COMO TESTAR SENSOR TP (SENSOR DA BORBOLETA) NA FAN 160
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- เผยแพร่เมื่อ 5 ก.พ. 2025
- testando o sensor tp estragado da fan 160, vem comigo que te ensino!!!
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Velho,muito obrigado,vc e o cara, joguei um jato de água na minha 160 start 2016, e ficou falando,não passava de 40 por hora,aí fui lá no sensor,só apertei ele,e a luz da engecao,que tava piscando 8 vezes,parou de piscar,resolvi o problema graça ao seu vídeo sem levar na oficina,obrigadão mano
Cara parabéns mesmo que Deus abençoe você e sua família e há toda equipe.
Parabéns garoto Deus abençoe
Cara curti muito sua aula, seria possível você ensinar a como trocar, e quais os processos após a troca? Desde já agradeço, forte abraço!!!!
Gostei dessa aula 😸 vc é um professor vc só tem a ganhar Deus te abençoe sempre 🙏 valeu mano
Meu querido, muito obrigado pela sua postagem, no meu caso a moto parou e chega a funcionar, mas não acelera, valeu sou seu fã!
Uma das melhores explicações ,top
Deus te abençoe, foi melhor vídeo que eu assisti sobre o assunto.
Obrigado, você acendeu uma luz para o meu problema.
Vc explica bem .parabéns
Show de bola parabéns foi simples mais explicou bastante
Você foi direto ao ponto! Ótima explicação.. Estou com uma gsr150 da Suzuki que não passa de 100km por hora.. Já foi trocado filtro de ar, filtro de combustível, limpeza completa do TBI, bico injetor, regulagem de valvulas e mesmo assim ao atingir 100km de velocidade, ela simplesmente começa a segurar nos 100km e começa engasgar como se fosse falta de combustível e não passa disso..
Provavelmente seja o sensor map no final do curso que esteja com defeito.. Mas não ao ponto fazer o motor morrer, mas sim de não conseguir enviar o sinal máximo de abertura, ai fica com velocidade limitada e engasgando!
Já foi feito tudo, até troca de sonda lambda, agora já tenho 99,9% de certeza do defeito!
Parabéns pelo vídeo, ficou bastante claro as explicações 🙂
Deu certo ?
@@pedrocamelo1272 sim, troquei o sensor híbrido e resolveu o problema.
A minha titan 160 e se encontra com o mesmo defeito, quando comprei a mesma foi feito a troca desse sensor pq ela não segurava em marcha lenta
Amigo vc está de parabéns pelo vídeo 👏🏾👏🏾
Sua explicação foi quase perfeita se você desse o resultado da voltagem do sensor a ideal
Fala amigo, obrigado pelo comentário!! No vídeo eu falo sim os parâmetros do sensor em funcionamento perfeito. Da uma olhada no 3:09 min e 3:20min do vídeo que é onde passo a voltagem padrão do sensor
Troquei hoje o sensor da minha titan 160 depois de 2 grandes sustos na estrada quando fui ultrapassar. Parabéns pelo vídeo.
Gastou quantos ?
Primeiramente obrigado pela explicação e pela humanidade de compartilhar,minha moto Titan 160 tem esses falhamento ao topar o acelerador. Nao é SEMPRE que ela faz isso mais ta piorando vou conferir o sençor , obrigado abraço
Obrigado pela aula guri 👍🙏👏👏👏👏👏👏👏👏
Show Boy! Parabéns pelo profissionalismo! Obrigado pelo esforço dedicação e principalmente pela humildade de compartilhar...
Excelente explicação....inscrito!!
Muito boa a explicação. Parabéns.
muito boa explicação , parabens
Muito boa a sua explicação
Valeu muito obrigado😮
Tá certo gostei da aula mas... E quando o sensor é trocado e continua com mesmo sintoma mesmo vc resetando e tudo? E outra ela pode da um código e N ser exatamente o sensor?
Gostei de mais mano
meu rei boa tarde, a minha marca 0,57 teria algum problema, se sim .. qual seria ?
Homem e fera
Tenho uma lead 110 troque o sensor mais continua o problema será que o novo tbm está com problema e só testar no amarelo pra ver se a trilha tá rompida
Amigo uma dúvida , quando liga o contato da moto e ele faz esse barulho de vibração oq seria q tá vibrando?
Boa Noite blz meu amigo eu tenho uma cb 300 ela tá com um problema de fica enganado e até desligado mais isso só acontece quando eu acelero ela fica enganado e depois ela desliga será quê o problema dá minha moto tá nesse sensor híbrido mape
Boa noite higo minha moto ta deste jeitinho que vc fala no video mas nao ta dando codigo defeito. No sensor tps e ja fiz este teste que vc fez no video mas nao ta caindo o meu sensor chega ate 5 sem corte o que vc me dis disso ?
Fio amarelo/vermelho só estar dando 4,07v, a unidade é nova e o código 8 não para de apresentar, (Titan mix 2009) pode condenar a ECM?
Não meu parceiro 4,07 está nos parâmetros pois o multímetro pode dar algumas variações
Blz, descobrimos o defeito, era a saída na acm do positivo que vai para a unidade de sensores, mal contato, quando mexia caia para 4v aí mexia novamente voltava para 5v, fizemos a troca do plug do fio defeituoso e resolveu
A minha xre esta com tps ruim e da 8 piscada na injeção... E nao da centelha será que e isso...
Mano, se ela fica engastando e depois volta , mas não desliga, pode ser esse sensor tbm?
Mano uma pergunta esse sensor faz ligar a luz de injeção
A minha deu b.o no sensor e agr acendeu a luz tmb oq deu a sua mano?
Boa essa informação
Muito bom
E quando a moto ta ruim pra ligar ele tbm pode dar problema ?
Aconteceu isso comigo,fui ultrapassar um caminhão a moto morreu ,tive que jogar pro acostamento da contra mão
Quantos q gasta pra fazer a troca desse sensor
Boa explicação, a minha está com esse problema, mas ao invés de falhar no final do acelerador está falhando na abertura da borboleta, alguém pode me explicar o que pode ser?
A minha também
NAO PRECIZA TROCAR SE ESTIVER FALHANDO EM ALTA !!!!!!!!!!!!!!!!!!!! A MINHA 160 NAO TAVA CORTANDO GIRO ,.... ALI NA ROUDADA ONDE VEM OS 2 CABOS DO ACELERADOR TEM O LIMITADOR ONDE BATE QUANDO ENRROLA O CABO..... PEGUE U,A LIMA OU RETIFICA E GASTE UNS 2 OU 3MM DE MATERIAL ,, TIPO FAZENDO O ACELERADOR IR MAIS DE O NORNAL E SUA MOTO VOLTA CORTAR DE GIRO,... JA FIZ ISSO EM 5 HONDA 160
Rapaz cara a minha titan 160 esta apresentando uma bombinha no painel o mecânico condenou o sensor map
O meu começa cm 0.48 e para com 4.42 mais ele nao cai depois q chega nesse numero o problema pode ser ai ou e em outro lugar minha moto esta cm defeito nesta parte d q quando acerela emvez de pegar velocidade ela perde e começa a corta giro?
Pode ser refil da bomba
Amigo minha titan 160 está sem marca o rpm no painel será se é por causa desse mesmo censor aí ou esse sensor não tem nada a ver com o rpm me tire essa dúvida aí?
Cara a minha pop 110 i está com o seguinte sintoma: Ela liga normalmente por de repente perbo ela acelerada demais e depois ela diminui.Tem hrs q ela fica só se apagando da uma impressão q entro ar de mais ou combustível demais e ela finda apagando!Será q pode ser esse sensor tps o problema!!? Lembrando q qnd ela está se apagando parad tipo quando paro no semáforo ela fica contando e dps diminui a aceleração e apaga,outras vzs paro e qnd vou sair q abro um pouco a acelerador ela tbm se apaga!!Será q pode ser esse sensor?
Resolveu???
cg 160 cara o meu problema esta na desaceleracao a moto morre..😮😮😮
Boa tarde
E quando a moto fica acelerada demais
Qual e o valor mais ou menos desse sensor ?
Pode indicar uma marca boa ,a original é um absurdo 600 Reis
E quanto fica um serviço desse
Fiz a mediçao, enrolo o cabo e nao sai de 0.48volts
Fala sobre a lenta boy, quando fica ruim pra pegar e quando ela morre quando vc para!
Mano olha as regulagem das válvulas, e dps o sensor eot de temperatura do óleo
Tenho uma fam 160 o sensor está ruim, quando puxei na estrada 120km ela engasgou forte... O problema piorou e de alguma forma queimou a bombra de combustível. Cuidado galera!
Fan 150 é a mesma coisa?
Ele corta a faísca também
A minha apresentou esse problema, e estar dando pipoco,oque pode ser q causa o pipoco
Opa conseguiu arrumar ? A minha tbm está acontecendo isso
mano a minha ela so vai ate 3.4 v no final
mas ela nao cai a voltagem.
O certo é 4.3
A minha também tá nessa situação
Pode trocar por um paralelo?
Pode .. eu botei um da magnétron
Boa tarde mano , a minha 160 fan ta ruim de segurar na lenta e quando ta fria ela liga e fica falhando e depois nao liga ate quando ela esquenta um pouco e volta a funcionar , pode ser esse sensor , pq ja fiz limpeza, troquei refil deu uma melhorada mais continuou ainda
A minha também tá assim agora, foi esse sensor o problema da sua?
@@evertonjuraci9931 a minha tá do mesmo jeito também, ajeito a sua ?
a minha também tá assim, gastei 300 pra regular as válvulas e parte elétrica em geral mas não resolveu... vou trocar hoje o sensor map, a de vcs resolveu o problema?
Eae galera o problema da minha foi válvula presa! Resolveu porem a moto não ficou mais 100%
De velocidade final perdeu potência!
Não pegava mais 143!
E pra piora em dezembro roubaram ela 🤦😂
Hj consegui compra uma 150
E posso afirma se tua 160 começar a da muito defeito vendi logo!
160 só e boa nova ou com um mecânico que realmente trabalhe, pq na minha cidade ele só querem saber de detonar peça e o cara troca e nada!
@@viniciusrodrigues2311 Se quando cê topa o acelerador e ela no final começar a enguia e o sensor map mano
Agora se ela tá de boas acredito que seja outra coisa !
😊
O povo fala da 160 na vdds todas motos pode da problema nesse sensor.
A facto do meu amigo deu problema nesse sensor.
Ver mais casos na 160 pq é a moto mais vendida tem muitas 160 na rua então e comum ver mais 160 com esse problema.
verdade
Faltou dizer o volts.
Muito bom