Ganti Sendiri Gear Set Honda CB150R OLD | SSS & Wilwood 415 | Potong Rantai 415 | VLOGTUTOR16
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 22 ก.ย. 2024
- Halo om..
Kali ini saya memberikan tutor bagaimana cara mengganti gear set sendiri pada motor Honda CB150R Old ya om..
Simak saja ya om.. 🙏🙏
~ Fujifilm XT200
~ Mic Takstar SGC 598
~ Editing Video & Audio with Adobe Premiere 2020
Saya jg ingin memberikan Giveaway kepada teman-teman subscriber berupa Oli samping ya.
Syaratnya cukup Subscribe channel saya dan komen "Salatiga Hati beriman"
Jangan lupa untuk mencatumkan Instagram kalian jg ya.
Nanti kalau subscriber sudah mencapai angka 5000, saya akan pilih 5 orang utk mendapatkan 5 botol oli samping.
1. Castrol A747
2. Ipone R2000RS
3. Motul 510
4. Idemitsu
5. Idemitsu
Ongkir semua saya yg tanggung, jadi kalian hanya duduk manis di rumah aja menunggu paket datang ke kerumah.
Terimakasih sudah mensupport channel saya om, sebisa mungkin saya akan memberikan Giveaway kepada teman-teman subscriber jikalau saya ada rezeki lebih.
Semoga kalian selalu dalam lindungan-Nya.
Amin ^^
#cb150r #gantigearset #sss
Mantaap bro? Old CB.150 R FI nya sdh ganti gear set+ rantainya dgn gear Racing dari Aftermarket, karena tau sendiri gear set+ Rantai bawaan nya Motor baik itu yg Old CB.150 R FI , mau pun yg New CB.150 R FI, asal pabrikan Honda AHM ini, dari material Sprocket Gear set+ rantai nya itu betul2 mengecewakan, gak Awet, dan usia pemakaian sprocketnya yg terbilang singkat dan berumur pendek dari tingkat Ke Ausannya itu, gearnya yg brisik dan cepat mengalami Ke Ausan dan gampang terkikis hbs smpi lancip dan tipis tiap bagian dari mata Gearnya itu, bgtu pun dgn Rantainya yg gampang kendor/ molor. Dan itu bikin risih dan kecewa dari sprocket bawaan Asal pabrikan Astra AHM Honda itu. Mmng solusi terbaiknya ada mengganti sprocket gear set+ Rantai bawaannya dgn Sprocket gear set + rantai dgn yg Racing dari aftermarket, yg terbukti Awet, kuat, lebih presisi gearnya, gak brisik rantainya dan gak gampang kendor serta usia pemakaianya yg terbilang lama dari tingkat Ke Ausannya sprt itu yg gue tau.
Mau tanya mas, itu lubang baut gear belakang apakah sama dengan motor satria fu V2 (ckd08)?
Soalny mau cari substitusi gear fu, tp ane udh demen pake uk 14-45 Sss jg smpe sekarang, mohon tanggapan ny mas.. Terimakasih
Beda om.. Satria itu lubangnya lebih rapat daripada CB150R, kalau subtitusi biasanya merk sama sih om.. Yamaha sesama Yamaha, begitupun Suzuki jg sesama Suzuki.. Setau saya gitu..
Bang klo gear depan uk 428 rantai uk 428 sma gear blakang uk 415 menurut abang gimana, gear belakang uk nya salah beli 🙏
Ya nggak bisa dipasang, harus pilih salah satu ukuran.. 428 atau 415..
Bagi link om mau beli
shorturl.at/LVZ69
Link Shopee gak ada om
Gw sering beli di Shopee
@@dimass8513 maaf kalau shopee gak ada om
Klok di toko pedia bisa bayar di tempat gak om
Mas mau tanya beda 130L dan 140L itu gimana ya mas? Maksud dari 130L dan 140L itu gimana , soalnya mau beli rante tapi takut kependekan
Jumlah link (matanya) om, misal bentuk rantai kan angka delapan itu masuknya 2link atau 2L..
Saya lupa itu beli yg berapa mata, kalau cari aman beli yg 140L aja..
Brrti utk old cb mata rantainya pake yg 130 ya, KLO 120 kekecilan?
Kalau 120 kurang om
Cuman, heran knapa pakai ukuran ketebalan Gear + rantainya pakai yg ukuran type 415, bkn pakai yg type 428 nya, Klu yg type ukuran ketebalan 415 itu kan untuk sprocket gear set+ rantainya terbilang tipis bngt, dan menurut gue Agak khawatir juga dgn tingkat Durability ke awetannya, serta Tingkat kenyamanan dan keselamatan nya karena Dgn ukuran Ketebalan gear + rantai 415 ini, rawan putus dijalan saat dipakai dimotor sport Dgn mesin 150 cc, saat dikendarai perjalanan jauh ( Touring) dan itu sangat beresiko serta berbahaya sekali.. Oke munkin klu ukuran Ketebalan gear set+ Rantai 415 ini tarikan kemotor jd lebih enteng lebih lincah dan lebih bertenaga karena gear + rantainya tipis dan ringan tapi klu dipakai perjalanan Jauh ( touring) klu menurut gue gak Rekomend bngt sih bro? Pakai ukuran sprocket 415 ini , lebih baik saran gue sih klu untuk ukuran ketebalan Gear set+ rantai yg ukuran sesuai , lebih Aman dipakai perjalanan jauh sprt touring lebih baik pakai ukuran ketebalan gear + rantai type 428 lebih Aman, dipakainya.,lebih Awet dan tentunya resiko rantai putus dijalan sangat minim sekali dan gak akan terjadi sprt itu bro, klu saran dan masukan dari gue sih?
Trims masukannya om..
Utk durability terbilang seimbang kok dengan 428 (menurut saya), karena saya sudah mengaplikasikan di Ninja RR saya dengan spek porting harian..
Selama saya pakai di Ninja tidak kendala sama sekali, tetapi saya selalu membawa toolkit dibawah jok (terutama part sambungan rantai 415)
Begitu kira2 om..
Punyaku udah 4 tahun aman aman aja cuma pernah ganti gir nya doang
Kalo make rantqi 415 minimal make merek cz chain rr atau did erz harga 400k++
Jgn make merek sss yg harga 100rban ya gampang putus
Sesuaikan kebutuhan dan dana aja om, kalau gear pakai sss aman.. Rantai pakai TK lebih joss..
Apakah masih awet?
Masih aman ini om
Yg berapa baut bang.
4 baut om
Bengkelnya dmn mas 😁
Omah dewek wkwkwkwk
Masih tahan ga Om tuk pemakaian 20 ribu KL klu yg tipe 415
Masih pakai sampai sekarang om
Yang belakang pakek brpa bng ukurannya?
Sama kayak aslinya omkuh, 15 -45..
Hanya ganti ukuran gear set yg slim (415)
Klo yg om pkek 415 mata brp om?
Ini sama kayak bawaannya om
Cb150r old pake rantai ukuran 428 - 126 potong rantai ga mas?
Sama kayak 415 ini om, itu saya pakai 130L sisa segitu..
Pakai rantai D.I.D awet om
TK sama SSS jg bagus kok om..
@@BobbyCh90 SSS bagus di gearnya, rantainya cepet molor.
@@anggacandra4489 Kalau yg type RO bagaimana om?
@@BobbyCh90 SSS RO (O'ring) 428 130L harganya 600 ribuan,
Cocoknya di compare sama D.I.D 428VX,
Harga mahal rugi kalo gak awet.
Ĺink did
Ukuran ban brpa om
Depan 90/80 Belakang 110/80 Corsa R26 semua
buat harian aman mas uk. rante segitu ?
Aman om..
Kebetulan ini motor memang utk harian sang ownernya..
Kemarin sunmori ke dataran tinggi/pegunungan jg tidak ada masalah..
Mungkin karena masih baru ya..
Nanti coba kalau sudah beberapa bulan saya review lagi..
@@BobbyCh90 heheh siapp bang, soalnya saya ada rencana pakai uk. rante segitu… untuk kebutuhan (herex - harian). kata temen” pake uk. 415 lebih enteng sih
Sini herex / scorpio banyak yg pakai 415 om..
Tapi nggak tau spek mesinnya saya 🤣🤣
Saya pake harian rantai 415 gear pake 15/46 terasa ringan, klo masalah kekuatan, 415 & 428 ga beda jauh
@@RetrofitAPI Soal kekuatan memang bedanya nggak banyak, untungnya lebih ringan dari segi bobot..
Cbr 150 aman ga ya om pake 415?
Aman om gak ada masalah
Depanya brp om
Kalau depan 428 15 tapi belakang 415 42 ok nggak om
Ehhh depan 428 14
@@Rizky-gw1cz Pilih salah satu om, 415 atau 428..
Nggak bisa digabung..
@@BobbyCh90 siap bg thaks ya infonya
Mas apakah tahan Rante nya buat balap balap mas
Kalau balap wajib RK om, spek balap tenaga besar soalnya..
Bang 415-39 cocok ke OCB?
15 - 39 maksudnya ?
39 kekecilan om tarikan bawah nya kurang enak
@@ripqidimari Mungkin mesinnya sudah tidak standar om 😁😁
15/46 enak gk y
15 - 46 atasnya lebih ringan tapi gak banyak om..