PROBLEMS? Let's take a deep dive into the BEST RC RTR on the MARKET!
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- เผยแพร่เมื่อ 13 ก.ค. 2023
- And so we arrived at the first in-depth maintenance of the Hobbytech NXT EVO-V2 ➡️ bit.ly/3MkZxWh and what I discovered left me SPEECHLESS! Do you think there are better models? With this price? I am always ready for new challenges!
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SCIAOOO! - ยานยนต์และพาหนะ
Secondo voi ci sono modelli migliori? Con questo prezzo? Io sono sempre pronto a delle nuove sfide!
Daniele con estrema sincerità puoi dire tutto quello che vuoi riguardo la NXT.....HOBAO RACING È NETTAMENTE SUPERIORE, CARTA CANTA GUARDATI LE CARATTERISTICHE DEI DUE PRODOTTI POI TE NE RENDI CONTO PER POCHI EURO IN PIU CIOÈ 130€ POI I RICAMBI SI TROVANO BENISSIMO SUL SITO ROBITRONIC.
Grande Daniele video bellissimo consigli sempre molto utili finalmente qualcosa in più sull' elettrico per chi deve imparare come me.
Bella Daniele, seguire i tuoi video è sempre un piacere. Continua così 💯🔝
80ml di olio sono sufficienti come quantità per rifare tutti e quattro gli ammortizzatori originali?
grande Daniele, super onesto e gran rtr
Ciao Daniele appena non avro piu problemi economici le macchine le prendo da te!ciaooo!❤
Ciao Daniele, una domanda:
Alzando il tirante superiore posteriore, che io sappia, dovrebbe DIMINUIRE il recupero di camber.
Abbassando dovrebbe aumentare.
Alzandolo sulla torretta ammortizzatori quando la macchina rolla il camber diminuisce (la ruota tende a rimanere più verticale) quindi può essere più difficile far scivolare il posteriore in curva siccome ti punta di più e oltretutto cosa ancora più importante ti abbassa il centro di rollio
C’è stato un momento di confusione (me ne sono accorto anche in fase di editing ma mi sono scordato di fare la correzione 😅) più che aumentare o diminuire, agendo sull’altezza del recupero si gestiscono i centri di rollio.
Al succo: ho alzato, non aumentato, il recupero per avere maggiore stabilità al posteriore.
Chiedo venia per: ho alzato il recupero del camber per “aumentarlo” il più possibile.
Dopo oltre 20 min di parlato, ci può stare una piccola défaillance 😂
@@DPModellismo ci sta ci mancherebbe non era una critica, era per togliermi il dubbio :) grazie della risposta
@@lucaperla1919 esatto anche io sapevo questo ma in base alle mie prove alzando il tirante sulla torretta la macchina mi scivolava di più, abbassandolo e quindi avendo più camber in appoggio la macchina puntava di più e mi teneva di più..
Grazie della risposta :)
Ciao daniele non vedo l'ora di venir li in vacanza così porto la rc a batt e giudichi te in che stati è .ho anche la rc a nitro ma e un'tra storia 😀😁😂🤣grande ti seguo sempre
Upgrade migliori per tt02? Ottimo rtr, veramente pazzesco
Scorri indietro sul canale, ho dedicato una serie di video alla Tamiya TT02 😉
@@DPModellismo sono andato a vedermi tutto grande DP
mah,....ormai il futuro nel modellismo elettrico si chiama LOSI PRO-MOTO! Dimmi quando ti arriva!!! :)
Verrei a Roma solo per conoscerti
Assomigli a Furio😮😮(Carlo Verdone Magda tu mi adori?)
Pronto, parlo col servizio percorribilità strade?
mi è capitato questo video per caso e per curiosità l'ho guardato, e avendo a che fare con la meccanica delle auto vere mi vien da ridere alla velocità con cui si usurano i pezzi quando ho sentito che si misura in scariche! Ragazzi forse per voi certe usure sono normali ma per me, guardando con occhi esterni a questo hobby, è follia pura....è tutto un grosso business. Personalmente ho un drone DJI per le riprese e un drone cinese acrobatico in carbonio e devo dire che la manutenzione non l'hanno mai vista (tranne per la batteria) se non per le cose che ho rotto. Per me controllare l'usura di un differenziale dopo una manciata di ore di lavoro è fuori dal mondo, idem per ammortizzatori, sospensioni, giunti cardanici e cuscinetti...è come cambiare tutto questo dopo 1000km su una macchina nuova, questa cosa mi ricorda molto quando manutenzionavo i distributori di caffè... i sistemi e i componenti erano fatti apposta per non durare nulla, sembravano giocattoli per quanta plasticaccia e ferraglia c'era 🤣 e il bello è che i ricambi te li facevano pagare un occhio
Io ho una BMT801 e dopo tutti i macelli e anni di giri è in condizioni migliori. Hobbytech fa macchine carine ma ci sono le aziende italiane e non che fanno di meglio. Sotto il punto di vista di robustezza non mi piacciano molto.
Se ci giri da anni e non ha avuto neanche un minimo di usura...sono due le cose...o è il miglior modello al mondo o non lo sfrutti a dovere...
@@DPModellismo Beh: non lo so però sono sicuro che anche su pista quella macchinina ha visto testate in terra molto facilmente e le uniche cose che ho dovuto cambiare sono state: i tappi degli ammortizzatori.