CP 1411 com Carruagens Sorefame na Linha do Douro - Ponte de Pala e Régua - 28 e 29 Jul 2007

[@fernandomartins140]

Simplesmente.fantastico

[@JairoNunesFerreira]

Show!!!!

[@alphamovies44]

So very well made footages of the train rides through interesting scenery!

[@MrCoreslash]

And scenery you welcome to visit its in north of portugal ( places to visit ,Cinfaes vilagge with a river with the name bestança that flows into douro river and is one of the most natural rivers in europe :) also the all train trip is sublime

[@fliberato]

Dificilmente as Sorefames de janela aberta voltarão aos carris do Douro. Excelentes registos Eduardo.

[@eduardobaleizao4982]

Pois é! Parece mesmo que elas dificilmente voltarão aos carris do Douro, graças a um "ranhoso" qualquer lá do Norte que está a impedir que elas voltem a circular nesta altura de grande afluência de passageiros no Douro! É só montes de m.....na CP!

[@MyCutedragon]

A maior parte das 1400 ou foram vendidas ou estão nas oficinas, vamos nos lembrar que as 1400 chegaram em 1969

[@carlosmarques103]

Boa edu.mas como é que entraste dentro dessa cabine.Es funcionário;foi á sucapa;subornaste alguem? É giro.

[@bentobarreirinhas5702]

Porquê que as carruagens sorefame são feitas deste metal canelado? Não compreendo qual seria a vantagem, pois parece desvantajoso tanto em termos de aerodinâmica como de limpeza e manutenção. Mas deve haver uma razão...

[@albanomathias9559]

São lindos...

[@celialima3412]

Deveriam reativar,traria lucros para os dois países, e as pessoas usufruiam da beleza natural na viagem.