عاشت ايدك اخي العزيز زين سؤالي انا فتحت مكينة وللان المكينة ناعمة جدا والحمد لله لكن جاي يطلع عندي p0014 Exhaust camshaft position (cmp) system performance واحذفة ويرجع ورة فترة هنا شتنصحني اسوي؟؟جزاك الله خير وربي يبارك بيك وبرزقك على هذا المجهود
عاشت ايدك ومجهودك استاذي العزيز ممكن سؤال ان امكنك الرد عندي توسان موديل 2020 محرك سمارت ستريم 2000cc قبل اسبوع جانت اتطلع صوت تكتكه او طقطقه من اشغلها الصبح ومع العلم الصيانة كلها بالشركه وهمينه البانزين بس اديرلها محسن واني ما اضغط على المحرك الشركه فتحوا المحرك على الضمان وغيرو الرواجز وهسه المحرك تمام هل انحلت المشكله وماكو اي خوف عل المحرك ان شاء الله لو حظرتك وبالخبره مالتك عندك غير رأي ومع العلم السياره ماشيه 29000 الف ب 3 سنين وشكرا لحظرتك
معي H1 نفس الكود غيرت حساس فكيت اشيك على التيمت غيرت بخاخات بواجي ومازال مكتم مايغير حتى النمر يقوم بالعافيه عندما ودواسه البنزين توصل للخمسه مكتم مافي امل شكل فضاوه بالكرنك على كلامك
معليش اخي الكريم انا اتابعك من السودان وتختلف بعض اسماء قطع الخيار ارجو منك ان تعطينا الاسماء المتفق عليها دوليآ اريد ان اعرف ماهوه بوش بلي الكرنك الذي قلته ومشكور اخي العزيز ولك التحيه انت انسان تعرف ماذا تفعل وانا استفد منك كتيرآ ماشاء الله الله يرحم والديك
يقصد ان هناك زيادة اكثر مما وصت بيها الشركة في الخلوص الذي يكون ما بين عمود المرفق (كرنك شفت) وكراسي تثبيت عمود المرفق بكتلة المحرك بالتالي سيكون هناك تهريب للزيت وبالتالي ضعف في ضغط الزيت
يا عمي انا غيرت كل اللي دكرته وتعبت تصليح واقتنع بكلامك طيب ايش الحل عشان اخفي الكودين p0011 ,p0014 ايش هذا الي ذكرتة(بوش بالكرينك مش فاهم ) انا سيارتي اكسنت ٢٠١٢ وفي نفس الوقت لما السيارة تحمى شوي وعند الوقوف وادوس على الفرامل او في وضع ال N بيولع لمبة الزيت واول ما ادوس بنزين يروح
سلام عليكم و رحمة و بركاته أخي عندي سيارة نوع " مني كوبر 2010 من غير توربو غيرت تايمن شاين كل حلو بعد 1 دقيقة بعد تشغيل السيارة بيطلع كودين P0011 P0012 غيرت ڢانوس ،كامشافت سينسور، وان واي سينسور ، زيت ريكتانرينGس بعد ما يطلعو الكود بفقد RPM مع كل SHIFTING في بعض الاحيان RPM بينزل ل 0 سيارة ماشية فدني الله يجعلها في ميزان حسناتك
الله يعافيك ياعم انا معي محرك 2.4 optima فيها صوت طقطقه طلع لي على ممشى قليل 50الف فحصتها قالو لي الرواجز هاذي يجي الصوت لمن أبدل الزيت جديد. ويختفي وقت التحميه لكن الصوت يكون موجود لكن خفيف مو ملاحظ الا اللي يكون جمب الكفر
حجي علمي لا غبار عليه و هذا هو السبب وراء عدم نجاح تجفيت المحركات الالمانية الحديثة ..السبب كله يدور حول الرواجز و فكرة اختراعها من المفضل الرجوع في تصاميم المحركات الى التصاميم التي ليس فيها رواجز
![ลองสั่งของจากแอพ temu ถูกจริงหรอ?? ( part : 1/2 ) [โกงไหมครับ ep.89 ] | DOM](http://i.ytimg.com/vi/RTcZSQTiDZw/mqdefault.jpg)
والله انك كفو اخوك من ليبيا انت من فييوهات اغلبهم لمحرك الانترا وكانك تعرف مشكلة سيارتي صلحتها من فيديوهاتك الله يرحم والديك
برسم الخدمه وتسرفنا بأهل ليبيا
والله العظيم ماخليت شي ماسويته وماطحت بلحاله وهسه عله حجيك طحت بلحاله لف لف رحمه عله والديك والله هسه طلع الصوت بل لكرك 😢
كفيت يا ابو علي معلمنا واستاذنا التحية لك من السودان
رحمه والولديك عندي النترا خليجي 2015 خليجي ضعف عزم مخليت شي مسويته ومره طلعلي كود 0014 شنو سبب او وين عنوانك علمن سياره 1600 محركه
عاشت ايدك اخي العزيز زين سؤالي انا فتحت مكينة وللان المكينة ناعمة جدا والحمد لله لكن جاي يطلع عندي p0014 Exhaust camshaft position (cmp) system performance واحذفة ويرجع ورة فترة هنا شتنصحني اسوي؟؟جزاك الله خير وربي يبارك بيك وبرزقك على هذا المجهود
الله يبارك بيك
خالي العزيز السلام عليكم عندي حاله ياريت تجاوبني عندي سياره النترا 17 مبدل كازكيت يطلعلي كود p0011
كود p0014
وحاير بيها السياره مكينتها ناعمه الرون مالتها عتيادي عندي مشكله وحده وهيه احس السياره مجتفه ومن اهد السكليتر احس شلون تجتف تثكل والا من ادوس زايد ع سكليتر يلا السياره تفتح رحت لشكم لجهاز يكلي رواجز اتمنى من حضرتك تجاوبني
وحش ميكانيك عراقي لكن صفحته بدون تفاعل نريد فديوعات على محركات 3.5
والله شرح عبقري ❤
عله راسي من فوك
السلام عليكم عندي على الشاشه شك انجن عندي كودين ممكن اتواصل معك
وين مكانك استاذ
عاشت الايادي الله يزيدك علم
إيدك السالمه
عاشت ايدك ومجهودك استاذي العزيز
ممكن سؤال ان امكنك الرد
عندي توسان موديل 2020 محرك سمارت ستريم 2000cc قبل اسبوع جانت اتطلع صوت تكتكه او طقطقه من اشغلها الصبح ومع العلم الصيانة كلها بالشركه وهمينه البانزين بس اديرلها محسن واني ما اضغط على المحرك الشركه فتحوا المحرك على الضمان وغيرو الرواجز وهسه المحرك تمام هل انحلت المشكله وماكو اي خوف عل المحرك ان شاء الله لو حظرتك وبالخبره مالتك عندك غير رأي ومع العلم السياره ماشيه 29000 الف ب 3 سنين وشكرا لحظرتك
معي H1 نفس الكود غيرت حساس فكيت اشيك على التيمت غيرت بخاخات بواجي ومازال مكتم مايغير حتى النمر يقوم بالعافيه عندما ودواسه البنزين توصل للخمسه مكتم مافي امل شكل فضاوه بالكرنك على كلامك
معليش اخي الكريم انا اتابعك من السودان وتختلف بعض اسماء قطع الخيار ارجو منك ان تعطينا الاسماء المتفق عليها دوليآ اريد ان اعرف ماهوه بوش بلي الكرنك الذي قلته ومشكور اخي العزيز ولك التحيه انت انسان تعرف ماذا تفعل وانا استفد منك كتيرآ ماشاء الله الله يرحم والديك
يقصد ان هناك زيادة اكثر مما وصت بيها الشركة في الخلوص الذي يكون ما بين عمود المرفق (كرنك شفت) وكراسي تثبيت عمود المرفق بكتلة المحرك بالتالي سيكون هناك تهريب للزيت وبالتالي ضعف في ضغط الزيت
لماذا لا تتحدث ابدآ عن الروجز البارد في جميع فديوهاتك
الف بالمئة كلامك صحيح
أننم الاصح بأذنه تعالى وعله راسي من فوك
يا عمي انا غيرت كل اللي دكرته وتعبت تصليح واقتنع بكلامك
طيب ايش الحل عشان اخفي الكودين p0011 ,p0014
ايش هذا الي ذكرتة(بوش بالكرينك مش فاهم )
انا سيارتي اكسنت ٢٠١٢
وفي نفس الوقت لما السيارة تحمى شوي وعند الوقوف وادوس على الفرامل او في وضع ال N بيولع لمبة الزيت واول ما ادوس بنزين يروح
اخ عزيز . الكرانك شفت فقط اكتب في الغوغل ستطهر صوره وتتعرف عليه وربي يسهلك
طيب ايش لازم اعمل بالكرنك شفت
اغيره او اعمله خراطه او وزن
@@mustafaalshaheri986 هذا الأمر يتعلق بالخراط
ممكن عنوانك عمي العزيز
في ميزان حسناتك ان شاء الله
عله راسي من فوگ وممنون منك
سلام عليكم و رحمة و بركاته
أخي عندي سيارة نوع " مني كوبر 2010 من غير توربو
غيرت تايمن شاين كل حلو بعد 1 دقيقة بعد تشغيل السيارة بيطلع كودين P0011 P0012 غيرت ڢانوس ،كامشافت سينسور، وان واي سينسور ، زيت ريكتانرينGس بعد ما يطلعو الكود بفقد RPM مع كل SHIFTING في بعض الاحيان RPM بينزل ل 0 سيارة ماشية فدني الله يجعلها في ميزان حسناتك
الله يوفقك ﺂنٰ شۨـِﺂءۙ ﺂللـِه۫ہۦ
أجمعين يارب وممنون منك
احسنت النشر ياطيب
أحسن االه إلك وممنون منك
تسلم ايديك...
إيدك السالمه وممنون منك
اني محلي بالطالبيه فيتر اريد امر عليك محتاج شكم شغله منك اذا عندك مجال بدون زحمه
عله راسي من فوگ واتشرف بحضرتك
الله يعافيك ياعم انا معي محرك 2.4 optima فيها صوت طقطقه طلع لي على ممشى قليل 50الف فحصتها قالو لي الرواجز هاذي يجي الصوت لمن أبدل الزيت جديد. ويختفي وقت التحميه لكن الصوت يكون موجود لكن خفيف مو ملاحظ الا اللي يكون جمب الكفر
اذا موديل قديم فمعناتهة الصوت في الكامات وفي الفناجين ومحتاجه تفيلس . يفضل تغير اويل بم
@@a.m.9720 لاموديل 16 وتغيرات الزيت اول ب اول ،
@@V9-p غير نوعية الزيت والفلتر وتفحص الامر
السلام عليكم عزيزي
بارك الله بيك على هذه المعلومات
بس عندي سؤال سيارتي بدلت بيها رواجز وكام شفت الحار هسه مابيها شي طبيعية بس يقرا عندي الكود P0014 ومن صفرتها بالجهاز ورة ساعتين رجع اشتغل السيرفس ممكن اعرف السبب واكون ممنون
@@Dr.safaa92 معناتهة الراجز مقفول او هناك مشكله في الكام شفت او في صمام الفيفتي
السلام عليكم استاذ ديطلع عندي كود p0016 مع العلم محرك ما مفتوح بس ديصير عندي شغلة بس مو دائما تهفت شويه السيارة للعلم سياره دورانكو ٣٦٠٠
نظف حساس كامات وصمام ففتي
❤
السلام عليكم.مكانك وين استاذ
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته . بغداد حي سومر شارع مركز شرطة سومر مقابل جامع مصعب بن عمير . 07700871623
حجي علمي لا غبار عليه و هذا هو السبب وراء عدم نجاح تجفيت المحركات الالمانية الحديثة ..السبب كله يدور حول الرواجز و فكرة اختراعها من المفضل الرجوع في تصاميم المحركات الى التصاميم التي ليس فيها رواجز
عله راسب من فوگ
ابسط حل بدل شبجةوكام❤بس الكرنك شنوحلة
لعد ليش دا انصح وأكول يابه اضبطو الرايمر أضبطو الرايمر أضبطو الرايمر لأن بعد مايفيد لازم تفتح وتبدل كرانك استندر وهذا كله جهد وفلوس
خوية بدلت كازكت وطلعلي كود 0014 يمعود شسوي لان المكينة من ادوس بيها يطلع صوت مثل الجكجكة
أرجع للفيتر لان هو يعرف لان هو اللي فتح وشد وعرف شكو ماكو وربي يسهلك
رجعتلة يكلي روح لابو الجهاز رحت لابو الجهاز كلي حساس vvt بدلته ونفس الشي
@@nocommant2768 افحص ضغط الدهن
وين مكانك
بغداد حي سومر شارع مركز شرطة سومر مقابل جامع مصعب بن عمير . 07700871623
ممكن العنوان
بغداد حي سومر شارع مركز شرطة سومر مقابل جامع مصعب بن عمير . 07700871623
يرحم امواتك محتاج رقمك اشرحلك حالة عالواتساب او حسابك الفيس اريد اوصل لحل عندي افلون 8
07700871623
الله يبارك بيك
❤
عله راسي من فوگ
الله يبارك بيك
الله يبارك بيك