Mam kilka uwag do filmu a mianowicie: 1. to nie jest rurka pitota tylko rurka prandla, ale najbezpieczniej mówić dajnik ciśnienia. 2. nie jest to kamera, tylko termonamiernik może on pracować tak samo jak radar tyle że dużo trudnej go wykryć i powinien być on czarny 3. zostały przekazane Ukrainie głównie ex-niemieckie migi 2 czeskie oraz 3 pochodzące ze związku radzieckiego w tym o numerze 66 4. 8:21 to jest napływ skrzydła, skrzydło pasmowe to całe skrzydło 5. 8:29 są to wloty żaluzje by samolot nie zaciągał brudu z powierzchni ziemi główne wyloty są zamykane i są otwierane żaluzje, po starcie zamykane żaluzje a otwierane wloty 6. 10:03 jest to skrzynka bezpiecznikowa i ona jak najbardziej powinna być 7.11:25 to już jest gondola silnika 8. 12.31 otwory mogą być zaślepione gdy kaseta jest wyciągnięta , i to jest wyrzutnik flar 9. 13:48 to jest ster kierunku lotki występują tylko na skrzydłach 10. 14:32 to jest gumowa osłona spadochrony hamującego ona jest wypychana przez spadochron, na niektórych filmach widać jak zwisa ze samolotu. Proszę nie traktuj tego jako chejt chcę tylko żebyś nie popełniał błędów w przyszłości, jakbyś potrzebował wsparcia merytorycznego w kolejnych filmach na temat samolotów zimno wojennych oraz współczesnych konstrukcjach podaj discorda chętnie pomogę :)
Na początku chciałbym powiedzieć, że dziękuję za taki komentarz. Dawno (jeśli wogóle) nie miałem takiego komentarza, który by wyjaśniał wiele rzeczy, a są one bardzo wartościowe i ktoś napewno coś z tego wyniesie. Ale do rzeczy. 1. Z tego co się orientuję, to rurka Prandla jest udoskonaleniem rurki Pitota, ale ok, postaram się na przyszłość nie zapomnieć 5. O tym wiedziałem, ale jakoś nie skojarzyłem faktów 😅 6. Tak, tylko bardziej chodziło mi o to, że gdyby była tu zrobiona nowa owiewka, to tej skrzynki albo by nie było, albo powinna być ona trochę zmniejszona, z uwagi na możliwy brak miejsca 10. Ok, mogłem się tego domyślić
@@piotrekbakun rurka pitota daje ciśnienie całkowite które jest potrzebne np. pomiaru prędkości a rurka prandla daje ciśnienie całkowite i ciśnienie statyczne które jest kluczowe do pomiaru wysokości. Rurkę pitota można zobaczyć na niektórych cessnach 152 i 172 a funkcję dajnika ciśnienia pełni otwór(lub otwory) w poszyciu samolotu.
Dziekuję za miłe słowa! Co do ISa to raczej nie. Ten model nie wydaje mi się zbyt ciekawy. Ok, ma ładny silnik i przedział bojowy, ale z zewnątrz mnie nie przekonuje. Chyba że kiedyś kupię ten zestaw na elementy i recenzja wpadnie przy okazji 😉. Pozdrawiam!
Teraz trzeba używać w samolocie samolocie,sztuczna inteligencja i pocisków laserowych sterowanych przez styczną inteligencję tak widzę przyszłość lotnictwa
Bo wpółczesna wojna to roboty ,sztuczna inteligencja I lasery tak będzie wyglądać wojna I tak będzie wyglądać wojna w przyszłości I w trzeba inwestować
Mam kilka uwag do filmu a mianowicie:
1. to nie jest rurka pitota tylko rurka prandla, ale najbezpieczniej mówić dajnik ciśnienia.
2. nie jest to kamera, tylko termonamiernik może on pracować tak samo jak radar tyle że dużo trudnej go wykryć i powinien być on czarny
3. zostały przekazane Ukrainie głównie ex-niemieckie migi 2 czeskie oraz 3 pochodzące ze związku radzieckiego w tym o numerze 66
4. 8:21 to jest napływ skrzydła, skrzydło pasmowe to całe skrzydło
5. 8:29 są to wloty żaluzje by samolot nie zaciągał brudu z powierzchni ziemi główne wyloty są zamykane i są otwierane żaluzje, po starcie zamykane żaluzje a otwierane wloty
6. 10:03 jest to skrzynka bezpiecznikowa i ona jak najbardziej powinna być
7.11:25 to już jest gondola silnika
8. 12.31 otwory mogą być zaślepione gdy kaseta jest wyciągnięta , i to jest wyrzutnik flar
9. 13:48 to jest ster kierunku lotki występują tylko na skrzydłach
10. 14:32 to jest gumowa osłona spadochrony hamującego ona jest wypychana przez spadochron, na niektórych filmach widać jak zwisa ze samolotu.
Proszę nie traktuj tego jako chejt chcę tylko żebyś nie popełniał błędów w przyszłości, jakbyś potrzebował wsparcia merytorycznego w kolejnych filmach na temat samolotów zimno wojennych oraz współczesnych konstrukcjach podaj discorda chętnie pomogę :)
Na początku chciałbym powiedzieć, że dziękuję za taki komentarz. Dawno (jeśli wogóle) nie miałem takiego komentarza, który by wyjaśniał wiele rzeczy, a są one bardzo wartościowe i ktoś napewno coś z tego wyniesie. Ale do rzeczy.
1. Z tego co się orientuję, to rurka Prandla jest udoskonaleniem rurki Pitota, ale ok, postaram się na przyszłość nie zapomnieć
5. O tym wiedziałem, ale jakoś nie skojarzyłem faktów 😅
6. Tak, tylko bardziej chodziło mi o to, że gdyby była tu zrobiona nowa owiewka, to tej skrzynki albo by nie było, albo powinna być ona trochę zmniejszona, z uwagi na możliwy brak miejsca
10. Ok, mogłem się tego domyślić
@@piotrekbakun rurka pitota daje ciśnienie całkowite które jest potrzebne np. pomiaru prędkości a rurka prandla daje ciśnienie całkowite i ciśnienie statyczne które jest kluczowe do pomiaru wysokości. Rurkę pitota można zobaczyć na niektórych cessnach 152 i 172 a funkcję dajnika ciśnienia pełni otwór(lub otwory) w poszyciu samolotu.
Praca "termonamiernika" jest całkowicie pasywna.
zajebisty wlasnie zamowilem
Super odcinek! Dzięki twojej recenzji jeszcze raz zastanowie się nad zakupem tego modelu.
Czy planujesz zrobić recenzje zestawu 2590 - IS 3?
Dziekuję za miłe słowa! Co do ISa to raczej nie. Ten model nie wydaje mi się zbyt ciekawy. Ok, ma ładny silnik i przedział bojowy, ale z zewnątrz mnie nie przekonuje. Chyba że kiedyś kupię ten zestaw na elementy i recenzja wpadnie przy okazji 😉. Pozdrawiam!
Teraz trzeba używać w samolocie samolocie,sztuczna inteligencja i pocisków laserowych sterowanych przez styczną inteligencję tak widzę przyszłość lotnictwa
I co najważniejsze nie człowiek będzie samolotem sterował tylko robot
Bo wpółczesna wojna to roboty ,sztuczna inteligencja I lasery tak będzie wyglądać wojna I tak będzie wyglądać wojna w przyszłości I w trzeba inwestować
mam wersje niemiecką tego miga