Cara kerja CRI / common rail fuel system engine diesel. Training BMC 13.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 19 ต.ค. 2024
- Penjelasan cara kerja sistem bahan bakar tipe common rail injection (CRI)
#commonrail
#fuelsystem
#komatsu
#caterpillar
Fuel system HPI
• Cara kerja fuel system...
Fuel system HEUI
• Cara kerja sistem HEUI...
Fuel system MEUI
• Sistem bahan bakar EUI...
Fuel system FIP
• Cara kerja sistem baha...
Subscribe channel Diki Adn Ar Rayyan:
/ @dikiadnarrayyan
Sangat bermanfaat bagi yg mengerti beliau tidak pelit ilmu ☺️
Terimakasih atas dukungan nya mas.. semoga bermanfaat.. 🙏🤲
Jd stelah tanky itu water separator baru masuk ke feed pump baru ke fuel filter baru ke supplay pum ..atau dari tanky ke water separator fuel filter trus masuk ke feed pump mas diki
Ini cuma basic aja mas gak begitu penting urutannya, karena setiap unit beda2 soalnya.. intinya ada filter yg fungsinya menyaring dan feed pump yang fungsinya memompa fuel mas.. 🙏🙏
@@dikiadnarrayyan ok siap mas diki.maaf baru balas soalnya sibuk mas
@@suhadihadi8761 siiipp aman mas.. 👍👍😎
Good job
Terimakasih atas kunjungan dan dukungan nya mas 🙏🙏
terima kasih ilmunya pak , salam dari buma Geo-Aje
@@semutangler577 sama2 mas, dari Buma mana mas??
@@dikiadnarrayyan buma kalsel pak
@@semutangler577 SDJ ya mas..
Lgsung paham pastinya.👍👍
Alhamdulillah terimakasih mas atas kunjungan dan dukungan nya 🙏🙏
Lanjutkan Abangku..
Salam support sell..
Siap terimakasih atas kunjungan dan dukungan nya mas 🙏🙏
Terimakasih tambahan ilmunya hari Mas broo...👍👍👍
Terimakasih semoga bermanfaat Pak No / Pak Hakim.. 😎😎
Sangat sangat sangat bermanfaat sekali ilmunya pak
Terimakasih atas kunjungan dan dukungan nya mas 🙏🙏
hadir nyimak pak👍👍👍
Terimakasih semoga bermanfaat mas.. 🙏🙏😎
@@dikiadnarrayyan trimakasi pak penjelasan nya sangat detail👍🙏🙏🙏
Siiipp mas.. 😎👍
Untuk rail pressure sama rail pressure comand berapa bang? Waktu on sama startny
Minimal 3000 Psi mas, biar bisa ngangkat start engine..
Stelah dari fuel tank itu masuk ke fuel coller kah mas diki..jadi fuel didinginkan ccoler fuel kah
Sebelum tangki kayaknya mas.. betul mas sesuai namanya cooler itu pendingin..
Apa penyebab long star untk engine comon rail series 4000 detroit disel 16 v, yg pakai low pump dan HP pump🤝
Mas, mohon maaf saya belum pernah pegang unit engine Detroit ini. Tapi kalau menurut saya pribadi long start pada engine common rail umumnya dikarenakan:
1. Jika putaran tidak tercapai, hambatan pada starting motor / air starting atau starting system nya.
2. Sebagian Injector, sudah loss back tp return.
Itu mas..
Dari mana ya mas pressure yg berlebih itu, yg ada di common rail
Banyak faktor mas, bisa jadi penyumbatan pada fuel system, atau pada saat RPM yang tinggi, atau perpindahan RPM yang secara kejut itu kemungkinan ada pressure berlebih pada common rail.
Bang sering soal syatem retarder dan cara kerja bya
Noted mas, mudah2an bisa saya susun request nya mas.. 🙏🙏
Assalamualaikum mas, saya mau tanya. Saya lagi troubleshoot masalah engine long start diengine cummins. Ketika sudah running fuel ritten deras mengarah ke tanki fuel. Gimana pendapat mas?
Waalaikumsalam.. bisa dibantu tipe engine Cummins nya tipe berapa mas? Dan ini engine Common Rail atau HPI mas??
Pak mau tanya, bagaimana perhitungan penyemprotan injektor?
Maaf perhitungan apanya ini mas ya?
Maaf mau tnya,brp rail pressure utk engine c6.6?😊
Sekitar 20ribuan PSI mas.. kalau untuk crank sekitar 3000an PSI ..
Bang mau tanya yg me energize kan solenoid injector kan harus 105-115 vdc sedangkan battrai hanya menyuplai 24vdc, caranya bagaia mna bang
Rekayasa electronic controller bisa mas.. battery aja kalau di paralel bisa naik terus voltasenya. Dan sebagai catatan 105 volt itu bukan arus konstan, tapi arus sekilas yang durasi nya di bawah 1 detik cepat sekali.. kalau cuma 24 volt mana bisa mengatur 23.000 Psi mas.. hidrolik system aja cuma 5000 Psi.. seperti itu gambarannya mas, 🙏🙏
Itu cara kerjanya mirip dengan CDI motor setahu saya sensingannya lewat g sensor dan NE sensor..
Maaf kalo salah..
Untuk memboroskan fiulnya gimana bang soalnya klo fiulnya irit komatsu wa 500 lemas tenaganya
Nah sepertinya saya belum tau caranya mas.. mohon maaf mas.. 🙏🙏
Pak Mau Bertanya Untuk Service fuel injection systems itu bagimana pak? , dan Apa aja Yang perlu kita perhatikan di fuel injection sytems selama melakukan service pak?
Kalau service nya untuk daily maintenance kita rajin2 drain air dari water separator mas, terus kalau per 250 jam ganti filter fuel dan water separator, untuk 4000 jam atau 8000 jam ganti injector dan kuras tangki fuel mas.. 🙏🙏
Di copy pak, berarti Untuk melakukan Flushing tank dan ganti Injector berada di PMS 4000 dan 8000 yh pak
Dan Juga untuk di PMS 250-2000 itu hnya service maintenance nya seperti Ganti Filter, drain Watersperator dan Membersihkan nya yah pak
Setalah itu Melakukan priming pump Untuk Membuang gas Yang ad di Fuel yah pak?
@@kemalazril.s1126 mohon maaf dilarat mas.. 4000 flushing tanki dan 8000 ganti injector mas.. 🙏🙏 tapi biasanya perusahaan flusing tangki jika diperlukan dan ganti injector sampe 16000 mas atau sampe injector nya kena.. 😁🙏
@@kemalazril.s1126 iya mas, pastikan buang udara saat mau start up setelah ganti filter fuel.. 🙏🙏 jangan lupa ganti filter udara di 500 atau 1000 jam karena itu jg mempengaruhi performa fuel system.. 🙏🙏
Baik Pak di mengetj penjelasanya, terima kasih pak
Mas diki maaf sblmnya
Klo kita training BMC kena brpa biayanya y mksh
Mohon maaf mas kita belum ada program training BMC.. 🙏🙏 klo boleh tau ini di daerah mana mas..?
@diki saya dari samarinda mas kaltim
@diki skrg klo melamar tehnik ke perusahaan harus ad BMC
@@gomalpanjaitan3085 kalau dari Samarinda saya sarankan BMC semesta mas, tapi di Balikpapan kalau mau bisa saya sambungkan ke orangnya..
pak haris
Info mas?? 🙏🙏
Ada by pass nya jg mas fuel system..utk apa itu by pass mas..
Ooo ada mas, jadi fuel berlebih yang tidak terpakai release kembali ke tangki.. kan dia ada feed pump jadi sirkulasi terus menerus fuel nya..
@@dikiadnarrayyan mkasih mas
@@suhadihadi8761 siipp sama2 mas.. 🙏🙏
13:37
Info mas??🙏🙏
KK dalam pcv tekanan nya berapa ya
Itu sudah high pressure mas.. 23ribu sama dengan di manifold common rail mas.. 🙏🙏
Kalau pcv 1 dan 2 itu utk menginjeksikan ke pump high pressure kh bang
PCV 1 dan 2 hanya membuka katub nya mas.. yang menginjeksi itu Cam Shaft supply pump.. 🙏🙏
@@dikiadnarrayyan terimakasih mas
@@suhadihadi8761 Siipp mase.. 🙏😁
bg kalo engine common trail eror PRV Open kira kira knpa ya bg? Engine weichai
Gejala nya apa mas? Apakah ada low power atau sudah start atau asap hitam gitu??
terkadang low power bg?
@@tsajimha5806 mungkin yg dimaksud PRV itu PCV ya mas? Mohon maaf Saya menemukan istilah baru ini di engine ini.. 🙏🙏
presure relive valve bg yg saya tau. mungkin beda sebutan
@@tsajimha5806 coba dipegang solenoid supply Pump nya mas.. saat di start atau running apakah ada dia terasa getaran Tek Tek Tek gitu.. artinya kalau ada berarti dia main solenoid nya.. 🙏🙏 Tapi bisa jadi sudah lemah kekuatan magnetnya.. 🙏🙏 kalau ada yg bisa dipinjamkan mas solenoid supply pump nya untuk mencoba.. 🙏🙏
bang bagi foto scematic nya
Foto schematic common rail??
Volvo exca on power error cd number 2603 se out what problem exca 350
Hy friends.. 2603 is cylinder #2 injector actuator # 1 get problem please check this area and its wiring system .. 🙏🙏
@@dikiadnarrayyan terimaksi 1 more problem cxca erotic out psid 238-9 source e c u close esc help bang
@@dikiadnarrayyan Volvo exca 350 out error psid 238-09 source ECU cLOSE ESC what problem help l am macanic exca old model this new for me my company have 80 units all year 2020 help please
@@SivaSiva-qo3tr 238 is low jacket water inlet pressure.. 🙏🙏 please check sensor n its wiring.. 🙏
@@SivaSiva-qo3tr oo.. Volvo exca, i am sorry friend i have not shop manual, later if i have this service manual i'll be share to you.. 🙏🙏
Jadi bedanya fip dan meui atau eui itu cara penginjeksianny aja y mas..atau dimananya mas
Kalau FIP system, yang mengeksekusi injeksinya semua di FIP mas dan di kontrol secara mekanikal. Kalau EUI /MEUI diinjeksi di cylinder head dan dikontrol secara Electronic mas.. 🙏🙏
Oh iya mas.tipe injector ada berapa mas ya
Kalau injector gak ada pembagian spesifik mas, hanya saja dia mengikuti pembagian fuel system yg sudah saya share di video fuel system, yaitu MUI, EUI, HEUI dan CRI.. 🙏🙏
@@dikiadnarrayyan mkasih mas
Siipp mas.. 🙏🙏
Kalau fuel itu warna hitam sama warna putih itu knapa mas..
Kalau hitam artinya kemungkinan campur oli mas, kayak di engine HPI.. Nah kalau yg warna putih aq belum pernah menemukan sih.. 🙏
@@dikiadnarrayyan makasiu y mas ilmunya.semoga ilmunya mas digantii sam allah swt mas..berharga nbanget utk tes diperusahaan lainnya mas
@@suhadihadi8761 Aamiin.. sama2 mas terimakasih atas dukungannya mas.. 🤲🤲🙏
pak haris
Info mas?? 🙏🙏
bener pak haris kah ini?
@@RioFebrian-xl5wb mohon maaf bukan mas, 🙏🙏 nama saya Diki.. 🙏🙏 mirip mungkin ya .. 😁🙏