Autostrada A3, UMB, filmare integrală Nădășelu-Zimbor, 28 iunie 2024
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 29 มิ.ย. 2024
- Music:
13. Dark Resonance by Ghostrifter Official & Devyzed bit.ly/ghostrifter-sc / devyzed
Creative Commons - Attribution-NoDerivs 3.0 Unported
Free Download / Stream: tinyurl.com/29kfunp9
Music promoted by Audio Library tinyurl.com/yc8e6jp5
15. Beautiful by SEUBi / seubi123
Creative Commons - Attribution - ShareAlike 3.0 Unported - CC BY-ND 3.0
Free Download / Stream: tinyurl.com/2akx8kzj
Music promoted by Audio Library tinyurl.com/2nfcvhh2
34. Wolf Moon by Unicorn Heads. Written, produced and mixed by Connor O'Sullivan for Unicorn Heads and the TH-cam Audio Library.
Mersi Man!
Constructor puternic UMB, si unii conationali de-ai nostri arunca cu mizerie in ei...
Daca nu ar fi fost UMB probabil in România se deschideau anual 20,30 de km, dar asa avem parte de 70, 80, 90 km pe an.
Eu zic să le multumim celor de la UMB pentru toate eforturile pe care le depun sa modernizeze România in materie de autostrazi si drumuri expres.
Jos palaria UMB!🇷🇴❤️
Sincer vb prostii....100km pe an e fosrte putin, Polonia a facut si 1000 pe an. Si de ce sa multumesc UMB, le-au facut pe banii lor? Eu zic sa ne mai trezim la realitatea aia care spune ca lucrariile se fac pe baza de contract care trebuie respectat indiferent cine e constructorul si e responsabilitatea conducatorilor sa ii verifice. Nici nu mai mai mira de ce la alegeri tot PSD se voteaza...baronii plin de bani si alegatorii lor saraci sau cu interes la ciolan.
Autostrăzile romanești costa miliarde de euro. E o naivitate sa credem ca nu sunt grupuri de interese care vor ca firmele romanești sa fie excluse de la tortul asta mare.
@@raduleca2144 asta e clar, în mai toate domeniile domină capitalul străin.
Nu de aia a fost distrusa economic România, sa poată fi cumpărată pe preturi de nimic.
Cine citește asasin economic își dă seama că aceleași mecanisme le-au făcut și în România
Să fie criticați, să răspundă prin fapte. E atât de simplu. Câtă vreme trăim într-o societate democratică se poate critica. Când nu mai ai voie să critici, atunci vom avea o mare problemă. Și nu cred că trebuie să le mulțumim, ei nu lucrează pe nasturi, ci pe profit. Așa că vor fi și ei mulțumiți.
@@petrisorgrosu9249 la noi nu stiu daca se aplica, Bechtel inca lucreaza la autostrazi in Serbia, de la noi a plecat.
Dar ce stiu eu ;)
Forta umb! Multumim
Multumim pentru filmarea integrala. Daca nu erau cele 2 probleme, aici s-ar fi concentrat sa termine...
Multumim Cristi pentru update. Hai ca nu este abandonat total lotul, cateva echipe razlete pe ici pe colo insa este clar ca-i astepta pe turci. Istoria se repeta si vom avea un nou "razboi" (de la distanta de data asta) intre moldoveni si turci! :)) Cel mai important este ca au disparut grinzile din depozit insa la tablierul ala metalic mai au si ei de lucru. Spor la treaba UMB!
Nu apuca sa se finalizeze A3 fiindca va veni razbelu...iar turcii cu mila..."...Turcia va fi lovita cu ferocitate și distrusa complet. Anterior rușii au invadat Georgia, Ucraina, Armenia și Azerbaidjan si au expulzat trupele americane. Vor fi invadate și cucerite pe rand la Nord toate țările nordice Finlanda, Norvegia, Suedia pentru că în timp ce acestea aparent păstrau o poziție neutră, au planificat cu mare succes in tarile lor o mare prigoana împotriva populației civile ruse. Dezastru care-l vor avea de suferit va soca intreaga omenire. Apoi, rușii vor invada Polonia, Republica Cehă, Slovacia, România și Republica Moldova. Popoarele statelor ortodoxe din Balcani (sârbi, români, dar bulgarii???) se vor ridica să răstoarne guvernele lor (care ii transformase in sclavi), aliindu-se cu rușii..."Profetia unui parinte grec anonim din 2007,de pe Ortodoxinfo
Nice
👏pentru filmare și constructor.Dacă nu era concentrat și pe A7 avansul era mult mai mare aici .Felicitări.
Probabil era mai mare avansul. Dar fara cele 2 viaducte pentru care de-abia s-a semnat contractul cu Ozaltin ( urmeaza proiectarea si apoi executia ), ne-am fi uitat la 30 km autostrada care nu se pot folosi.
Sa scos ca să amâne intenționat lotul sa poate sa facă alceva
@@crinubabtan2213 măcar UMBul se misca bine peste tot.👍
@@crinubabtan2213 iar tu ai scos ortografia din orice scrii, nu mai bine pui tu mana pe o carte, un ziar, orice si inveti sa scrii? Altfel uite ce patesti, ai crize de inteligenta ... agramata🤣
Mulțumesc pentru filmare ❤
Drumuri bune să avem 👍
Zboruri line să ai 👍
Răbdare.
Mulțumim frumos pentru imagini👍👷♂️🛣️
Doamne frumos va fi sa sofezi in 3 ani pe aici.
ce naiba poate fi frumos pentru un sofer, pe o autostrada?! Nu prea ai condus pe autostrazile care traverseaza Alpii sau paralele cu tarmurile Mediteranei... poate pasagerii sa admire cate ceva. Caci daca admiri orice la 120-130 km/ora e f. posibil sa fie si ultimul lucru pe care-l vezi ... daca mai ai si pasageri ... asa ca pune-ti camera de bord si admira filmul, cand ajungi.
@@aramisr.4305 apreciez postul tau plin de empatie. Voi tine cont de sugestii.
Iartă-l și dă-i pace și eu am exact aceeași părere ca si tine, minunate peisaje și da va fi un segment de autostradă de-a dreptul spectaculos. @@mironcostin6190
Primul deal de la Nadaselu tot la vale o ia cu toate masurile luate pana acum. Va fi pericol.
Ce va face sa afirmati acest lucru ?
Până la construcția viaductelor de către Ozaltin, UMB va lucra la relanti pe acest lot transferând resursele către alte puncte de lucru. Mulțumesc Cristian!
Totusi au avansat mult
au interes sa termine sa isi ia banii si sa isi mute utilajele pe alte santiere.
@@BMTurceanuHikeRun asa as zice si eu, dar suntem o natie foarte particulara ;)
Ca sa nu uit, un domn ce lucreaza in Oltenia, la DEx12 spune ca OzaltÎn le-a oferit dupa ce termina tronsonul 1 din DEx12 sa se relocheze aici sa lucreze la viaducte.
@@BMTurceanuHikeRun nu își ia nici un ban dacă termină mâine, își primește banii până la termenul alocat de autorități, de aceea au și extins termenul, pentru a folosi acei bani pentru alte proiecte.
Minunat ! Multumim !
Pentru partea ce tine de UMB, se poate termina lejer anul asta (fara podurile Ozaltin). Dar nu cu mobilizarea asta slaba. Practic le-au mai ramas un pod de montat, foarte putin la terasamente, si restul asfalt. Dar probabil ca nu se vor grabi, au un termen lejer de inca 1 an jumate.
Multumim Cristi.
Mulțumiri Man pentru prezentare !👍
Nice one, bro 😊
Felicitări pentru filmare !!
Nu ma asteptam ca sa vad lucrindu-se pe Nadasel-Mihaiesti. Vor pune restul de grinzi pe cele 3 viaducte dintre Zimbor-Poarta Salajului, in urmatoarele 2 saptamani, apoi, dupa odihna din iulie, vor ridica grinzile metalice pe cele 3 viaducte intre Topa Mica-Zimbor pana in toamna. Simplu! O sa circulam pe autostrada Topa Mica-Poarta Salajului in 2025!
nu vad pe unde intrii/iesi, CNAIR astepata sa fie si restul de viaducte.
❤❤❤❤❤
Super filmare ,felicitari Marius!UMB la inaltime!
❤
Mulțumim! Pe unele zone pare pregatit de asfalt, aveți vreo informație cand ar vrea sa înceapă turnarea UMB-ul?
Din toamnă, zicea un om de la UMB pe șantier.
din pacate lotul asta nu o sa fie practicabil pana 2027-2028 chiar daca termina UMB de lucrat (in 2025).
👍👍👍
👍👍
La trecerea pe sub viaduct am vazut terasament pentru a doua linie de tren.
Ma insel ?
Multumim pentru filmare domnule profesor !
Cu plăcere! Nu te înșeli, va fi linie dublă. Dar așa era și înainte în acea zonă.
e dubla linia pe portiunea pana la Huedin de zeci si zeci de ani ... nu te inseli ca vezi dublu, te inselai inainte, cand vedeai simplu :)))
☝👍
🤔into cu M300. Coci ceva și pe acolo Cristian?
p.s. e fain să avem autostrăzi, însă în ultimii ani am circulat mult prin occident pe CF și cred că acolo e mai degrabă viitorul: circuli și mai repede, și mult mai comod. Pot să-mi petrec timpul citind o carte în loc să stau lipit de volan 8-10h.
Nu știu ce să zic, poate
Și eu aș prefera CF dacă am avea infrastructură
Multumim pentru update ! Ai idee ce procentaj au pe acest lot?
Nu te-ai uitat la video?
@@cristianmariusman6216 uite ca mi-a scapat,altfel nu mai intrebam,nu?
s-a cam golit depozitul de metal....ramane cel mai inalt viaduct de atacat...
Aici UMB-ul lucreaza la cca. 2% avans lunar. Deci pana in 2026 nu o sa fie gata. Poate isi va face treaba mai repede si Ozaltin si asa se va forta si UMB-ul sa termine mai repede. Mersi de filmari!
Pana la sfarsitul anului 2026 mai sunt exact 30 luni.
2% pe luna x 30 luni = 60 %. Plus 72% cat este in prezent, ajungem la 132%. Ai vrut sa fii hater, dar nici asta nu ti-a iesit 🤣🤣🤣🤣🤣
@@victorpetrica2371exact, unii nici macar hateri nu pot fi 😂
@@victorpetrica2371 2026 are si inceput nu numai sfarsit. Ce am vrut sa spun e ca UMB nu are de ce sa se grabeasca aici ca pana nu termina Ozaltin viaductele (termen 2026) nu se va putea circula. Poate gandesti si tu inainte sa vorbesti.
@@marsim4089 Desigur, daca refacem calclul si luam luna ianuarie 2026 ca termen de finalizare obtinem : 2% x 19 luni = 38 %. Plus 72% = 110%.
Cu alte cuvinte : la doar 2% progres lunar, UMB termina actualul tronson si mai face inca o bucata egala cu 10%
A doua oara iti spun : daca taceai, filozof ramaneai 🤣🤣🤣🤣
@@victorpetrica2371 Se pare ca nu intelegi nimic. Stai si fa in continuare exercitii matematice poate nu-ti mai da cu virgula! Esti prea fixist si rigiditatea ta in gandire se vede fara sa trebuiasca sa fi mare filozof. O zi buna! (daca ai asa ceva vreodata).
Pfoai, ce puține grinnzi au mai rămas.... mai țineți minte acum un an, a fost o filmare a lui Cristian, in care am văzut grinzi pregătite care păreau că nu se mai termină....😂
Dar uite ca nu a mai fugit dealul de la loc deci UMB ar fi putut sa continue. 1:50
nu e chiar asa. Daca ingreunezi/usurezi zona, iti pleaca iar terenul
@@itiberiu La cata ploaie si zapada a fost de atunci te-ai fi gandit ca o sa alunce dar nu a mai alunecat. Noua firma castigatoare oricum va trebuie sa bage utilaje acolo deci orice ar alunecat trebuie mutat.
@@defiantrascal6214vor devia traseul prin dreapta cimitirului cu un viaduct.
Nu au de ce să ajungă cu excavatorul (nu "escavatorul) Ozaltin acolo. Cred că așa rămâne acolo.
nu mai trece traseul pe acolo, e alunecare de adancime si pleaca terenul cu tot cu piloni. daia au schimbat traseul mai la vale, unde cica ar fi mai stabil.
Dacă UMB nu avea alte loturi, nu-l durea apendicita, nu-i era horoscopul nasol, nu-i trecea o pisică neagră prin cale, progresul ar fi fost mai evident.
Dar așa, cu apendicită, loturi, horoscop, pisică, depășirea iminentă a termenului asumat prin contract e complet justificată!
Mda . Despre asta , cam atât . Cu UMB la viaducte , da . Cunoaștem . Și la Bacău , și peste Olt . Mișcările lui Ozaltin cu viaducte , încă nu am văzut , așa că despre ei nu știm nimic . Așa că Dumnezeu cu mila . Cum se spune " răbdare și tutun , " și om mai vedea . Da . Cine mai apucă .
catastrofal !
Ce anume ?
E părerea lui despre sine...nimic altceva