КапРемонт ЛТЗ 60АВ. НОВЫЙ Двигатель. 3 серия.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 31 ส.ค. 2018
- Эта серия посвящена целиком новому двигателю, который мы установили взамен старому. Как мы его отмывали, чистили, красили, собирали и ставили на трактор. Приятного просмотра! #Maksim_TechnikPRO #Капремонт_ЛТЗ_60АВ #ЛТЗ_60АВ
______________________
Магазин запчастей на трактор: niva-traktor.ru/
Группа Вконтакте : club66569055
Одноклассники: ok.ru/group/58287818670118
Instagram: / maksim_technikpro_
Второй канал: / @maksimtechnikprolive - ยานยนต์และพาหนะ
Запчасти на трактор: niva-traktor.ru
Первичный вал в коробке. Это СИЛОВОЙ вал.
С удовольствием посмотрел Максим видео! С меня лайк! Удачи тебе!
Спасибо, Серёга, ремонт трудный был, поэтому видео интересное)
У меня такой же разноцветный двигатель, верхний слой кёрхером смылся а под ним радуга, весь трактор оранжево- красный местами. 19 лет уже проработал, брали новым, с двигателем ещё вообще ничего не делали.
Да, ДВС очень крепкий и надёжный, если бы еще воздушник- цены не было бы
Владею т-40ам, но он как то в пахоте слабоват, хочу поставить ЮМЗ мотор д65 , хотел узнать на сколько он сильнее с этим двигателем. Смотрел ваш кап ремонт ЛТЗ, запуск двигателя , много сил вложили но и результат того стоит! Молодцы!!! 👍👍👍
Ощущается совсем по другому, мотор очень тяговитый, для него постоянно нужна соответствующая нагрузка
👍👍👍🚜🚜🚜
Вам бы гайковерт электрический или на аккуме.. Дело бы быстрее пошло!!))
Приветствую лопнул блок подходит ли юэмзовский на лтз
Подскажите , если на промежутке отломано ухо то можно его приварить , будет держать сварка.
Можно, но не на долго
Как первичный вал, ходит?
Да уж.. У моего дизеля был ресурс.. 75 лет!!!!! Как собрали на заводе, так и выкинут спустя несколько поколений!!!))))
Друг, купи шуманит или же другое чистящее средство для удаления жира с плит и духовок. Отмывает любой мазут.
С химией мыли, просто на видео не снял
16 сентября 1989 года промежутка была отлита
не могли бы снять пропередние подушки на движке меня замучили и ломает патрубки на радиаторе
Все что есть
А переходную плиту и лонжероны продают? Можно достать
На авито есть плита, лонжероны в Липецке можно заказать
Здраствуйте. Купил лтз 60 ав с навесным погрузчик и эксковатор. Стал его реставрировать. В картере имелся привареный стакан под маслоприемник который мешал для установки переднего кардана. Спилил этот стакан, теперь картер упирается в маслоприемник, мешает грибок маслоприемника. Вопрос у лтз свой маслонасос? Я так понял у моего трактора вышел из строя насос и его поставили от юмз
Добрый день, да у ЛТЗ-60АВ свой маслонасос
@@maksim49174 а где такой приобрести и есть ли у него свой каталожный номер?
@@molodoy_chel0vek526 попробуйте сайт лтз.рф, но вещь очень редкая. У нас в группе есть онлайн каталог в ссылках сбоку
@@maksim49174 скинь пожалуйста ссылку на каталог
@@molodoy_chel0vek526 acat.online/catalogs/SPECIAL_TECH_NATIVE/LTZ/54575
Спасибо за твои видео!
Вопрос, а етот движок подойдёт на обычный т40???
Подойдет со своей переходной плитой, только нужны лонжероны от 60АВ
Я так понимаю родной дв вы сняли(65м1л)и поставили чисто 65
поставили тоже д65м1л только свежий
Здравствуй Максим ,не подскажешь где можно купить масленый насос на лтз??
Если под Д-65М1Л то практически нигде, штука редкая, с юмз не подходит, попробуйте в нива трактор позвонить, на крайняк искать донорский двигатель, но именно лтзовский Д-65М1Л
@@maksim49174 хорошо спасибо
Такой же двигатель по моему на ЮМЗ стоит, или я ошибаюсь...
Да.
Slavyan Koposov так и есть.
Да, но с мелкими переделками
А с какими, если не секрет?
Колено, шатуны, заливная горловина, маховик, колокол, радиатор, может еще что-то упустил
Венец маховика на лтз такой же как на Т 40?
По идее да, но точных данных нет
@@maksim49174 а можеш посчитать количество зубьев, у тебя же маховик есть
@@Vayceslav_Uhobotov сейчас такой возможности нет...
@@maksim49174 венец стартерный трактора юмз
Максим, здравствуй! Давно смотрю твои ролики ! В сравнении Т-40 и ЛТЗ 60 есть отличия по коробке , мосту , промежуток или только двигатель!
В кпп шестерни реверса, силовой вал и диск сцепления свои, шестерни в бортовых другие. Промежуток с т40 подходит.
@@maksim49174 , спасибо за ответ ! Буду искать кожух и маховик под ЮМЗ овский двигатель! Их проблема найти у нас!
@@user-no6fr1rm4h проще купить готовый трактор, нюансов много вылезет. Но если есть много времени на переделку то почему бы нет
@@maksim49174 , ЛТЗ с ЮМЗким двигателем у нас нет, не встречал есть последние выпуски ЛТЗ с МТЗ овским двигателем , но они очень дорого обходятся за эти деньги можно купить МТЗ 80 . В основном у нас работают Т-40 и МТЗ -82, редко ЮМЗ! Есть возможность купить донора Т-40 и двигатель д65 , по стоимости приемлемо. Собрать второй трактор!
Привет. Задумываюсь над покупкой сороковки, подскажи пожалуйста как вообще обстоят дела с запчастями ? Вроде бы завода уже нет давно 🤔
Нет запчастей. Б/У востановленное и цена в 2 раза выше чем на МТЗ.
@@user-wd2qf8wk3v спасибо учту. Наверное стоит тогда рассмотреть вариант покупки ЮМЗ.
Запчасти есть, новые не все и качество их иногда подводит, но те же подшипники и поршневую можно купить без проблем как на тот же МТЗ. На мотор найти запчасти легко, т.к его еще ставят и выпускают, хоть и чуть усовершенствовав. На коробку и остальное проще купить донора по дешёвке или узлы в сборе.
хрен редьки не слаще -))) на юмз с запчастями как на 40-))) это главная причина почему они намного дешевле мтз.Хотя как трактор мтз тоже лучше по совокупности.
@@avtolomatel8218 То что у МТЗ с запчастями дела лучше, тут спору нет, да и как трактор он роботы сделает больше. Но верно подмечено то что он на порядок дороже, и если уж брать мтзюк то нужно загружать его работой по полной. А мне так, в лес по дрова, песка да щебня на стройку привезти, ну и пара огородов куда же без них. Сороковка для этих задач подходит как никто другой, но вот этот минус с запчастями заставляет задуматься.
А этот мотор тоже на ЛТЗ раньше стоял, или на ЮМЗ?
С ЛТЗ
А на т40 подойдут такой мотор
Да, но нужно кое что менять и подгонять
Здравствуйте. Сколько денег отдали за двигун?
10 тыс рублей
Скажите канал НИКОЛАЙ Р. вам не родственник больно голоса похожи.
Нет
Продай кожух с отломаным ухом
Не продается
Да, пихло это покрепче д 240
Да, но оно и тяжелее еще
ну а то с 5 литров - всего 65 лошдей,не сильно форсированный двигатель, потому и крепкий.По сравнению с д 240 он работает намного мягче и тише, и не грееться от слова совсем -поэтому ни прокладкки не горят,ни гильзы не проседают...Движок реально очень ресурсный... проблема только в том что очень любит коксоваться , если не давать ему нагрузок и не прогревать, поэтому в колхозе мы юмз всегда капот на легких работах закутывали даже в апреле .А то хрен нагрееш на транспорте ...
Что правда то правда
зря вы такие деньги тратите на движок чтобы потом тоже не малые потратить на ремонт трансмиссии и время и силы,с этой трансмиссией такие движки лучше пусть убитые будут и выгодно даже-на всю жизнь хватит движка ничего не делая ему для такого трактора
Можно и солярку не заливать чтобы не тратиться, и масло не менять, так будет дешевле)
ну ну...........................................................
@@user-qj2su5kk7r к слову о движках. При желании в лесу КПП с Д-144 можно положить) Д-65 самый оптимальный вариант. Тихоход, если работать без рывков то ничего ей не будет. Д-144 местами не хватает. Проверено годами на своем Т-40.
я знаю возможности д-65 и его крутящий момент и что он на холостых может сорокета в узел завернуть и тем более не вешали бы на юмз экскаватор и т.д.всякие навесные если бы не такой движок и трансмиссия и тут у нас люди постоянно такие трактора разбирают вот так как вы,потому что рвёт всё подряд,а сорокеты очень редко. ну я вам не навязываю эти проблемы и дай бог чтоб работал
@@user-qj2su5kk7r так мы его не разбираем каждый год, и ничего у нас не порвало. Трактор не новый, подустал, в основном плохо было подшипникам (видимо их не меняли с завода, а это на секунду 17 лет) вот мы конкретно все обновили и дальше в бой)