Io ho una Giulia e la considero la migliore auto mai avuta e guidata (sono a 55 anni di patente...), ma mi chiedo: perchè ci sono sempre tanti italioti pronti a sbeffeggiare qualsiasi prodotto del marchio, a prescindere da origini e pedigree? X esempio questo piccolo suv italo/francese non mi sembra poi così brutto come etichettato da tanti, che certamente non l'hanno ancora visto dal vero, anzi in questa configurazione estetica pare persino accattivante! Eccellente comunque il video, soprattutto dove si sottolineano le differenze tra "taratura" francese e regolazioni Alfa! Auguro alla Junior il successo di cui ha bisogno, aspettando anch'io di vederla dal vero... Saluti
Finalmente leggo qualcosa di sensato mi sembra un miraggio, bravo complimenti.....e comunque tutti pappagalli a ripetere le solite cantilene e a denigrare il prodotto italiano x di più non sanno di cosa parlano
Peugeot è un semplice brand su una calandra così come Alfa romeo e gli altri 13 proprietà di Stellantis. Il reparto tuning di Peugeot è Stellantis motorsports.
Grazie ha Dio ho smesso di lavorare sulle Vetture Alfa Romeo dal 2010 quando lo stabilimento di Arese ha chiuso sono un Ex Motorista e collaudatore reparto sperimentale 😁👋
scusa ma che simulazione di guida su strada hai fatto? hai affrontato ogni curva come in pista passando alla corda nella corsia di sinistra. Quando hai "simulato" il tornante avresti preso una moto di faccia su una strada vera delle Langhe.
Bisogna guardare avanti nel bene (poco) e nel male, quindi bando ai soliti commenti tipo "non è un Alfa", alla fine piacerà, e potendo spendere cifre non alla portata di tutti, ritengo abbia più che un senso. Bravo Gale!
Caspita, con batteria da 51 kWh e consumo medio 22.6 kWh, quest’auto - se guidata in maniera brillante come una vera alfa veloce - ha solo 225 km di autonomia
Perché scusa, tu acquisti un auto da 48000 euro con 280 CV e ci vai ‘veloce’? Ma sei pazzo? È un’auto green, se stai attento arrivi a 280km, tanto per le batterie non inquinano estraendo le materie prime, e non inquinano quando le dismettono. Fra l’altro se tutti ne avessimo una, immagina i blackout di notte mentre ricarichiamo con le lavatrici accese…
La Veloce costa 50k in realtà, forse di più, con Ipt e messa su strada, perché Alfa non rende disponibile il controllo adattivo dell'assetto? Io da 50 k in su lo pretendo..
Di elettriche che tengano il valore, ormai c'è (forse) solo Tesla... Il resto è roba che devi praticamente regalare se vuoi vendere....e le varie Leaf, 500e, Zoe, scaduta la garanzia diventano invendibili.
@@TechDriveIT È come la Alfa Tonnale? Un anno e 40.000km cade a pezzi... Chissà se faranno pure i Modelli Alfa Sgombro E Alfa Sardine a 70.000 euro di partenza 😂😂😂😂per dei bidoni
Signor Galeazzi sarei disposto a pagare per mettere non mi piace Ma lei dorme la notte? Come si fa a provare dall'aspirapolvere al telefono alla macchina e nelle sue prove tutte le macchine sono perfette sono quasi tutte uguali io la ammiro veramente neanche per tutti i soldi del mondo riuscirei a fare quello che fa lei. Claudio Sala
Ottima scelta...è caduta a pezzi? Le plastiche? Hai fatto un ottimo acquisto per quei soldi...ma anche no...poi la AlfPeggiò è superiore alle tedesche...anche no
@@GIONNYTHETRUTH Ormai tutte le auto hanno prezzi folli.....io ho preso la versione diesel con allestimento veloce.....pagata 41.000 non mi sembra tutta sta follia per questa macchina.....poi de gustibus.....se poi dovesse smontarsi qualche plastica vorrà dire che la porterò in concessionaria per la riparazione
@@GIONNYTHETRUTH Certo so che è una tua opinione👍 anche io ho le mie idee sulle auto e compro sempre mia scelta e mio gusto personale almeno se sbaglio mi prendo le colpe da solo. Comunque concordo con te che potevano impegnarsi di più coi materiali, si sono persi veramente in un bicchiere d'acqua
Apprezzabile il continuo e pervicace tentativo di parlare solo bene dei prodotti ( altrimenti scordati le auto in " prova" per dei mesi e gli inviti ai test-drive ) . Che tristezza... Detto ciò 48k per questa è la pietra tombale sulla generazione degli italiani che di meccanica ne capivano.
@@santealoise4429 purtroppo hai una scarsissima, se non nulla, comprensione del testo. Viene detto anche nel video tra le altre cose. Tranquillo ci crediamo tutti che nel tuo condominio ne girano un paio…. Tutte tra cucina e soggiorno 😂😂😂😂
@@corradoc8685 questa non è un alfa ha solo il marchio, motore pure tech peugeot ,telaio peugeot 2008 e componenti peugeot infatti la compara alla fine con la ds . Per creare la stelvio hanno collaborato ingegneri ferrari ed il motore è una bestia . L'ultima opera di marchionne insieme alla Giulia per rilanciare il marchio. Una persona che compra alfa lo fa per piacere di guida . Il mio commento era che 48 mila per un peugeot 2008 mi sembra troppo. Poi dato che evidentemente a qualcuno piace è libero di comprarla .
@@carmelopennisi667 “ingegneri Ferrari e il motore è una bestia” Si,quella della quadrifoglio In quanti possono permettermela? Hai bisogno di fare macchine alla portata di molta gente Segmenti che funzionano Alla persona media non interessa un cazzo se lo sterzo è ultra sensibile o no La maggior parte della gente compra senza sapere cosa sta guidando Solo una piccola percentuale compra “alfa Romeo” perché il piacere di guida è eccellente E per quanto questa junior possa non piacere,sul mercato non esiste una macchina che abbia i suoi stessi dettagli maniacali E il suo piacere di guida,PER IL SUO SEGMENTO! Purtroppo siete sempre qui a criticare qualsiasi cosa nasca in Italia Poi però guardi all’estero ed è pieno di merda Pensi che Mercedes non condivida parti meccaniche? Pensi che BMW non condivida parti meccaniche? Tutte le case automobilistiche vanno avanti così
@@corradoc8685 si dice che nasce in italia ma si produce all'estero infatti dal nome Milano si chiama junior . Cmq il mondo è libero ed ognuno spende i soldi come vuole. Per me il top di gamma junior non vale la base dello stelvio di 6 anni fa. Stelvio superiore in tutto.
@@carmelopennisi667 Stelvio è un altro progetto. È un altro SEGMENTO. Io discorso che fai tu non regge Ti porto io paragone della Porsche Macan Bella,è una Porsche vero? In realtà condivide più del 70% componenti di Audi Q5 Quel carrozzone di Audi E potrei farti migliaia di esempi. E riguardo la produzione PURTROPPO viviamo in un paese dove la tassazione è FOLLE Come puoi competere con i prezzi di vendita Esteri se tu azienda paghi 3 volte delle tasse che paga BMW (esempio)? Quindi smettetela di puntare il dito contro FCA ma cercate di fare un ragionamento più espansivo e realista
Grazie mille per la tua vista 👍 È vergognoso che tante persone non riconoscano e non apprezzino ancora il lavoro di Alfa Remeo su questa piattaforma di Stellantis.
Ma per favore.E' vergognoso mettere il marchio Alfa Romeo su questa roba..........mi tengo la mia di trent'anni e quando cambiero' tanto varra' un'auto cinese piuttosto che questi scandali........
@@ludovicodemarco7794 Cosa significa questa roba? Ti riferisci al pianale di Stellantis, al motore di Stellantis o al fatto che la Junior è prodotto in Polonia? Non importa quale sia il punto, molti altri marchi automobilistici fanno lo stesso (VW, Audi, MB.......). Se si guarda allo sviluppo dell'industria automobilistica, FCA (Alfa) non aveva altro modo per sopravvivere. Voi italiani in genere preferite comprare auto tedesche piuttosto che un'Alfa. Perché un'auto cinese adesso?
@@zagatolinoj9991 diciamo che le scelte industriali di Fiat quando acquisi' Alfa Romeo, furono gia' in questa direzione: pianali comuni Fiat/Alfa/Lancia per "razionalizzare" le produzioni. Risultato? Esattamente quello che hai detto tu ,moltissimi "alfisti" comprarono berline tedesche che almeno in parte rispondevano ai gusti degli amanti dell'Alfa Romeo. Ancora insistono in questa direzione ,credendo che un'Alfa Romeo sia tale per uno "scudetto" attaccato alla carrozzeria. Dal mio punto di vista questo IBRIDO inguardabile fa solo inorridire un appassionato del marchio. Quando passava un'Alfa ,Henry Ford si toglieva il cappello............secondo me davanti a questa tutt'al piu' si sarebbe abbassato i pantaloni per andare in bagno.
Allora io penso che questa macchina non ha niente dell'alfa romeo nel motore la linea dell'alfa romeo È una Peugeot 3008 Camuffata noi Vogliamo un alfa romeo i costruttori non sanno nemmeno che significa alfa romeo
D’accordo che in un test va spremuta ma poi nella vita di tutti giorni quante volte ti puoi permettere di guidarla per “divertirti”? Alla fine si finisce in tangenziale tra un autovelox e l’altro. Queste auto sono specchietti per le allodole.
Ho da poco preso una Stelvio 210 cv La junior è la Peugeot 2008 e di lato è impressionante. La mai categoria molto più grande ma se dovessi prendere un auto piccola, questo anche no. Pezzotto peugeot
Gran bella scelta. Mi piacerebbe potermela permettere, ma così non è. Certo che se dovessi cambiare la mia Giulietta con una altra Alfa, virerei su un usato, o Stelvio o Giulia, certo non verso una Peugeot ricarozzata. E a quel prezzo da furto.
@@GIONNYTHETRUTH facciamo gratis dai, la macchina è bellissima, da amatore possessore di BMW ti dico bella, ma ripeto ci sono 10k, dato che sono macchine che dopo 20 anni non mantiene la stessa qualità come una volta fece alfa romeo. Sali su un bmw del 2002 e poi su alfa e dimmi se è la stessa cosa. Ripeto bella, ma ci vorrebbe che nessuno compra così abbassano sti c.zz di prezzi
@@Bolstreet Ho una Alfa. Mito 1.4 GPL presa come auto per tutti i giorni, poi una 595 Abarth 250cv e ho avuto tedesche comprese vecchie Mercedes e Bmw fino alla e 46 coupe. La qualità a mio parere è migliore delle Alfa, ma è anche vero che Bmw Mercedes attuali non sono quelle di una volta però se dovessi spendere una cifra importante non andrei su Alfa sicuramente tolta la Stelvio Giulia 4c
@@GIONNYTHETRUTH appunto, se avessi 30k tra le mani preferisco una f40 msport xdrive con 2/3 anni e km che questa nuova, gusto personale e scelta mia, piuttosto vado in Germania a prendermela e risparmio
Bravo Andrea,io sono Alfista da sempre, avuto sempre solo Alfa, la transizione elettrica un po mi spavanta ma ormai la direzione é presa....ame piace piu lo scudetto Alfa tradizionale però davanti....
@@mauromonesi758 per ora stiamo vedendo solo Suv, e mezzi suv, a no cross-over... Mi viene ancor piu da ridere quando enfatizzano la dinamica di guida di una automobile sviluppata in altezza e lunghezza, a metà fra comfort e spazio a quanto pare tutti hanno bisogno di tantissimo spazio, e velocità di Fondo Scala e dinamicità. Io questa moda la trovo non ridicola di più, ma ormai il cliente medio Chiede questo... Quando uscirà una nuova Giulia, mai probabilmente visto le vendite, O una una ggiulietta e segmenti vari, allora farà meno ridere.
A quanto pare hanno fatto i miracoli vedendo la base di partenza ma io preferirei sempre la Volvo EX30 che a pari prezzo si trova con la versione a trazione integrale da ben 428 cavalli e batteria da 64 kWh, altrimenti la versione con batteria più piccola che ha comunque 272 cavalli e trazione posteriore a 35 mila euro
Alla EX30 ho preferito la cugina Smart #1 Brabus, a mio modesto parere, decisamente superiore nell'Infotainment e nella qualità e originalità degli interni. Poi, ovviamente, gusti son gusti.
Ma come si fa a paragonare la Giulia che è una berlina di tutt’altro segmento con questa. Concordo col fatto che la Giulia sia più bella ma paragonarle non sta né in cielo né in terra.uni che é orientato all’acquisto di un suv non prenderà mai una berlina e viceversa
A me piace, ma costa troppo. Sui segmenti più bassi è comprensibile che i modelli vengano sviluppati su basi comuni. Lo fanno tutti e nessuno si scandalizza se sulla stessa base si sviluppi una VW, un'Audi, una Skoda ed una Seat e queste vengano prodotte un po' ovunque. Invece spero che i modelli superiori, siano finalmente numerosi e rispettino in pieno la tradizione Alfa, anche, perché Alfa è il marchio di Stellantis che può veramente sfidare il predominio tedesco in quelle fasce di mercato.
Andrea, a casa siamo interessati ad una Tesla model y, ma vivendo in Calabria il centro più vicino è quello di Caserta il che rende tutto proibitivo. Qualche consiglio?
@@guidocrescitelli1347 Si, se l'è tolta perché pensava di fare chissà quanti soldi facendo video su TH-cam con la Tesla... Forse aveva fatto qualche castello in aria?
@@francescoguarino3715ma in realtà no hahaha perché parli a caso non è questione di soldi il problema sono le strade che lì in Sicilia sono particolarmente distrutte e con la macchina bassa aveva sempre problemi misto al fatto che la usava veramente poco, infatti se lo segui (non credo da quello che hai scritto) ha detto che nel caso pensava di prendere la versione suv della Tesla (ora non ricordo il nome)
Si carina. Però sto spulciando AutoScout (Svizzera, ma immagino idem Italia) e con 16-18mila euro posso comprare BMW 225xe iPerformance Active Tourer M Sport Aut., ibrido 4x4 225cv, usato 40-60mila km. Ce ne sono diverse, tutte certificate. Con i soldi che avanzo mi prendo una bella moto BMW nuova. Dove sbaglio?
Ma una presa per il culo per gli alfisti duri e puri, un incrocio tra C3 e 208, la fanaliera in stile peugeot e un obbrobrio di design, poi hanno lavorato di elettronica per renderla un po' più sportiva, costa un botto già la base, secondo me venderanno pochi pezzi rispetto alle aspettative, detto questo ottimo servizio
il fu cavaliere aveva coniato un commento che si addice: "cxlona inchixvabile". potrà anche essere bella da guidare ma a quel prezzo serve un uso "euforico" dello sbalzo fanaleria posteriore...
@@massimomoi2952 ma la piattaforma e i motori sono gli stessi, sicuramente non somiglia a una vera alfa romeo, poi per carità la globalizzazione, il taglio dei costi, la condivisione di più componenti, sono sicuro che gli Alfisti duri e puri non la compreranno, andranno sulla Giulia e Stelvio, anche la tonale non ha avuto il successo sperato, dopo un avvio col botto e andata vendendo sempre di meno, molti Alfisti la hanno venduta poi per prendersi una Stelvio nuova o usata.
Fortuna stavi in pista, non credo possa circolare più di un quarto d'ora in una tipica città tutta buche con cerchio 20 e spalla 40. La prima buca carroattrezzi e se ti va bene squarci solo la gomma, se va male rifai pure il cerchio.
@@mariorossi1244 da quando un cerchio da 20 con spalla da 40 rompi tutto?!?!?!?!?! Io ce l'ho con spalla da 30 e dopo 100k km non ho rotto nulla (e non abito do certo in Germania). Commenti a caso
@@uerti4013 si vede che non hai le buche della mia città, poi cerchio grande e spalla bassa lo sa chiunque che è facilissimo spaccare tutto, chiedi al tuo gommista. Risposta a caso più che altro, non commento.
@@uerti4013 chiediti che differenza cè tra i cerchi e le gomme di un fuoristrada e quelli di una Lamborghini, vedrai che con un minimo di sforzo mentale ci arrivi a capire la differenza ed il perchè è cosi. Ti saluto, buona giornata
@@mariorossi1244 da 23 anni che guido auto molto sportive in città. Da 7 anni auto con cerchi da 20 e spalla 30. Danno ai cerchi: segnati dal marciapiedi. Poi, ovvio, se utilizzi un'auto con un cerchio da 20 come se fosse una Ford Kuga.....si che li rompi. Occorrono accortezze. Nel centro presso il quale porto le auto a fare i tagliandi, nessuno dei Clienti con l'auto come la mia ha mai rotto il cerchio (se prendi una buca da 20 cm ai 70km/h significa che devi uscire con la bicicletta)
@@mariorossi1244 ascolta ragazzo, non sono qui né per litigare né per voler avere ragione. Da anni guido mezzi con pneumatici da 20 e spalla da 30 (se sei appassionato di auto sportive hai già individuato quale auto li monta di serie). In questi anni e 100.000km non ho mai rotto un cerchio, mai. È chiaro, però, che faccio il possibile per evitare le.byche e non prendere una da 20cm ai 70 km/h. Ma mi è successo e non è accaduto nulla. Detto ciò, tu che ascolti il gommista, hai 100.000km alle spalle di auto sportive? Te lo chiedo perché neppure i Clienti del centro presso il quale faccio i tagliandi hanno mai avuto problemi di questo tipo. Detto ciò, non voglio convincerti, ma ti invito a comprarti un'auto sportiva e provare per qualche anno.
Ovviamente questa è la versione da "vetrina" che quasi nessuno acquisterà. 50k per 'sto cesso. Con gli stessi soldi si acquista di meglio. La versione da provare è la tre cilindri, che qualche coraggioso acquisterà.
50k sto carretto? Basta vedere dietro il volante le vitone che si vedono più i cavi gialli sotto il copri volante ti fa già capire che è il solito plasticone ..costano più i sedili dell auto
C'è da dire che ormai ogni cosa facciano in stellantis è il male, magari anche dei buoni prodotti come potrebbe essere la junior. Il problema grosso secondo me è che non hanno capito l'unicità di alcuni marchi e si ostinano a riproporre l'ennesimo b-suv che magari sarà la migliore b-suv elettrica in commercio ma che è sempre una 2008 o una mokka sostanzialmente però venduto perché alfa a 48/50.000€ e con quei soldi vai tutta la vita su tesla
Mettiamocelo in testa: le belle auto (e io le voglio termiche, le belle auto) sono per ricchi. Le elettriche hanno il plus del prezzo, costano meno a parità di mezzo, delle altre. E poi TUTTI gli elettrocompatibili apprezzano le prestazioni. Ecco perché ne vendono, un 8% del mercato. Tutto qui. Questa ovviamente NON è da comprare. He Alfa è? A batteria?! Non smenate con: eh ma è il futuro!!? Che se lo tengano loro sto futuro! Stu SUVvettimo serve solo per la strada e a sto punto perché prenderlo? Volete andare, ma andare allegri con stile? Le Jap, berline, offrono ancora motori a "buon prezzo". Che ne dite di una Honda TypeR? Tanto ha le stesse capacità off-road di sta cosa brutta. E fa' brum-brum!!
Tutto molto bello ma non ci si rende conto proprio che 50.000€ non è un auto che può comprare chiunque. Continuano a sfornare auto sopra i 35000 così, come se tutti avessero le possibilità. Poi ti danno 1500 di stipendio
Il 2023 si è chiuso in modo positivo per Alfa Romeo: la casa del Biscione conferma la sua crescita costante con un raddoppio dei volumi e un aumento dello 12% della quota di mercato. Nonostante le incertezze nel settore automobilistico, il marchio si afferma come leader indiscusso nel comparto premium. Tonale continua a brillare come il C-Suv premium più venduto in Italia, chiudendo il 2023 con quasi 25.000 unità e una quota del 12% nel segmento. La versione top di gamma Plug-in Hybrid da 280 cv a trazione integrale Q4 ha contribuito significativamente al successo, ridefinendo gli standard di sportività efficiente e posizionandosi tra i modelli premium Plug-in Hybrid preferiti in Italia....🙋♂️🙋♂️🙋♂️
Mi hai convinto, è una vera alfa.... Ma è elettrica..... L'ultimo confronto non l ho capito.... Comunque vedremo se la termica va come questa elettrica (come handling)....
Belli i tempi in cui si provava la Giulia in pista…accanirsi a moddare un’auto elettrica per giunta dal baricentro alto con magheggi di setup per poi definirla sportiva, mi sembra un po’ troppo doloroso per un marchio glorioso come l’Alfa Romeo.
Fare una prova come si deve mai? Sempre a lodare. A parte il fatto che con le gloriose Alfa non ha nulla a che fare perché è ormai francese, poi quando parli (urlando) usare termini in italiano? (Handling ecc., dire manegevolezza è troppo difficile?)
Anrea ti seguo da tempi incalcolabili, ma stai confrontando la veloce ( 40.000€ di auto) con le altre del gruppo...perche non si paragona la 1.2 da 136cv per comuni mortali con le altre del gruppo...ma nn solo tu... tutti, parlano della veloce, nessuno della classica per tutti😅😅😅come dire, vi piace vincere facile....
Sono piu di 48K di auto più IPT e laltro contributo,,, messa in strada sono 50K non di meno X questa meraviglia di suvvetto Costera circa 32/37k la 1.2 mild hybrid da 136hp Io compro usato di segmento maggiore con la metà...
Io ho una Giulia e la considero la migliore auto mai avuta e guidata (sono a 55 anni di patente...), ma mi chiedo: perchè ci sono sempre tanti italioti pronti a sbeffeggiare qualsiasi prodotto del marchio, a prescindere da origini e pedigree?
X esempio questo piccolo suv italo/francese non mi sembra poi così brutto come etichettato da tanti, che certamente non l'hanno ancora visto dal vero, anzi in questa configurazione estetica pare persino accattivante!
Eccellente comunque il video, soprattutto dove si sottolineano le differenze tra "taratura" francese e regolazioni Alfa!
Auguro alla Junior il successo di cui ha bisogno, aspettando anch'io di vederla dal vero...
Saluti
La Giulia appartiene all alfa dell’epoca marchionne. Adesso l’alfa Romeo è da a scartare. E ‘ una Peugeot camuffata
Finalmente leggo qualcosa di sensato mi sembra un miraggio, bravo complimenti.....e comunque tutti pappagalli a ripetere le solite cantilene e a denigrare il prodotto italiano x di più non sanno di cosa parlano
@@francescomitchell5908 ma la Giulia e'un'altra macchina a confronto di questa automobilina per spritz aperolari dai,non si può paragonare.
Perché il nome Alfa Romeo si merita!!Non basta attaccare una targhetta!!E poi è un SUv del cavolo ma dai!!
@@Dennymetal27C'è molto di italiano in una Peugeot con targhetta Alfa Romeo!!😂
Finalmente uno che si siede al posto guida in modo corretto! Bravo e complimenti!
Alfa romeo il nuovo centro tuning della Peugeot... praticamente
Ahahahahahahah
Un'altro pappagallo,come siamo messi male in Italia
C E poco da ridere @@TechDriveIT
@@Dennymetal27e' sempre lui con lo stesso commento... wyllie del prete detto il coi.onw del web...
Peugeot è un semplice brand su una calandra così come Alfa romeo e gli altri 13 proprietà di Stellantis.
Il reparto tuning di Peugeot è Stellantis motorsports.
La faranno la versione Lenta?
Grazie ha Dio ho smesso di lavorare sulle Vetture Alfa Romeo dal 2010 quando lo stabilimento di Arese ha chiuso sono un Ex Motorista e collaudatore reparto sperimentale 😁👋
"Grazie HA Dio"? Molto sperimentale.
lo specchietto retro non ha la cornice, piace a galeazzi ah ah, il punto forte dell'auto.
Grazie Andrea per l'onestà
Onestah???
scusa ma che simulazione di guida su strada hai fatto? hai affrontato ogni curva come in pista passando alla corda nella corsia di sinistra. Quando hai "simulato" il tornante avresti preso una moto di faccia su una strada vera delle Langhe.
Scusa ma è ovvio che era una strada chiusa, di fatto a senso unico
...e nun fà er pignolooo
Infatti è un test abbastanza inutile per valutare l.oggetto che sarà venduto nelle concessionarie (questa a 48000 euro la compreranno in tre).
Mah, mi chiedo il senso per Alfa di organizzare una prova del genere. A spasso a ritmo di passeggio mi sembra che siano solo tutte chiacchiere
50.000 euro??? Assurdo
A quel prezzo infatti c'è la model 3 long range dual motor.
Più potenza, più autonomia, rete di ricarica dedicata, trazione integrale, più tecnologia.
@@walterz3031 secondo me vogliono dare il giro alla baracca
Ci compri una Giulia quadrifoglio usata, non proprio messa bene ma almeno è un vera alfa non ricarozzata V6 510cv
La comprerà qualcuno che ha soldi da buttare e ha altre macchine termiche per curiosità magari
Bisogna guardare avanti nel bene (poco) e nel male, quindi bando ai soliti commenti tipo "non è un Alfa", alla fine piacerà, e potendo spendere cifre non alla portata di tutti, ritengo abbia più che un senso. Bravo Gale!
I devio luci che aveva mia madre sul Berlingo del 2003 🤣😅
Pazzesco.... eppure continuano ad infinocchiarli..
Caspita, con batteria da 51 kWh e consumo medio 22.6 kWh, quest’auto - se guidata in maniera brillante come una vera alfa veloce - ha solo 225 km di autonomia
@@MaestroPregadio infatti e' una macchinina per andare piano molto piano e per fermarsi alle cinque e spritzapolare nei bar
Perché scusa, tu acquisti un auto da 48000 euro con 280 CV e ci vai ‘veloce’? Ma sei pazzo? È un’auto green, se stai attento arrivi a 280km, tanto per le batterie non inquinano estraendo le materie prime, e non inquinano quando le dismettono. Fra l’altro se tutti ne avessimo una, immagina i blackout di notte mentre ricarichiamo con le lavatrici accese…
E se accendi il climatizzatore manco quelli.... La batteria è piccola, ma se non hai spazio.... Benza
Vero, ma anche un 2.0 benzina se lo usi come va usato, è già tanto se fa 5km/l...
@@v1lla199 certo, ma mi fermo ovunque e in 5 minuti faccio un pieno. Mi pare una differenza sostanziale
Non vedo l'ora di provarla 😍
La Veloce costa 50k in realtà, forse di più, con Ipt e messa su strada, perché Alfa non rende disponibile il controllo adattivo dell'assetto? Io da 50 k in su lo pretendo..
Ciao Andrea, ma proverai mai la versione ibrida?
Vado dai ricambi Alfa e mi compro i sedili, unica cosa bella.
Belli si ma molto 3008 anche sedili 😢
A causa della scarsa autonomia, tra 3 anni una usata costerà sui 17k-18k 😊
Probabile!
speriamo
Di elettriche che tengano il valore, ormai c'è (forse) solo Tesla...
Il resto è roba che devi praticamente regalare se vuoi vendere....e le varie Leaf, 500e, Zoe, scaduta la garanzia diventano invendibili.
@@TechDriveIT
È come la Alfa Tonnale?
Un anno e 40.000km cade a pezzi...
Chissà se faranno pure i
Modelli Alfa Sgombro
E Alfa Sardine a 70.000 euro di partenza 😂😂😂😂per dei bidoni
Questo video mi rende ancora più soddisfatto della mia Veloce my21 rosso Alfa.
Maaaa tutti questi commenti delle signorine coccodè?
Signor Galeazzi sarei disposto a pagare per mettere non mi piace Ma lei dorme la notte?
Come si fa a provare dall'aspirapolvere al telefono alla macchina e nelle sue prove tutte le macchine sono perfette sono quasi tutte uguali io la ammiro veramente neanche per tutti i soldi del mondo riuscirei a fare quello che fa lei.
Claudio Sala
Da possessore di Alfa Tonale ti dico che hai usato proprio la parola giusta " DIVERTENTE".....sono uno spettacolo da guidare, tenuta di strada top😊
Ottima scelta...è caduta a pezzi?
Le plastiche?
Hai fatto un ottimo acquisto per quei soldi...ma anche no...poi la AlfPeggiò è superiore alle tedesche...anche no
@@GIONNYTHETRUTH Ormai tutte le auto hanno prezzi folli.....io ho preso la versione diesel con allestimento veloce.....pagata 41.000 non mi sembra tutta sta follia per questa macchina.....poi de gustibus.....se poi dovesse smontarsi qualche plastica vorrà dire che la porterò in concessionaria per la riparazione
@@massimilianococco4212
Sui prezzi folli concordi, i gusti personali, onestamente ii non spenderei una cifra del genere per la Tonale, mia opinione.
@@GIONNYTHETRUTH Certo so che è una tua opinione👍 anche io ho le mie idee sulle auto e compro sempre mia scelta e mio gusto personale almeno se sbaglio mi prendo le colpe da solo.
Comunque concordo con te che potevano impegnarsi di più coi materiali, si sono persi veramente in un bicchiere d'acqua
Titolo dell’opera: Oscenità su ruote con ponte torcente
È proprio sincera questa recensione
😂😂😂😂😂😂
Sei riuscito a finire il video senza dover fermarti a ricaricare?😂😂
rumore del motore simulato....chiuso il video
Idem
Come un burger di tofu
Apprezzabile il continuo e pervicace tentativo di parlare solo bene dei prodotti ( altrimenti scordati le auto in " prova" per dei mesi e gli inviti ai test-drive ) . Che tristezza...
Detto ciò 48k per questa è la pietra tombale sulla generazione degli italiani che di meccanica ne capivano.
Bella macchina nel mio condominio ne girano già due👏👏
Sicuramente visto che non sono ancora omologate e tanto meno in vendita 😂
@@barboniveloci Vabbè se lo dici tu ci possiamo fidare 😃😂🤣
@@santealoise4429 perfetto ,io nel mio smartphone ne ho viste parecchie.
Ti sbagli non girano,sono i tombini😂😂😂😂
@@santealoise4429 purtroppo hai una scarsissima, se non nulla, comprensione del testo.
Viene detto anche nel video tra le altre cose. Tranquillo ci crediamo tutti che nel tuo condominio ne girano un paio…. Tutte tra cucina e soggiorno 😂😂😂😂
E che tipo di sospensioni ha?
Elettriche 😁
@@mariosorrentino2477 salve, mi riferivo allo schema meccanico.
Mcpherson, quadrilatero, multilink ....
@@giacomocarcione1771 Ok era tanto per scherzare!
@@mariosorrentino2477 salute, lo avevo immaginato
Hanno tolto le sfonda braccetti
E Hanno messo le Sfonda ammortizzatori
48 mila euro mah.. quanto uno stelvio. Allucinante
Quando una Stelvio totalmente basica
Questa è la top di gamma
Ragazzi,fatevi una cultura sulle automobili prima di commentare a cazzo.
@@corradoc8685 questa non è un alfa ha solo il marchio, motore pure tech peugeot ,telaio peugeot 2008 e componenti peugeot infatti la compara alla fine con la ds . Per creare la stelvio hanno collaborato ingegneri ferrari ed il motore è una bestia . L'ultima opera di marchionne insieme alla Giulia per rilanciare il marchio. Una persona che compra alfa lo fa per piacere di guida . Il mio commento era che 48 mila per un peugeot 2008 mi sembra troppo. Poi dato che evidentemente a qualcuno piace è libero di comprarla .
@@carmelopennisi667 “ingegneri Ferrari e il motore è una bestia”
Si,quella della quadrifoglio
In quanti possono permettermela?
Hai bisogno di fare macchine alla portata di molta gente
Segmenti che funzionano
Alla persona media non interessa un cazzo se lo sterzo è ultra sensibile o no
La maggior parte della gente compra senza sapere cosa sta guidando
Solo una piccola percentuale compra “alfa Romeo” perché il piacere di guida è eccellente
E per quanto questa junior possa non piacere,sul mercato non esiste una macchina che abbia i suoi stessi dettagli maniacali
E il suo piacere di guida,PER IL SUO SEGMENTO!
Purtroppo siete sempre qui a criticare qualsiasi cosa nasca in Italia
Poi però guardi all’estero ed è pieno di merda
Pensi che Mercedes non condivida parti meccaniche?
Pensi che BMW non condivida parti meccaniche?
Tutte le case automobilistiche vanno avanti così
@@corradoc8685 si dice che nasce in italia ma si produce all'estero infatti dal nome Milano si chiama junior . Cmq il mondo è libero ed ognuno spende i soldi come vuole. Per me il top di gamma junior non vale la base dello stelvio di 6 anni fa. Stelvio superiore in tutto.
@@carmelopennisi667 Stelvio è un altro progetto.
È un altro SEGMENTO.
Io discorso che fai tu non regge
Ti porto io paragone della Porsche Macan
Bella,è una Porsche vero?
In realtà condivide più del 70% componenti di Audi Q5
Quel carrozzone di Audi
E potrei farti migliaia di esempi.
E riguardo la produzione PURTROPPO viviamo in un paese dove la tassazione è FOLLE
Come puoi competere con i prezzi di vendita Esteri se tu azienda paghi 3 volte delle tasse che paga BMW (esempio)?
Quindi smettetela di puntare il dito contro FCA ma cercate di fare un ragionamento più espansivo e realista
A questo prezzo, quante ne venderanno? Stesso discorso della Tonale veloce.. Semmai il confronto con tuttee "cugine" andrà fatto con il motore mhev..
Non è un made italy ormai. Solo il prezzo è da pazzi. Che se la tengano
Finché ti pagano vanno tutte bene, Macchinetta
Grazie mille per la tua vista 👍
È vergognoso che tante persone non riconoscano e non apprezzino ancora il lavoro di Alfa Remeo su questa piattaforma di Stellantis.
Non è una Alfa. È una Peugeot. Travestita da Alfa. Costruita in Polonia. Elettrica. 350 km di autonomia reali. 50k euro. Ma per favore!
Ma per favore.E' vergognoso mettere il marchio Alfa Romeo su questa roba..........mi tengo la mia di trent'anni e quando cambiero' tanto varra' un'auto cinese piuttosto che questi scandali........
@@ludovicodemarco7794
Cosa significa questa roba? Ti riferisci al pianale di Stellantis, al motore di Stellantis o al fatto che la Junior è prodotto in Polonia?
Non importa quale sia il punto, molti altri marchi automobilistici fanno lo stesso (VW, Audi, MB.......).
Se si guarda allo sviluppo dell'industria automobilistica, FCA (Alfa) non aveva altro modo per sopravvivere.
Voi italiani in genere preferite comprare auto tedesche piuttosto che un'Alfa. Perché un'auto cinese adesso?
@@zagatolinoj9991 diciamo che le scelte industriali di Fiat quando acquisi' Alfa Romeo, furono gia' in questa direzione: pianali comuni Fiat/Alfa/Lancia per "razionalizzare" le produzioni. Risultato? Esattamente quello che hai detto tu ,moltissimi "alfisti" comprarono berline tedesche che almeno in parte rispondevano ai gusti degli amanti dell'Alfa Romeo. Ancora insistono in questa direzione ,credendo che un'Alfa Romeo sia tale per uno "scudetto" attaccato alla carrozzeria. Dal mio punto di vista questo IBRIDO inguardabile fa solo inorridire un appassionato del marchio. Quando passava un'Alfa ,Henry Ford si toglieva il cappello............secondo me davanti a questa tutt'al piu' si sarebbe abbassato i pantaloni per andare in bagno.
Più che altro una corsa alle modifiche per evitare che faccia la stessa fine della 500 e abath…
Allora io penso che questa macchina non ha niente dell'alfa romeo nel motore la linea dell'alfa romeo È una Peugeot 3008 Camuffata noi Vogliamo un alfa romeo i costruttori non sanno nemmeno che significa alfa romeo
Peugeot 2008
D’accordo che in un test va spremuta ma poi nella vita di tutti giorni quante volte ti puoi permettere di guidarla per “divertirti”? Alla fine si finisce in tangenziale tra un autovelox e l’altro. Queste auto sono specchietti per le allodole.
Ma alla fine chi era il paracarro davanti?
Ancora non inizio il video ma la indovino con una: Galeazzi la descrive come l'auto sportiva del secolo da mirabolanti doti emozionali.
Ho da poco preso una Stelvio 210 cv
La junior è la Peugeot 2008 e di lato è impressionante. La mai categoria molto più grande ma se dovessi prendere un auto piccola, questo anche no. Pezzotto peugeot
perché le altre sono esclusive
Gran bella scelta. Mi piacerebbe potermela permettere, ma così non è. Certo che se dovessi cambiare la mia Giulietta con una altra Alfa, virerei su un usato, o Stelvio o Giulia, certo non verso una Peugeot ricarozzata. E a quel prezzo da furto.
Video stupendo Andrea! Sarà il mio prossimo acquisto
Butti via i soldi
Auguri
Ottima macchina in tutte le versioni 🔝
.....a 48 Mila euro?😂😅....mamaaaa....ci compri una BMW km zero di quelle serie...o una tesla....miiiiii
@@capitanandy2535 Ma tu ci credi....
Quasi 50k per un'utilitaria? Ahahahahah
Ma con questi prezzi quanto credono di venderle ?
ci sono 10k di troppo ma si sa siamo nel 2024 e la gente finche compra in generale, possono fare quei prezzi
@@Bolstreet
Facciamo 20k di troppo
@@GIONNYTHETRUTH facciamo gratis dai, la macchina è bellissima, da amatore possessore di BMW ti dico bella, ma ripeto ci sono 10k, dato che sono macchine che dopo 20 anni non mantiene la stessa qualità come una volta fece alfa romeo. Sali su un bmw del 2002 e poi su alfa e dimmi se è la stessa cosa. Ripeto bella, ma ci vorrebbe che nessuno compra così abbassano sti c.zz di prezzi
@@Bolstreet
Ho una Alfa. Mito 1.4 GPL presa come auto per tutti i giorni, poi una 595 Abarth 250cv e ho avuto tedesche comprese vecchie Mercedes e Bmw fino alla e 46 coupe.
La qualità a mio parere è migliore delle Alfa, ma è anche vero che Bmw Mercedes attuali non sono quelle di una volta però se dovessi spendere una cifra importante non andrei su Alfa sicuramente tolta la Stelvio Giulia 4c
@@GIONNYTHETRUTH appunto, se avessi 30k tra le mani preferisco una f40 msport xdrive con 2/3 anni e km che questa nuova, gusto personale e scelta mia, piuttosto vado in Germania a prendermela e risparmio
Andre ti sei addentrato nel deep ritardo no-watt
Bravo Andrea,io sono Alfista da sempre, avuto sempre solo Alfa, la transizione elettrica un po mi spavanta ma ormai la direzione é presa....ame piace piu lo scudetto Alfa tradizionale però davanti....
Direzione presa? Da chi? Gli euroburocrati? Elon musk? Vedremo…decide il mercato fino a prova contraria…
La direzione del fallimento
Gia' che producono solo Suv possiamo capire che Alfa e' ormai estinta.
Non produrranno solo suv comunque...in programma ci sono auto non Suv...
@@mauromonesi758 per ora stiamo vedendo solo Suv, e mezzi suv, a no cross-over...
Mi viene ancor piu da ridere quando enfatizzano la dinamica di guida di una automobile sviluppata in altezza e lunghezza, a metà fra comfort e spazio a quanto pare tutti hanno bisogno di tantissimo spazio, e velocità di Fondo Scala e dinamicità. Io questa moda la trovo non ridicola di più, ma ormai il cliente medio Chiede questo... Quando uscirà una nuova Giulia, mai probabilmente visto le vendite, O una una ggiulietta e segmenti vari, allora farà meno ridere.
A quanto pare hanno fatto i miracoli vedendo la base di partenza ma io preferirei sempre la Volvo EX30 che a pari prezzo si trova con la versione a trazione integrale da ben 428 cavalli e batteria da 64 kWh, altrimenti la versione con batteria più piccola che ha comunque 272 cavalli e trazione posteriore a 35 mila euro
Alla EX30 ho preferito la cugina Smart #1 Brabus, a mio modesto parere, decisamente superiore nell'Infotainment e nella qualità e originalità degli interni. Poi, ovviamente, gusti son gusti.
Nooo, non chiamatela alfa romeo è solo una Peugeot con lo scudetto usurpato dall'alfa romeo. Poi è anche brutta.
@@manliomarchesi8347 meccanicamente sono uguali, la linea della Smart tuttavia non mi piace
@@saveriotaverniti166 infatti per me è una Peugeot rimarchiata, nemmeno la trovo bella, troppo carica di linee, lontana dalla pulizia alfa romeo
ahimè la versione core (base) è aumentata a 37 mila euro
50k?! Con qualcosa in più prendi una Giulia...tutto un altro pianeta
… poi quei sedili non c’entrano niente con lo “spessore” della macchina….2500 euro di poltrone…
Certo che fate dei paragoni......è come dire "meglio il Reggiano che il Montasio
si certo, una 160cv diesel allestimento base, ma base base, e spendi anche minimo 5K in più. MA che razza di paragoni...
@@F51361 Tranquillo che la base è cmq meglio di questa
Ma come si fa a paragonare la Giulia che è una berlina di tutt’altro segmento con questa. Concordo col fatto che la Giulia sia più bella ma paragonarle non sta né in cielo né in terra.uni che é orientato all’acquisto di un suv non prenderà mai una berlina e viceversa
Mamma mia da alfista ti dico che questa vettura è un rutto.
usi il gaviscon
Propenderei più per la scoreggia
Curioso di vederla dal vivo, in determinate colarazioni è bella, il posteriore è la parte che meno preferisco
A me piace, ma costa troppo. Sui segmenti più bassi è comprensibile che i modelli vengano sviluppati su basi comuni. Lo fanno tutti e nessuno si scandalizza se sulla stessa base si sviluppi una VW, un'Audi, una Skoda ed una Seat e queste vengano prodotte un po' ovunque. Invece spero che i modelli superiori, siano finalmente numerosi e rispettino in pieno la tradizione Alfa, anche, perché Alfa è il marchio di Stellantis che può veramente sfidare il predominio tedesco in quelle fasce di mercato.
quindi è meglio della alfa 33 1.7 qv?
Andrea, a casa siamo interessati ad una Tesla model y, ma vivendo in Calabria il centro più vicino è quello di Caserta il che rende tutto proibitivo. Qualche consiglio?
Di vederti l'ultimo video di Giampytek che vive in Sicilia e del perchè se l'è tolta
Io da Parma, sono rientrato in Calabria. Ti dico solo che al MediaWorld di Parma ci sono 8 “ pompe” Tesla!
@@guidocrescitelli1347 Si, se l'è tolta perché pensava di fare chissà quanti soldi facendo video su TH-cam con la Tesla...
Forse aveva fatto qualche castello in aria?
Ci sono ricariche ovunque in Calabria basta aprire un qualsiasi app e vedi quante c'è ne sono...ancora state in giro con ste mentalitá?
@@francescoguarino3715ma in realtà no hahaha perché parli a caso non è questione di soldi il problema sono le strade che lì in Sicilia sono particolarmente distrutte e con la macchina bassa aveva sempre problemi misto al fatto che la usava veramente poco, infatti se lo segui (non credo da quello che hai scritto) ha detto che nel caso pensava di prendere la versione suv della Tesla (ora non ricordo il nome)
Si carina. Però sto spulciando AutoScout (Svizzera, ma immagino idem Italia) e con 16-18mila euro posso comprare BMW 225xe iPerformance Active Tourer M Sport Aut., ibrido 4x4 225cv, usato 40-60mila km. Ce ne sono diverse, tutte certificate. Con i soldi che avanzo mi prendo una bella moto BMW nuova. Dove sbaglio?
Non sbagli, infatti comprare nuovo ha poco senso economicamente. Puoi sempre comprare una Junior Veloce usata a 15k tra 5 anni.
Ma una presa per il culo per gli alfisti duri e puri, un incrocio tra C3 e 208, la fanaliera in stile peugeot e un obbrobrio di design, poi hanno lavorato di elettronica per renderla un po' più sportiva, costa un botto già la base, secondo me venderanno pochi pezzi rispetto alle aspettative, detto questo ottimo servizio
il fu cavaliere aveva coniato un commento che si addice: "cxlona inchixvabile". potrà anche essere bella da guidare ma a quel prezzo serve un uso "euforico" dello sbalzo fanaleria posteriore...
Francamente non ci vedo nessuna somiglianza ne con la 208 ne con la c3.
@@massimomoi2952 ma la piattaforma e i motori sono gli stessi, sicuramente non somiglia a una vera alfa romeo, poi per carità la globalizzazione, il taglio dei costi, la condivisione di più componenti, sono sicuro che gli Alfisti duri e puri non la compreranno, andranno sulla Giulia e Stelvio, anche la tonale non ha avuto il successo sperato, dopo un avvio col botto e andata vendendo sempre di meno, molti Alfisti la hanno venduta poi per prendersi una Stelvio nuova o usata.
@@tomasoscano644 hai perfettamente ragione, io parlavo esclusivamente del lato estetico.
Quali altre motorizzazioni saranno disponibili?
1.2 puretech mildhydrid
@@giovannidavid7272 🤢
@@dieruss😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@@giovannidavid7272😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Su un'elettrica non si può sentire parlare di gas😂😂😂
Tutti dicono che va benissimo .
Meglio così
Ci vuole coraggio per chiamare una Citroen , alfa Romeo !
Io toglierei lo stemmetto Alfa e metterei ,registrerei il nuovo marchio
Schifoen
Volevo avvisare che il link in descrizione porta ad una pagina inesistente
Che magone 😂😂
Ma lo sai che mi hai fatto venire voglia di andarla a vedere appena arriverà in concesionaria?!!?😆
Bellissimaaaa🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉
48.000 euro?
Ciao Andrea complimenti per il video che hai fatto per TEST DRIVE Alfa Romeo JUNIOR VELOCE 280cv su STRADA e PISTA 😄
Con gli stessi soldi mi prendo una Model3 Performance ed ho il doppio in prestazioni ed autonomia.
bella davvero bella
48k? Prendo una model y a quel prezzo
Fortuna stavi in pista, non credo possa circolare più di un quarto d'ora in una tipica città tutta buche con cerchio 20 e spalla 40. La prima buca carroattrezzi e se ti va bene squarci solo la gomma, se va male rifai pure il cerchio.
@@mariorossi1244 da quando un cerchio da 20 con spalla da 40 rompi tutto?!?!?!?!?!
Io ce l'ho con spalla da 30 e dopo 100k km non ho rotto nulla (e non abito do certo in Germania).
Commenti a caso
@@uerti4013 si vede che non hai le buche della mia città, poi cerchio grande e spalla bassa lo sa chiunque che è facilissimo spaccare tutto, chiedi al tuo gommista. Risposta a caso più che altro, non commento.
@@uerti4013 chiediti che differenza cè tra i cerchi e le gomme di un fuoristrada e quelli di una Lamborghini, vedrai che con un minimo di sforzo mentale ci arrivi a capire la differenza ed il perchè è cosi. Ti saluto, buona giornata
@@mariorossi1244 da 23 anni che guido auto molto sportive in città.
Da 7 anni auto con cerchi da 20 e spalla 30.
Danno ai cerchi: segnati dal marciapiedi.
Poi, ovvio, se utilizzi un'auto con un cerchio da 20 come se fosse una Ford Kuga.....si che li rompi.
Occorrono accortezze.
Nel centro presso il quale porto le auto a fare i tagliandi, nessuno dei Clienti con l'auto come la mia ha mai rotto il cerchio (se prendi una buca da 20 cm ai 70km/h significa che devi uscire con la bicicletta)
@@mariorossi1244 ascolta ragazzo, non sono qui né per litigare né per voler avere ragione.
Da anni guido mezzi con pneumatici da 20 e spalla da 30 (se sei appassionato di auto sportive hai già individuato quale auto li monta di serie).
In questi anni e 100.000km non ho mai rotto un cerchio, mai.
È chiaro, però, che faccio il possibile per evitare le.byche e non prendere una da 20cm ai 70 km/h.
Ma mi è successo e non è accaduto nulla.
Detto ciò, tu che ascolti il gommista, hai 100.000km alle spalle di auto sportive?
Te lo chiedo perché neppure i Clienti del centro presso il quale faccio i tagliandi hanno mai avuto problemi di questo tipo.
Detto ciò, non voglio convincerti, ma ti invito a comprarti un'auto sportiva e provare per qualche anno.
ne vedremo poche pochissime per le strade
Hanno fatto miracoli su questa piattaforma... Peccato costi veramente troppo.
xké miracoli? il CMP e' il migliore attuale sul mercato nella categoria
@@napolmen mah, guardando le curve di ricarica e l'efficienza non direi. Comunque intendevo rispetto alle cugine.
Ma ce la fa quello davanti ? La 126 bis deve guidare
Ovviamente questa è la versione da "vetrina" che quasi nessuno acquisterà. 50k per 'sto cesso. Con gli stessi soldi si acquista di meglio. La versione da provare è la tre cilindri, che qualche coraggioso acquisterà.
Gia fa schifo a guardarla,poi vedo che è elettrica e mi passa la voglia di vedere altro. Poi ragazzi costa 50.000€ con questi soldi prendo una Stelvio
Batteria al 73% e 224 km di autonomia???
Non comprerei questa macchina neanche nel metaverso
bella questa opel mokka
Galeazzi number one..grandi peugeot-alfa..insieme siete la vera forza e il vero DNA di sportivita'...bravi PSA buon lavoro
50k sto carretto? Basta vedere dietro il volante le vitone che si vedono più i cavi gialli sotto il copri volante ti fa già capire che è il solito plasticone ..costano più i sedili dell auto
C'è da dire che ormai ogni cosa facciano in stellantis è il male, magari anche dei buoni prodotti come potrebbe essere la junior. Il problema grosso secondo me è che non hanno capito l'unicità di alcuni marchi e si ostinano a riproporre l'ennesimo b-suv che magari sarà la migliore b-suv elettrica in commercio ma che è sempre una 2008 o una mokka sostanzialmente però venduto perché alfa a 48/50.000€ e con quei soldi vai tutta la vita su tesla
Mettiamocelo in testa: le belle auto (e io le voglio termiche, le belle auto) sono per ricchi. Le elettriche hanno il plus del prezzo, costano meno a parità di mezzo, delle altre. E poi TUTTI gli elettrocompatibili apprezzano le prestazioni. Ecco perché ne vendono, un 8% del mercato. Tutto qui. Questa ovviamente NON è da comprare. He Alfa è? A batteria?! Non smenate con: eh ma è il futuro!!? Che se lo tengano loro sto futuro!
Stu SUVvettimo serve solo per la strada e a sto punto perché prenderlo? Volete andare, ma andare allegri con stile? Le Jap, berline, offrono ancora motori a "buon prezzo". Che ne dite di una Honda TypeR? Tanto ha le stesse capacità off-road di sta cosa brutta. E fa' brum-brum!!
Le auto elettriche non le compra nessuno! Un 8% di mercato significa che il 92% se ne fotte!
Tutto molto bello ma non ci si rende conto proprio che 50.000€ non è un auto che può comprare chiunque. Continuano a sfornare auto sopra i 35000 così, come se tutti avessero le possibilità. Poi ti danno 1500 di stipendio
come disse una volta un mio caro amico, con 50 mila euro mi compro 50 alfa 147 piuttosto che l'elettrica
Il prezzo è finto vero?😮
No c'è la ipt e laltro contributo,,, messa in strada 😂😂😂 50pali abbondanti
Alfa ci era già riuscita con la 147 a fare una trazione anteriore divertente da guidare
Bella prova Andrea , speriamo abbia il giusto successo di vendita, cosa che la Tonale non ha avuto
Ma che racconti la Tonale sta vendendo alla grande..Spagna..Francia.. Germania.. 🤦♂️🤦♂️🤦♂️
@@santealoise4429 x lavoro vado tutti i giorni a Bari e non ne vedo molte in giro , parlo dell Italia ovviamente.
@@santealoise4429io qui in Germania non me ho visto una.
Renania Palatinata
Tonale vende. Certo in italia sono quasi tutte diesel, quelle che non vogliono vendere e far provare, sono quelle che vendono di più.
Il 2023 si è chiuso in modo positivo per Alfa Romeo: la casa del Biscione conferma la sua crescita costante con un raddoppio dei volumi e un aumento dello 12% della quota di mercato. Nonostante le incertezze nel settore automobilistico, il marchio si afferma come leader indiscusso nel comparto premium. Tonale continua a brillare come il C-Suv premium più venduto in Italia, chiudendo il 2023 con quasi 25.000 unità e una quota del 12% nel segmento. La versione top di gamma Plug-in Hybrid da 280 cv a trazione integrale Q4 ha contribuito significativamente al successo, ridefinendo gli standard di sportività efficiente e posizionandosi tra i modelli premium Plug-in Hybrid preferiti in Italia....🙋♂️🙋♂️🙋♂️
Non ho capito la cilindrata...
1.3
Più che test drive sembra uno spot, questa auto non ha un difetto?
2:16 Mai visto l'interno del volante nella visuale dal parabrezza su nessuna altra auto, provata da te o da altri
Giu tutto il gas ....e si va a mo di t max ale'
Mi hai convinto, è una vera alfa.... Ma è elettrica..... L'ultimo confronto non l ho capito.... Comunque vedremo se la termica va come questa elettrica (come handling)....
che tristezza vuoi mettere la mia 75 e la mia 33 ! Mille difetti ma goduria a mille quando le guido
Si ok 100 anni fa...
ALFA ELETTRICA ROBA PER INFERIORI
Quanti giri dura la batteria?
32 minuti con 48 mila euro😂😂😂😂 un affarone!!!
Belli i tempi in cui si provava la Giulia in pista…accanirsi a moddare un’auto elettrica per giunta dal baricentro alto con magheggi di setup per poi definirla sportiva, mi sembra un po’ troppo doloroso per un marchio glorioso come l’Alfa Romeo.
Ah ma è elettrica ?
Fare una prova come si deve mai? Sempre a lodare. A parte il fatto che con le gloriose Alfa non ha nulla a che fare perché è ormai francese, poi quando parli (urlando) usare termini in italiano? (Handling ecc., dire manegevolezza è troppo difficile?)
Anrea ti seguo da tempi incalcolabili, ma stai confrontando la veloce ( 40.000€ di auto) con le altre del gruppo...perche non si paragona la 1.2 da 136cv per comuni mortali con le altre del gruppo...ma nn solo tu... tutti, parlano della veloce, nessuno della classica per tutti😅😅😅come dire, vi piace vincere facile....
Sono piu di 48K di auto più IPT e laltro contributo,,, messa in strada sono 50K non di meno
X questa meraviglia di suvvetto
Costera circa 32/37k la 1.2 mild hybrid da 136hp
Io compro usato di segmento maggiore con la metà...
Dio mio ogni volta che la vedo mi fa sempre piú schifo 🤣🤣🤣...dove siamo finiti
Altra recensione che lascia il tempo che trova.
Mai una volta che vengono bocciate.
Ma dai!!!
Si vede che non guardi tutti i video .....
Da meccanico abbiamo sempre criticato gli impianti elettrici francesi e adesso gli facciamo fare le nostre auto elettriche sembra un film orror
Con 50k riesco a prenderci una giulia quadrifoglio usata… ma scherziamo!!!
Eh ma quella inquina! Ha una tecnologia arretrata… questo è il futuro😂😂😂😂😂😂
Costa un botto.