP, sy langsung antusias.
Mengingat sebagian besar mobil hybrid dan electric yg beredar di indonesia menghilangkan ban serep, dan menurut sy itu keputusan yg sangat bodoh.
Mungkin banyak yg bilang sy lebay atau kuno, terserah... yg jelas sy pernah ngalami ban bocor kempes dan robek di tol tengah malam, bayangkan apa jadinya tanpa ban serep ?
Bisa siapkan sendiri ban serep, taro aja di bagasi
Ya ban serap jadi pertimbangan dengan kondisi jalan di Indonesia. Kayaknya ini satu2nya mobil listrik yang dijual di Indonesia dengan ban serap.
@@voltflash8753ngurangin space bagasi donk 😅😅
wah.. kalo masih blm pny pasangan.. cukup beli ini.. tdr di mobil... hemat ga usah byr kos ato kontrak rumah. cari tempat view yg bgs...
paling demen sm model HYPTEC karna super premium banget jujurly
Ini mobil TOPPPPP SEKALI Harga nya masuk akal fitur lengkap MANTABB PESEN AH
Bang fitra review BYD M6 yg baru dilaunching harga di mulai 379.000.000 7 seater
menarik sih ini untuk mobil keluarga, awalnya mau skip karena tombol-tombol semua pindah kelayar, tapi karena sudah ada fitur voice command bolehlah dipertimbangkan.
Masalah kebiasaan, lama2 juga lancar 😆
Itu nanti lama2 lap top yang dipasang di dashboard....koq terlihat tidak proporsional sama sekali
Pas di jalan2 ke china sering naik aion ini.. Kayak lebih banyak pakai buat taksi didi ketimbang byd
Biasanya kalo review mobil di chenel peribadi om fitra itu iklan sih hhe tapi om fitra pilih pilih biasanya klo ngiklanin shrusnya ini bgus si hhe
ni mobil kombinasi softwareyang mantap, curiga ion bakal buat software mobil nih 😂
Udh sy cb nih.. kbtln sy user wuling.. menurut sy.. audionya hrsny bs d improve krn mbl listrik ngeri2 modif audio.... lka nya ga jalan d speed rendah.. cmn ldp... diskonya blm ada untuk dp jd besar
lampu depan yg kurang suka menurut saya, kenapa gak bikin seperti lampu mazda cantik
mobil yg pas buat gantiin Livina XR istri dirumah. sama2 5 seater bagasi lega pol. beda yg dirumah udah uzur, yg ini fresh full EV..mana bentuknya siluet ada mirip2nya...hahahaha
Konsumen mobil EV di Indonesia cenderung menunggu yg EV 7 seater krn belum ada yg launching dg harga yg terjangkau nunggu event GIIS 2024 18-28 juli 2024
nah ini akhirnya ada mobil listrik ini yg ditunggu-tunggu
Pendapat pribadi.... Kurang suka headlamp "angelwings" nya...
satu hal bahwa pengaturan klo dominan by screen hrs diatur lebih dulu sblm jalan tetapi ketika sedang mengendarai lalu mau melakukan perubahan akan berbahaya maka tombol2 terttu shrsnya masih perlu hadir.
Mobil listrik keluarga Indonesia 🇮🇩💗 Silahkan Test Drive ya 👆
om, mau gak saya pinjemin mobil tua saya selama 1 bulan, dijadiin konten selama sebulan dalam rangka beresin PR mobilnya😁 jadi tema nya “beresin mobil subscriber” . mungkin income 1 bulan dari konten tersebut jauh lebih besar dari pengeluaran untuk beresin PR mobil nya🙏🏻
Untuk bikin lebih booming atau heboh, GAC tambah satu type yang Enter LEVEL dengan kurangi Sun & Panoramic Roof, Kursi Elc, Pendingin Kursi dan Batrei sedikit lebih kecil...... turun harag ke Rp 350 jt ....wah pasti bikin merek T dan H dam M ketakutan
Headlampnya bagus unik, smg ada rezeki buat beli
Gebrakan dari pendatang baru ini ga main2 dah. Gua yakin sekali liat aja langsung pada kepincut pngn beli😭😭 itu yg gue rasain
gw lebih prefer Aion Y Plus drpd Byd M6, good job Aion, smg menjamur dealer & servicenya
Kemarin test, ga ada blind spot dan door open warning.. kenapa pm fitra bilang ada ya di video ini ? 🫣
ah yang ditunggu-tunggu akhirnya muncul juga
Beberapa ada stock shot lewat titik bumpy dan bantingan nya terlihat solid dan mantap. 👍
ini produsen EV masuknya pada flagshipnya duluan semua ya ? yang midrangenya yang sweetspot 250 jutaan bakalan ada ngak ya ?
Sejak Aion ini launching, review dari om Fitra ini yang saya tunggu-tunggu. Entah kenapa kalau om Fitra mereview rasanya pas, jujur, apa adanya, dan pesannya nyampe. Membuat penontonnya tertarik dengan mobil yang direview. Cuma om Mobi dan Ridwan yang bisa menandingi 😂
Klo saya perhatikan, om Fitra penyampaiannya diplomatis, terukur (by data), dan ekspresif (namun tidak berlebihan)
@@DjokoHardjanto Betul om.
Desain headlight kurang suka. Kenapa tak dibikin simpel seperti ES ? sama spesifikasi mesin nanggung, benar sih rasio energy per KWH tak seberapa cuman untuk kompensasi berat lebih, standar ideal torsi harusnya 285-325 lah, untuk mesin mobil 5 penumpang.
20:36 ini keunggulan luar biasa.. mobil maju tapi roda berputar ke belakang..
😅😅
Itu yang kursi penumpang belakang apa bisa di tidurkan ke belakang berapa derajat?
Tumben review mobilnya di channel Fitra Eri bukan di Otodriver
Asli ini mobil cakep banget pas lihat aslinya. Aion banyak yang pake di bangkok ketimbang BYD.
Orang Thailand udah banyak yang move ke EV ya?
Sepanjang nonton video ads nya hybrid toyota terus… sori yaa saya skip terus ads nya soalnya lebih tertarik mobil listrik ketimbang hybrid 🙃
Justru di real life hybrid masih pilihan lebih reasonable. Karena SPKLU banyak jg yg sering error dan masih terbatas jumlahnya 😂
hybrid akal2an penjual bensin bang..nyusah2in aja..buat mesin full ev sangatttttt jauh lebih mudah..
@@DjokoHardjanto tapi kenapa yaa harga hybrid innova zenix malah jauh lebih mahal dibanding BYD M6 yg sudah full EV? 😜
Byd itu mobil listrik dapat keringanan pajak sana sini beda dg hybrid
kebetulan saya juga pengguna Hybrid toyo non zenix
lebih enak EV malah tinggal colok di rmh
ke SPKLU blm pernah sama sekali, krn selalu dlm kota
even kalau cuma ke bandung, paling cuma isi 1 x isi di spklu
Mantep nih Om Fitra...
Responnya seperti "LALAT" tumben denger om Fitra pakai kata itu...he hee
Lagi sering cari-cari review dan tertarik sama mobil Aiyon Y Plus dan Neta X ketimbang mobil ev lain di range 400-600 jutaan lainnya. Dua-duanya menarik. Tapi Aiyon desain nya kurang selera. Tapi cocok keknya kalau buat mobil Taksi. Tapi kenapa mobil mobil listrik skrng konfigurasi kontrol-kontrol segala macam ada di layar. Padahal nyedian tombol kan lebih praktis
Plus nya Aion itu jok belakang lega.. eh ternyata Neta X sama leganya.. kayaknya sih prefer Neta X ya..
neta x kek wort it bgt tapi memang buat tenaga ga sebesar rivalny
sayang d neta x ga ada ventilated seat + ambience light nya 😢
@@rafligusti4912 iya yaaa serasa bawa mobil ice lah tenaganya.. mirip hrv turbo ya
@@chepyklone4071 itu very nice to have tapi ga bikin deal breaker sih ya kalo saya
Sebagai keluarga kecil, kok liat mobil ini seneng ya.. kursi belakang lega, kokpit depan futuristis minimalis.. kayak cukup aja gitu.. gausah tampang agresif ganteng keren dll.. ga banyak macem macem lah intinya.. mobil nyaman, aman, udah cukup banget bagi keluarga kecil tu.. 7 seater belum perlu karena seringnya cuma bawa 4 orang juga..
masa iya tdk pernah ajak ortu atau mertua
@@tzalie1 ortu mertua punya mobil masing masing lah
beli sdh om fitra😊😊
Oom Eri, ditunggu review BYD M6-nya yaaaa.
up up 😇
Sebentar om uang masi kurang dkit buat beli... Kmren abis beli pulsa token soalnya.
ADOH dikletek plastik penutup tombol hazardnya sama om Eri...OCD gw triggered langsung
Itu sonar di depan bawah kalo nabrak batu ancur lumayun gantinya
Sekilas bagian pilar C dan D mirip dengan BMW iX yaa 😁
How about the driving dynamics? Indo has very poor reviewers.. the best review ive seen is for the omoda 5 gt awd (forgot whom).. the reviewer really knows cars..
Hrsnya bisa voice command ya kl ndk, ndk praktis dan bahaya lho lagi nyetir mau ngecilin AC hrs sentuh/atur lwt layar dan ndk lgs khan hrs cr dulu menu AC-nya.
Ada kok voice command-nya
Kalo diliat2 fendernya Aion ini mirip sama fender SAV terbarunya Mini Aceman.... hmmm...
Kira-kira gini kalo expander / stargazer kalo dibuat 5 seater 😅
Pinjem lagi om, buat nyulik om mobi😂😂🤝🏻
AION itu keluaran dari pabrik mana yah, atau Group Merek Geely atau Chery atau GMW yah ???
Saran buat aion, buat mobil yg batre 40kwh jarak 300km, tdk usa panoramic, tdk electric seat, tdk usa colingseat, tdk usa adas, powertailgate, velg biasa aja, jok fabric aja, hu standart fm usb, material plastik, tdk projie, tail lamp biasa aja dan yg penting harganya 300jtan dijamin laku di indoo😂coba lihat brio plg murah 😂
Elu komen kayak minta landcruiser biar lbh laku.Suru aja toyota ilangin spek nya semua jual 300jt.Alphard ilangin spek nya semua jadi 300jt.Gda pabrikan yg kayak gt turunin spek sedemikian rupa kayak yg elu blg biar laku.Ga masuk akal.Minta aja ferrarti mesin pke 1000cc turbo aja biar murah ferrari my
Lah itu NETA V2 malah dibawah 300jt. Jarak diatas 300km. Pake ADAS lagi wkwk
Dah di jawab sama AION ES om. Silahkan di test drive.
@@mar-viol @samuelanggono9256 nonton yg NETA V2 om
Setuju sih minim fitur justru semakin reliable dan mudah perawatannya 😂
Itu lampu angelwings bakal love or hate om😅
lcdnya bisa buat muter video pas jalan ga ya? rata2 sekarang di "hilang" kan fitur tersebut atas nama keselamatan..
padahal kita sih buat anak2 di belakang.
First impression sekilas mirip sama hyundai stargazer😅
Lampu depannya lebih ngasih kesan muka axolotl dari pada sayap disampingnya