Porsche Cayman GT4 RS: Hardcore und Attacke! - Fast Lap | auto motor und sport
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- เผยแพร่เมื่อ 26 ก.ย. 2024
- Dem Porsche Cayman sagt man nach, er könne der Ikone 911 gefährlich werden - wenn Porsche denn wollte. Nun ist es so weit: In Form des GT4 RS bekommt er den Motor des großen Bruders 911 GT3 verpasst. Außerdem gibt’s eine Menge Rennsport-Technik und Gewichtsreduzierung. Rückt der Kleine der großen Ikone auf die Pelle? Christian Menzel fährt es bei Fast Lap heraus.
Die ungekürzten Versionen von Fast Lap (25 min) findest du bei amazon: cutt.ly/automo...
Fahrzeugdaten - Porsche 718 Cayman GT4 RS
Motor: 4-Liter-Sechszylinder-Boxer
Leistung: 500 PS
Drehmoment: 450 Nm
Fahrzeuggewicht: 1.423 kg (ohne Fahrer)
Reifen: Michelin Pilot Sport Cup 2
Beschleunigung (0-100 km/h): 3,4 s
Rundenzeiten:
1. Ferrari 488 Pista - 01:41:00 min
2. Mercedes-AMG GT Black Series - 01:41:93 min
3. McLaren 720S - 01:42:10 min
4. Porsche 911 GT2 RS - 01:42:29 min
5. Komo-Tec Ariel Atom - 01:42:76 min
6. Corvette C7 Z06R Luzifer TIKT Performance - 01:43:44 min
7. Lamborghini Aventador SVJ - 01:43:72 min
8. Porsche 911 Turbo S (992) - 01:43:73 min
9. Porsche 911 GT3 RS (991 II) - 01:43:96 min
10. Lamborghini Huracan Performante - 01:44:01 min
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23. Porsche 911 GT3 (992) - 01:47:16
24. Porsche 911 GT3 RS - 01:47:30 min
25. Lamborghini Huracán (2014) - 01:47:31 min
26. Mercedes-AMG GT 63 S 4-Türer Coupé - 01:47:68 min
27. Porsche 718 Cayman GT4 RS - 01:48:16 + + + + + + + + + + + + + + +
28. Porsche 911 GT3 (991 II) - 01:48:18 min
29. Porsche 911 GT3 (991) - 01:48:28 min
30. BMW M8 Competition - 01:48:34 min
31. AC Schnitzer BMW M4 (G82) - 01:48:47 min
32. Porsche 911 R - 01:48:60 min
33. Komo-Tec Lotus Exige EX460 - 01:48:79 min
34. Mercedes-AMG GT C - 01:48:83 min
35. Mercedes SLS AMG Black Series - 01:48:89 min
36. Porsche Taycan Turbo S - 01:48:94 min
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193. Opel Rekord C „Schwarze Witwe“ - 02:16:23 min
194. Mercedes Race-Truck - 02:18:42 min
195. Suzuki Swift Sport (2014) - 02:19:87 min
196. Morgan 3-Wheeler - 02:26:49 min
![[🔴LIVE] งานประกาศรางวัล MAYA TV AWARDS 2024 : มายามหาชน](http://i.ytimg.com/vi/nwmWYXXVwBY/mqdefault.jpg)
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Macht doch bitte zukünftig am Ende der Runde nochmal einen kurzen Zeitenvergleich mit den direkten Konkurrenten 🙏✌🏼
Denk ich mir auch jedes Mal 😅👌🏻
Findest du in der Beschreibung des Videos ;-)
Den gibts auch immer auf dem TV Kanal
@@Alex-pk4lr kann man auch einfach einblenden. In der Runde selbst wird auch immer wieder die Konkurrenz genannt
Der Gedanke der mich JEDES Mal triggert! Danke, dass du es auch aussprichst!
Christian Menzel, Albtraum für jeden Friseur, aber Vorbeter für jeden Petrolhead! 👍👍👍
Hahaha😂
Paul Mitchell hat den seidig glänzenden Avalon erfunden und Christian hat das Menzel-Nest erfunden.
Wenn er so schlau ist wie ich denke, hat er sich es längst patentieren lassen.
Ich habe leider zu wenige Haare dafür sonst hätte ich auch so ein cooles Nest🪺 auf dem Kopf
😂 er ist einfach genial
Es macht einfach Spaß, dem Herr Menzel zuzuschauen. 👌🏻
Einfach nur ein Genuss dir beim fahren zuzusehen!
Herr Menzel phantastisch, wie immer! Weiter so!
Ein Traum, Danke für den tollen Bericht, Emotionen pur❤
Sein wir Mal ehrlich, herausfahren tun den Unterschied die allerwenigsten.
In meinen Augen das geilere Fahrzeug. Zum Anbeten 🙏🏻
Dieser Typ, Menzel zu geil :D
Einer der schönsten neuen Porsche! Jedesmal Halsverdrehen wenn ich mal das Glück hab in freier Wildbahn einen zu sehen… 👍🏻
Findest du den Cayman wirklich schön ?
Also ich habe mich bis heute nicht dran gewöhnt....klar gibt es schlechtere Formen, siehe Zweier M oder M2 oder wie das Ding heit 🙂
Der Menzel ist klasse! Der beste Autotester! Danke.
Tim Schrick find ich aber auch super ❣️👌🏼😅
@@Ramsi-Berlin Ja, die zwei sind echt top🙌
@@911thingstorepair Joo, ick mag auch von beiden den Humor sehr gern ❕😅
Jeder auf seine spezielle Art sehr amüsant 👌🏼
Super schönes Video und genialer Wagen! Einfach ein Traum! 👍Den GT3 durfte ich schon mal fahren. Danach war es um mich geschehen. 😁
Tja, siehste!😉 BMW ist schon Geil, aber Porsche ist eine andere Welt!😎👌 Solch ein messerscharfes, präzises Handling findet man nur selten bei anderen Herstellern! Porsche ist Perfektion! Keine hohle Phrase...😉
@@einautofan6685 also ich sage immer eine frage des Geschmacks. Nichts desto trotz bleibt der Porsche ein absoluter Track killer im supercar Bereich. Wie ein knallhartes brett auf der straße.
ist das nicht die DC-3 / Der Olivenöl Bomber von Morlock Motors / Michael Manousakis welche auf dem Flugfeld rumsteht? :D
Das Geschreie des Boxer ab 6-7000 umdrehungen ist unfassbar geil, da wird mir der Samen flockig
Ha ha ha...der Samen flockig ❣️👌🏼😂
Den hab ick ja ooch noch nicht gehört 🤣
Dicken Knutscha aus Berlin,
Ramsi 😘
Stimmt, da stand 'ne DC3 rum 😃
Also wem zwischen 8 und 9k nicht einer abgeht, der kann eigentlich nur ein E-Fahrer sein... 🤙
Viel zu laut der Wagen ❕☝🏼
Da hätte man echt Mal mehr Dämmung einbauen sollen.
Fahr damit Mal von Berlin nach München...da biste ja taub danach... oder brauchst Oropax 😅
Mal wieder super. Christian ist perfekt :)
Wo ist die 25 Minuten Version ? Ich finde sie nicht auf dem AMS Channel
Einfach nur automobile Liebe 😊
Immer wieder ultra beeindruckend wie du den ganzen kammschen kreis nutzt!!
Christian Menzel.......toller Typ...
Bester Mann!🎉❤ Geile GoCart-Karre. Herrlich!
Tolles Video, Daumen hoch 👍👍
Schönster Porsche der letzten Jahre. Noch schöner als GT2RS
der typ ist einfach geil haha liebe seine art
Steht da etwa die DC3 von Michael Manousakis im Hintergrund auf dem Flugplatz rum? 😂😂
Genau so mit muss ein Porsche sein! Geiles Gerät!
Stimmen die Zahlen in der Infobox? Zwischen einem 991.2 GT3 und 991.2 GT3 RS liegen doch keine 5 sekunden auf der kleinen Strecke
Mega ich durfte den normalen Gts Cayman schon fahren.
Den jetzt noch als Handschalter dann wäre er für mich perfekt.
Bitte die Tabelle am Ende einblenden. Ich gucke viel an TV und dort kann man nicht so einfach in die Beschreibung gucken.
Versteh ich nicht warum man den Cayman immer mit dem 911er vergleichen muss. Das sind zwei völlig unterschiedliche Autos und das wertet den Cayman immer ab. Find ich nicht gut dass ständig der Vergleich zum 911er gezogen wird im Video. Vergleicht ihn mal mit anderen Mittelmotorsportwagen wie R8 oder Lotus
Im Gegenteil! Preis/Leistungstechnisch ist der Cayman besser als ein 992 GT3! Ich behaupte mal kühn, wenn der Cayman GT4 RS die selbe Reifenbreite und ebenfalls Doppelquerlenker wie der GT3 hätte, wäre er dem GT3 sogar überlegen! Aber die Modellhierarchie muss halt eingehalten werden...🤷🏼♂️
Der Cayman ist für mich mittlerweile der schönere und bessere 11er. Der 911er ist zu schwer und zu „üderfressen“ geworden.
Schon ganz schön fett, so'n Elfer ❕
Stand gestern neben nem 992 und der ist echt wuchtig.
Ein 964 und auch 993 waren schön kompakt... aber seit dem 996 war's eigentlich vorbei... mit klein und kompakt 😏
Bin schon Cayman Fan, seit er raus kam.
Den Boxter mocht ich nicht, weil ich keine Cabrios mag.
Aber so'n kleines Coupé, find ich Klasse 👌🏼
GMA hat Ja jetzt auf den Abmessungen eines Caymans, ein 12 Zylinder Sauger mit Handschaltung rausgebracht.
Mit 3 Sitzen und Kofferraum.
Der is mein absolutes Traumauto zur Zeit 😍
Porsche entwickelt das Auto so, wie es die Kunden wollen. Und das ist hauptsächlich gemütlich mit dem 911er vom Speckgürtel in die Innenstadt.
Gute Autos sind die 911er sowieso, aber mittlerweile too much und va in Österreich sau teuer. Carrera 4s kostet schon 220-250k..
Welche Rundenzeit war das jetzt? Auch im Vergleich zum GT3 würde mich das interessieren.
Steht in der Videobeschreibung
Da haben sich zwei getroffen...
Menzel & GT 4 RS geil ❤️
Neue Rubrik, Menzel sagt :
So weich wie möglich und so hart wie nötig!
Wenn den Tipp vor 30 Jahren so mancher Koni Gelb
fahrende Kopfnicker berücksichtigt hätte,
wären potentielle Youngtimer nicht kaputt gerüttelt worden
und der Schrottpresse entkommen.
Und die 2,5cm hohe Bordsteinkante vor dem MC Donalds hätte nicht zu 2 Minütigen Staus in der Einfahrt geführt. 😂
Optisch ist er irgendwie gelungener im Heckbereich als der GT 3, nicht ganz so wuchtig und insgesamt gefällt er mir besser als der (teurere) große Bruder.
Ja super karre.
Ein Traum von Auto.
Einfach ein geniales Auto... habenwill
Preislich liegt der GT4RS in etwa auf Höhe des 911 GTS. Wäre mal interessant, beide Fahrzeuge direkt gegeneinander zu vergleichen, d.h. Rennstrecke/ Alltag.
Da nehm ich auf jeden Fall den GT4 RS von den beiden! Sportlicher, sieht besser aus und klingt geiler! Würde den GT4 RS sogar dem aktuellen 992 GT3 vorziehen, da genauso Geil aber günstiger!😎👌
Den neuen GT3 RS find ich schon zu extrem, und der Heckflügel ist mir echt zu affig...😳🐵
Ich würde immer den 911er nehmen. Ist das schönere Auto. In mehreren Dokus fragt man die leitenden Porsche Ingenieure und Designer, welchen Porsche Sie nehmen würden. Die Antwort ist immer 911, idealerweise ein alter neben einem modernen.
@@MyChannelEddy Sorry, die Baureihe 992 ist mMn als Carrera speziell am Heck zu schwulstig geraten, also nicht schön gelungen... und der Heckspoiler ist nur ein plump ausfahrendes Karrosserieheckteil... Das sah in der Vergangenheit schon schöner und eher nach Spoiler aus...😏
Stimmig wird das Heckdesign erst wieder am 992 Turbo S!
@@einautofan6685 ich nehme den 911er egal welche Generation.
@@einautofan6685
Der Spoiler sieht aus wie ein Tretmülleimer
Da steht die DC9 von Micha vor der Halle ;-)
Mich interessiert hier bei den alles Videos eines. Wie viel km haben die Karossen so im schnitt schon drauf? Ich denke, dass ein werksneuer Bolide nicht so gewetzt wird?!
Porsche bleibt der Premium Hersteller für Sportwagen. 😃😃
Der beste Porsche zurzeit ab Werk. Gruss aus dem Honda Lager 🎌 #TypeR #nsxtypeS
Habe mich diesen Sommer mit meinem alten 11er auch mal an ner Fast Lap auf dem Flugplatz in Mendig versucht. Schaut doch mal vorbei💁🏼♂ Mikro am Auspuff ohne Musik inklusive😌👂
Bester Mann. Einfach unglaublich. Tip Top.
Christian Menzel über alte Mittelmotorkonzepte: „Wenn der Arsch mal kam, war meistens Alarm!“ 🍑🚨😂😂😂 Der Mann ist einfach super!
Schon der erste Cayman GT4 war sick, der hier ist ganz klar das Sahnehäubchen
Mit 🍒 oben drauf 😅👌🏼
Tolles Video, Daumen hoch
Also ich durfte mich son mit irgendwelchen Freaks auseinandersetzen, die das einfach nicht wahr haben wollten, aber der GT4 RS, ist definitiv der bessere Porsche! Wenn man dem dies aus technischer Sicht erlauben würde, würde der den 911er kassieren!
Ja, bessere Gewichtsverteilung und Leichter! Gebt dem GT4 RS noch die selben, breiteren Reifen des GT3 und die Doppelquerlenkerachse vorne, dann zieht der GT4 RS den großen Bruder ab!😎 Aber auch so schon ist der GT4 RS das bessere Preis/Leistungs-Angebot!😉👌
1:54 wenn der Menzel sich wie das Auto im Begrenzer anhört
top menzel !
Ich habe mich daheim vor meinem Rechner einfach die ganze Zeit mitgefreut😂
Wie oft willst du eigtl in den Begrenzer drehen
Geil, geil, geil ❤
Geniales Auto, genial witziger sympathischer Fahrer 👌👍
WAS MACHT DIE DC3 DA IM HINTERGRUND????????
Schönes Auto ❤ aber nur 30 kg leichter als der 911gt3 krass dachte der wahre leichter
Es ist richtig das der GT 4 RS an den Gt 3 nicht ran kommt. Ich bin aber mit dem GT 3 auch nicht an den GT 4 RS heran gekommen . Der Abstand blieb gleich . Die. Beiden nehmen sich auf der Rennstrecke nichts . Aber ich fand, das der Gt 3 das ganze komfortabler kann. Der Cayman ist mehr Rennauto.und deutlich lauter .
First? Sehr geiles KFZ! 💪🏻👍🏻
Moment, GT4 RS ist nur 30kg leichter als der GT3? GT3 ist doch viel größer und ohne das RS auch ohnehin schwerer...?
Hi, ja, erstaunlich, aber es ist so. Schaut man sich die von Porsche angegebenen DIN-Leergewichte an, sind es sogar nur 20 Kilogramm. Aus den Datenblättern: Porsche 911 GT3 1.435 kg (PDK) ; Porsche 718 Cayman GT4 RS 1.415 kg (PDK). Lieben Gruß
@@automotorundsport Danke! Der GT3 RS ist dann vielleicht sogar einen Tick leichter als der GT4 RS? Dann ist der Cayman entweder schon von sich aus zu fett oder Porsche drückt gerne Mal ein Auge zu, wenn die RS-Bezeichnung rausgeholt wird. Oder habe ich was nicht beachtet?
Porsche Cayman 718 clubsport Wäre mal geil
was ist denn mit dem armen Seitenschweller passiert, der ist ja ganz eingedrückt.
mit wem redet der kerl immer in seinen ganzen videos?
mit der seitenscheibe??
denn auf dem beifahrersitz sitz keiner und die kameras sind woanders angebracht.
So ein Ami-Tuner hat GT4s auf 4.5L aufgebohrt, hoffentlich wird das für den RS auch angeboten. Selbst wenns das hier in Deutschland nicht gibt, ist es trotzdem cool!
dieder kick
Der Geräusch !!!!! Ich bekomme Orgasmus alter💦💦💦
Ich hab gleich zwei bestellt ❕😅
Ein absolut geiles Teil!😎👌 Find den sogar besser als den 992 GT3, da er deutlich preiswerter aber genauso Geil ist! Behaupte sogar, der Cayman ist auch das überlegenere Konzept! Mit gleichbreiten Reifen und ebenfalls Doppelquerlenker wäre er dem GT3 sehr wahrscheinlich überlegen da bessere Gewichtsverteilung! Aber Porsche muss halt die Modellhierarchie einhalten und der Mehrpreis des GT3 muss irgendwie gerechtfertigt sein...😉
@@einautofan6685 Ja, wenn er nicht vorne und hinten eigentlich auch, ein Mc Pherson Federbein hätte, vielleicht... aber hat er nun Mal...und damit, die wesentlich einfacheren Achsen, als der GT3❕😅
Der GT3 wird einfach ruhiger (erwachsener) über z.B. Curbs brettern, als ein Cayman.
Ich glaube, die Faszination des GT4 RS, liegt an der Ansaugung direkt hinter den Ohren der Mitfahrer und weil er noch näher dran is, an den Insassen 😅
Ich würde gerne Mal beide hintereinander testen und gucken, welcher mir mehr gefällt... und es würde mich nicht wundern, wenn's der Cayman is 😂
@@einautofan6685 Was der GT3 halt auch noch hat, sind die aktiven Stabis... die gibt's beim GT4 halt gar nicht ❕☝🏼😊
@@einautofan6685 th-cam.com/video/fiLNIZc7Gkw/w-d-xo.html
Ich mag ja den Menzel und auch die Karre. Aber, Singular: Modus, Plural: Modi. Egal, in welchem Modus man fährt.
Keiner mag Klugscheißer ☝🏼😂
War hilfreich für mich.
Wollt ich gerade schreiben, wollte aber dafür nicht Klugscheißer genannt werden. Danke, alles gut und erledigt.
@@johannpieler8548 😂😂🤣👍🏼
Sitzt da noch jemand im Auto, oder warum schaut er immer in Richtung Beifahrer beim Sprechen?
Hardcore vibes
Menzel sollte niemals auf die Idee kommen sich die Haare zu kämmen. So ein geiler Macker!
Warum nie Elektroautos? Hat Menzel da keinen Bock drauf? :D
HeRRRRlisch!!!! 😍😂
Spitzenauto, jedoch mieser Untergrund, Beton....
Das ist 3 l Motor
Ich habe mir wesentlich mehr erwartet. Zu schade, dass der Cayman sich immer hinter dem 911er einreihen muss. 2 Sek langsamer als eine Corvette Z06 vor 4!!! Jahren, als Handschalter? Zu dem Preis???? Also bitte…
0-100 ist nicht alles
Wie sieht der Vergleich auf dem Nürburgring aus? Diese Flugplatz ist einfach keine optimale Teststrecke...
@@loktitecrs9999 0-100??? Die Corvette fährt 1:46!
@@Dathumm Der Porsche ist um 4 Sek schneller. Jedoch: Corvette Modelljahr 2015! Schaltgetriebe! € 50.000,- billiger. Und ich sage das als absoluter Porsche-Enthusiast und ehemaliger Halter von einigen 911er, Cayman S, Cayenne GTS…
Es ist ja keine Rennstrecke.
Nordschleife ist die Wahrheit für alle Autos auf dieser Welt.
Meine Konfiguration kostet über 190.000€ - das ist schon fett..
Platz 27🤣
Wie er immer mit dem nicht vorhandenen Beifahrer spricht 🤣
nee lass mal, lieber einen 911 Turbo, der ist viel schneller und viel komfortabler und viel leiser, diesen Krach braucht kein Mensch.
Irgendwie klingt der Motor nicht so geil. So hell und hyperaktiv. Finde den 911er um Welten besser
Bin nicht beeindruckt, der größere und schwerere GT3 ist schneller.
Aber nur wegen den breiteren Reifen und der Doppelquerlenkerachse des GT3, die der GT4 RS nicht bekommen durfte...
@@einautofan6685 wer will überhaupt einen Cayman haben, wenn er fürs gleiche Geld einen 911er bekommt?
Umweltverpester. Letzte Generation ♥
Gehöre dazu, 23 kommt der GT3 in die Garage des Passivhauses hahaha
LG von der linken Spur.
Menzels breites Grinsen sagt schon alles über dieses Auto aus.
Herr Menzel wäre es möglich die autos die sie fahren vorher oder während dreh die leistung zu messen würde uns interessieren
Video anschauen und hören habe Ich schon puls über 110😊
alter dieses phrasengedräsche...
Mega Sound
Von den Nürburgring Zeiten ist der Unterscheid schon etwas deutlich ! Aber ein leichteres Auto fühlt sich trotzdem besser an.
Der Porsche GT4-RS ist die 20,8 Kilometer in 7:09,3 Minuten gefahren die
Zeit ist brutal.
M4-CSL ist die 20,8 Kilometer in 7:20,2 Minuten gefahren.
@@red-bullred-bull3789 Der M4 mit seinen 900 Kilo auf der Vorderachse, is aber auch ne fette Kuh, im Gegensatz zum Cayman ❕😂🤣
Der 11er ist der 11er alles andere sind einfach nur Mitbewerber ganz egal was auch immer sie können
So toll ich es finde, dass es Hersteller gibt, die ihren Ingenieuren und Management weitestgehend freie Hand für solch verrückte Fahrzeuge lassen, so schlecht finde ich es gleichzeitig. Der GT4 RS ist nur ein Beispiel dafür, wenn ein Rennwagen mit Komfortfeatures erweitert und in den öffentlichen Straßenverkehr losgelassen wird.
Motorsport ist Motorsport und Straßenverkehr ist Straßenverkehr. Ein Bereich mit Rennfahrern/Könnern, Auslaufzonen und Sicherheitseinrichtungen auf der einen Seite und ein bunter Mix aus Fahrzeugen, Fahrern und Hindernissen, Fußgängern, Radfahrern und Kindern auf der anderen Seite.
Emotionale Geräte wie den GT4, die dazu verleiten die Muskeln des Autos spielen zu lassen, finde ich da höchst kritisch. Die gehören auf die Rennstrecke und brauchen keine Straßenzulassung.
Schön geschrieben, aber wenn man so denkt, dann muss man alles was irgendwie gefährlich sein kann verbieten und extrem beschränken, nur bleibt dann nicht mehr viel übrig. Es gibt eben viele, die solche Fahrzeuge Spass bereiten, selbst wenn sie damit nie auf die Rennstrecke fahren. Wenn du das nicht verstehen kannst, oder anderer Meinung bist - ok, aber dann ist das hier eindeutig der falsche Channel für dich. Bin aber natürlich auch absolut gegen die Heizerei auf der Strasse. Das hat dort keinen Platz.
Der große Vorteil der Straßenzulassung ist, dass man auf eigener Achse zum Trackday kommt. Das es leider auch immer Leute gibt die damit nur den Kudamm hoch- und runterfahren ist bedauerlich und vermtl auch nicht im Sinne des Erfinders.
@@Clausewitz12345 Ja, absolut deiner Meinung. Aber selbst wenn ich mir so ein Auto zum täglichen Pendeln kaufen will, dann ist das doch vollkommen in Ordnung, so lange ich mich an die StVo halte und niemanden durch unnötig provozierten Lärm belästige.
@@farchri46 richtig, ich bin auch gerne mal abseits der Strecke unterwegs und auf einsamen Landstraßen wird auch niemand durch den "Lärm" belästigt ^^
Es ist halt ein Tracktoy, mit dem man selbst anreisen kann, es ein paar Runden krachen lassen kann und danach wieder nach Hause fahren kann! Klar könnte man für die Rennstrecke / Trackdays auch reine Rennwagen ohne Zulassung fahren, aber wer hat schon das Geld für mehrere Autos /Spielzeuge...?😏😉
Ist das nicht auch ne Karre aus dem vermeintlich größten Betrügerkonzern? Wie kann man sich in sowas reinsetzen?