Ciao Matteo,auto veramente bellissima!!!!!!Le Skoda hanno fatto un salto di qualità veramente pazzesco!!!!!!!Complimenti a tutto lo staff di Automoto,un abbraccio a tutti voi
Spero potrete fare anche la prova strumentale sulla versione Hybrid Plug-In. Altro consiglio riportate anche le capacità di traino, che spesso non sono indicate e facili da trovare. Complimenti Matteo per come spieghi le auto.
Certo che le prove di accelerazione e ripresa di un Suv a 7 posti con a bordo 1 persona e niente altro mi sembra che lascino un pò il tempo che trovano😒 Poi sarebbe ideale una nuova serie incentrata sulle vetture più vendute 8/9/10 anni fa, alla riprova del tempo e soprattutto alle prese con le difettosità che le hanno caratterizzate. In un panorama dell’usato sempre più richiesto per vari motivi, sarebbe una serie di video molto apprezzata a mio modo di vedere
Ho gia acquistato i due modelli differenti (il primo nel 01/2018 ed il secondo nel 1/2023) entrambi con motorizzazioni 2.0 TDI con DSG a 7 rapporti. Penso che questa versione abbia migliorato il gia' completo allestimento della versione 2023.Mi ha colpito il costo del carburante addirittura migliore del RAV 4 HYBRID, un dato che non ho mai riscontrato nelle prove giornalistiche ed obiettivamente ringrazio per averlo risaltato Farei una prov di comparazione con KIA SORENTO sia la versione 2.2 TDI che la versione 1.6 bezina FULL HYBRID. Infine volevo fare i complimenti per il video
Bravo Matteo! I miei hanno una kodiaq 2023 1.5 tsi benzina dsg, si trovano benissimo e mi sono rispecchiato tantissimo nella tua prova confermando la qualità superiore per il segmento! L'unica "pecca è il sistema d'infotaiment lento(sulla versi 2023)"
Aspettavo con ansia questo test dovendo a breve ordinare la nuova vettura aziendale e la scelta sarà -in casa Skoda- tra Kodiaq e Superb. Cosa consigli Matteo? Per inciso: non ho mai amato i SUV per tutto ciò che anche tu hai sempre evidenziato essere i loro limiti, ma questo mi sembra davvero interessante.
Meglio la Superb Wagon, i suv sono anti economici di natura perché più alti, pesanti, meno aerodinamici e dentro offrono meno spazio appunto di una classica wagon… Sempre complimenti per le accurate e spassionate recensioni
Per lo spazio dipende, a parità di lunghezza un buon SUV ha più spazio per forza....se sfruttato bene avendo più cm. Se poi è bello alla moda e schiacciato, magari la sw ha più spazio.
@@antoniofiume8880 a parità di dimensioni,esclusa l'altezza ovviamente, un SUV avendo tutte le stesse misure ma il SUV più alto,come può una sw avere più spazio... Due parallelepipedi,di base uguale ma altezza diversa....quello più alto ha più spazio in generale, poi se il SUV come detto è fatto male nel senso di coupé sportivo ecc allora ok, altrimenti ha più spazio
Buongiorno intanto , complimenti per il video sempre il top ….. volevo capire il cambio al volante , bisogna per forza ruotare la leva o è come la Mercedes che può bastare toccare su o giù a seconda le marce o la manovra ……. Grazie e buona giornata.
Sullo Skoda Kodiaq a 5 posti il baule è più grande ed il posto per le gambe dei passeggeri posteriori è maggiore di circa 12/15 cm. Valutate bene se vi servono i due posti in più perché "mangiano" parecchio spazio.
non sono d'accordo con il basso voto per le prestazioni. Per la dinamica alla quale è votata 9.5 secondi per lo 0 100 sono più che sufficienti quindi avrei dato almeno un 6.5. E se si vuole c'è la versione da 193cv. Bisogna considerare anche che nonostante non ci siano pesanti batterie pesa comunque quasi 1800kg.
Buona disamina ,le prestazioni risentono del peso e quindi possono essere considerate ampiamente accettabili oltretutto sono comunque dei valori ragionevoli visto che non stiamo parlando di bmw ma di una skoda che privilegia il confort alle prestazioni
Skoda kodiaq grossa SUV ma diesel che paragonata a SUV di segmento benzina e Hybrid può essere una scelta nn corretta. Cmq un marchio a mio parere affidabile
Ho una Seat Tarraco da un anno e mezzo e posso confermare che le “seconde linee” VW hanno davvero fatto passi da gigante per quanto riguarda la qualità. La ricomprerei cento volte
Si ma Xtrail è molto meno rifinita della Kodiaq: la nissan ha ancora lampadine a incandescenza interne e al posteriore, cinture di sicurezza esposte e il tendalino della cappelliera non può essere messo sotto il pianale! Per non parlare poi la Nconnecta che hai preso tu non ha nemmeno il portellone elettrico…io ho scelto la Kodiaq per tutti questi motivi 😉
L’auto è molto bella e come dicevi tu i brand satellite di Volkswagen ultimamente stanno cacciando delle auto migliori, ma quel tablet gigantesco sulla plancia?? È orribile, ma a che serve avere uno schermo così gigante per avere nel 99% dei casi CarPlay col navigatore e Spotify…
Fossi in Volkswagen mi preoccuperei più nel riprodurre il segmento "a" la Polo nel segmento "b" diesel e la Golf in maniera decente nel segmento "c"! Vedi come non si parla più di chiudere fabbriche......😏
Posso dire una cosa, rispetto agli schermi. Dite sempre che la risposta al tocco é rapida etc. Pero' guardando il video, ad esempio a 17:30, si vede chiaramente come ci sia un ritardo tra il tocco e la risposta. Il mio Poco F3 vecchio di tre anni, pagato solo 270€ nuovo, é molto più fluido. E non parlatemi di ottimizzazione perché gli smartphone xiaomi sono ottimizzati con i piedi, é solo il processore uno snap 870 che tira avanti nonostante la pessima ottimizzazione. Inoltre su una macchina, il problema della batteria o del raffreddamento si pongono di meno, o quantomento c'é lo spazio trovare soluzioni. Siete troppo indulgenti con i costruttori, se infarciscono la macchina con schermi, questi schermi dovrebbero essere perfettamente fluidi, perché oltretutto ne va della sicurezza. 120hz, processori potenti, e software decente. Io ho una Nissan Juke 2, la revisione della mia auto é dello stesso anno del mio telefono, e lo schermo é una schifezza rispetto al mio telefono. Meno male che non era un criterio per l'acquisto, perché altrimenti non avrei potuto comprare nulla.
Mi piace di piu la versione precedente. Questa è più lunga di 6 cm, piu stretta di 2 cm e piu bassa di qualche cm. Sembra un station wagon un po' rialzata.
Ma sulla xtrail ci siete saliti? Io ce l'ho e non sento il rumore del motore ( qua c'è un diesel) non sento il.rumore del cambio perché non c'è ( e qua c'è il dsg che sembra andare fuori giri in asincrono ad ogni cambiata)...ma come fai a paragonarle? È come paragonare un treno di oggi ad uno a vapore del far west
Penso sia una limitazione imposta dall'alto (vw) perché altrimenti non esisterebbe nessun motivo per comprarsi una Tiguan/Touareg al posto di una Kodiaq
Auto belle! Ottimo ma parliamo cmq di Volkswagen! Di skoda seat cupra audi Lamborghini Porsche Bentley tra po' ne rimarrà ben poco.......😩 Se non già nulla!😭
E che ci hai messo???? Presa 2.0 tdi 150cv aziendale pure io full full (manca il gancio e i 20” che per milano sono un suicidio) e sono arrivato a 56k…pure il 4x4 mi arrivava a 60 circa (evitato per via della CO2 troppo alta)…
Il diesel tra 10.anni nella mia città appena entra lo fanno brillare come una valigia abbandonata all'aeroporto. Bellla.idea Skoda....poi quel plasticozzo griglio dietro è bellissimo al pari di un guttalax
Auto per flotte aziendali, come mio caso…tre anni e via con la prossima…concordo invece sul plasticozzo grigio posteriore che non capisco, ma amen…ho due figli di 1/5 anni…è unica auto che mi riesce ad evitare il box sul tetto😂😂😂😂…poi tra 3 anni tornerò in BMW o Volvo…
Non capirò mai queste auto a 7 posti in cui la terza fila è inutilizzabile. Anzi anche il posto centrale della seconda fila è sacrificato. Quindi 7 posti teorici e 4 posti reali
Peccato quella barra finta luce dietro, orrenda, e motivo per il quale già molta gente non dicmgeriva la piccola t-cross. Continua questo trend orrendo anche sopra i 40k, che pensa
@@amossimioni434sento cose da raccaponarsi la pelle da tanti possessori di Sandero Duster ecc ecc ecc.......😳 Uno fa' tanto x risparmiare ma poi si trova col deretano allargato che sembra altro che buco dell'ozono! Fa un baffo........😒
Quasi CENTO milioni di lire per un'auto così ha zero senso . Capisco che oramai le case automobilistiche vendano poco e vogliano continuare ad arricchirsi ma dove sono cento milioni li dentro ?? O si inverte questa tendenza o a breve l'automobile sarà privilegio per pochissimi . ( Una panda oggi supera facilmente i venti Mila euro ...40 milioni di panda e oltre..!)
tra elettriche e suv, mi è passata la passione per le auto nuove. molto più intriganti le "vecchie"
Aspetto di vedere la nuova honda prelude
estiqaatsi pensa che è molto importate la tua passione per le auto
La cosa più bella è che siano tornati i pro e i contro di Matteo! 🙏🏻🙂
Ciao Matteo,auto veramente bellissima!!!!!!Le Skoda hanno fatto un salto di qualità veramente pazzesco!!!!!!!Complimenti a tutto lo staff di Automoto,un abbraccio a tutti voi
Ce l’ho da 3 settimane e non potevo scegliere auto migliore! Spettacolare!
Spero potrete fare anche la prova strumentale sulla versione Hybrid Plug-In. Altro consiglio riportate anche le capacità di traino, che spesso non sono indicate e facili da trovare. Complimenti Matteo per come spieghi le auto.
Certo che le prove di accelerazione e ripresa di un Suv a 7 posti con a bordo 1 persona e niente altro mi sembra che lascino un pò il tempo che trovano😒
Poi sarebbe ideale una nuova serie incentrata sulle vetture più vendute 8/9/10 anni fa, alla riprova del tempo e soprattutto alle prese con le difettosità che le hanno caratterizzate. In un panorama dell’usato sempre più richiesto per vari motivi, sarebbe una serie di video molto apprezzata a mio modo di vedere
Ho gia acquistato i due modelli differenti (il primo nel 01/2018 ed il secondo nel 1/2023) entrambi con motorizzazioni 2.0 TDI con DSG a 7 rapporti.
Penso che questa versione abbia migliorato il gia' completo allestimento della versione 2023.Mi ha colpito il costo del carburante addirittura migliore del RAV 4 HYBRID, un dato che non ho mai riscontrato nelle prove giornalistiche ed obiettivamente ringrazio per averlo risaltato
Farei una prov di comparazione con KIA SORENTO sia la versione 2.2 TDI che la versione 1.6 bezina FULL HYBRID.
Infine volevo fare i complimenti per il video
Anche Matteo si vergogna a dire il prezzo
Degli stipendi italiani mi vergogno ancora di più 😂
@@LucianoLopesLimagrande! 👍🏻
@@LucianoLopesLimaconcordo pienamente con lei 👍
ciao grazie del video una domanda: il diesel 2.0 ha problemi di intasamento del filtro anti particolato? grazie per la risposta
Bravo Matteo!
I miei hanno una kodiaq 2023 1.5 tsi benzina dsg, si trovano benissimo e mi sono rispecchiato tantissimo nella tua prova confermando la qualità superiore per il segmento!
L'unica "pecca è il sistema d'infotaiment lento(sulla versi 2023)"
in passato la Skoda era considerata il marchio low cost del gruppo VAG
ora può fare invidia anche all'Audi
Diciamo che può competere con una raffinatezza tecnica meno ricercata compensata ,da tanta praticità e comodità e un prezzo più concorrenziale
Bellissima auto. Veramente. Nulla da invidiare a brand "premium". Auto giusta. Seria.
Potete fare la prova strumentale della nuova Captur?
Aspettavo con ansia questo test dovendo a breve ordinare la nuova vettura aziendale e la scelta sarà -in casa Skoda- tra Kodiaq e Superb. Cosa consigli Matteo? Per inciso: non ho mai amato i SUV per tutto ciò che anche tu hai sempre evidenziato essere i loro limiti, ma questo mi sembra davvero interessante.
Prenditi due Ansiolin al giorno, uno la mattina ed uno la sera tardi prima di andare a nanna... e ti passa.
Meglio la Superb Wagon, i suv sono anti economici di natura perché più alti, pesanti, meno aerodinamici e dentro offrono meno spazio appunto di una classica wagon… Sempre complimenti per le accurate e spassionate recensioni
Per lo spazio dipende, a parità di lunghezza un buon SUV ha più spazio per forza....se sfruttato bene avendo più cm.
Se poi è bello alla moda e schiacciato, magari la sw ha più spazio.
@@Giudipeppe83 a parità di dimensioni esterne le wagon sono più spaziose dei SUV.
@@antoniofiume8880 a parità di dimensioni,esclusa l'altezza ovviamente, un SUV avendo tutte le stesse misure ma il SUV più alto,come può una sw avere più spazio...
Due parallelepipedi,di base uguale ma altezza diversa....quello più alto ha più spazio in generale, poi se il SUV come detto è fatto male nel senso di coupé sportivo ecc allora ok, altrimenti ha più spazio
Buongiorno intanto , complimenti per il video sempre il top ….. volevo capire il cambio al volante , bisogna per forza ruotare la leva o è come la Mercedes che può bastare toccare su o giù a seconda le marce o la manovra ……. Grazie e buona giornata.
Sì bisogna ruotare verso l’alto per la D e verso il basso per la retro mentre invece la P ha un pulsante sul là lato
Sullo Skoda Kodiaq a 5 posti il baule è più grande ed il posto per le gambe dei passeggeri posteriori è maggiore di circa 12/15 cm. Valutate bene se vi servono i due posti in più perché "mangiano" parecchio spazio.
non sono d'accordo con il basso voto per le prestazioni. Per la dinamica alla quale è votata 9.5 secondi per lo 0 100 sono più che sufficienti quindi avrei dato almeno un 6.5. E se si vuole c'è la versione da 193cv. Bisogna considerare anche che nonostante non ci siano pesanti batterie pesa comunque quasi 1800kg.
Buona disamina ,le prestazioni risentono del peso e quindi possono essere considerate ampiamente accettabili oltretutto sono comunque dei valori ragionevoli visto che non stiamo parlando di bmw ma di una skoda che privilegia il confort alle prestazioni
Skoda kodiaq grossa SUV ma diesel che paragonata a SUV di segmento benzina e Hybrid può essere una scelta nn corretta. Cmq un marchio a mio parere affidabile
Ho una Seat Tarraco da un anno e mezzo e posso confermare che le “seconde linee” VW hanno davvero fatto passi da gigante per quanto riguarda la qualità. La ricomprerei cento volte
Incredibile...
Trovo più proporzionata e sobria questa Skoda rispetto a tante Audi o BMW.
Davvero niente male!
Aspetto la versione Rs2025
Molto bella, ma ho già scelto la Nissan X-Trail e-power con allestimento n-Connecta a 37K, direi un offerta molto più vantaggiosa della Skoda.
Si ma Xtrail è molto meno rifinita della Kodiaq: la nissan ha ancora lampadine a incandescenza interne e al posteriore, cinture di sicurezza esposte e il tendalino della cappelliera non può essere messo sotto il pianale! Per non parlare poi la Nconnecta che hai preso tu non ha nemmeno il portellone elettrico…io ho scelto la Kodiaq per tutti questi motivi 😉
@@calabria5343 invece c’e l’ho elettrico perché ho preso il MY24 e gli hanno aggiunto alcuni optional rispetto alla precedente
Bella auto.
L’auto è molto bella e come dicevi tu i brand satellite di Volkswagen ultimamente stanno cacciando delle auto migliori, ma quel tablet gigantesco sulla plancia?? È orribile, ma a che serve avere uno schermo così gigante per avere nel 99% dei casi CarPlay col navigatore e Spotify…
Fossi in Volkswagen mi preoccuperei più nel riprodurre il segmento "a" la Polo nel segmento "b" diesel e la Golf in maniera decente nel segmento "c"! Vedi come non si parla più di chiudere fabbriche......😏
io sono sempre convinto che la migliore è la nissan x trail e-power 4x4.... potreste fare un video di confronto diretto kodiak - xtrail? grazie
Posso dire una cosa, rispetto agli schermi. Dite sempre che la risposta al tocco é rapida etc. Pero' guardando il video, ad esempio a 17:30, si vede chiaramente come ci sia un ritardo tra il tocco e la risposta.
Il mio Poco F3 vecchio di tre anni, pagato solo 270€ nuovo, é molto più fluido. E non parlatemi di ottimizzazione perché gli smartphone xiaomi sono ottimizzati con i piedi, é solo il processore uno snap 870 che tira avanti nonostante la pessima ottimizzazione. Inoltre su una macchina, il problema della batteria o del raffreddamento si pongono di meno, o quantomento c'é lo spazio trovare soluzioni.
Siete troppo indulgenti con i costruttori, se infarciscono la macchina con schermi, questi schermi dovrebbero essere perfettamente fluidi, perché oltretutto ne va della sicurezza. 120hz, processori potenti, e software decente. Io ho una Nissan Juke 2, la revisione della mia auto é dello stesso anno del mio telefono, e lo schermo é una schifezza rispetto al mio telefono. Meno male che non era un criterio per l'acquisto, perché altrimenti non avrei potuto comprare nulla.
Mi piace di piu la versione precedente. Questa è più lunga di 6 cm, piu stretta di 2 cm e piu bassa di qualche cm.
Sembra un station wagon un po' rialzata.
Ci credo che vag non vende, se Skoda fa auto migliori in tutto a minor prezzo con la qualità di base vag
Mi chiedo come possa esserci questa differenza tra la capacità dichiarata del bagagliaio e quella effettiva…quasi il doppio a momenti! 🤔
Ma sulla xtrail ci siete saliti? Io ce l'ho e non sento il rumore del motore ( qua c'è un diesel) non sento il.rumore del cambio perché non c'è ( e qua c'è il dsg che sembra andare fuori giri in asincrono ad ogni cambiata)...ma come fai a paragonarle? È come paragonare un treno di oggi ad uno a vapore del far west
La Skoda ha fatto un salto in avanti incredibile !
Purtroppo come tutti o quasi,anche nel prezzo...
D’accordo il diesel, ma la mancanza di un Full Hybrid efficiente come quelli delle concorrenti è molto penalizzante.
Penso sia una limitazione imposta dall'alto (vw) perché altrimenti non esisterebbe nessun motivo per comprarsi una Tiguan/Touareg al posto di una Kodiaq
il gruppo VW per adesso non produce Full Hybrid. Al max c'è la plugin.
Qualcuno che ha preso la 1.5 Benzina mild hybrid che mi sa dire come va?
Non necessariamente una critica a Matteo, ma piu un appunto ai tempi che corrono: ogni due frasi c’è una parola in inglese e forse anche due. Triste.
Auto belle! Ottimo ma parliamo cmq di Volkswagen! Di skoda seat cupra audi Lamborghini Porsche Bentley tra po' ne rimarrà ben poco.......😩 Se non già nulla!😭
ma tutte le altre competitor sono a benzina ? la prova consumo e prestazioni e falsata
ordinata come macchina aziendale full optional 2.0TDI listino 71k... ottimo mezzo
E che ci hai messo???? Presa 2.0 tdi 150cv aziendale pure io full full (manca il gancio e i 20” che per milano sono un suicidio) e sono arrivato a 56k…pure il 4x4 mi arrivava a 60 circa (evitato per via della CO2 troppo alta)…
Allora ordinata in Svizzera che c'è una tassa sul Diesel, ma non credo cambi molto, tutto.. sportline 2.0 193 con tutto @@riccardoferrarese1143
Il diesel tra 10.anni nella mia città appena entra lo fanno brillare come una valigia abbandonata all'aeroporto. Bellla.idea Skoda....poi quel plasticozzo griglio dietro è bellissimo al pari di un guttalax
Auto per flotte aziendali, come mio caso…tre anni e via con la prossima…concordo invece sul plasticozzo grigio posteriore che non capisco, ma amen…ho due figli di 1/5 anni…è unica auto che mi riesce ad evitare il box sul tetto😂😂😂😂…poi tra 3 anni tornerò in BMW o Volvo…
È diventato un camion
va bene le pubblicita, ma che ogni volta che uno interrompe il video se le debba di nuovo succhiare tutte anche no.
Colpa di TH-cam
Un baraccone costoso come la maggior parte
Non capirò mai queste auto a 7 posti in cui la terza fila è inutilizzabile. Anzi anche il posto centrale della seconda fila è sacrificato. Quindi 7 posti teorici e 4 posti reali
Io che ho 3 bimbi piccoli credimi che per qualche anno ti salvano l'esistenza queste auto.
Koddioak
Anche io non posso evitare di pensarci ogni volta che ne sento il nome😂
Peccato quella barra finta luce dietro, orrenda, e motivo per il quale già molta gente non dicmgeriva la piccola t-cross. Continua questo trend orrendo anche sopra i 40k, che pensa
Interessante, anche se €€€...
Felice possessore di una Octavia III serie. Skoda e Dacia sono il futuro dell'automobile europea.
Con dacia ti costa più la manutenzione che il prezzo della macchina😂
Se Skoda(Volkswagen!) e dacia(Renault!) sono il futuro siamo ben oltre la frutta finita male.......🤣😂🤣😂🤣😂🤣😂🤣😂🤣😂🤣😂🤣😂🤣😂
@@amossimioni434sento cose da raccaponarsi la pelle da tanti possessori di Sandero Duster ecc ecc ecc.......😳 Uno fa' tanto x risparmiare ma poi si trova col deretano allargato che sembra altro che buco dell'ozono! Fa un baffo........😒
Hahaha....
Siamo alla frutta raga
Quasi CENTO milioni di lire per un'auto così ha zero senso . Capisco che oramai le case automobilistiche vendano poco e vogliano continuare ad arricchirsi ma dove sono cento milioni li dentro ?? O si inverte questa tendenza o a breve l'automobile sarà privilegio per pochissimi . ( Una panda oggi supera facilmente i venti Mila euro ...40 milioni di panda e oltre..!)
È quello che vogliono
Che sorpresa, l’ennesimo SUV commerciale dei nostri stivali… 👢
Ha perso sportività rispetto alla versione precedente peccato
Sportività su un suv a 7 posti..mah😅