【新型クロスカブ110】13,000キロ走ったら分かった / メリット&デメリット
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- เผยแพร่เมื่อ 30 พ.ค. 2023
- 今回の動画は、
新型クロスカブ110を購入してからこれまでの日々で感じた良いところと悪いところをまとめました。
ひたすらクロスカブ110!な動画です。
その他の『クロスカブ110』についての動画はコチラ👇
• なぜ【ハンターカブ】ではなく、【クロスカブ1...
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HONDA 新型クロスカブ110 JA60
(パールディープマッドグレー/グラファイトブラック)
HONDA モンキー125 JB02
(バナナイエロー)
_________________________
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イエローとピンクナンバーは、一般道ではクルマと同じ速度なのに、市町村ナンバーは全部原動機付自転車と思う人もある程度いるらしく、それが煽りの原因の一つかもしれないですね🤔
ドラレコを実際に付けるかどうかはありますが、クルマの後方ステッカーによくあるように、バイクの後方に「撮影中」というステッカー貼れば、少しは煽り防止の効果出るかしら😅
バイク免許持ってないと、小さいバイク=原付と思ってしまう方もきっと多いですよね😭
🧜♀️こころ
僕のカブは23万キロです。嫁と走ってるときは薄ろを走る嫁が「抜きたがっているかどうか」を伝えてくるので、それに従って抜かしてもらいやすいところで左によって手でサインだして、どうぞ~ってやってあげると、ありがとうのハザードしてくれる車が多いですね。恩を売る気持ちでやってます。
バイク愛が伝わってきます。素敵。
サンキューハザードは峠道などでよく返してもらえます!
抜きたがってるかどうかの見極めも本当に大事ですよね。ただ距離感が近い人もいるので、そこら辺をうまく見極めながら今後も運転していきたいです😊
私が思うデメリットは、なんでサイドスタンドが短いのだろうか?です
今まで乗ってきたバイクは、ほぼサイドスタンドしか使わなかったんですが
クロスカブは倒しそうで、真っ平らな所でしか使わなくなりました😢
クロスカブのサイドスタンドの短さに気付いていませんでした😓
なんだかもう慣れてしまって、そういうものだと思ってしまっていました…🥺✨
この前、クロスカブで長崎まで行ってきました😊
さすがに疲れましたけど、行けるもんですね!いいバイクです
長崎!!!?すごいです😳
やはり疲れますよね。。
僕も県を跨ぐ長距離ツーリングに挑戦してみたいとずっと思ってます😊
法定速度で走ってて煽られること多いのは原付二種に限らず、普通二輪だろうが自動車だろうが同じだと思いますよ。
法定速度プラスαで走って煽られない流れを自分で作るか、追い越させて楽になるかですね。
あと追越禁止道路で左に寄って法定速度で走ってても、左ウインカー出してあげないと後ろの車追い越ししないと思うので自分はそうしてます。
1年前にJA45を買いました。買ってから無理な運転しなくなり、バイクに無理させるようなこともなくなりました。
いろいろバイクに教えてもらっている気がします。
コメントありがとうございます😊
僕もほんとうに多くのことをバイクに教えてもらっている気がしています。特にクロスカブはTH-camで動画にしてしまうほど好きになってしまいました。
煽られたらすぐに道を譲ります。
あとドラレコをつけてるので、煽られたらすぐ晒すステッカーをつけてから減りました。プリウスとアクアとアルファードはそれでも煽るので来たら止まり道を譲ります
コメントありがとうございます!
煽られてると感じたらやはりすぐに道を譲るのが一番ですね。ステッカー自体は僕もつけていますが、やはりなかなかあおり運転は減らないですね。。
まつおかさん、はじめまして。
私は今、クロスカブ50乗りですが、この12月にJA60の新色に乗り換えるにあたり、興味深く動画を拝見しました。
デメリットを大幅に上回るメリットと満足感を感じられるバイクであるというのがすごく感じられて、今から納車がすごく楽しみです🙂
お互い楽しくゆったりとしたカブライフを送りましょうね。
はじめまして。コメントありがとうございます😊
JA60に乗り換えられるんですね!
50からの乗り換えならきっと乗りやすさ倍増だと思います。
はい!ゆったり楽しくのんびりとしたカブライフを送りましょう🙌🏻✨
クロスカブとモンキー、どちらが好きですか? どっちも好きはダメだとしたら。
クロスカブ110です!
インプレネタでも、ほんと絵がきれいですね〜どうやったらこうなるんだろぅ😅って思いました。
我が家の場合も、煽られたら即よけて前に出します。さらに大型車の前はできる限り走らない我が家ルールですねー😅
ありがとうございます😊
やっぱり即避けるのが一番ですね!
大型車に後ろに付かれるのも分かります!できるだけ避けたいところですね…
プロテクターつけてるくらいなので、やっぱり安全第一です!
いつも楽しく拝見してます🎉
自分は50ccスクーターからの乗り換えなせいか、クロスカブでは煽られてるのは普段はほぼ感じなかったりします。スクーターどんだけ。笑。
あとはうち近所田舎なので、全然お先どうぞーした方が楽なんで、さっさと譲ってしまうのがいいですよね。
ご視聴&コメントありがとうございます!
そうですね。僕も基本的に走っているのは田舎道なので煽られてると感じたらすぐに譲ってしまうほうが気持ちも楽になりますね😊
クロスカブに乗ってますが、デメリットの煽られたことはほとんどありません。
車の流れに合わせて、道の真ん中を堂々と走るようにしています。
デメリットといえば、自動車専用道に誤ってはいってしまい、厳重注意を受けたことですかね。😅
自動車専用道路につい入ってしまうのは恐ろしいですね。。
道の真ん中を堂々と走るべきだと僕も最初はよく言われていました!キープレフトこそ危険だから真ん中を走ったらいいと教えてもらって実践しています😊
自分も煽られは嫌なので制限速度+nくらいは出してしまいますね。煽られることは減りますがやはり危険ですし譲り癖をつけた方が良いと思いました
コメントありがとうございます😊
譲り癖は本当に必要ですね。。運転していると切実に感じます。
クロスカブ125!!いいですね。もし今後新型になって125になったら、どこまで変わるか分かりませんが乗り換えを検討してしまいそうです‼︎
小型二種以上なら法定速度厳守で走ってれば後ろなんて知ったこっちゃないでいいと思いますよ
あと中型だろうが大型だろうがバイクは煽られやすいです
どうしてもならサイドカーを付けるかトライクにでも乗るしかないです
ドライブレコーダー付けて録画中ステッカーも貼って
煽ってきたらカメラ指刺せば終了です
流れに乗れは赤信号皆で渡れば怖くない理論であって正直者が馬鹿を見るので
堂々と法定速度で走ってください
やっぱり知ったこっちゃないでいいですよね!
バイク自体あおられやすいのもすごく分かります。。
録画中ステッカーは対策として貼りました!
今後も堂々と法定速度厳守でバイクを楽しみます😊
クロスカブ110いいですね!僕は煽られたら「この人きっとトイレに行きたいんだな」と思って先にいかせてあげます^ ^
変に争うのも嫌なので、早く行ってもらうのが一番ですね!!
クロスカブは本当に良いバイクですよ😊
みおぼえある道路だなと思ったら地元でした。シンパシーシンパシー👽
JA45に乗ってます。すごく煽られました。
今はほぼありませんが。
リアBOXにドラレコ録画中ステッカー貼ったら煽りが減りました。
ホントにドラレコも付けてしまいましたが。
コメントありがとうございます😊
あおり運転イヤですよね😣
やはりステッカー効果はあるんですね。。
分かりやすい大きなステッカーを探してみようと思います!
まあ直方バイパスや岡垣バイパスは皆スピード出しますからねぇ
平均80km/hくらいはあるんじゃなかろうか
あの辺は本当に怖いですね。岡垣のほうはトンネル付近が一車線になるので原付二種で走るなら煽られること間違いなしな気がします。
@@matsuokabikeもう少しで二車線化されますからそれまでの辛抱ですね……
ボックスにドラレコ付けてますというシールを貼ってみましょう‼️
煽りは激減します。
おはようございます。
そう期待して、実はすでに貼ってるんです!😂
新型クロスカブ110はいい!かつてC125にも乗ってましたが、体のデカイ私にはクロスの方が楽で、安定感があります。走りも排気量差は感じません(所有感はC125に軍配)
煽る輩は原二に限らず煽りますよ。まあ社会的速度で流れに乗っていれば煽られたことはありませんし、輩は早めにお先にどうぞです。
私なりにクロス110を最強にするには、タンク容量8L(Vスト250並みの航続距離になります)トリップB追加、時計同時表示かな。高齢にして久々のお気に入りバイクですね。
コメントありがとうございます!
クロスカブいいですよね!!!
煽る輩はどんな相手でも煽ってくるものですよね。。やはり早く先に行ってもらうのが一番ですね!
タンク8L!いいですね😊実現してほしいです。
メリデメ、共感することが多いです。
C125も燃費はいいけどタンクが小さい。
セパハンのSR400を降りた一つ理由に首肩が痛いというのがあったのですが、カブは姿勢が楽ですよね。
あともう一つ挙げるとすると、峠道で馬力のなさを感じます。125ccの宿命でしょうかね。😅
やはりc125もタンク小さめなんですね。
姿勢、ほんとに楽ですよね!
これを普通と思い込んでしまうと別のバイクに乗った時に腰を痛めてしまいそうです。。
峠道の馬力の無さ、すごく良く分かります!仕方ないっちゃ仕方ないんですけどね。。
煽り運転したらエンストするようになんねーかな
運転手を射出するくらいやっても良い、戦闘機の射出座席ばりにぽーんとやって欲しい。