Beli mobil ini di 2019, yg saya SUKA dari mobil ini : 1. Suspensinya enak bener, ngehajar polisi tidur gak bikin mobil berasa gludak-gluduk 2. Kenceng, bawa di tol fortuner pajero innova lewat. Speed 160-190km/jam masih stabil, soalnya pengalaman klo bawa mobil MPV lari 140km/jam udah geter2 parah. Klo sudah diatas 90km/jam turbonya ngisi banget dan gampang banget bisa sampe 150-170 km/jam 3. Desain ganteng. Feel Interior lumayan mewah, jok udah kulit full black, jok driver empuk dan ngepas, dashboard soft touch. 4. 7 seater. Salah satu alasan utama beli mobil ini, dibandingkan rival sekelasnya xtrail yg 7 seater, bangku baris ketiganya CRV masih bisa didudukin oleh ART walaupun tidak terlalu luas sedangkan klo xtrail cuma bisa anak kecil. 5. Irit. Enaknya mobil ini kita bisa mengatur kapan mau irit atau mau ngebut. Klo mau irit sebenarnya tinggal pertahanin RPM dibawah 2000 gak perlu econ. Tombol econ sebenarnya cuma ngebantu klo kita nginjek gas RPM selalu dibawah 2000 (asal tidak dibejek full). Klo mau ngebut, naikin RPM ke 2500-3000, itu turbonya sudah mulai ngisi dan bikin gampang nyusul mobil depan Yg tidak suka dari mobil ini : 1. Head unit kurang canggih. Walaupun sebenarnya pake HU mobil cuma buat bluetooth audio aja haha. 2. Fitur honda sensing belum dimasukin. 3. Buka baris 3 agak keras klo tidak tahu triknya. Supaya gak keras caranya baris kedua dimajuin sampe mentok baru tarik talinya. 4. Road noise kerasa. Tapi klo dibandingkan mobil2 LMPV masih jauh lebih kedap walau kalah dengan rival sekelas. 5. Aksesoris after market kurang banyak haha. Overall puas, Soalnya suspensi nyaman, enak dibawa ngebut atau irit, sama bisa bawa keluarga besar, lebih berasa signifikan berguna dibandingkan kekurangannya (HU sama peredam roadnoise bisa dicari aftermarket). Oya untuk yg bilang oli boros ganti tiap 2000km itu kayaknya untuk crv turbo awal2. Klo beli 2019 keatas oil life indicator ganti oli rata2 di 6000-7000 km Buat kaum mending2, klo ditanya kenapa pertimbangannya tidak beli kompetitor ini testimoni pribadi : 1. Xtrail : yg ada adaptif cruise control itu baru dijual oktober 2019 keatas broh, baris ketiga tidak bisa didudukin orang dewasa sama sekali, kurang kenceng dan gak irit, desainnya out of date orang awam yg melihat gak terlalu tau klo xtrail itu setengah M. 2. CX5 : kemahalan diatas budget, cuma 5 seater, suspensi lebih keras. 3. Pajero/fortuner : Suspensi gak enak dan agak limbung karena ladderframe, handling kalah oke dibandingkan crv, tidak terlalu butuh ladderframe karena jarang mau ke jalan offroad.
Saya pakai Avanza tipe G tahun 2010, masuk 100 kmh udah getar setirnya tapi kalo udah naik lewat 115 kmh kembali normal lagi setirnya dan enak kok di bawa kenceng cuma berani sampai 140 kmh ga berani lebih soalnya yaa kondisi jalan ga ngedukung soalnya jalan riau parah wkwkw
Ini lebih objective penilaiannya... saya juga pernah nyoba CRV, suspensi nya mmg nyaman, dan tarikan mesin turbonya mantapp, serta hemat BBM.....Yaa kalo soal road noise, relatif lah... menurut saya masih bisa diterima... separtinya kalo pake ban merk Dunlop Sport Maxx relatif lebih halus dari Bridgestone Dueler H/L...
Saya pemakai CRV turbo prestige 2017, berikut beberapa pengalaman saya dengan mobil ini: + Kenyamanan oke + Irit bahan bakar meskipun tanpa eco mode (tidak pernah pake eco) + Sangat Mantab jika sedang ngebut, serasa lengket dengan aspal + Desain luar dalam tidak membosankan. Kekurangannya berdasarkan pengalaman: - Tombol gear pernah copot :( tapi sudah diperbaiki dan gak ada masalah - Headunitnya cacat, pasti freeze klo pake FD dan harus restart mobil - saat memindahkan gigi terasa kasar, tidak halus seperti generasi sebelumnya. Klo yang tahun setelah 2017 saya belum tau bagaimana. - pastikan tangan anda bersih sebelum pegang stir, stir saya terdapat bintik putih entah apa itu.susah di bersihkan karena bahan stirnya. Sejauh ini saya puas dengan CRV Turbo 2017, beberapa kekurangannya masih bisa diperbaiki dengan variasi. Salam satu aspal :)
Juli 2019 ayah saya beli CRV Prestige warna putih, tetapi saya hanya menjadi penumpang dan bukan supir. Dari perspektif saya sebagai penumpang tersebut mobil ini enak sekali, suspensi lembut dan mobil terasa stabil di kecepatan tinggi. Yang saya merasa kurang berguna itu barisan ke3, krn joknya bener2 sempit sekali bagi saya tinggi 173cm, tapi untuk membawa anak kecil tentu masih bisa. Lalu HU dan MID, HU standar sangat ketinggalan dan terbatas, tetapi saya tidak membeli yang aftermarket juga. Panel Instrumen menggunakan TFT untuk speedometer dan MID, tetapi saya rasa MIDnya juga kurang bagus, hanya bisa menampilkan angka2 konsumsi BBM, odometer, etc. Bahkan individual door warning pun tidak ada. Sebelum membeli CRV ini ayah saya mempertimbangkan Pajero Sport dan CX5. CX5 memliki fitur safety yang lebih banyak dan interiornya lebih ke mobil Eropa, tetapi harga untuk yang Elite sangat di atas budget, sekitar 600jtan. Sedangkan Pajero Sport bantingannya kurang enak, karena memang dia ladder frame sasisnya, dan saya juga tidak pernah offroad, mobil cuman dipake buat dalam kota atau kluar sampai Bogor. Pernah saya baca sebuah komentar: "Pajero memiliki sunroof, Fortuner memiliki power tailgate, tetapi CRV memiliki dua2nya untuk harga yang relatif sama." Memang buat beberapa orang di Indonesia sunroof kurang berguna karena sebagian dari kita lebih memilih untuk menghindari matahari pada siang hari, tetapi kalau dibuka pada waktu yang tepat, sunroof dapat membuat mobilnya terasa lebih lega. Dibandingkan dengan Fortuner dan Pajero, lampu CRV lebih canggih, depan sudah full LED termasuk foglamp (untuk yang Prestige), dan lampu belakang sudah full LED kecuali lampu mundur yang masih halogen. Tenaga yang didapatkan dari mesin turbo bensin CRV juga lumayan, 187hp. Saya membuat video IDT mobil ini beberapa bulan yang lalu, bisa ditonton di channel saya jika ingin (self promote hehehe), sekian opini saya mengenai mobil ini...
keluarga saya berturut turut memakai crv dari crv gen3, crv gen4, sampe sekarang crv gen5 seperti punya mas ridwan alhamdulilah puas makenya tidak ada kendala
Tambahan utk hal yang tidak disuka om: engine brake utk transmisi matic cvt sangat lemot dan tidak menggigit. Kendati sudah pakai paddle shift, Mostly tetap saja harus mengandalkan rem utk melahap turunan atau tikungan. Walaupun sudah turunkan ke gigi 1 sekalipun, respon engine brake baru berasa beberapa detik kemudian, engine meraung keras, tetapi tetap saja tidak begitu terasa efek engine brake-nya. Secara umum pergantian gigi dengan paddle shift terasa hambar dan seamless, terasa sekali cvt-nya. rasanya opsi penggantian gigi secara manual dr transmisi cvt ini kurang ada manfaatnya dan impresi-nya sangat cvt. Berbeda dengan mobil cvt lain seperti outlander sport, yang paddle shifternya sangat bisa dihandalkan efek engine brake-nya untuk melahap turunan dan tikungan
Yang saya tidak suka: 1. Jelas HUnya busuk. 2. Tidak ada adaptive cruise control 3. Suara dari bawah sangat berisik Yang membuat saya memilih mobil ini: Suspensi dan bangku tengah sangat nyaman untuk istri dan anak. Semoga (dan saya yakin) faceliftnya tidak ada perubahan apa2 di featuresnya, supaya saya tidak menyesal. Hahaha
melihat pengalaman dari honda civic turbo hatchback rs, sepertinya hal yg sama akan terjadi di crv turbo facelift nanti menurut prediksi sotoy saya hehehe
Saya harga segitu lebih memilih Pajero sport Dakar body kit bagus,head unit lebih kekinian daripada CRV dan peredaman sangat bagus , kekurangan yang saya alami bahan bakar lumayan boros dari 0-fuel sekitar 500 lebih
Lihat mobil CRV ini kek ingat bgt ke mama,karna mama suka bgt dgn brand Honda terutama CRV, mudahan mama panjang umur supaya aku kalo udh sukses belikan ini mobil untuk mama❤️
Pinjem duit sma benzema aja bos siapa tau dia mau minjemin Klau cm beli crv turbo d atas 500 jutan gaji nya gk smpai 2 jam udah bsa beli mobil sharga sgtu 😂
Paling menonjol untuk disukai adalah desainnya. CRV gen terbaru ini terlihat lebih simple dan kekar dibanding mobil Honda pada umumnya yg wajahnya terlalu rumit dan kebanyakan garis2 tajam. Interior juga terasa jauh lebih premium dibanding gen sebelumnya.
Jujur sewaktu saya pilih mobil suv range harga segini, yang pertama saya lakukan adalah masuk mobil di bangku penumpang. Posisi duduk dan keempukan bangku tengah yg paling nyaman ya ini. Terutama yg di tengah gundukan. Saat coba jalan pun di bangku tengah memang paling nyaman ya mobil ini, limbung juga paling minim. Karena menurut saya kalau di pengemudi ya pasti dibuat senyaman mungkin, tapi bangku penumpang terlupakan. Karena saya penganut paham istri dan anak selalu saya suruh duduk dibelakang untuk safety, jadi bangku penumpang depan kosong dan dimajukan. Bangku ke 3 juga tidak pernah saya buka, tapi kalaupun dipakai, masih lebih manusiawi dibandingkan lainnya. Kalau kekedapan, memang secara umum mobil disel dibuat lebih kedap dari bensin karena naturalnya mesin disel lebih berisik, jadi waktu pembuatan saat pengujian stationer langsung bisa ketahuan dan dibuat sekedap mungkin untuk mengurangi suara mesin masuk. Kalau bensin, peredam seadanya saja karena suara mesin nggak begitu terdengar. Itulah jeleknya, karena nggak dites kekedapan sampai kejalan. Oh iya 1 lagi kekurangannya, di tipe prestige yg 7 seater, jadi nggak ada coakan untuk tonneau cover.
Pake dari september, bener handling ama suspensinya enak, turbonya kalo udah keluar juga mantab. Minusnya head unit burem, ban brisik ama MIDnya sederhana banget. Diskonnya lumayan pas giias, Udah beli cash pake duit sendiri ya harus disyukuri dan dinikmati
Ane juga beli cash tapi Almaz, selisih nya ane beli tanah di Rancamaya luas 340m2. Lumayan ada puhun durennya 3 puhun. Pinggir tol ke arah Sukabumi. Rencananya mau di bangun buat istirahat wiken.
Yang saya suka dari crv Prestige: 1. Suspensi empuk 2. Kenyamanan ketika di bawa jauh keluar kota 3. Bahan bakar lumayan irit klo pake ico mold 4. Mobil kesayangan, jarang di pake... 5. Kedap suara, hampir tidak terdengar bisingan knalpot dari dalam kabin. 6. Cruse control sangat membatu ketika perjalanan jauh. 7. Yang pasti pake turbo, walaupun tidak pernah di gunakan. Yang saya tidak suka dari crv prestige: 1. Bangku belakang sempit.
100% sepakat dengan penjelasan dengan kekurangan2 CRV. Yang paling mengecewakan adalah susahnya melipat jok tengah dan kebisingan ban yang masuk ke dalam kabin.
Bener. HU nya memang yg paling minus di CRV RW 3, dan suara luar masuk ke kabin (road noise berisik) sudah jdi khas honda. Solusinya ganti HU dan tambah peredam, jdinya skarang tambah nyaman (modif audio SQ).. Selebihnya ini CRV generasi yg paling ganteng. 👍
Yang sy suka, harganya tidak terlalu anjlok saat di jual kembali, tdk seperti merk mobil yg mahal, ini indonesia bro, harus memperhatikan hrg jualnya juga
kalo di kota besar seperti jakarta iya. karena hampir semua bengkel ada, jadi org masih punya alternatif pilihan yg lebih baik dari mobil crv ini. tapi kalo di daerah yg bengkel merek nonmainstreamnya masih jarang. crv ini masih laku keras kok bahkan rvnya cenderung nahan dan stabil
Hal yang saya gasuka: Sun visor gaada lampu, padahal ada tempatnya. Ga ada rear fog lamp, padahal ada tempatnya. Belum auto wiper. Ga ada cornering light. Kursi bari kedua belum one touch.
Arrgghh masih kesel sama Honda Indonesia Yakali HR-V yang lebih murah, sun visornya ada lampu. CR-V malah kagak dari dulu. Sampe pernah dikatain, "HR-Vku lebih mahal bro. Nih ada lampunya di sun visor."
Beli pas desember 2019.. 1. Fiturnya sumpah pelit banget Honda.. 2. Head unit nga ngangkat.. speaker nga nge bass.. dan ktnya kalau ganti speaker aja bakal storing.. storing.. storing.. Tp so far jok empuk. Bawa di dalam kota redam getaran nya mantep menurut gua. Speed wuah 190HP.. go go go.. kyk tamiya..
Yang saya kurang suka : 1. Setelah dipakai dengan kecepatan rata2 190-200km/jam selama 1,5jam, speed turun ke max 180-185. 2. Wiper speed step tdk sebanyak mobil lain. 3. Audio dan HU tidak baik. 4. Kamera mundur tdk baik. 5. Tidak ada sensor depan, benerapa kali kena dinding. 6. Belum adaptive cruise control. Suka : 1. Mesin responsif 2. Compact mid SUV
Crv ini unik ya, hasil kompromi dari mpv dan suv bongsor, masih enak disetir sendiri maupun jadi penumpang, dapet kenyamanan mpv sekaligus dapat pula gengsi sebuah suv, disukai pria dan wanita, cocok buat anak muda, sekaligus berjiwa muda buat paro baya, tidak kecil tapi jg tidak gambot, lampu buritan belakangnya itu keren bgt klo dijalanan, dan yg paling penting lu ga perlu naik tangga buat naik crv ini, kebayangkan, lagi cape atau kurang fit, mesti naik turun tangga lagi 😁
punya yg sama persis kaya om ridwan punya. tipe turbo prestige warna putih. beli baru dari juli 2019 lalu, km udah 15ribu sekarang yang disukai: - Desain interior - Fitur lengkap - Bantingan suspensi empuk - Panoramic sunroof - Mesin turbo - Tarikan cvtnya lumayan oke diputaran tengah dan atas - Banyak storage - Lampu kabin udah LED - Row 2 dan row 3 lega - Bagasi luas - Nyaman - Irit bbm - Brand honda Yang tidak disukai: - Kualitas HU bawaan bapuk (cuma menang layar gede doang. lemot, kualitas audio pas pasan walaupun udh ganti twetter, speaker, dan pasang power tambahan, tampilan juga gak ada elite2nya sama sekali untuk mobil 500 jt) - Road noise kurang untuk mobil 500 jt - BQ Interior kurang baik di beberapa bagian, terutama bagian doortrim belakang dan tengah dekat tuas transmisi karena terasa cheapo, walaupun udh lebih baik dibanding gen 3 dan gen 4 - Tarikan bawah agak kurang - Panel gap bagasi gak presisi, terutama di bagian kanan, tapi buat saya gak masalah wkwkk - Tuas transmisi ringkih dan rawan copot (untungnya punya saya gak kenapa2 sampe sekarang) - Isu boros oli - MID dan speedo masih model kalkulator, blm TFT kaya versi LN nya - Overprice - Gak fun to drive, rasanya ampang. feedback juga minim dibanding gen 3 2010 saya dulu overall kurang worthed buat mobil 500jt. masih lebih prefer AN CX5 atau innova venturer diesel dibanding mobil ini
Hal yang paling tidak gua suka bang. 1. Engine cover yang gak ada. Berantakan. 2. Mesinnya. Mobil sebesar ini harusnya pakai 1800cc minimalnya untuk mensuport turbo agar bisa bekerja dalam jangka waktu lama. 3. Fitur. Bener bang, ketinggalan jaman.
Just info hati2 di bagian steering racknya. Udah banyak user mobil ini yg bermasalah di bagian itu termasuk saya padahal baru 1,5 tahun dipakai dan km masih 10ribuan dan pemakaian cuma sekitaran jakarta selatan-pusat aja. Kalau ganti lumayan kurang lebih abis 18jutaan, Alhamdulillah kemarin masih garansi jadinya tetap free
5 yang tidak suka - shifter yg ringkih - tidak ada auto headlamp & auto wiper - display Mid yang sangat kuno - sunroof yng kurang panjang - berisik bunyi bannya
Setuju semua OM, yang paling mengganggu adalah suara roda yang masuk ke kabin, berisik banget. head unit minimalis banget. handling memuaskan. suspensi masih keras kurang dewasa.
@@syabilzareen Kenyamanan & mesin Dieselnya yg garang.. apalgi klo dipasang Catalist bisa minum solar.. 😄 spesial buat touring dah..😄 nyari bekasnya jga ga banyak Sata fe yg diesel ini.. smoga bsa meminangnya kembali..
Ada "kelebihan ada juga kekurangan" , wajar,sih, om, krn "made in manusia BUKAN made in Tuhan YME", intinya "beli lah mbl sesuai kebutuhan, budget&lupakan purnajual", tp penjelasannya sangat cerdas.. Sukses trs, om 🙏
setuju, designnya keren. kesengsem sama design belakangnya. Setuju juga fiturnya minim banget. minta saran nih 1. pasang peredam di daerah jaksel dimana yah ? butuh biaya berapa ? 2. kalau mau ganti HU yang bisa apple carplay dan tidak nutupin AC pakai merk apa yah ?
Berikut 5 pro & con crv gen 5th ex-plus awd stir kiri saya (domisili bukan d Indonesia). Pro: 1. Handling mantap 2. Model eksterior terbaik d banding generasi2 sebelumnya. 3. Mesin halus. 4. Automatic CVT cukup responsif. 5. Lampu2 sudah full LED semua. Con: 1. Kualitas audio paling rendah di kelasnya. 2. Peredaman kabin paling rendah di kelasnya. 3. Built in quality kurang rapi, jarak antar panel bodi tidak seragam. 4. Kualitas pernis cat bodi yang parah, mudah sekali tergores bahkan dengan kuku jari tangan. 5. Kualitas karpet dasar mobil sangat kurang, mudah sekali berbulu. Saya setuju dg bbrp reviewer d kolom komentar yg mengatakan value for money dr crv gen 5th ini kurang baik akibat kekurangan2 yg telah djelaskan d atas.
😆Yg selalu gw khawatirkan dari mobil2 honda selain overprice adalah konsekwensi dari kenyamanan suspensi selalu sering d tebus oleh durabilitas kaki2nya yg kurang....
Produsen mobil jepang : "ngapain jual mobil dgn harga murah, mobil mahal feature minim, build quality jelek aja laku di Indonesia, yg penting merk jepang"
@Bima Wirayuda mobil eropa? Over hyped! Klo kaga untung gede (patok setinggi2nya) mungkin malah kaga laku. Quality? Maksudnya Lebi tahan banting dari mobil jepang kaya lexus mazda gitu?
@@BoiledCh1cken mobil jepang itu biasanya juga bagus2 QC nya bro apalagi toyota/lexus. Ini honda aja yg entah kenapa drop sejak 2015an, padahal reputasi mereka dlm build quality sebelumnya itu ok
Mobil jepang: “hei mobil eropa dan amerika, mau sebagus apapun klaim kalian ttg build quality, buktinya merk jepang yang paling jarang keluar masuk bengkel. Merk jepang yg paling tahan banting buat kendaraan perang sehari-hari. minggir kalean semua! bullshit utk build quality! orang cari mobil yg reliable dan bisa diandalkan! 😂✌️”
@@BoiledCh1cken nope. Korea aja bisa apalagi jepang? Kalo cuma mau cuma setara eropa reliabilitynya, jepang udah bikinin. Liat aja yg sekelas misalnya di non-premium jepang vs eropa misalnya fiat renault ford vw dkk. Premium? Rata2 Jepang cuma mau produksi ke pasar yg sudah proven tested technology walopun delayed dalam adopsi (kalo ada). Beda sama eropa ibaratnya mungkin belum matang 100% proven reliable dependable pun dipasarkan duluan
sepertinya bakal susah om. org indo masih terlalu brand minded. serta pabrikan china yg udah pernah punya reputasi buruk di kalangan masyarakat indo terutama soal durabilitynya, mungkin harus tunggu 3 - 5 tahun lagi untuk melihat eksistensi dari ATPM, aftersales dan durabilitynya dari mobcin ini. walaupun saya akui, mobil china sangat value for money, dengan fitur dan bqnya yg jauh diatas mobil jepang
Kecewa banget ama CRV Turbo setelah membandingkan demgan CRV Turbo Malaysia.. Banyak fitur2 yang dikurangi..... ini adalah pertama kali dam terakhir kali gw beli Honda..... Kecewa banget....!
betul bang, build qualitynya kurang, saya sbg owner crv turbo, merasa tidak puas ini, sedangkan wuling almaz yang dengan harga lebih murah, itu menurut saya lebih baik..
tapi kekurangan almaz yg cukup besar 1 yaitu Buoross. padahal konfigurasi mesin sama dan power di bawah crv turbo, cmn emang saya setuju dg om ridwan masalah kekurangan crv turbo, Headunit busuk, konsol tengah kirang kokoh, suara ban kedengeran di tol beton, sama buat lipat kursi blkg berat bgt.
Saya owner crv turbo juga bro,awalnya liat almaz keluar kok murah fitur banyak,tapi abis test drive almaz tetep berasa beda kualitas bro almaz rasa nyetir dsn mesinnya jauh dibawah crv, harga gabisa boong menurut saya
Bismillahirrahmanirrahim,, Allahumma Sholli wa saliim wa barik ala Muhammad,, gpp 5 kekurangannya itu bg ridwan asal sy dikasih Allah rezeki utk beli cash crv turbo prestige tahun ini / tahun depan...... Aamiin
@@WHOISMEE123 bagaimana ceritanya mobil kok ga standar kualitasnya? Ada yg bagus ada yg cacat? Kalo di pabrik barang cacat, reject dong jatuhnya? Kenapa bisa released dijual?
Pernah coba punya temen, ini mobil punya karakter rem yg wenaak pol. Feelingnya dapet banget, di injek dikit nggak nggagetin, di injek dalem, pakem bener. Semoga kelak saya bisa beli mobil idaman ini, aminin ya bang ridwan.
Iya gw juga sependapat dgn build quality yg kurang, dulu waktu gw magang di honda banyak pemilik crv yg komplain foglamp nya gk sejajar, trs rumah foglamp nya di teken baru sejajar😂 trs besi plafon nya bunyi jadi harus turun plafon dan di tes sampe seminggu masih bunyi😂
Yg sy ga suka : 1. Noise 2. In car entertainment 3. Build Quality 4. Pilihan material interior 5. Modelnya Biasa, terlalu kebapak2an Yg sy suka 1. Suspensi 2. Harga 3. Rpm atas 4. Bobot stir 5. Model yg biasa, membuat mbl ini ga berkesan mahal, populasi yg banyak jadi ga berkesan eksklusif membuat makenya enak, mepet2 ga takut, dan karena ga berkesan mahal hajar2 aja,
yang ga disukai: 1. HU nya bener2 ga banget baik itu resolusi dan featurenya tapi asiknya ada nano e 2. mobilnya bener berisik road noisenya. harus tambah karet2 disekitar pintu agar lebih kedap 3. tuas perseneling memang berat, beda mobil2 toyota yang lebih ringan. tombol juga udah pernah patah, tapi klaim garansi aja, dilayani dengan baik. 4. kap mesin memang tipis tp gpp. gap body ekterior memang ga konsisten. untuk ferpectsionis mungkin masalah 5. buka jok untuk akses masuk ke baris ketiga itu memang buruk!!! berat gila bukanya yang disukai: 1. aura eskterior dan interior sangat ok. cantik gimana gitu. 2. mesinnya enak banget, asli enak 140km/j ga berasa sama sekali 3. suspensinya, aduh nyaman banget 4. sunroof, walaupun jarang dipake pas siang, klo malem atau hujan dibuka itu bagus sih. 5. ac dingin, rata sampai ke beris ketiga, no komplain untuk semua penumpang 6. kabin luas banget bikin enjoy dijalan. ya klo suka beli aja, klo ga suka ya udah. nikmatin aja apa yang ada.
Saya suka fortuner terbaru tapi sekarang alhamdulillah meskipun punya avanza tetep sukuri..yg penting ada ac,gak kehujanan dan gak kepanasan dan bisa pergi sama2..itu aja
Pernah bawa mobil bos. Crv turbo 2017. Merasa tertekan bawanya. Sy pendek. Mobilnya gede. Takut lecet, ga keliatan jalan. Sy lebih nyaman pake agya sama2 pendek wkwk but boleh lah jd wishlist car lurrr 🙏 🤣 smoga kita yg menonton bisa beli amen 😇
pake yg mesin 2000cc non turbo ( dikasih pake sm kantor untuk operasional, jd ga bsa milih) yang saya tidak suka : 1. kap mesin ny cukup panjang dan lebar, walau udh nyetir ni mobil selama 5 bulan masih sama rasanya ( biasa bawa fortuner malah rasanya ga setinggi dan selebar itu? 2. versi 2000cc nya cukup boros ( ga tau y klo kaki kurang sekolah karena dipake ke kantor buru2) 3. lampu nya dapet yg halogen walaupun projector pdhl harganya 400jtan 4. pintu dpn blkg berat 5. velg yang 2000cc ini modelnya kipas gitu kurang oke ( menurut saya) 6. sound system dan head unit so so ( karena pny kantor sayang klo upgrade sendiri) yang saya suka 1. design nya keren abis 2. nyetir mobil ini rasanya lebih gagah dan berwibawa 3. kabin luas dan storage banyak nasib bkn milik sndiri jdi ga diapa2in dah.. terima apa adanyaa..
Yg tdk saya suka adalah.. 1. Mobil 500jtan kap mesinnya masih pakek tongkat 😅bukan hidrolik.. 2. Knalpot sdh 2.. tp masih bulat.. seharusnya dibuat spt santa fe, captiva dan almaz... 3. Bagian belakangnya terlalu ceper atau gimana gitu.. tp tergatung selera sih.. klo saya sih bagusan CRV model sebelumnya... Itu aja dulu.. ntar ditambahin..🙂🙂
Saya pengguna gen 3, hampir sama kekurangan dan kelebihannya. Tapi emang fokus utama di crv bisa dibilang handling sama fungsionalitasnya, rasanya gaada tempat yg ga berguna di mobil, gaada tempat yg sia2 pasti bisa buat nyimpen ini itu, handling dalam luar kota gausah ditanya gen 3 aja udah ajib bener macet2, jalan jauh badan tetep enak
Persis Bang. Saya pengguna crv Gen 3 K24 juga ga bosan-bosannya. Ga pernah ngeluh untuk perbaikan dan peremajaan parts. Beda kan dengan tunggangan yang efeknya nyebelin, pas minta jajan malah makin bikin kita emosi dan geram. Di CRV Gen 3, saya malah trus mendapatkan Driving Experience baru selalu, apalagi pas penggantian parts. Ga salah dengan CRV. Bawanya itu lah yang bikin confidence dan effort less. Apalagi kalo pake D3 di shifter. Diesel berturbo pun mudah di imbangi di kecepatan puncak/ putaran atas.
Untuk masalah pintu berat saya juga mengalami, akhirnya saya semprot silicone lubricant merek wd40 dibagian engsel dan lock slotnya, so far sudah hampir 3 bulanan masih enteng pintunya.
Yg ane suka dari mobil ini adalah kenyamanannya. Mobilnya empuuk bgt, lbh empuk dari alphard ane. Crv ane th 2017, alphard th 2019. Tapi jelas seatnya lbh nyaman alphard lah. Terus, kelemahannya adalah seat baris kedua itu relatif tegak ya. Jadi klo perjalanan jauh masih pegel klo duduk di baris kedua, apa mungkin krn ane terbiasa pake alphard kali ya. Terus yg gw suka pas nyetir enak bgt nih crv utk ukuran suv.
Mas Hanif, minta masukan dong, galau mau pilih Corolla Cross (pengen tehnologi hybrid) vs Mazda CX5 (bentuk keren, teknologi).. Dulu hampir beli CX5 tapi istri prefer XTrail.. Saatnya kembali ke selera asal, CX5? Thanks
"masalah oli" jadi intinya gini deh, jangan berpatokan pada jarak tempuh, karena saat terjebak macet mobil ga jalan tapi mesin dominan masih nyala. lebih baik cek kondisi oli via drop test
Kelemahan menurut saya. Kaki kaki cepet rusak Build kualitas dalem jelek Head unit ngaco terus Kelebihannya menurut saya Mesin irit sekali Mesin kencang Body kuat
Punya saya 2x senggolan. 1 lawan brio, bumper brio nabrak body samping crv. Cuma lecet aja tpi bumper brionya lepas😂 Yg kedua di senggol bus, senggol tipis sih. Tpi ga penyok sama sekali, malah cat bus nya yg ketinggalan di bodi. Ya ga sekuat mobil eropa sih, tpi kayaknya cukup kuat😂
Pengalaman pake XtrailT32boros bangku baris ketiga sempit pintu bagasi bukan nya plat besi malah plastik ABS padahal mobil lain pake plat ini Xtrail pake plastik ABS
Aku dah pernah pake crv gen 1,2,3,4 yg belum ni gen 5..pengen sih..tp bekasnya yg black edition masih mehong😢..suv sekelas crv pastilah terlepas plus minus..mnrtku crv memang layak dipilih❤
2019 kemarin hampir ambil nih mobil, krn sdh 9 thn pake yg gen1 awd sunroof & puas. 6 bulan sy research & tanya2 ke grup crv, eh malah gak disaranin krn katanya rata2 bermasalah, akhirnya ambil dakar. sampe skrg masih penasaran.😌
Di CR-V gue kayaknya nggak terlalu seperti itu kelemahannya. Atau mungkin juga seperti itu, saya kurang tahu. Soalnya mobilnya masih di dealer. Belum saya beli. Tahun depan amin, hehehe.
@@harpacc3215 skak mad daah tuh yg atas...🤣🤣 Yaaa gak bisa dipungkiri men. Dari iklan saja kita udh tau bahwa ada usaha menciptakan mainset pembeli bahwa "yaaaah ini macho broo. Lu harus beliii kalo lu jantan broo" Tapi jujur, ini mobil jantannya cuman bobot dan semua yang berat-berat. Kalau mesin... Ibarat trolli belanja pakai ban hotwheels.
Dengan segala kekurangannya, yg pasti honda CRV selalu jadi mobil idaman. Terbukti penjualannya selalu baik.
Beli mobil ini di 2019, yg saya SUKA dari mobil ini :
1. Suspensinya enak bener, ngehajar polisi tidur gak bikin mobil berasa gludak-gluduk
2. Kenceng, bawa di tol fortuner pajero innova lewat. Speed 160-190km/jam masih stabil, soalnya pengalaman klo bawa mobil MPV lari 140km/jam udah geter2 parah. Klo sudah diatas 90km/jam turbonya ngisi banget dan gampang banget bisa sampe 150-170 km/jam
3. Desain ganteng. Feel Interior lumayan mewah, jok udah kulit full black, jok driver empuk dan ngepas, dashboard soft touch.
4. 7 seater. Salah satu alasan utama beli mobil ini, dibandingkan rival sekelasnya xtrail yg 7 seater, bangku baris ketiganya CRV masih bisa didudukin oleh ART walaupun tidak terlalu luas sedangkan klo xtrail cuma bisa anak kecil.
5. Irit. Enaknya mobil ini kita bisa mengatur kapan mau irit atau mau ngebut. Klo mau irit sebenarnya tinggal pertahanin RPM dibawah 2000 gak perlu econ. Tombol econ sebenarnya cuma ngebantu klo kita nginjek gas RPM selalu dibawah 2000 (asal tidak dibejek full). Klo mau ngebut, naikin RPM ke 2500-3000, itu turbonya sudah mulai ngisi dan bikin gampang nyusul mobil depan
Yg tidak suka dari mobil ini :
1. Head unit kurang canggih. Walaupun sebenarnya pake HU mobil cuma buat bluetooth audio aja haha.
2. Fitur honda sensing belum dimasukin.
3. Buka baris 3 agak keras klo tidak tahu triknya. Supaya gak keras caranya baris kedua dimajuin sampe mentok baru tarik talinya.
4. Road noise kerasa. Tapi klo dibandingkan mobil2 LMPV masih jauh lebih kedap walau kalah dengan rival sekelas.
5. Aksesoris after market kurang banyak haha.
Overall puas, Soalnya suspensi nyaman, enak dibawa ngebut atau irit, sama bisa bawa keluarga besar, lebih berasa signifikan berguna dibandingkan kekurangannya (HU sama peredam roadnoise bisa dicari aftermarket).
Oya untuk yg bilang oli boros ganti tiap 2000km itu kayaknya untuk crv turbo awal2. Klo beli 2019 keatas oil life indicator ganti oli rata2 di 6000-7000 km
Buat kaum mending2, klo ditanya kenapa pertimbangannya tidak beli kompetitor ini testimoni pribadi :
1. Xtrail : yg ada adaptif cruise control itu baru dijual oktober 2019 keatas broh, baris ketiga tidak bisa didudukin orang dewasa sama sekali, kurang kenceng dan gak irit, desainnya out of date orang awam yg melihat gak terlalu tau klo xtrail itu setengah M.
2. CX5 : kemahalan diatas budget, cuma 5 seater, suspensi lebih keras.
3. Pajero/fortuner : Suspensi gak enak dan agak limbung karena ladderframe, handling kalah oke dibandingkan crv, tidak terlalu butuh ladderframe karena jarang mau ke jalan offroad.
Iya iya
Saya pakai Avanza tipe G tahun 2010, masuk 100 kmh udah getar setirnya tapi kalo udah naik lewat 115 kmh kembali normal lagi setirnya dan enak kok di bawa kenceng cuma berani sampai 140 kmh ga berani lebih soalnya yaa kondisi jalan ga ngedukung soalnya jalan riau parah wkwkw
Nomor 5 setuju, aksesoris aftermarketnya kurang banyak 😅.
Ini lebih objective penilaiannya... saya juga pernah nyoba CRV, suspensi nya mmg nyaman, dan tarikan mesin turbonya mantapp, serta hemat BBM.....Yaa kalo soal road noise, relatif lah... menurut saya masih bisa diterima... separtinya kalo pake ban merk Dunlop Sport Maxx relatif lebih halus dari Bridgestone Dueler H/L...
Saya penasaran brp pajaknya 😄
Saya pemakai CRV turbo prestige 2017, berikut beberapa pengalaman saya dengan mobil ini:
+ Kenyamanan oke
+ Irit bahan bakar meskipun tanpa eco mode (tidak pernah pake eco)
+ Sangat Mantab jika sedang ngebut, serasa lengket dengan aspal
+ Desain luar dalam tidak membosankan.
Kekurangannya berdasarkan pengalaman:
- Tombol gear pernah copot :( tapi sudah diperbaiki dan gak ada masalah
- Headunitnya cacat, pasti freeze klo pake FD dan harus restart mobil
- saat memindahkan gigi terasa kasar, tidak halus seperti generasi sebelumnya. Klo yang tahun setelah 2017 saya belum tau bagaimana.
- pastikan tangan anda bersih sebelum pegang stir, stir saya terdapat bintik putih entah apa itu.susah di bersihkan karena bahan stirnya.
Sejauh ini saya puas dengan CRV Turbo 2017, beberapa kekurangannya masih bisa diperbaiki dengan variasi.
Salam satu aspal :)
2020 ini masih pake crv turbo gak bang?
Yg turbo yg bukan prestige ,,ada berapa kursi ?
Juli 2019 ayah saya beli CRV Prestige warna putih, tetapi saya hanya menjadi penumpang dan bukan supir. Dari perspektif saya sebagai penumpang tersebut mobil ini enak sekali, suspensi lembut dan mobil terasa stabil di kecepatan tinggi. Yang saya merasa kurang berguna itu barisan ke3, krn joknya bener2 sempit sekali bagi saya tinggi 173cm, tapi untuk membawa anak kecil tentu masih bisa. Lalu HU dan MID, HU standar sangat ketinggalan dan terbatas, tetapi saya tidak membeli yang aftermarket juga. Panel Instrumen menggunakan TFT untuk speedometer dan MID, tetapi saya rasa MIDnya juga kurang bagus, hanya bisa menampilkan angka2 konsumsi BBM, odometer, etc. Bahkan individual door warning pun tidak ada. Sebelum membeli CRV ini ayah saya mempertimbangkan Pajero Sport dan CX5. CX5 memliki fitur safety yang lebih banyak dan interiornya lebih ke mobil Eropa, tetapi harga untuk yang Elite sangat di atas budget, sekitar 600jtan. Sedangkan Pajero Sport bantingannya kurang enak, karena memang dia ladder frame sasisnya, dan saya juga tidak pernah offroad, mobil cuman dipake buat dalam kota atau kluar sampai Bogor.
Pernah saya baca sebuah komentar: "Pajero memiliki sunroof, Fortuner memiliki power tailgate, tetapi CRV memiliki dua2nya untuk harga yang relatif sama."
Memang buat beberapa orang di Indonesia sunroof kurang berguna karena sebagian dari kita lebih memilih untuk menghindari matahari pada siang hari, tetapi kalau dibuka pada waktu yang tepat, sunroof dapat membuat mobilnya terasa lebih lega.
Dibandingkan dengan Fortuner dan Pajero, lampu CRV lebih canggih, depan sudah full LED termasuk foglamp (untuk yang Prestige), dan lampu belakang sudah full LED kecuali lampu mundur yang masih halogen. Tenaga yang didapatkan dari mesin turbo bensin CRV juga lumayan, 187hp.
Saya membuat video IDT mobil ini beberapa bulan yang lalu, bisa ditonton di channel saya jika ingin (self promote hehehe), sekian opini saya mengenai mobil ini...
keluarga saya berturut turut memakai crv dari crv gen3, crv gen4, sampe sekarang crv gen5 seperti punya mas ridwan alhamdulilah puas makenya tidak ada kendala
Alhamdulillah 😇
Tambahan utk hal yang tidak disuka om: engine brake utk transmisi matic cvt sangat lemot dan tidak menggigit. Kendati sudah pakai paddle shift, Mostly tetap saja harus mengandalkan rem utk melahap turunan atau tikungan. Walaupun sudah turunkan ke gigi 1 sekalipun, respon engine brake baru berasa beberapa detik kemudian, engine meraung keras, tetapi tetap saja tidak begitu terasa efek engine brake-nya.
Secara umum pergantian gigi dengan paddle shift terasa hambar dan seamless, terasa sekali cvt-nya. rasanya opsi penggantian gigi secara manual dr transmisi cvt ini kurang ada manfaatnya dan impresi-nya sangat cvt.
Berbeda dengan mobil cvt lain seperti outlander sport, yang paddle shifternya sangat bisa dihandalkan efek engine brake-nya untuk melahap turunan dan tikungan
Yang saya tidak suka:
1. Jelas HUnya busuk.
2. Tidak ada adaptive cruise control
3. Suara dari bawah sangat berisik
Yang membuat saya memilih mobil ini:
Suspensi dan bangku tengah sangat nyaman untuk istri dan anak.
Semoga (dan saya yakin) faceliftnya tidak ada perubahan apa2 di featuresnya, supaya saya tidak menyesal. Hahaha
melihat pengalaman dari honda civic turbo hatchback rs, sepertinya hal yg sama akan terjadi di crv turbo facelift nanti menurut prediksi sotoy saya hehehe
tergantung HPM klo masih mau cari untung besar tpi bnyk sunatan massal
Saya harga segitu lebih memilih Pajero sport Dakar body kit bagus,head unit lebih kekinian daripada CRV dan peredaman sangat bagus , kekurangan yang saya alami bahan bakar lumayan boros dari 0-fuel sekitar 500 lebih
@@degafa6674 sepemikiran
HU itu apa ya?
Lihat mobil CRV ini kek ingat bgt ke mama,karna mama suka bgt dgn brand Honda terutama CRV, mudahan mama panjang umur supaya aku kalo udh sukses belikan ini mobil untuk mama❤️
Yg gue gak suka..
_Belum punya dana buat nebus CRV Turbo_
Yg gue suka..
_Punya niat dan tekad buat nebus CRV Turbo_
bnr bgt ..pesona nya stabil
Pinjem duit sma benzema aja bos siapa tau dia mau minjemin
Klau cm beli crv turbo d atas 500 jutan gaji nya gk smpai 2 jam udah bsa beli mobil sharga sgtu
😂
@@samsunga2263 😀😄🤣
Satu server klw cometar ny gini bismillah aj dulu kebelik bsok aamiin
Paling menonjol untuk disukai adalah desainnya. CRV gen terbaru ini terlihat lebih simple dan kekar dibanding mobil Honda pada umumnya yg wajahnya terlalu rumit dan kebanyakan garis2 tajam. Interior juga terasa jauh lebih premium dibanding gen sebelumnya.
@ngana31 Selera bro, gue sendiri gasuka desain belakangnya CX-5
Jujur sewaktu saya pilih mobil suv range harga segini, yang pertama saya lakukan adalah masuk mobil di bangku penumpang. Posisi duduk dan keempukan bangku tengah yg paling nyaman ya ini. Terutama yg di tengah gundukan.
Saat coba jalan pun di bangku tengah memang paling nyaman ya mobil ini, limbung juga paling minim.
Karena menurut saya kalau di pengemudi ya pasti dibuat senyaman mungkin, tapi bangku penumpang terlupakan. Karena saya penganut paham istri dan anak selalu saya suruh duduk dibelakang untuk safety, jadi bangku penumpang depan kosong dan dimajukan.
Bangku ke 3 juga tidak pernah saya buka, tapi kalaupun dipakai, masih lebih manusiawi dibandingkan lainnya.
Kalau kekedapan, memang secara umum mobil disel dibuat lebih kedap dari bensin karena naturalnya mesin disel lebih berisik, jadi waktu pembuatan saat pengujian stationer langsung bisa ketahuan dan dibuat sekedap mungkin untuk mengurangi suara mesin masuk. Kalau bensin, peredam seadanya saja karena suara mesin nggak begitu terdengar. Itulah jeleknya, karena nggak dites kekedapan sampai kejalan.
Oh iya 1 lagi kekurangannya, di tipe prestige yg 7 seater, jadi nggak ada coakan untuk tonneau cover.
ganteng, handling bagus, pintu berat, suara ban gak ke tolong, yang paling the best tetap suspensi..joss
Pake dari september, bener handling ama suspensinya enak, turbonya kalo udah keluar juga mantab. Minusnya head unit burem, ban brisik ama MIDnya sederhana banget. Diskonnya lumayan pas giias, Udah beli cash pake duit sendiri ya harus disyukuri dan dinikmati
50jt ada om?
Alhamdulilah, saya aja mau beli crv turbo belum kesampean, masih bertahan dengan crv gen 4
Ane juga beli cash tapi Almaz, selisih nya ane beli tanah di Rancamaya luas 340m2. Lumayan ada puhun durennya 3 puhun. Pinggir tol ke arah Sukabumi. Rencananya mau di bangun buat istirahat wiken.
Fahri Nugroho crv gen 4 midnya udh full colour om, apalagi yg fender audio udh gaperlu nambah audio lagi wkwk
@@drenimfe6178 almaz berapaan klo cash om?
Yang saya suka dari crv Prestige:
1. Suspensi empuk
2. Kenyamanan ketika di bawa jauh keluar kota
3. Bahan bakar lumayan irit klo pake ico mold
4. Mobil kesayangan, jarang di pake...
5. Kedap suara, hampir tidak terdengar bisingan knalpot dari dalam kabin.
6. Cruse control sangat membatu ketika perjalanan jauh.
7. Yang pasti pake turbo, walaupun tidak pernah di gunakan.
Yang saya tidak suka dari crv prestige:
1. Bangku belakang sempit.
Ya Allah semoga rezeki kita d lancarkan, d sehatkan semuany. InsyaAllah berkah Ramadhan.
100% sepakat dengan penjelasan dengan kekurangan2 CRV. Yang paling mengecewakan adalah susahnya melipat jok tengah dan kebisingan ban yang masuk ke dalam kabin.
Kirain saya doang yg kesulitan lipat jok tengah
Bener. HU nya memang yg paling minus di CRV RW 3, dan suara luar masuk ke kabin (road noise berisik) sudah jdi khas honda.
Solusinya ganti HU dan tambah peredam, jdinya skarang tambah nyaman (modif audio SQ).. Selebihnya ini CRV generasi yg paling ganteng. 👍
Yang sy suka, harganya tidak terlalu anjlok saat di jual kembali, tdk seperti merk mobil yg mahal, ini indonesia bro, harus memperhatikan hrg jualnya juga
kalo di kota besar seperti jakarta iya. karena hampir semua bengkel ada, jadi org masih punya alternatif pilihan yg lebih baik dari mobil crv ini. tapi kalo di daerah yg bengkel merek nonmainstreamnya masih jarang. crv ini masih laku keras kok bahkan rvnya cenderung nahan dan stabil
Insya Allah awal tahun depan sudah beli.. Aamiin.
Amin
Aamiin. Semangat lur
Amin
Amin
Shollualanabi... Kabeli amin.. 🤲😇
Hal yang saya gasuka:
Sun visor gaada lampu, padahal ada tempatnya.
Ga ada rear fog lamp, padahal ada tempatnya.
Belum auto wiper.
Ga ada cornering light.
Kursi bari kedua belum one touch.
Arrgghh masih kesel sama Honda Indonesia
Yakali HR-V yang lebih murah, sun visornya ada lampu. CR-V malah kagak dari dulu.
Sampe pernah dikatain, "HR-Vku lebih mahal bro. Nih ada lampunya di sun visor."
Beli pas desember 2019..
1. Fiturnya sumpah pelit banget Honda..
2. Head unit nga ngangkat.. speaker nga nge bass.. dan ktnya kalau ganti speaker aja bakal storing.. storing.. storing..
Tp so far jok empuk. Bawa di dalam kota redam getaran nya mantep menurut gua. Speed wuah 190HP.. go go go.. kyk tamiya..
Yang saya kurang suka :
1. Setelah dipakai dengan kecepatan rata2 190-200km/jam selama 1,5jam, speed turun ke max 180-185.
2. Wiper speed step tdk sebanyak mobil lain.
3. Audio dan HU tidak baik.
4. Kamera mundur tdk baik.
5. Tidak ada sensor depan, benerapa kali kena dinding.
6. Belum adaptive cruise control.
Suka :
1. Mesin responsif
2. Compact mid SUV
lari 200KM selama 1,5 jam track kmn bro?trus koq bs turun speednya, drop power or? ini sehat ga mobilny?
Bismillah, Insyaa Allah Tahun Ini bisa beli mobil CRV turbo 😇 Aamiin Yaa Allah Yaa Rabb..
Tulisan di kaca belakang ny it yg mungkin membuat ridwan hanif cepat kaya.. "REAL MAN BUY CAR WITHOUT RIBA" saluttt
Crv ini unik ya, hasil kompromi dari mpv dan suv bongsor, masih enak disetir sendiri maupun jadi penumpang, dapet kenyamanan mpv sekaligus dapat pula gengsi sebuah suv, disukai pria dan wanita, cocok buat anak muda, sekaligus berjiwa muda buat paro baya, tidak kecil tapi jg tidak gambot, lampu buritan belakangnya itu keren bgt klo dijalanan, dan yg paling penting lu ga perlu naik tangga buat naik crv ini, kebayangkan, lagi cape atau kurang fit, mesti naik turun tangga lagi 😁
😇😇😇
punya yg sama persis kaya om ridwan punya. tipe turbo prestige warna putih. beli baru dari juli 2019 lalu, km udah 15ribu sekarang
yang disukai:
- Desain interior
- Fitur lengkap
- Bantingan suspensi empuk
- Panoramic sunroof
- Mesin turbo
- Tarikan cvtnya lumayan oke diputaran tengah dan atas
- Banyak storage
- Lampu kabin udah LED
- Row 2 dan row 3 lega
- Bagasi luas
- Nyaman
- Irit bbm
- Brand honda
Yang tidak disukai:
- Kualitas HU bawaan bapuk (cuma menang layar gede doang. lemot, kualitas audio pas pasan walaupun udh ganti twetter, speaker, dan pasang power tambahan, tampilan juga gak ada elite2nya sama sekali untuk mobil 500 jt)
- Road noise kurang untuk mobil 500 jt
- BQ Interior kurang baik di beberapa bagian, terutama bagian doortrim belakang dan tengah dekat tuas transmisi karena terasa cheapo, walaupun udh lebih baik dibanding gen 3 dan gen 4
- Tarikan bawah agak kurang
- Panel gap bagasi gak presisi, terutama di bagian kanan, tapi buat saya gak masalah wkwkk
- Tuas transmisi ringkih dan rawan copot (untungnya punya saya gak kenapa2 sampe sekarang)
- Isu boros oli
- MID dan speedo masih model kalkulator, blm TFT kaya versi LN nya
- Overprice
- Gak fun to drive, rasanya ampang. feedback juga minim dibanding gen 3 2010 saya dulu
overall kurang worthed buat mobil 500jt. masih lebih prefer AN CX5 atau innova venturer diesel dibanding mobil ini
Yang saya suka: desain bagus
Kaya orang borjuis, bisa bawa banyak orang, mesin nya haluss
Yang saya tidak suka: saya gapunya 😅
Hahaha sama persis kayak saya
Hal yang paling tidak gua suka bang.
1. Engine cover yang gak ada. Berantakan.
2. Mesinnya. Mobil sebesar ini harusnya pakai 1800cc minimalnya untuk mensuport turbo agar bisa bekerja dalam jangka waktu lama.
3. Fitur. Bener bang, ketinggalan jaman.
Just info hati2 di bagian steering racknya. Udah banyak user mobil ini yg bermasalah di bagian itu termasuk saya padahal baru 1,5 tahun dipakai dan km masih 10ribuan dan pemakaian cuma sekitaran jakarta selatan-pusat aja. Kalau ganti lumayan kurang lebih abis 18jutaan, Alhamdulillah kemarin masih garansi jadinya tetap free
Yg saya suka :
1. Modelnya
2. Irit BBMnya
3. Interiornya
Yg saya tidak suka :
1. Fiturnya (minim sekali)
2. Head unitnya (jelek sekali, termasuk resolusi layarnya)
5 yang tidak suka
- shifter yg ringkih
- tidak ada auto headlamp & auto wiper
- display Mid yang sangat kuno
- sunroof yng kurang panjang
- berisik bunyi bannya
Setuju semua OM, yang paling mengganggu adalah suara roda yang masuk ke kabin, berisik banget. head unit minimalis banget. handling memuaskan. suspensi masih keras kurang dewasa.
Kelebihan mobil ini adalah keren.
Dan
Satu-satunya kekurangan mobil ini menurut gua adalah gua belum mampu beli ni mobil.
Inilah perbedaan pembuatan/perakitan dinegara lain dan dinegara sendiri . Mesti byk kekurangan dan kelalaian pekerjanya
Setelah lihat video ini.. Jadi Rindu Santa Fe.. 😄😄
Sama... masih kalah jauh keren sama Santa Fe...
Ada harga ada baranglah
@@syabilzareen Kenyamanan & mesin Dieselnya yg garang.. apalgi klo dipasang Catalist bisa minum solar.. 😄 spesial buat touring dah..😄 nyari bekasnya jga ga banyak Sata fe yg diesel ini.. smoga bsa meminangnya kembali..
Ada "kelebihan ada juga kekurangan" , wajar,sih, om, krn "made in manusia BUKAN made in Tuhan YME", intinya "beli lah mbl sesuai kebutuhan, budget&lupakan purnajual", tp penjelasannya sangat cerdas.. Sukses trs, om 🙏
Chanel favorit :
Ridwan hanif
Auto net magz
B Chanel
Fitra eri
Om mobi
Motomobi
Garasi drift
Oto driver
Carmudi
Dan chanel otomotif lain nya
setuju, designnya keren. kesengsem sama design belakangnya. Setuju juga fiturnya minim banget.
minta saran nih
1. pasang peredam di daerah jaksel dimana yah ? butuh biaya berapa ?
2. kalau mau ganti HU yang bisa apple carplay dan tidak nutupin AC pakai merk apa yah ?
Bisa saya bantu pak Basuki 0812-1272-0680
Yg saya suka bentuknya yang tidak saya suka harganya
Percuma harga mahal tapi dashboard sama
@@hafiz9822 BMW, mercedes, audi
Sama😅
Harganya ngga sesuai sama kantong masyarakat Indonesia 😂
Kalo harga 500 jutaan masih worth it xtrail sih drpd crv karna dah ada adaptive cruice control
Berikut 5 pro & con crv gen 5th ex-plus awd stir kiri saya (domisili bukan d Indonesia).
Pro:
1. Handling mantap
2. Model eksterior terbaik d banding generasi2 sebelumnya.
3. Mesin halus.
4. Automatic CVT cukup responsif.
5. Lampu2 sudah full LED semua.
Con:
1. Kualitas audio paling rendah di kelasnya.
2. Peredaman kabin paling rendah di kelasnya.
3. Built in quality kurang rapi, jarak antar panel bodi tidak seragam.
4. Kualitas pernis cat bodi yang parah, mudah sekali tergores bahkan dengan kuku jari tangan.
5. Kualitas karpet dasar mobil sangat kurang, mudah sekali berbulu.
Saya setuju dg bbrp reviewer d kolom komentar yg mengatakan value for money dr crv gen 5th ini kurang baik akibat kekurangan2 yg telah djelaskan d atas.
Bang request test eco racing yang setuju bantu like biar request ini bisa diterima sma bang ridwan hanif
Setuju dgn hasil review nya bung ridwan..
Kecuali plastik penutup kolom stir. Pny saya rapat tanpa celah...
Bennet Febri tergantung unit bro
Salfok kaca pintu belakang pojok kanan bawah "Real Man Buy Car Without RiBA" Panutan Mas Ridwan👍👍👍
Iya iya iya
iya iya iya
4:50
real men yang bener tuh gak kabur kalo rumahnya disamperin debt collector
Emang CRV handling dan suspensi mantap walaupun CRV gen ke 3 udah jatuh cinta bgt, semoga bisa beli CRV TURBO FACELIFT.. 😇🙏
Aamiin😇
😆Yg selalu gw khawatirkan dari mobil2 honda selain overprice adalah konsekwensi dari kenyamanan suspensi selalu sering d tebus oleh durabilitas kaki2nya yg kurang....
Yang saya suka stiker tulisan beli mobil tanpa riba... 👍🏻👍🏻👍🏻
Alhamdulillah sy beli kmrn crv torbo frastige desember 2019 warna pth , alhamdulillah sy puas ,sdh punya tiga genderasi crv
wkwkkwkwkw dr cara lu nulis aj kliatan bloonya
Pakai p bukan f
Prestige Bang 🙏
🤣🤣🤣🤣 frastige
Lengkap ya, smp sewarna²nya....
Ga sekalian no rangka dan mesin?
Alhamdulillah.... untung aja sy lihat review ini, semula sy mau ambil ini mobil, .... kalau spt gitu mah, ahh ga lah... makasih ya kang Hanif....
Produsen mobil jepang : "ngapain jual mobil dgn harga murah, mobil mahal feature minim, build quality jelek aja laku di Indonesia, yg penting merk jepang"
@Bima Wirayuda mobil eropa? Over hyped! Klo kaga untung gede (patok setinggi2nya) mungkin malah kaga laku. Quality? Maksudnya Lebi tahan banting dari mobil jepang kaya lexus mazda gitu?
@@djhrjeiwhri QCnya, Sama Teknologinya Masih Majuan Eropah bro
@@BoiledCh1cken mobil jepang itu biasanya juga bagus2 QC nya bro apalagi toyota/lexus. Ini honda aja yg entah kenapa drop sejak 2015an, padahal reputasi mereka dlm build quality sebelumnya itu ok
Mobil jepang: “hei mobil eropa dan amerika, mau sebagus apapun klaim kalian ttg build quality, buktinya merk jepang yang paling jarang keluar masuk bengkel. Merk jepang yg paling tahan banting buat kendaraan perang sehari-hari. minggir kalean semua! bullshit utk build quality! orang cari mobil yg reliable dan bisa diandalkan! 😂✌️”
@@BoiledCh1cken nope. Korea aja bisa apalagi jepang? Kalo cuma mau cuma setara eropa reliabilitynya, jepang udah bikinin. Liat aja yg sekelas misalnya di non-premium jepang vs eropa misalnya fiat renault ford vw dkk. Premium? Rata2 Jepang cuma mau produksi ke pasar yg sudah proven tested technology walopun delayed dalam adopsi (kalo ada). Beda sama eropa ibaratnya mungkin belum matang 100% proven reliable dependable pun dipasarkan duluan
Baru nonton di thn 2021, dan gegara video ini jadi makin kepengen nuker Honda Legenda ku dgn Honda CRV ini 😁
Smoga masukny pabrikan China akan membuat pabrikan Jepang berlomba meningkatkan Value
Biar gak berakhir sperti Xperia
Xperia masih ada kok
Ashari P udh seret tapi broww
sepertinya bakal susah om. org indo masih terlalu brand minded. serta pabrikan china yg udah pernah punya reputasi buruk di kalangan masyarakat indo terutama soal durabilitynya, mungkin harus tunggu 3 - 5 tahun lagi untuk melihat eksistensi dari ATPM, aftersales dan durabilitynya dari mobcin ini. walaupun saya akui, mobil china sangat value for money, dengan fitur dan bqnya yg jauh diatas mobil jepang
@@yogiafrid di luar negeri masih aman, apalagi jualan sensor kamera buat hp lain termasuk iPhone
@@ranggaputra77 boomers sama generasi X masih brand minded tapi dibawahnya udah mulai melek
Sya masih pake gen 3..kyknya layak pake next gen nya👌
Kecewa banget ama CRV Turbo setelah membandingkan demgan CRV Turbo Malaysia..
Banyak fitur2 yang dikurangi..... ini adalah pertama kali dam terakhir kali gw beli Honda..... Kecewa banget....!
betul bang, build qualitynya kurang, saya sbg owner crv turbo, merasa tidak puas ini, sedangkan wuling almaz yang dengan harga lebih murah, itu menurut saya lebih baik..
tapi kekurangan almaz yg cukup besar 1 yaitu Buoross. padahal konfigurasi mesin sama dan power di bawah crv turbo, cmn emang saya setuju dg om ridwan masalah kekurangan crv turbo, Headunit busuk, konsol tengah kirang kokoh, suara ban kedengeran di tol beton, sama buat lipat kursi blkg berat bgt.
Saya owner crv turbo juga bro,awalnya liat almaz keluar kok murah fitur banyak,tapi abis test drive almaz tetep berasa beda kualitas bro almaz rasa nyetir dsn mesinnya jauh dibawah crv, harga gabisa boong menurut saya
Hendy Alviano iya, aneh kalo dibandingin sama almaz 😂 ibarat bandingin xiaomi sama ip11pro
Bismillahirrahmanirrahim,, Allahumma Sholli wa saliim wa barik ala Muhammad,, gpp 5 kekurangannya itu bg ridwan asal sy dikasih Allah rezeki utk beli cash crv turbo prestige tahun ini / tahun depan...... Aamiin
Yang paling tidak disuka adalah racksteernya ringkih banget, hampir semua crv gen-5 ini sudah ganti racksteer.
ciri2nya waktunya ganti racksteer apa ya Om?
Kok serem
@Mr. Alfandi alhamdulillah saya punya dari oktober 2017 km 27rb masih ga ada gejala2 kaya gitu. kayanya ga semua kena deh
crv situ aja kali perasaan kyk gitu kasian dapet mobil cacat
@@WHOISMEE123 bagaimana ceritanya mobil kok ga standar kualitasnya? Ada yg bagus ada yg cacat? Kalo di pabrik barang cacat, reject dong jatuhnya? Kenapa bisa released dijual?
Pernah coba punya temen, ini mobil punya karakter rem yg wenaak pol. Feelingnya dapet banget, di injek dikit nggak nggagetin, di injek dalem, pakem bener. Semoga kelak saya bisa beli mobil idaman ini, aminin ya bang ridwan.
Iya gw juga sependapat dgn build quality yg kurang, dulu waktu gw magang di honda banyak pemilik crv yg komplain foglamp nya gk sejajar, trs rumah foglamp nya di teken baru sejajar😂 trs besi plafon nya bunyi jadi harus turun plafon dan di tes sampe seminggu masih bunyi😂
Yg sy ga suka :
1. Noise
2. In car entertainment
3. Build Quality
4. Pilihan material interior
5. Modelnya Biasa, terlalu kebapak2an
Yg sy suka
1. Suspensi
2. Harga
3. Rpm atas
4. Bobot stir
5. Model yg biasa, membuat mbl ini ga berkesan mahal, populasi yg banyak jadi ga berkesan eksklusif membuat makenya enak, mepet2 ga takut, dan karena ga berkesan mahal hajar2 aja,
Mobil ini bukannya dimamarika bukanya ditargetkan untuk emak emak ya?
Bang .. saya mau ngasih hadiah mobil ke bapak , cocoknya Xpander cross / CRV turbo ya bang ? ...
Klo mampu ya CRV atuh bang, aih ngasih pilihan kok harganya selisih jauh bet deh 🤣✌
crv turbo, kalo dibanding xpander mah. kelas lebih tinggi. kalo alternatif yg seharga crv turbo, bisa pertimbangkan venturer diesel matic
KIA aja bgs
Renault koleos pak bagus hehe , harga 500 jtan sudah ada automatic parking , audio sudah pakai BOSE 12 titik , kick sensor bagasi
Wih bang pratama
yang ga disukai:
1. HU nya bener2 ga banget baik itu resolusi dan featurenya tapi asiknya ada nano e
2. mobilnya bener berisik road noisenya. harus tambah karet2 disekitar pintu agar lebih kedap
3. tuas perseneling memang berat, beda mobil2 toyota yang lebih ringan. tombol juga udah pernah patah, tapi klaim garansi aja, dilayani dengan baik.
4. kap mesin memang tipis tp gpp. gap body ekterior memang ga konsisten. untuk ferpectsionis mungkin masalah
5. buka jok untuk akses masuk ke baris ketiga itu memang buruk!!! berat gila bukanya
yang disukai:
1. aura eskterior dan interior sangat ok. cantik gimana gitu.
2. mesinnya enak banget, asli enak 140km/j ga berasa sama sekali
3. suspensinya, aduh nyaman banget
4. sunroof, walaupun jarang dipake pas siang, klo malem atau hujan dibuka itu bagus sih.
5. ac dingin, rata sampai ke beris ketiga, no komplain untuk semua penumpang
6. kabin luas banget bikin enjoy dijalan.
ya klo suka beli aja, klo ga suka ya udah. nikmatin aja apa yang ada.
Brp tuh hargnya setelah nambah audio, peredam dll 🤣🤔 kayaknya kl musti nambah2 begitu kayaknya mending tiguan all space🤣🤣🤣 udah pasti mantab fitur juga komplit dibanding crv🤪
Wkt pakai crv re, coba rm akhirnya pindah ke crv rm. Coba crv rw sama skali gk tertarik untuk pindah. Mdh2an gen selanjutnya bs mendekati cx5
Dengan segala kelebihan & kekurangannya, gw suka mobil ini.
Salam Motuba :p
Oke mbah
Oke mbah
Weh.. pada ngumpul disini 😂
Saya suka fortuner terbaru tapi sekarang alhamdulillah meskipun punya avanza tetep sukuri..yg penting ada ac,gak kehujanan dan gak kepanasan dan bisa pergi sama2..itu aja
Menit 14:00 pak ku teko sawah liwat coy 😁😁😁
Road noise penyakit bawaan Honda dari jaman Genio ga ilang2
Yang saya tidak suka saya belum mampu beli. Dah . Eh HONDA. lu udah di tampar sama Ridwan 😁😁👍
Pernah bawa mobil bos. Crv turbo 2017. Merasa tertekan bawanya. Sy pendek. Mobilnya gede. Takut lecet, ga keliatan jalan. Sy lebih nyaman pake agya sama2 pendek wkwk but boleh lah jd wishlist car lurrr 🙏 🤣 smoga kita yg menonton bisa beli amen 😇
Mantap bos qu. REVIEW nya.Mungkin nanti bisa gabung juga dengan temen" penggguna CRV TURBO. Di 👉 CTI ( CRV TURBO INDONESIA..)
Salam Turbo...
pake yg mesin 2000cc non turbo ( dikasih pake sm kantor untuk operasional, jd ga bsa milih)
yang saya tidak suka :
1. kap mesin ny cukup panjang dan lebar, walau udh nyetir ni mobil selama 5 bulan masih sama rasanya ( biasa bawa fortuner malah rasanya ga setinggi dan selebar itu?
2. versi 2000cc nya cukup boros ( ga tau y klo kaki kurang sekolah karena dipake ke kantor buru2)
3. lampu nya dapet yg halogen walaupun projector pdhl harganya 400jtan
4. pintu dpn blkg berat
5. velg yang 2000cc ini modelnya kipas gitu kurang oke ( menurut saya)
6. sound system dan head unit so so ( karena pny kantor sayang klo upgrade sendiri)
yang saya suka
1. design nya keren abis
2. nyetir mobil ini rasanya lebih gagah dan berwibawa
3. kabin luas dan storage banyak
nasib bkn milik sndiri jdi ga diapa2in dah.. terima apa adanyaa..
Salam dari Semarang mas...
Honda CRV yg baru kelemahan harga sparepart yang mahal ....apalagi menghilangkan versi manualnya
mahal di bandingkan apa dulu? klo dibandingkn toyota,daihatsu, suzuki memang iya, klo dibandingkn mobil eropa ya masih murah lah
@@dianadinda9283 kok sama eropa?
Mungkin masnya mbandinginnya sama yang sesama Jepang, karena Honda Merk Nippon
Mobil baru kok sdh beli sparepart? 😃😄
@@dianadinda9283 awok awok Toyota lebih mahal kali lebih baik dari pada Honda ampas ...toyota ada premium nya .. apalagi Lexus nya
Yg tdk saya suka adalah..
1. Mobil 500jtan kap mesinnya masih pakek tongkat 😅bukan hidrolik..
2. Knalpot sdh 2.. tp masih bulat.. seharusnya dibuat spt santa fe, captiva dan almaz...
3. Bagian belakangnya terlalu ceper atau gimana gitu.. tp tergatung selera sih.. klo saya sih bagusan CRV model sebelumnya...
Itu aja dulu.. ntar ditambahin..🙂🙂
Mobil kesukaan gw bang, tp blm bs beli wkwkw
Sama🙏
Mobil fakboy kelas kakap
Cm bs sholawatin dlu bang saya
@fadli pratama klo blm bisa cash ya kredit aja dlu emang ada salahnya klo kredit?
@fadli pratama sma aja itungannya lu bli cash juga harganya seabrek lebih baik kredit bisa di cicil
Saya pengguna gen 3, hampir sama kekurangan dan kelebihannya. Tapi emang fokus utama di crv bisa dibilang handling sama fungsionalitasnya, rasanya gaada tempat yg ga berguna di mobil, gaada tempat yg sia2 pasti bisa buat nyimpen ini itu, handling dalam luar kota gausah ditanya gen 3 aja udah ajib bener macet2, jalan jauh badan tetep enak
Persis Bang.
Saya pengguna crv Gen 3 K24 juga ga bosan-bosannya.
Ga pernah ngeluh untuk perbaikan dan peremajaan parts.
Beda kan dengan tunggangan yang efeknya nyebelin, pas minta jajan malah makin bikin kita emosi dan geram.
Di CRV Gen 3, saya malah trus mendapatkan Driving Experience baru selalu, apalagi pas penggantian parts.
Ga salah dengan CRV. Bawanya itu lah yang bikin confidence dan effort less. Apalagi kalo pake D3 di shifter. Diesel berturbo pun mudah di imbangi di kecepatan puncak/ putaran atas.
nih mobil klo ditoll yg bawa seringnya jadi pembalap, gwe bawa Reborn lari 150km/jam masih disalip sama nih mobil
190 hp ya jelas kenceng, Almaz 140 hp yang lemot aja masih bisa 0-100/10 detik.
Adji Shiddiq fun to drive bg
Inova kan limbung
Saya kemarin bawa di tol bisa 173 km/jam gan dan dah ngeri betul karena mobilnya lumayan tinggi😂
Adji Shiddiq soalnya stabil mas,kmren saya di tol bawa crv turbo ini ngg sadar udah 200km, soalnya berasa stabil+ngg sadar udah sengebut itu
Untuk masalah pintu berat saya juga mengalami, akhirnya saya semprot silicone lubricant merek wd40 dibagian engsel dan lock slotnya, so far sudah hampir 3 bulanan masih enteng pintunya.
Lampunya suka berembun klo hujan dan malem", build qualitynya kurang
Abraham Silalahi ane punya generasi awal th 2017. Sampe skrg ga pernah tuh ngembun. Mungkin punya ente ada cacat kali?
@@grenadiergrenadier7139 wah bisa jadi si, punya ane jg 2017 tp wkt hujan tb"lampunya redup pas di liat udh penuh embun semua :'(
crv prestige apa yg non prestige? kalo yg masih projektor beberapa ada yg ngalamin mas
@@achmadwafa5575 oh klo punya ane yg non prestige, jd udh beberapa kali nyetir malem" sambil hujan deras headlamp full berembun, jdnya bahaya
Abraham Silalahi langsung bawa ke honda aja mas, itu masih garansi kok. punya saya juga gitu, langsung diganti baru
Saran aja bang ,mindahin transmisinya mesti pelan “ di tiap dari P ke N ke D..biar awet maticnya..kalo lgsg ditarik gitu, dijamin 3 tahun lagi jebol..
Plastik bagian cover stering pake lem korea aja bang 😂
Yg ane suka dari mobil ini adalah kenyamanannya. Mobilnya empuuk bgt, lbh empuk dari alphard ane. Crv ane th 2017, alphard th 2019. Tapi jelas seatnya lbh nyaman alphard lah. Terus, kelemahannya adalah seat baris kedua itu relatif tegak ya. Jadi klo perjalanan jauh masih pegel klo duduk di baris kedua, apa mungkin krn ane terbiasa pake alphard kali ya. Terus yg gw suka pas nyetir enak bgt nih crv utk ukuran suv.
getoh mantabs bro alphard nya keren pasti
Mas Hanif, minta masukan dong, galau mau pilih Corolla Cross (pengen tehnologi hybrid) vs Mazda CX5 (bentuk keren, teknologi).. Dulu hampir beli CX5 tapi istri prefer XTrail.. Saatnya kembali ke selera asal, CX5? Thanks
"masalah oli" jadi intinya gini deh, jangan berpatokan pada jarak tempuh, karena saat terjebak macet mobil ga jalan tapi mesin dominan masih nyala.
lebih baik cek kondisi oli via drop test
Kelemahan menurut saya.
Kaki kaki cepet rusak
Build kualitas dalem jelek
Head unit ngaco terus
Kelebihannya menurut saya
Mesin irit sekali
Mesin kencang
Body kuat
Body biasa aja ah wwkkw ga kuat2
Punya saya 2x senggolan. 1 lawan brio, bumper brio nabrak body samping crv. Cuma lecet aja tpi bumper brionya lepas😂
Yg kedua di senggol bus, senggol tipis sih. Tpi ga penyok sama sekali, malah cat bus nya yg ketinggalan di bodi.
Ya ga sekuat mobil eropa sih, tpi kayaknya cukup kuat😂
Saya suka crv,sy pakai yg 2021 turbo.walaupun semua mobil tidak ada yg sempurna tpi sy yakin honda akan terus memperbaiki kekurangan2 ny......
Kalo di harga 500 juta masih lebih worth it xtrail sih drpd crv
Pengalaman pake XtrailT32boros bangku baris ketiga sempit pintu bagasi bukan nya plat besi malah plastik ABS padahal mobil lain pake plat ini Xtrail pake plastik ABS
asal gak masalah sama exterior dan interior serta teknologi yg outdated aja ya
Betul xtrail mantabs bro...
Setuju! Cuman boros aja
@@ranggaputra77 xtrail t32 lebih canggih di banding crv
Alhamdulillah dulu 2014 pengen beli CRV ,tapi 2019 kebeli Wuling confero,Alhamdulillah
satu lagi, dalemnya lega banget. kalau bawa bule gak ribet
Aku dah pernah pake crv gen 1,2,3,4 yg belum ni gen 5..pengen sih..tp bekasnya yg black edition masih mehong😢..suv sekelas crv pastilah terlepas plus minus..mnrtku crv memang layak dipilih❤
Ya Allah.. pengen CRV Turbo 🙏
Haturnuhun ridwan hanif..
Yaiyalah suara Ban itu hrus kedengeran Bang Ridwan itu tanda nya Ban mbil masih ada di mobil Kalo kaga kedengeran Ban Mobilnya uda copot dari mobil😂
dih Mobi
Ada bagusnya jg yak😂
Dari sekian banyak ke kurangannya, semoga HONDA mendengar curhatan para konsumen, agar tak kelain hati❤️
minim fitur tp sy terlanjur suka walAu beli second 2017...
2019 kemarin hampir ambil nih mobil, krn sdh 9 thn pake yg gen1 awd sunroof & puas. 6 bulan sy research & tanya2 ke grup crv, eh malah gak disaranin krn katanya rata2 bermasalah, akhirnya ambil dakar. sampe skrg masih penasaran.😌
Di CR-V gue kayaknya nggak terlalu seperti itu kelemahannya. Atau mungkin juga seperti itu, saya kurang tahu. Soalnya mobilnya masih di dealer. Belum saya beli. Tahun depan amin, hehehe.
Itu cover stering,penguncinya ditembak pke screw taping bang ridwan,itu pas nembak kemungkinan besar pas nembak dol .
Kasi lem setan aj .wkwkw . Tapi jangan baca doa di dlam mobil .ntar setan ny kabur lepas lagi 😂😂
Oh ok, berarti di lem aja ya
Screw tapingnya klo gak salah dri bawah ada 2 kiri kanan.
Soalnya saya kerja di hpm,dlu poinnya sebelahan sama pemasangan visor sterng colmn
Semua berat. Wajar. Mobil jantan..🤣🤣
Ini mobil betina, mobil jantan itu ladder frame
@@mistermetaphor3011 kenyataannya fortuner lebih sering dipake oleh ibu2 ke pasar/mall 😅
@@harpacc3215 skak mad daah tuh yg atas...🤣🤣
Yaaa gak bisa dipungkiri men. Dari iklan saja kita udh tau bahwa ada usaha menciptakan mainset pembeli bahwa "yaaaah ini macho broo. Lu harus beliii kalo lu jantan broo"
Tapi jujur, ini mobil jantannya cuman bobot dan semua yang berat-berat. Kalau mesin... Ibarat trolli belanja pakai ban hotwheels.
mister metaphor mobil tambang itu pak,oleng2 kwkw
CR-V saya suka bentuk nya dan kemarin mau beli honda jazz 2 mingguan yang lalu tapi dah nggak di produksi siapa nih yang nyesel nggak beli cepat2 🤔🤔
entah kenapa honda mau di motor atau d mobil build quality nya sekarang kurang bagus . beda dengan honda yang dulu
Bener bro, mobil gw city 2004 alhamdulillah jarang banget ada masalah, padahal juga jarang diservis. Tapi cbu thailand wkwkwk
@@rahmatbasma Kalau mobil cbu umumnya lebih konsisten kualitasnya daripada rakitan lokal