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塗料の専門職からお伝えします。いつも楽しく拝見しています。誤った情報を広げたとして困る事になってはいけないので、注意喚起いたします。基本的にポリカーボネートに有機溶剤を含む塗料を使う事はお勧めしません。有機溶剤はポリカーボネートを溶解し、その後揮発するとポリカーボネート表面の体積が小さくなる為、亀甲状のヒビ割れが発生する事があります。有機溶剤と言っても何百種類もありますので適応可能な範囲の物もありますが、今回お使いのスプレーは範囲外の可能性が高いとみています。つきましては、スプレーのメーカーにお問い合わせ頂いて確認した方が宜しいかと存じます。もしひび割れが発生した場合、その修復はかなり難しい物になり、新品を買い直すという事態になります。ポリカーボネート用と記載のない商品を使う場合は、あくまでも自己責任でお願い致します。
他の方の動画でアクリルスプレー塗装が紹介されていたので、気になっていました。テープでの耐久テストは、とても参考になりました❗
昔300円代で買えたスプレーが今は700円もするので、何かいい物はないかなと思って探していました。剥離テストと折り曲げテスト、めちゃ参考になりました!!
こんばんは🌙😃❗ハコたんさんアクリルスプレーの耐久性実際に試してくれたをみて私もアクリルスプレーを使ってボディー塗装してみます参考になりました😇
あの地下室が、何気におしゃれになっている!!!
この塗料、テープ試験や折り曲げ試験は合格するんですが、実際に走行させてぶつかると、パリッとはがれます。密着はいいみたいだけど、耐衝撃性は劣るみたいです。タミヤポリカカラーで塗った裏打ちに使うなら有りかな。
当時、Gr.A等のサーキットレースでは空力有利な3ドア、ダートラやラリーはボディ剛性で2ドアが定番でした。グレードで言えば3ドアがGTVで2ドアがGTになりますね。もちろん使われるのは圧倒的にレビンの方です。
今回の動画、塗装に関することなのでとても参考になりました!マルオ模型のおじさんの奥義伝授しましたね😉👍
ありがとうございます アクリル塗料の耐久テストとても参考になりました
テールランプ部分はアクリルカラーの瓶のやつでいいんですね😊 参考にさせていただきます
いいなー♪レビンの2ドア昔乗ってました!
ハコタン今回もお疲れ様でした。ボディでラジコンって決まりますよね。自分はクラッシュ有りの時はどおでも良いボディにしてます。
現役時代は「ぶつけるとリトラは直すのが大変」「ボディ剛性で有利」でガチ勢はみんなノッチバックのレビンだったと…。
塗料のテスト、参考になりました。次はエアブラシでいろんな塗料、塗り方紹介してほっしいです
N2仕様も有りますね
タミヤのポリカスプレーが入手困難なのでこの動画は助かります🙏
このスプレー、最近ホムセンで見かけないんですよね…他のアクリルラッカースプレーも試してみようと思ってます。
86カッコいい
このスプレーで塗装すると乾燥ブースに入れても全然乾かないから、ホビー向きでは無いね(笑)
ポリカにプラモデルの塗料使うと溶けますかね?
カッコイイな😊
あの〜質問なんですけど〜このメーカーさんのボディ買うとタイヤのオフセット出さないと内側にタイヤ入っちゃうとか聞いたことあるんですけどどうなんですかね…
85かもなー
重さがどうなんですかね?
日比野さん
86の前期仕様か?
塗料の専門職からお伝えします。
いつも楽しく拝見しています。誤った情報を広げたとして困る事になってはいけないので、注意喚起いたします。
基本的にポリカーボネートに有機溶剤を含む塗料を使う事はお勧めしません。
有機溶剤はポリカーボネートを溶解し、その後揮発するとポリカーボネート表面の体積が小さくなる為、亀甲状のヒビ割れが発生する事があります。
有機溶剤と言っても何百種類もありますので適応可能な範囲の物もありますが、今回お使いのスプレーは範囲外の可能性が高いとみています。
つきましては、スプレーのメーカーにお問い合わせ頂いて確認した方が宜しいかと存じます。
もしひび割れが発生した場合、その修復はかなり難しい物になり、新品を買い直すという事態になります。
ポリカーボネート用と記載のない商品を使う場合は、あくまでも自己責任でお願い致します。
他の方の動画でアクリルスプレー塗装が紹介されていたので、気になっていました。
テープでの耐久テストは、とても参考になりました❗
昔300円代で買えたスプレーが今は700円もするので、何かいい物はないかなと思って探していました。
剥離テストと折り曲げテスト、めちゃ参考になりました!!
こんばんは🌙😃❗ハコたんさんアクリルスプレーの耐久性実際に試してくれたをみて私もアクリルスプレーを使ってボディー塗装してみます参考になりました😇
あの地下室が、何気におしゃれになっている!!!
この塗料、テープ試験や折り曲げ試験は合格するんですが、実際に走行させてぶつかると、パリッとはがれます。
密着はいいみたいだけど、耐衝撃性は劣るみたいです。
タミヤポリカカラーで塗った裏打ちに使うなら有りかな。
当時、Gr.A等のサーキットレースでは空力有利な3ドア、ダートラやラリーはボディ剛性で2ドアが定番でした。
グレードで言えば3ドアがGTVで2ドアがGTになりますね。
もちろん使われるのは圧倒的にレビンの方です。
今回の動画、塗装に関することなのでとても参考になりました!マルオ模型のおじさんの奥義伝授しましたね😉👍
ありがとうございます アクリル塗料の耐久テストとても参考になりました
テールランプ部分はアクリルカラーの瓶のやつでいいんですね😊 参考にさせていただきます
いいなー♪
レビンの2ドア昔乗ってました!
ハコタン今回もお疲れ様でした。
ボディでラジコンって決まりますよね。
自分はクラッシュ有りの時はどおでも良いボディにしてます。
現役時代は「ぶつけるとリトラは直すのが大変」「ボディ剛性で有利」でガチ勢はみんなノッチバックのレビンだったと…。
塗料のテスト、参考になりました。次はエアブラシでいろんな塗料、塗り方紹介してほっしいです
N2仕様も有りますね
タミヤのポリカスプレーが入手困難なのでこの動画は助かります🙏
このスプレー、最近ホムセンで見かけないんですよね…
他のアクリルラッカースプレーも試してみようと思ってます。
86カッコいい
このスプレーで塗装すると乾燥ブースに入れても全然乾かないから、ホビー向きでは無いね(笑)
ポリカにプラモデルの塗料使うと溶けますかね?
カッコイイな😊
あの〜質問なんですけど〜このメーカーさんのボディ買うとタイヤのオフセット出さないと内側にタイヤ入っちゃうとか聞いたことあるんですけどどうなんですかね…
85かもなー
重さがどうなんですかね?
日比野さん
86の前期仕様か?