hino lohan jember || stel drat jekpump 4/8/11 || tenaga kuat solar irit
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 12 ก.ย. 2024
- hino lohan jember || stel drat jekpump 4/8/11 || tenaga kuat solar irit
pastikan drat nya 4 dan 8 dan 11putaran drat saja.
baut di bagian depan jekpump drat nya 8.
baut berdiri didalam drat nya 4.
baut rebahan di dalam drat nya 11.
tenaga kuat solar irit asap kurang
#hinolohanjember
#carakurangiasaptrukjember
#steldratjekpumphino500jember
#caranambahtenagasolariritasapkurang
Stelan mundur
mf bang mau nanya kira2 mur yg 2 doble itu yg abang stel 4 drat itu pungsi nya buat apa ya...serius pengen tau soal nya sya lg belajar...trima kasih
Jember dimah kak
Kalau untuk di kembalikan standar gmn brp ommq
Ya harus ingat sebelum penyetelan.
Kalau stel diputer 3kali ke depan,
Ya stel balik standar lg,tentu puter lg 3kali kebelakang
Bang sya mau tanya,kira"biar lapangnya kenceng stelan klepnya berpa.sama stelan timernya.solusinya bang.
Coba seperti dividio
Bang gemana cara nyetel biar bertenaga dan jg irit. Hino lohan 210
Sama aja seperti dividio
Ke minyak irit apa boros bosku
Standar
Sudah pernah ngalamin seher retak blom min....
seher retak biasanya gara gara sering minum bensin 😂
Buka bengkel kunci2 nya gak lengkap. Berapa fsih kunci L sepuluh
Hihi iya
Sedikit saya udah coba Bosque kalau 8 drat itu kepanjangan napas pendek
Panjang kok napas nya
Ga ada penjelasan yg jelas bg
Bang klo mu stel itu nya harus top in gk bang..trima kasih
Iya
Bikin konten kok stengah* . Baut yg tidur sama baut 10 obeng min nya mna knpa gak di lihat kan? Tkut ketahuan ya..
Stelan sarkanik ini
Haha betul sekali bg.
yg nyoba setelan ini di tunggu ya om vt ny 🙏
Vt apa ya
Tapi mesin panas GK kang
Gk
Buat ratanya gimana
Ingat ingat pada stelan semula nya mas,, klu perlu dicatet..
Maksudnya untuk larinya gimana mas baguskah? Atau cuma untuk tanjakan? Lalu konsumsi bbm bagaimana?
@@satriabhirawa4403 lari nya tambah kencang, tanjakan kuat bisa pakai gigi 3-4-5. Solar irit.
Hanya temperatur panas nya gampang naik.
Solusi nya jika amper panas dah mulai naik, turunin ke gigi rendah, dan gas nya pada 15-17 saja kuat kok.dan panas nya pasti menurun.
Terimakasih kawan sharing nya Salam Silaturahmi 👍💪
Iya sama sama kawan
stelan nunggu alias stelan nahan
Mekanik tau nya merusak bospom ,pake pahat lgi 😀😀
Atuh mau gimana lagi..peralatan nya gk lengkap
Klo msih belajar gk ush bikin konten ndan.
Emang kenapa ndan, kalau mau coba silahkan kalau gk mau coba jgn ndan, soal nya itu kami udha coba ndan dan hasil nya lumayan top cer,
Kalau mandan takut coba² jgn ndan, cukup tonton aja ndan
stelang ngempos 🤣🤣
Knapa
tidak berlaku stelang gitu di sulawesi, tarikan berat temperatur cepat naik
coba tronton pakek timer 10, baut 10 double buat 4 drat, baut 10 min tegak buat 10 drat, baut 10 yg guling buat 10 drat, baut 12 angin depan buat 10 drat, baut 10 minyak masuk kan 1 drat di hitung di dlm kotak korek ☺️ itu setelan mobil yg saya bawak, kalo buat lintas pegunungan sumatera lumayan lah nggak buat jantungan
Makasih masukan nya om
Ini minyaknya gmna bisa ga 3:1
3km 1 liter
Ini untuk lohan jember tipe apa
Maaf bang kayak nya kurang jos bawa an ku lohan fl235 ti muatan 31800 kg dari Palembang ke Medan timer 14 mur dobel 8 mur 10 min 13 baut yg baring 8/9 baut 12 bebas alias tidak nekan sedikit pun di Merlung Seberida 2nya cuma sekali gigi satunya di simpen aja bang
Ngaco ini,,,lohan mana mau mur 10 dobel itu di turun kan,,yg ada harus di rata kan dgn batang nya...juga baut 10 obeng min itu harus di sesuai kan biar kaki nya sama rata di dlm kotak korek itu,,klo tinggi sebelah setelan nya maka tenaga mobil gak normal,,,,serta setelan angin itu gak ada patokan nya mau 8 drat,,,itu cuma menyesuaikan asap dan RPM nya,,,gak semua mobil mesin nya mau di setel 8 drat angin nya,,,bahkan ada mobil yg gak mau hidup klo setelan angin/asap itu di buat 8 drat...
Betul banget
Nekanik betel 😂
Mekanik tai 😀😀
Tai mu la
ukuran,11, 7 ,rata, 11 ,7 gmn bng
saya pernah meng aplikasikan setelan itu ke mobil hino dutro batangan saya sendiri...untuk tanjakan tenaga oke..tp untuk larri terasa berat...mesin pun mudah panas....solar pun terasa boros...
Berarti blom tepat stelan nya
klau menurut sampean,setelan untuk dutro yg tepat gimana om..??....untuk klep berapa setelan yg pas,enak untuk lari & nanjak...
@@deditengki637 kita blom pernah stel koldiesel dutro,
Ember..