1.5eTSI Seatın 5.5 ortalama yaktığı uzun yol (130 cruise control) rotasında: F30 318i: 5.8 Octavia 1.6 TDI: 5.0 3008 1.6hdi: 5.8 S80 D2 1.6hdi: 5.2 (vites oranları ve sedan olmasının farkı, 3008 ile aynı motor ve ondan 250 kilo daha ağır olmasına rağmen)
@@Denizci--N hocam hayırlı uğurlu olsun kazasız belasız. Shell tercih ediyorum ekonomik olmasını istediğimde po. Tek tavsiyem sürekli aynı yerden alın olur
Arkadaşımın eşinde 1.0 e-tsi Golf 8 var evden okula kullanıyor. Her gün evden üniversitesiye 11 km gidip 11 km dönüş şeklinde. Araç 16 bin km'de son 4000 km kullanımının ortalaması 21 km hızla tüketim 8,4 litre. Kütahya soğuk bir bölge ve bazı saatlerde aşırı trafik var. Hız kesici kasisler ve trafik ışıkları da çok fazla. Aynı güzergahta 2020 model manuel 0.9 tce Sport tourer Clio son 2400 km'nin ortalaması 19 km hızla 6,9 litre yakmakta. Yine Qashqai 2020 model 1.5 dci 7 ileri otomatik son 1600 km'lik kullanımın ortalaması 22 km hızla 6.0 litre tüketmekte. Kendi aracım 2013 model Astra j sedan 1.4 turbo tam otomatik LPG'de 32 litre gazla 255 km gidebilmekte. Ortalama 18 km hızla 12,5 litre LPG tüketimim var. Benzin tüketmiyor. Çevremdeki en az yakan araç 2019 model Clio 0.9 tce manuel. LPG'de 34 litre gazla 400 km gidebilmekte. 21 km ortalama hızla 8,5 litre LPG tüketmektedir. Şehir içinde kullanılacaksa araç Tam Hibrid yada LPG'li olmalı yoksa gerisi hikaye.
Hocam çeşitli karşılaştırmalarınız için teşekkürler. Kütahya’ya benzer kondisyonlarda Bolu’da 1.5etsi seat leon aracımın şehir içi tüketimi yaz kış ortalamalar 6.5-7.5 arası. Bolu’da trafik ışıkları yok ancak her yayaya yol verilmesi ve kavşaklarda durulması gibi avrupai kondisyon mevcut. Bu şartlarda 1 depoyla kaç km gittim değil de kaç gün gittim denebilir çünkü mesafeler kısa aynı hesaba geliyor. 1.8 Corolla hybrid bile bu koşullarda 5.0 civarları yakıyor. İşin tekniğine inince artık rakım ve yakıt kalitesi çok fark ediyor ancak ortalama olarak bir araç ile bu ufak şehirlerde 50 litre yakıt ile 700km üstü gidiliyor mu ona dikkat edilmesi lazım. Ufak şehirlerde daha da az tüketim elde etmek istendiği senaryoda 50cc scooterlar geliyor. Benim görüşüm ise her kondisyonda dizel araçlar bu işin tek oluru.
@@beratjoe 1.5 etsi kalkışlarda daha az zorlanacaktır bu nedenle şehir içinde yakıtı afaki artmayabilir. Arkadaşın Golf 1.0 etsi yakıt tüketim ortalamasını otomatik sıfırlamış. Havalar da biraz ısındı son 370 km ortalaması 7,8 litreye gerilemiş bu ay. Dizel sadece uzun yolda avantajlı hocam. Kısa mesafede egr ve partikül filtresi sorunu oluşmakta. Şehir içinde en az yakan dizeller Renault Grubu 1.5 DCI makinalar. Taksicilerin tercihi de bu motorlar genelde. Pompa hesabı 6,5 litre civarı tüketir 1.5 dizeller. Şahsen Clio ve Duster modelinin yeni 1.6 e-tech Tam Hibrid LPG uyumlu motorunu şehir içi kullanımda tercih ederdim tam Kütahya paket👌
@@onurdulger6680 hocam octavia 1.6 tdi denemenizi tavsiye ederim gerçekten çok şaşırtır tüketimde, 1250kg ile 250nm torkun birleşimi. Renault grubu hybridleri deneme şansım olmadı ama 1.8 corolla hybridden sonra evin anca 2. aracı olabilir gibi hissettirdi bana. Uzun yolda yine dizel ya da kuvvetli benzinli bir araç şart. Bu koşullarda 1.5 etsi bunların hepsini karşılayabilen bir motor gibi geliyor bana da. Hybrid için biraz daha hacimli bir motor çok daha iyi olur gibi böyle lexusun 2.5 litre olanları gibi. Ülkemizdeki benzinde etanol %2 civarında olduğu için arabaların da nasıl yakacağını hesaplamak bize dert oluyor açıkçası. Seat Leonun depo kapağında E5 ya da E10 yazıyor bizde ki E2 maalesef.
@@beratjoe 3 sene 1.6 tdi B8 Passat kullandım hocam kışın ısınmak bilmezdi motoru. Kış aylarında kısa mesafede 7-8 litre yakardı. Yazın 6-6,5 litre civarı. Clio e-tech hem 1.6 motor hem de LPG uyumlu. Tam şehir içi aracı. Fakat 120-130 km hızlarda yine 5,5-6 litre rahat yakar. Şehir içinde 1.0 e-tsi Octavia ile kasarak 4 litre yaktıranlar var ama agresif kullanımda yine 9 litreleri görüyor. Uzun yolda 2021 sonrası Euro 6 Egea 1.3 dizel kadar az yakan araç görmedim. 3.5 litre normal kullanımda yakıyor. 90 km sabit 3 litrelere düşer. Yeni Focus 1.5 dizel manuel uzun yolda yine Başarılı. Otomatik vites olarak da Megane yeni 115 beygirlik 1.5 DCI güzeldir. 7 ileri şanzımanları sorunsuz.
TSI motorlar fazla basmadiginda az yakıyor doğru ama bastığında 7 den aşağısını göremezsin işte dizel farki burada atıyor 6 dan çok cikmaz örneğin 1.6 TDI wolkswoagen motoru yine de benzinli araçlar daha keyifli
Hocam çok güzel ayrıntılı olmuş elinize dilinize sağlık. Bende 1.0 eco tsi seat ibiza var 2018 model araç. Yalnız benim kullanımım şehir içi de olsa şehir dışında olsa %70-80 hız sabitlemede kullanıyorum. Bunun yakıt ekonomisine çok önemli katkısı oluyor. Aracım 115 bg ve 200 ntork. Yakıt şehir dışı 5.5 lt(120 sabit) şehir içi 6.5 lt(80-90 arası) . Açıkcası ben e tsi motorun çok daha düşük yakacağını düşünürdüm. Neden çünkü evet bu araçlar ibizaya göre ağır araç ama elektrik motoru bu farkı kapatır diye düşünürdüm. elektrik araçlardansa insanlar hybrid araçlara daha çok yönelmeye başladı malum nedenlerden. Kış koşullarında menzil düşüşü elektrik doldurma maliyetlerinin dışarıdaki istasyonlarda çok olması ve en önemlisi doldurma süresi ve menzil kısalığı. Ancak hybridlerde istenen yakıt düşüşünü tam yakalayamıyor sanki. Bana göre bu araçların ortalamaları şehir içi 5 lt şehir dışı 4 lt de gezmeli ki bu insanları çezbetsin ve anlamlı bir yakıt ekonomisi ortaya çıksın.
@@komikaze41 hocam rica ederim. 1.0etsi seat leon sizin aracınızdan daha az yakıyor beklediğiniz az tüketim var ancak bu araçların elektrik motoru yok. Bu araçların elektrik bataryası sadece motoru stop etmeye arabanın motor stop salınmasına yarıyor. Sizinle aynı fikirdeyim bu araçların elektrikli araçlara göre daha çevreci olduğunu düşünüyorum. Beklediğiniz tüketim farkı 1.0 ecotsi ile 1.5etsi arasında değil 1.0etsi ile kıyaslayın. Ben de videoda belirttim mi hatırlamıyorum aynı sizin gibi şehir içi dışı fark etmeksizin sürekli hız sabitlemede kullanıyorum hızı oradan arttırıyorum kendi ivmelenmesini daha doğru yaptığını düşünüyorum ekonomik ve hızlanma açısından. 1.0etsi araçlara göz atmanızı öneririm leon golf octavia vs. sizin kullanımınıza göre ibiza aracınızdan 1 litre daha az yakacaklar
Ağzınıza sağlık hocam. Bizde de 1.0eTsi Golf var gerçekten kasıldığında saçma rakamlara düşebiliyorum. 4.5-5 litre arası şehir içi gezebiliyorum. Uzun yolda 90-110 arası gezdim 4.2 yaktı. 1.5etsi yüksek hızda daha az yakıyor. 140km/sa sonrasında 1.0etsi a göre yakıt fark etmeye başlıyor.
Göktürk bey bende de 1.0 e tsi Leon var, araç sıfır henüz 150 km'de, ev-iş arası çok yakın 1 km, sanırım ondan dolayı 8-11 lt arası görünüyor 100 km de. Mesafe uzadıkça yakıt düşüyor ama mecbur kısa mesafe gittiğim için tüketim canımı sıkmıyor değil...
Mükemmel bilgilendirme ve anlatış için teşekkürler. Bende cupra leon 1.5 e tsi aldım şu an yeni diye sanırım istanbul trafiksiz basmadan 7.5 8 yakıyor. Bunlar da da dizel gibi partikül rejenerasyon var ama dizeldeki gibi birebir aynı mantık değil. 1.5 e tsi 1.0 e tsi a göre bariz farklı mı seri oluşu?
Güle güle kullanın hocam 1.0la aradaki en büyük fark 1.5lerde her devirde tork var. 1.0ın olayı ekonomi. Bugün bu yorumda konuşuyorsak o tüketimi kafaya koymuşsunuz demektir hocam bir süre sonra ciddi düşürmeye başlayacaksınızdır her gün rotanızda 😂
@@ugurdogan6949 hocam siz araca alışana kadar normal sonrasında kullanımı kavrayınca tüketimin nerelere geldiğini göreceksiniz. Yani yeni arabada gaza basma isteği geçinceye kadar diyebiliriz
Hocam öncelikle video için teşekkürler çok detaylı ve açıklayıcı olmuş. Bir şey sormak istiyorum, güncel mk3.5 tdi leon kullanıcısıyım. Şehir içi karma tüketimim (gazlama, dur kalk ve akıcı trafik dahil, araçta yazılım da var) tüketimim 5lt civarı, ağır trafiğe çok kalmıyorum genelde. Yazın klima full lowda açıkken 6ları gördüğüm oluyor tam depoyla ort. 700km de lamba yakıyor. Dizelden sıkıldığım için etsi lara geçmek istiyorum sizce mantıklı olur mu, yakıtta çok fark olacaksa hibrit corolla vs başka alternatif bakmayı düşünüyorum. Malum yakıt fiyatları can yakıyor sırf değişiklik olsun diye yakıta fazladan masraf yapmak içimden gelmiyor.
@@dellobaltina hocam rica ederim. Ben de tdi den geçmiştim leona açıkçası bi fark olmuyor yine full depo kaç km yol katediyorsanız hemen hemen aynılarını yakalayabilirsiniz. 1.0etsi ile direkt aynı oranları yakalayabilirsiniz belki daha ekonomik bile gelebilir ama yazılımlı dizelin d si kadar gitmez.
@@beratjoenasip olursa yarın 1.5 TSI scala alıcam, 1.0 kamiq DSG kullandım bana çok acayip hantal gibi geldi bunu neyle kıyaslayarak söylüyorum 1.0 tce 90 şık clioya bakarak yaptım. O yüzden doğrudan 1.5 alayım dedim ama o da çokmu yakar ilerde gidip LPG taktırcaz diye uğraşırmıyız bilmiyorum. 1.5 dizel alacaktım kararsız kaldım. Fikriniz nedir 1.5 tsi için.
Ekrandaki klima derecelerine tıkladığınızda sağ taraf sol taraf şu kadar ulaşıldı diye gösteriyor. O %100 veya yakın olduğunda stop ediyor araç içi tam olarak soğuyana kadar. Benim aracımda cam filmleri de var dışarıdan gelen ısıyı iyi muhafaza ediyor dışarısı 37-38 derece olduğunda 22.5 derecede 10 dakika üfledikten sonra stop etmeye başlıyor. O ısıya gelene kadar stop etmek yerine boşa atıyor araç bin devirde yine salınıma devam ediyor
Videoda belirtmeti unuttuğum ciddi bir kıyaslama, Seatın 6.4 yaktığı rotada:
Octavia 1.6 TDI 105 dsg: 4.4
3008 1.6hdi 115 6at: 6.0
318i f30: 7.1
C5 Aircross 1.5hdi eat8: 6.0
Mokka 1.2 130 eat8: 6.8
1.5eTSI Seatın 5.5 ortalama yaktığı uzun yol (130 cruise control) rotasında:
F30 318i: 5.8
Octavia 1.6 TDI: 5.0
3008 1.6hdi: 5.8
S80 D2 1.6hdi: 5.2 (vites oranları ve sedan olmasının farkı, 3008 ile aynı motor ve ondan 250 kilo daha ağır olmasına rağmen)
F30 motoru cidden çok verimli. Ecopro modda silindir kapama ile çok iyi akıyor yolda
@@onuralimren ağırlığına göre baya iyi
@@beratjoeBen de Leon style premium 1.0 eTSI teslim alacağım pazartesi inşallah, yakıtı nerden almamı tavsiye edersiniz.
@@Denizci--N hocam hayırlı uğurlu olsun kazasız belasız. Shell tercih ediyorum ekonomik olmasını istediğimde po. Tek tavsiyem sürekli aynı yerden alın olur
Merak edenlere aynı güzergahta iki motorun analizi başarılı olmuş
Aşırı açıklayıcı ve güzel bir video olmuş, bu aralar bu modellere ilgim vardı çok iyi bilgilendim teşekkürler berat şahin🎉🎉
Rica ederim hocam umarım aracınıza ulaşırsınız
Arkadaşımın eşinde 1.0 e-tsi Golf 8 var evden okula kullanıyor. Her gün evden üniversitesiye 11 km gidip 11 km dönüş şeklinde. Araç 16 bin km'de son 4000 km kullanımının ortalaması 21 km hızla tüketim 8,4 litre.
Kütahya soğuk bir bölge ve bazı saatlerde aşırı trafik var. Hız kesici kasisler ve trafik ışıkları da çok fazla.
Aynı güzergahta 2020 model manuel 0.9 tce Sport tourer Clio son 2400 km'nin ortalaması 19 km hızla 6,9 litre yakmakta.
Yine Qashqai 2020 model 1.5 dci 7 ileri otomatik son 1600 km'lik kullanımın ortalaması 22 km hızla 6.0 litre tüketmekte.
Kendi aracım 2013 model Astra j sedan 1.4 turbo tam otomatik LPG'de 32 litre gazla 255 km gidebilmekte. Ortalama 18 km hızla 12,5 litre LPG tüketimim var. Benzin tüketmiyor.
Çevremdeki en az yakan araç 2019 model Clio 0.9 tce manuel. LPG'de 34 litre gazla 400 km gidebilmekte. 21 km ortalama hızla 8,5 litre LPG tüketmektedir.
Şehir içinde kullanılacaksa araç Tam Hibrid yada LPG'li olmalı yoksa gerisi hikaye.
Hocam çeşitli karşılaştırmalarınız için teşekkürler. Kütahya’ya benzer kondisyonlarda Bolu’da 1.5etsi seat leon aracımın şehir içi tüketimi yaz kış ortalamalar 6.5-7.5 arası. Bolu’da trafik ışıkları yok ancak her yayaya yol verilmesi ve kavşaklarda durulması gibi avrupai kondisyon mevcut. Bu şartlarda 1 depoyla kaç km gittim değil de kaç gün gittim denebilir çünkü mesafeler kısa aynı hesaba geliyor. 1.8 Corolla hybrid bile bu koşullarda 5.0 civarları yakıyor. İşin tekniğine inince artık rakım ve yakıt kalitesi çok fark ediyor ancak ortalama olarak bir araç ile bu ufak şehirlerde 50 litre yakıt ile 700km üstü gidiliyor mu ona dikkat edilmesi lazım. Ufak şehirlerde daha da az tüketim elde etmek istendiği senaryoda 50cc scooterlar geliyor. Benim görüşüm ise her kondisyonda dizel araçlar bu işin tek oluru.
@@beratjoe 1.5 etsi kalkışlarda daha az zorlanacaktır bu nedenle şehir içinde yakıtı afaki artmayabilir.
Arkadaşın Golf 1.0 etsi yakıt tüketim ortalamasını otomatik sıfırlamış.
Havalar da biraz ısındı son 370 km ortalaması 7,8 litreye gerilemiş bu ay.
Dizel sadece uzun yolda avantajlı hocam. Kısa mesafede egr ve partikül filtresi sorunu oluşmakta.
Şehir içinde en az yakan dizeller Renault Grubu 1.5 DCI makinalar. Taksicilerin tercihi de bu motorlar genelde. Pompa hesabı 6,5 litre civarı tüketir 1.5 dizeller.
Şahsen Clio ve Duster modelinin yeni 1.6 e-tech Tam Hibrid LPG uyumlu motorunu şehir içi kullanımda tercih ederdim tam Kütahya paket👌
@@onurdulger6680 hocam octavia 1.6 tdi denemenizi tavsiye ederim gerçekten çok şaşırtır tüketimde, 1250kg ile 250nm torkun birleşimi. Renault grubu hybridleri deneme şansım olmadı ama 1.8 corolla hybridden sonra evin anca 2. aracı olabilir gibi hissettirdi bana. Uzun yolda yine dizel ya da kuvvetli benzinli bir araç şart. Bu koşullarda 1.5 etsi bunların hepsini karşılayabilen bir motor gibi geliyor bana da. Hybrid için biraz daha hacimli bir motor çok daha iyi olur gibi böyle lexusun 2.5 litre olanları gibi. Ülkemizdeki benzinde etanol %2 civarında olduğu için arabaların da nasıl yakacağını hesaplamak bize dert oluyor açıkçası. Seat Leonun depo kapağında E5 ya da E10 yazıyor bizde ki E2 maalesef.
@@beratjoe 3 sene 1.6 tdi B8 Passat kullandım hocam kışın ısınmak bilmezdi motoru. Kış aylarında kısa mesafede 7-8 litre yakardı. Yazın 6-6,5 litre civarı.
Clio e-tech hem 1.6 motor hem de LPG uyumlu. Tam şehir içi aracı. Fakat 120-130 km hızlarda yine 5,5-6 litre rahat yakar.
Şehir içinde 1.0 e-tsi Octavia ile kasarak 4 litre yaktıranlar var ama agresif kullanımda yine 9 litreleri görüyor.
Uzun yolda 2021 sonrası Euro 6 Egea 1.3 dizel kadar az yakan araç görmedim. 3.5 litre normal kullanımda yakıyor. 90 km sabit 3 litrelere düşer.
Yeni Focus 1.5 dizel manuel uzun yolda yine Başarılı.
Otomatik vites olarak da Megane yeni 115 beygirlik 1.5 DCI güzeldir. 7 ileri şanzımanları sorunsuz.
@@beratjoe hocam şehir içinde kıyas için
1.0,110 beygir tsi
1.5,116 beygir tsi
şehir içinde yakıtları ne kadar fark eder
TSI motorlar fazla basmadiginda az yakıyor doğru ama bastığında 7 den aşağısını göremezsin işte dizel farki burada atıyor 6 dan çok cikmaz örneğin 1.6 TDI wolkswoagen motoru yine de benzinli araçlar daha keyifli
bende seat leon 1.2 turbo benzinli 2014 modelini 5 yildir kullaniyorum aracin sehir ici yakit tüketimi ortalama dedigin gibi 6 lt yakiyor sehir disi otobanda ortalama 4.5 - 5 lt civarlarinda
Hocam çok güzel ayrıntılı olmuş elinize dilinize sağlık. Bende 1.0 eco tsi seat ibiza var 2018 model araç. Yalnız benim kullanımım şehir içi de olsa şehir dışında olsa %70-80 hız sabitlemede kullanıyorum. Bunun yakıt ekonomisine çok önemli katkısı oluyor. Aracım 115 bg ve 200 ntork. Yakıt şehir dışı 5.5 lt(120 sabit) şehir içi 6.5 lt(80-90 arası) . Açıkcası ben e tsi motorun çok daha düşük yakacağını düşünürdüm. Neden çünkü evet bu araçlar ibizaya göre ağır araç ama elektrik motoru bu farkı kapatır diye düşünürdüm. elektrik araçlardansa insanlar hybrid araçlara daha çok yönelmeye başladı malum nedenlerden. Kış koşullarında menzil düşüşü elektrik doldurma maliyetlerinin dışarıdaki istasyonlarda çok olması ve en önemlisi doldurma süresi ve menzil kısalığı. Ancak hybridlerde istenen yakıt düşüşünü tam yakalayamıyor sanki. Bana göre bu araçların ortalamaları şehir içi 5 lt şehir dışı 4 lt de gezmeli ki bu insanları çezbetsin ve anlamlı bir yakıt ekonomisi ortaya çıksın.
@@komikaze41 hocam rica ederim. 1.0etsi seat leon sizin aracınızdan daha az yakıyor beklediğiniz az tüketim var ancak bu araçların elektrik motoru yok. Bu araçların elektrik bataryası sadece motoru stop etmeye arabanın motor stop salınmasına yarıyor. Sizinle aynı fikirdeyim bu araçların elektrikli araçlara göre daha çevreci olduğunu düşünüyorum. Beklediğiniz tüketim farkı 1.0 ecotsi ile 1.5etsi arasında değil 1.0etsi ile kıyaslayın. Ben de videoda belirttim mi hatırlamıyorum aynı sizin gibi şehir içi dışı fark etmeksizin sürekli hız sabitlemede kullanıyorum hızı oradan arttırıyorum kendi ivmelenmesini daha doğru yaptığını düşünüyorum ekonomik ve hızlanma açısından. 1.0etsi araçlara göz atmanızı öneririm leon golf octavia vs. sizin kullanımınıza göre ibiza aracınızdan 1 litre daha az yakacaklar
Ağzınıza sağlık hocam. Bizde de 1.0eTsi Golf var gerçekten kasıldığında saçma rakamlara düşebiliyorum. 4.5-5 litre arası şehir içi gezebiliyorum. Uzun yolda 90-110 arası gezdim 4.2 yaktı. 1.5etsi yüksek hızda daha az yakıyor. 140km/sa sonrasında 1.0etsi a göre yakıt fark etmeye başlıyor.
Aynen öyle hocam yüksek hızlarda da işler karışsın zaten 3.0 dizellere binene kadar devam
@@beratjoe Kral bence 2.0 dan itibaren kesinlikle dizel alınmaz. Daha fazla güç var benzin candır. Büyük motor alan yakıtı düşünmez bence.
@@yeumyang5789 hocam düşünmez ama 180-180 2000 devir 700-800km gitmek gibi bi ayrıcalığı var. Audi bmw 3.0 dizelleri çiçek gibi
@@beratjoe Üstat a6 55 tfsı 3.0 benzinli 2000 devirde km hızla gider sence
Göktürk bey bende de 1.0 e tsi Leon var, araç sıfır henüz 150 km'de, ev-iş arası çok yakın 1 km, sanırım ondan dolayı 8-11 lt arası görünüyor 100 km de. Mesafe uzadıkça yakıt düşüyor ama mecbur kısa mesafe gittiğim için tüketim canımı sıkmıyor değil...
Merhaba açıklayıcı video için teşekkürler
Yol bilgisayarı verileri ile sizin pompa yakıt verileriniz birbirini tutuyor mu?
@@mechanicalman194 rica ederim, evet hocam 👍🏽
1.6 tdı golf 7.5 var sehir içi 6.3-6.5(dikkatsiz kullanım) görünce ne yaktık diyorum dizelde partikül derdi olmasa en iyi motor ya
Hocam bu işin tam altın ayarı 2.0tdi. Audi A3 35 tdi kullandım şehir içi dışı tam 1 depo ortalama 4.5. 400cc yüzünden buna erişemiyoruz
@@beratjoe malesef
Mükemmel bilgilendirme ve anlatış için teşekkürler. Bende cupra leon 1.5 e tsi aldım şu an yeni diye sanırım istanbul trafiksiz basmadan 7.5 8 yakıyor. Bunlar da da dizel gibi partikül rejenerasyon var ama dizeldeki gibi birebir aynı mantık değil. 1.5 e tsi 1.0 e tsi a göre bariz farklı mı seri oluşu?
Güle güle kullanın hocam 1.0la aradaki en büyük fark 1.5lerde her devirde tork var. 1.0ın olayı ekonomi. Bugün bu yorumda konuşuyorsak o tüketimi kafaya koymuşsunuz demektir hocam bir süre sonra ciddi düşürmeye başlayacaksınızdır her gün rotanızda 😂
@@beratjoe :)) teşekkür ederimm. Yani ortalama ilk başta normal mi diyorsunuz tüketim
@@ugurdogan6949 hocam siz araca alışana kadar normal sonrasında kullanımı kavrayınca tüketimin nerelere geldiğini göreceksiniz. Yani yeni arabada gaza basma isteği geçinceye kadar diyebiliriz
Hocam öncelikle video için teşekkürler çok detaylı ve açıklayıcı olmuş. Bir şey sormak istiyorum, güncel mk3.5 tdi leon kullanıcısıyım. Şehir içi karma tüketimim (gazlama, dur kalk ve akıcı trafik dahil, araçta yazılım da var) tüketimim 5lt civarı, ağır trafiğe çok kalmıyorum genelde. Yazın klima full lowda açıkken 6ları gördüğüm oluyor tam depoyla ort. 700km de lamba yakıyor. Dizelden sıkıldığım için etsi lara geçmek istiyorum sizce mantıklı olur mu, yakıtta çok fark olacaksa hibrit corolla vs başka alternatif bakmayı düşünüyorum. Malum yakıt fiyatları can yakıyor sırf değişiklik olsun diye yakıta fazladan masraf yapmak içimden gelmiyor.
@@dellobaltina hocam rica ederim. Ben de tdi den geçmiştim leona açıkçası bi fark olmuyor yine full depo kaç km yol katediyorsanız hemen hemen aynılarını yakalayabilirsiniz. 1.0etsi ile direkt aynı oranları yakalayabilirsiniz belki daha ekonomik bile gelebilir ama yazılımlı dizelin d si kadar gitmez.
hocam şehir içinde kıyas için
1.0,110 beygir tsi
1.5,116 beygir tsi
şehir içinde yakıtları ne kadar fark eder
Ustam leon fr 2021 manuel olan kasasında ortam aydınlatma aynı şekilde göğüslüğün üstünde var mı ?
@@sezaibayram7750 hayır hocam yok diye biliyorum.
Gümüşhane şehiriçi 1.0 etsi 9.1 yaktı
Hocam özetle TSI motorları en iyi benzinliler diyebilirmiyiz?
@@okanylmaztv6616 çok iddialı olur hocam o kadar da 😂
Benzinli buna rakip hangi motor olabilir peki ?
@@beratjoenasip olursa yarın 1.5 TSI scala alıcam, 1.0 kamiq DSG kullandım bana çok acayip hantal gibi geldi bunu neyle kıyaslayarak söylüyorum 1.0 tce 90 şık clioya bakarak yaptım. O yüzden doğrudan 1.5 alayım dedim ama o da çokmu yakar ilerde gidip LPG taktırcaz diye uğraşırmıyız bilmiyorum.
1.5 dizel alacaktım kararsız kaldım. Fikriniz nedir 1.5 tsi için.
Klima açıkken asla hybrid moda girmiyor.cupra leon 1.5 etsi aracım
Ekrandaki klima derecelerine tıkladığınızda sağ taraf sol taraf şu kadar ulaşıldı diye gösteriyor. O %100 veya yakın olduğunda stop ediyor araç içi tam olarak soğuyana kadar. Benim aracımda cam filmleri de var dışarıdan gelen ısıyı iyi muhafaza ediyor dışarısı 37-38 derece olduğunda 22.5 derecede 10 dakika üfledikten sonra stop etmeye başlıyor. O ısıya gelene kadar stop etmek yerine boşa atıyor araç bin devirde yine salınıma devam ediyor
1.5 dediğin 150 hp mi senin