Не понимаю претензий. Сами купили старый автомобиль, сами жалуетесь. Купите современную Сузуки Витара, и будет вам счастье. Не кабриолет, конечно, но проходимость, комфорт и разгон - на высоте! Ещё и оцинкованная с двух сторон.
@@АлексейСавкин-р5в Его конкуренты Creta и Seltos, которые стоят значительно дешевле, а от Karoq, за сравнимые деньги, покупатель получает комфорта в разы больше.
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 84 วันนี้!! คู่เอก "ก้องศึก vs เมืองไทย"](http://i.ytimg.com/vi/3kuzsAIDf1c/mqdefault.jpg)
Хороший обзорчик
Ух, классная машинка. Да, требует ремонта, но этот дизайн. Любовь!
Да, дизайн - великая сила :)
Не понимаю претензий. Сами купили старый автомобиль, сами жалуетесь. Купите современную Сузуки Витара, и будет вам счастье. Не кабриолет, конечно, но проходимость, комфорт и разгон - на высоте! Ещё и оцинкованная с двух сторон.
Вопрос цены за любопытство и развлечения, а еще не кабриолет.
@@Amacumara Ну, Витару и на повседнев использовать можно. Так что не только развлечения, а ещё и вполне практический опыт.
@@АлексейСавкин-р5в скучная витара, она как 100500 других паркетников.
@@Amacumara Вот как раз таки нет. Если рассматривать кроссоверы, то Витара очень сильно среди них выделяется, причем в хорошую сторону.
@@АлексейСавкин-р5в Его конкуренты Creta и Seltos, которые стоят значительно дешевле, а от Karoq, за сравнимые деньги, покупатель получает комфорта в разы больше.
Поставь зеркала от форд фиеста или матиз я от форда себе поставил
От матиза уже стоят, стало гораздо лучше.
Да ладно,нормальный трактор 4х4,седан тарга и 4х4 правда странная уйня
Купи Ниву, это по проходимости тоже самое, но погрузить в багажник можно больше
не пойму фары от волги 105 что ли