Как всегда - великолепный обзор. Поймал себя на мысли, что использование профессионального жаргона дополненного субтитрами выполнят образовательную роль для людей которые еще не знакомы терминологией.
Кстати функция парковки - очень полезная вещь и почему производители ей пренебрегают? непонятно. Казалось бы это же так просто сделать нормальную, удобную парковку.
Я вот тоже думаю: Z10 - берет брутальностью и герметичным корпусом (но жёсткое колесо), 16X - комфортом езды и красивым корпусом (но корпус хрупкий и как решето дырявый). Блин! Муки выбора такие сладкие! :)
@@Nikolaishmidt праиально, нужно новую партию ждать Новости от KingSong. Компания обновила контроллер и моторколесо на 18(X)L которые с первого сентября доступны к заказу либо в виде запчастей либо с новыми колесами. Список изменений: 1. На контроллер появилась плата управляющая зарядкой колеса. Она контроллирует уровень заряда/перезаряда и отключает колесо во избежание выхода из строя 2. Изменились магниты на моторколесе с 27 мм до 30мм. Вращающийся момент увеличился на 40%, скорость вращения увеличелась на 4km/h, пробег увеличится приблизительно на 10% на основе тех же условий поездки. 3. Лучшее ускорение, больше безопасности. С новым двигателем скорость вращения может достигнуть 74km/h. 4. Двигатель стал тише
Привет, Все по делу...Про езду - все на любителя, форм фактор - интересный и удобный, корпус - красивый , но не практичный( от падений весь в царапинах и сколах, краска облезает) Бамбера или чехол требуется для защиты корпуса и ручки.
Рассказываю. Записала отзыв - по пунктам, как меня просил владелец колеса.... И тут выяснилось, что телефон, на который писали, разрядился. Зарядили... Записала второй раз, уже хуже, потому что не было того драйва и желания поделиться - я ж не профи. И тут выяснилось, что звук не писался... Ну а на третий раз я уже путалась в мыслях, не помнила про что говорила, про что нет... Короче говоря, не стреляйте в пианиста, он играет как умеет. ЗЛО менять на икса бы не стала. У этого колеса есть такая особенность, оно зловодам понятно и удобно, но не хватает жесткости зла. А незловодам оно странно и плохоуправляемо. Но по моим сведениям, сейчас удалось поставить на него другую покрышку и оно стало похоже на обычные колеса, хотя это жаль. Объективно колесо очень хорошее по езде, но маловат диаметр. Насчет "признанного эксперта" - это шутка такая) они издеваются)
@@Silver.Leaves Мои ЛИЧНЫЕ впечатления таковы, что мне больше нравится зло, но многим другим подойдет больше супикс. Не будучи знакомой с человеком - не рискну что-либо советовать. Это принципиально разные, даже противоположные по многим пунктам колеса. Все зависит от предпочтений. Как первое колесо... ну зло намного прочнее собрано, учиться на нем проще... Но супикс намного мягче и проходимее, удобнее.. Есть тут где-то видео с моим мнением о супиксе, очень субъективным)
@@ogroundon Спасибо, посмотрел. Вы почти то же самое сказали, что и человек, который мне описывал разницу. Я вот прям теперь даже и не знаю, что взять. Я-то как раз за мягкость и "сон", но и устойчивость, которую описывают у зла, и то, что его не надо зажимать, т.к. .оно стоит само, очень привлекают.
@@TimurMergaliev я вас умоляю... Заедьте в четверг вечером в парк Стрешнево в Москве. Увидите много "зрелых, взрослых и состоятельных личностей" в том числе и на моноколёсах.
Колесо очень тяжёлое, очень дорогое, быстрое и с большой баткой, из-за всего этого нет никакого смысла в 16". Кто берёт 16", наверное ищет баланс стоимости, веса и батареи, но это не относится к 16Х вообще. Кому нужно тяжёлое, очень дорогое, быстрое и с большой баткой колесо, смысла в 16" нет. Смысл выбрать 16Х вместо 16S с одной стороны и 18XL/MSX с другой непонятен.
Правильно! Революции не случилось. Ощущается какая-то странная помесь теслы со злом и GT16. 16" должно быть аля V10F с 2-мя ручками, причем та которая для переноски с кнопкой. И c габаритами и весом 16S-V2 (до 16.5 кг). Только ручку пожалуйста как у V8 чемоданную параллельно корпусу а не наискось. Вот это было бы идеальное 16" колесо. Я бы первый побежал записываться. А так вот с 2-мя мучаюсь - V8 дохловато но идеально для города-тротуара, а 18L слишком здоровое чтобы быть универсальным. ЗЫ я когда выбирал 2-е колесо для дополнения V8 был экодрифте и присматривался к 16X, постоял, пощупал. В итоге скрепя сердце взял 16L - больше всего бесит ручка эта фирменная диагональная ручка.
Как всегда - великолепный обзор. Поймал себя на мысли, что использование профессионального жаргона дополненного субтитрами выполнят образовательную роль для людей которые еще не знакомы терминологией.
Кстати функция парковки - очень полезная вещь и почему производители ей пренебрегают? непонятно. Казалось бы это же так просто сделать нормальную, удобную парковку.
да, даешь вторую часть. Ольга столько колес тестировала, хотелось бы в сравнении. А то сказано много, но непонятно как колесо-то собственно
держим вас в напряжении
Я вот тоже думаю: Z10 - берет брутальностью и герметичным корпусом (но жёсткое колесо), 16X - комфортом езды и красивым корпусом (но корпус хрупкий и как решето дырявый). Блин! Муки выбора такие сладкие! :)
@@seredailya между z10 и 16x я выбираю 18xl, но не куплю его пока не дождусь новинки от inmotion - вот тогда и сделаю окончательный выбор!
@@Nikolaishmidt праиально, нужно новую партию ждать
Новости от KingSong.
Компания обновила контроллер и моторколесо на 18(X)L которые с первого сентября доступны к заказу либо в виде запчастей либо с новыми колесами. Список изменений:
1. На контроллер появилась плата управляющая зарядкой колеса. Она контроллирует уровень заряда/перезаряда и отключает колесо во избежание выхода из строя
2. Изменились магниты на моторколесе с 27 мм до 30мм. Вращающийся момент увеличился на 40%, скорость вращения увеличелась на 4km/h, пробег увеличится приблизительно на 10% на основе тех же условий поездки.
3. Лучшее ускорение, больше безопасности. С новым двигателем скорость вращения может достигнуть 74km/h.
4. Двигатель стал тише
@@aa.delite это интересно!
Спасибо за информацию.
интересно, как изменится вес колеса 🤔
Привет, Все по делу...Про езду - все на любителя, форм фактор - интересный и удобный, корпус - красивый , но не практичный( от падений весь в царапинах и сколах, краска облезает) Бамбера или чехол требуется для защиты корпуса и ручки.
Юзаю KS 16x месяц офроуд и асфальт
в титрах описка - Слон - 18S.
Буквы рядом, бывает-:)
0:45 все дернулись проверять уведомления? :)
0:45 звук уведомления Кворка?
Блин,такие ньюансы узнаешь.Жаль,еще бы видео прикрепили,а то не очень доходит для новичков
На педали камтомные для z дайте ссылку пожалуйста
Так что в итоге лучше?16х или зло? Странный обзор, где выводы, итоги? Стала бы менять зло на него? Стоит ли владельцам зла переходить на кингсонг
Наверное во второй части будут выводы.
Рассказываю. Записала отзыв - по пунктам, как меня просил владелец колеса.... И тут выяснилось, что телефон, на который писали, разрядился. Зарядили... Записала второй раз, уже хуже, потому что не было того драйва и желания поделиться - я ж не профи. И тут выяснилось, что звук не писался... Ну а на третий раз я уже путалась в мыслях, не помнила про что говорила, про что нет... Короче говоря, не стреляйте в пианиста, он играет как умеет. ЗЛО менять на икса бы не стала. У этого колеса есть такая особенность, оно зловодам понятно и удобно, но не хватает жесткости зла. А незловодам оно странно и плохоуправляемо. Но по моим сведениям, сейчас удалось поставить на него другую покрышку и оно стало похоже на обычные колеса, хотя это жаль. Объективно колесо очень хорошее по езде, но маловат диаметр. Насчет "признанного эксперта" - это шутка такая) они издеваются)
@@ogroundon А можно ваши личные впечатления разницы между злом и супиксом? Пытаюсь определиться в выборе первого колеса.
@@Silver.Leaves Мои ЛИЧНЫЕ впечатления таковы, что мне больше нравится зло, но многим другим подойдет больше супикс. Не будучи знакомой с человеком - не рискну что-либо советовать. Это принципиально разные, даже противоположные по многим пунктам колеса. Все зависит от предпочтений. Как первое колесо... ну зло намного прочнее собрано, учиться на нем проще... Но супикс намного мягче и проходимее, удобнее.. Есть тут где-то видео с моим мнением о супиксе, очень субъективным)
@@ogroundon Спасибо, посмотрел. Вы почти то же самое сказали, что и человек, который мне описывал разницу. Я вот прям теперь даже и не знаю, что взять. Я-то как раз за мягкость и "сон", но и устойчивость, которую описывают у зла, и то, что его не надо зажимать, т.к. .оно стоит само, очень привлекают.
Где обещанный обзор от Игоря? 😏
Очень нужен обзор НА Игоря 😁
o_O дайте мне ))
Наколенники есть а где каска😀🏄
Фигасе бабуля молодец! В свои то годы на МК гоняет. Надо и мне переходить на них.
Почему-то на колесах больше катает людей в возрасте. Когда едем мимо школьников - они очень неодобрительно смотрят на наши девайсы)
@@ogroundon завидуют мелкие черти
Моноколесо требует зрелого и уважительного отношения, оно ошибок не прощает, выбор зрелых, взрослых и состоятельных личностей!
@@vitalybogdanov6948 ну не прочитает "бабуля" этот комент))) так бы прочувствовали ваши яйчишки всю ширину и великолепие симметрии протектора зла!)))
@@TimurMergaliev я вас умоляю...
Заедьте в четверг вечером в парк Стрешнево в Москве. Увидите много "зрелых, взрослых и состоятельных личностей" в том числе и на моноколёсах.
Вывод - КингСонг тряпка, его можно прогнуть под себя, а NineBot - мужик, не прогибается, приходится подстраивается под него.
Соответственно владельцы кингсонг мужики, а владельцы зла тряпки ибо прогибаются под транспорт
Колесо очень тяжёлое, очень дорогое, быстрое и с большой баткой, из-за всего этого нет никакого смысла в 16". Кто берёт 16", наверное ищет баланс стоимости, веса и батареи, но это не относится к 16Х вообще. Кому нужно тяжёлое, очень дорогое, быстрое и с большой баткой колесо, смысла в 16" нет. Смысл выбрать 16Х вместо 16S с одной стороны и 18XL/MSX с другой непонятен.
не ездил пока, но сам как-то так же рассуждаю, не очень понимаю колесо это
Правильно! Революции не случилось. Ощущается какая-то странная помесь теслы со злом и GT16. 16" должно быть аля V10F с 2-мя ручками, причем та которая для переноски с кнопкой. И c габаритами и весом 16S-V2 (до 16.5 кг). Только ручку пожалуйста как у V8 чемоданную параллельно корпусу а не наискось. Вот это было бы идеальное 16" колесо. Я бы первый побежал записываться. А так вот с 2-мя мучаюсь - V8 дохловато но идеально для города-тротуара, а 18L слишком здоровое чтобы быть универсальным.
ЗЫ я когда выбирал 2-е колесо для дополнения V8 был экодрифте и присматривался к 16X, постоял, пощупал. В итоге скрепя сердце взял 16L - больше всего бесит ручка эта фирменная диагональная ручка.