اول شي كل عام وانت بخير ثاني شي انا اختلف معك في بعض النقاط منها الجو عندنا حار جدا فتخف اللزوجة جدا وحتى الشتا عندنا موب بارد ولازم تراعي ان السيارات بعد ممشى ١٠٠الف تتاكل من عند مناطق الاحتكاك ولازم تراعي هذا الاحتكاك،مثل:السبايك،الكرنك،الكامات،التكايات،الشنابر واشياء واجدة والمصنع معد يبغى عمر السيارة يدوم واكبر مثال الامريكي بشكل كله التكايات تخرب بسرعة ولازم تراعيها وتغير الزيت بدري واضعفها الدوج لان الزيت حقه خفيف جدًا فممكن انك تثقل الزيت ماعندك مشكلة مع ذا الحر حتى ان بعض الوكالات مثل نيسان توصي بالكتلوج ان لكل درجة حرارة لزوجة معينة
وانت بصحة وسلامة بخصوص الحرارة : الزيوت الخفيفة تجي تخليقي بالكامل ومن مزايا الزيت التخليقي بالكامل يعطي حماية حتى بدرجات حرارة عالية جزيئات الزيت تبقى متماسكه وبالتالي تعطيك الحماية بكل الظروف سواء حار او بارد إذا الزيت ما كان تخليقي بالكامل راح اتفق معك والزيت ما راح يحمي أجزاء المكينة بالحرارة العالية وراح يصير في احتكاك وتآكل
وهذا سبب استخدامي للزيت الخفيف 😁 افهم نظام وتصميم مكينتك قبل ما تثقل الزيت 😘 واذا انت من عشاق الزيت الثقيل لا تشتري موتر نظامه VVT المصنع ابخص بمواترهم خلك على معلومات كتيب السيارة 👌
تمشي على نظام الوكاله خطأ الصح افتح كتيب تلقى لزوجة الزيت الي تناسب مدينتك مثال عندي اليارس في كتيب الوكاله مسجل لزوجة 10w30 يتحمل من درجة كذا الي كذا و هاذا الي يناسب الجو بحثت قديم في الكتيب ف ماني ذاكر درجات الحراره بس كانت هي الي تناسب الرياض و كل عام وانت بخير وصحة وسلامة
طيب يالغالي 5w30 تخليقي بالكامل نفس موترك ذا استعمله لي ٤ سنين ماشكيت من شي والمكينه ناعمه مره ليش ارجع ل 0w20 ? والكل يشكي منه بسبب تكايات ونقص ولونه يسود اعتقد مافي فرق كبير بين اللزوجتين فوق خصوصا ان ٢٠١٣ زيت وكالته 5w30 و٢٠١٤ وفوق 0w20 المكينه نفس الشي تقريبا اتمنى تجاوبني 🌹 وشكرا
@@gmc4150 بضيف نقطه اخيره عشان يكون كلامي على متمه بالكاتالوج مكتوب لازم تحط زيت يحمل علامه ديكسوس وزيت 5w30 فيه شركات كثير منها اسدلكو تحمل نفس العلامه عندك مكينه ٦ لتر الجديد مكتوب حط لها 5w30 بالاساس واذا الجو بارد مره تحط 0w30 اعتقد الموضوع واضح مايبي فلسفه
جميع الزيوت التخليقية خفيفه اساسا ، والعيار الافضل لاجواء الشرق الاوسط والاجواء المتوسطة هو 5w30 وبترتاح فيه المكينه والموتر بيكد وبيمد انت صح واستمر ( صاحب المقطع يستشهد بالكتيب حق الشركه والشركه تبي دعايات لاقتصاد وقود وجوائز بسبب تقليل استهلاك الطاقه والخ الخ شغل تسويق وبعد كم سنه تاخذ قطع غيار منهم وياسلام سلم ههههه )
وانت بالف خير وسلامة المشكله ياطويل العمر في الزيت الخفيف حق الوكاله انه معد يجي امريكي يجي اماراتي وجودته ماش وفوقها ينقص بعد فتره قصيره بحكم جونا الحار عن تجربه تجي تغير الزيت تحصله ناقص من علبه الى علبتين تقريبا على حسب الاستخدام
اذا اختفى الصوت يعني عالجت المشكلة 🤔 المشكلة ما زالت موجوده بس كتمت الصوت زي اللي عنده سوس بالضرس ويألمه ويأخذ حبة مسكن .. الألم بيختفي ولكن السوس ما زال موجود وهو اساس المشكلة
صوت التكايات بسبب الزيت المستخدم قبل وانت صحيح يوم رفعت اللزوجة عالجت الصوت فقط لكن بدال ماكان بيخبط في شهرين انت بحركتك ذي عطيته فرصه يعيش سنتين ولا المسبب الاول والاخير هو لزوجة وكالته
طيب انا بسألك بعيداً عن زيت المكينة انا رحت للجميح على اساس بغير زيت قير و زيت دبل كما هو موضح في الكتالوج انه يتغير ولمن قلت لهم غيرو لي زيت الدفرنش قالو لي ما نغيره و اصلا زيت الدفرنش ما يتغير بس يزاد عليه اذا ناقص و ما يتغير الا في حاله وحده اذا حصل مثلا قيه تهريب او مشكله حتى لو تمشي على السياره ٤٠٠ الف ماعليه ضرر طيب حنا عارفين اي سائل بالسياره له مده معينه وبعدها يفقد اللزوجه و يفقد القوام حقته ف كيف يقولون لي كذا انه مايتغير ابد و في حال انك غيرته ممكن يطلع صوت ونه مع العلم موتري ماشي ٥٠ الف فقط و لمن غيرت زيت القير على ممشى قبل ٧٢ مثل مو مكتوب في الكتيب والله الزيت صاير كأنه مويه بسبب الحراره ومع ذالك يقولون زيت الدفرنش طويل المدى ما يتغير ماعمري سمعت بزيت اسمه طويل المدى و اذا على كذا وش الفايده اننا نغير زيت القير مع العلم في كتيب دليل المالك مكتوب اذا سيارتك تستخدمها للاعمال الشاقه مثل السحب وكذا يجب تغيير زيت الدفرنش على ٣٠ الف ف معناته اذا استخدامك عادي برضو يجب تغييره و لكن مو كاتبين الزيت المحدد للدفرنش مكتوب راجع وكيلك ف وش راييك؟
@@gmc4150 انا اتكلم لك عن زيت الدفرنش مو زيت القير لان الجميح يقولون ما يتغير و اذا بخصوص الزيت صادق فيه ناس مواترهم تمشي معهم وناس لا كان معنا ٢٠١١ الزيت ماقد تغير ابد و ممشاه ٤٧٠ و اموره طيبه ولكن انا اتكلم لك عن زيت الدفرنش بالوكالة يقولون ما يتغير وهذا وهم وكالة وبالكتيب حق دليل المالك مكتوب يتغير اذا كان يستخدم لغرض السحب و الاعمال الشاقه على ٣٠ الف
انا سيارتي فورد 2011 و الزيت الي مطلوب مني احطه من المصنع هو 5w20 نص تخليقي و ياني شخص يقولي هذا اخس زيت لا تحطه حط 5W30 تخليقي كامل قلت له يا حبيبي لعبه شو والله في ناس تيك و تحاول تنصح و بعدين يوم تطيح ف المشكله محد ينفعك احسن شي زيت الوكاله و اكيد راح استمر عليه دام المصنع قال
الزيت التخليقي بالكامل أفضل من النص تخليقي وعشان كذا سعره اغلى لأن يعطي حماية أفضل للمكينه بس بالغالب يحطون التخليقي بالكامل للمكاين اللي فيها جهد عالي زي التيربوهات لأن يعطي حماية حتى بدرجات الحرارة العالية بس اذا موصى من المصنع نص تخليقي معناته ان المكينه ما تحتاج للمزايا اللي بالزيت التخليقي بالكامل ومافي داعي تخسر فلوسك
@@gmc4150 عيدك مبارك عساك من العايدين و الفايزين جزاك الله كل خير على هذي المعلومات الطيبه صحيح التوربو و بشكل عام المكاين الجديده تحتاج الزيت التخليقي بالكامل اشوف انه مكاين التوربو الصغيره عمرها ما بتسعد الشخص الي يحب الثمانيه سلندر 😁
مع احترامي لك من شفتك تقول اذا ركبت مبرد قير لازم تفكه في الشتاء وانا غاسل يدي كل العالم تغير زيت5w30 يافورد تخليقي ب الكامل او امزويل وفيه واحد اعرفه شخصيا يغير في الوكاله والموتر ماكمل ١٠٠ الف الا وطقت التكايات
رايك ونحترمه وإنا مجرد انسان أصيب واخطأ • من مميزات الزيت التخليقي بالكامل انه يحافظ على خواصه حتى بدرجات الحرارة العاليه وتبقى الجزيئات متماسكه . ( بشرط أن الزيت ما يكون قديم ومستهلك + تاريخ الإنتاج ضمن فترة الصلاحية ويفضل الإنتاج الجديد لعدم ضمان جودة التخزين في أغلب المستودعات ) التكايات ممكن تطق بسبب نقص الزيت او التأخير في تغيير الزيت او بسبب التقطيع او التفتفه ( رفع الار بي ام ) انسداد مجرى او فتحات التزييت بسبب الأتربة والرواسب وممكن بسبب ضعف او عطل بطرمبة الزيت او انخفاض ضغط الزيت بسبب تهريب في أسباب كثير مو بس نوع الزيت 😘
@@gmc4150 واغلب الناس الي تشتكي من التكايات يغيرون زيت الوكاله ولاسمعت احد اشتكى من زي5w30 وعندك محل سحابه الصحراء ومحل ماز ذولا معروفين مايغيرون الا 5w30
@@user-sp3nz6sb6h لا بأس ولكن الافضل والأحسن 0W لعمر اطول للمكينة واقل تآكل ⚠️ طبعاً بشرط يكون موصى من المصنع يعني المكينة مصممه لزيت خفيف ⚠️ إذا موصى زيت ثقيل وحطيت زيت خفيف راح تضر المكينة بالنهاية يعتمد على نوع المكينة ونظامه
@@gmc4150 طيب الوكاله تقول غير كل ١٠ الف واذا مشى موترك ٥٠ الف وانت تغير كل ١٠ الاف طقت التكايات ، هذا يدل انه زيت سيء اتكلم عن حق الوكاله الاماراتي ، وصرت الان اغير زيت موتر كرافت تخليقي كامل ٥-٣٠ والامور طيبه الحمدلله
اول شي كل عام وانت بخير
ثاني شي انا اختلف معك في بعض النقاط
منها الجو عندنا حار جدا فتخف اللزوجة جدا وحتى الشتا عندنا موب بارد
ولازم تراعي ان السيارات بعد ممشى ١٠٠الف تتاكل من عند مناطق الاحتكاك ولازم تراعي هذا الاحتكاك،مثل:السبايك،الكرنك،الكامات،التكايات،الشنابر واشياء واجدة
والمصنع معد يبغى عمر السيارة يدوم واكبر مثال الامريكي بشكل كله التكايات تخرب بسرعة ولازم تراعيها وتغير الزيت بدري واضعفها الدوج لان الزيت حقه خفيف جدًا
فممكن انك تثقل الزيت ماعندك مشكلة مع ذا الحر حتى ان بعض الوكالات مثل نيسان توصي بالكتلوج ان لكل درجة حرارة لزوجة معينة
وانت بصحة وسلامة
بخصوص الحرارة : الزيوت الخفيفة تجي تخليقي بالكامل ومن مزايا الزيت التخليقي بالكامل يعطي حماية حتى بدرجات حرارة عالية جزيئات الزيت تبقى متماسكه وبالتالي تعطيك الحماية بكل الظروف سواء حار او بارد
إذا الزيت ما كان تخليقي بالكامل راح اتفق معك والزيت ما راح يحمي أجزاء المكينة بالحرارة العالية وراح يصير في احتكاك وتآكل
كل عام وأنت بخير ..
لقد وضعت المِقصل على المِفصل، وجئت بالقول الفصل.
ولا داعي للفلسفة من قبل بعضهم هداهم الله ...
عيدڪ مبارڪ وعســـاڪ من عَوادھ
*ڪلُ عام و أنتم بخير*
تهنئة خاصة راعي الـGMC 🌺❤️🌹
😘😘😘😘
وانت بخير يابعدي
و انت بخير و صحه و سلامه
وهذا سبب استخدامي للزيت الخفيف 😁
افهم نظام وتصميم مكينتك قبل ما تثقل الزيت 😘
واذا انت من عشاق الزيت الثقيل لا تشتري موتر نظامه VVT
المصنع ابخص بمواترهم خلك على معلومات كتيب السيارة 👌
سييرا 2013 5.3 وش احسن خفيف ولا ثقيل ؟
تنصحني ف gtx 20w50 castrol ?
تمشي على نظام الوكاله خطأ الصح افتح كتيب تلقى لزوجة الزيت الي تناسب مدينتك
مثال عندي اليارس في كتيب الوكاله مسجل لزوجة 10w30 يتحمل من درجة كذا الي كذا و هاذا الي يناسب الجو بحثت قديم في الكتيب ف ماني ذاكر درجات الحراره بس كانت هي الي تناسب الرياض
و كل عام وانت بخير وصحة وسلامة
وانت بخير يالغالي ❤
و انت بخير يا بعدي
كل عام وانت بخير وصحة وسلامة يارب 😍♥
نبغى تشراح على نظام المقطور الاكتروني الي فوق الدبل
انت بخير صحه وسلامه … VVT متى بدا
الفكرة قديمه لكن مع الوقت طوروها وصاروا يطبقونها على أغلب السيارات الحديثه عشان موضوع الصرفية وحماية البيئة من التلوث
طيب يالغالي 5w30 تخليقي بالكامل
نفس موترك ذا استعمله لي ٤ سنين ماشكيت من شي والمكينه ناعمه مره ليش ارجع ل 0w20 ? والكل يشكي منه بسبب تكايات ونقص ولونه يسود اعتقد مافي فرق كبير بين اللزوجتين فوق خصوصا ان ٢٠١٣ زيت وكالته 5w30 و٢٠١٤ وفوق 0w20 المكينه نفس الشي تقريبا اتمنى تجاوبني 🌹 وشكرا
اذا انهم نفس الشئ ليش ال ١٣ يجي ٣١٥ حصان بس ال ١٤ يجي ٣٥٥ حصان 😅
@@gmc4150 ماني متاكد نفس المكينه او لا لكن قريبه لها والصدق كلامك مااقنعني ابدا اعرف شخص ممشيه ٤٥٠ الف يستخدم زيت 5w40 و0w40 واستخدامه طعوس وقلص
@@gmc4150 بضيف نقطه اخيره عشان يكون كلامي على متمه
بالكاتالوج مكتوب لازم تحط زيت يحمل علامه ديكسوس وزيت 5w30 فيه شركات كثير منها اسدلكو تحمل نفس العلامه
عندك مكينه ٦ لتر الجديد مكتوب حط لها 5w30 بالاساس واذا الجو بارد مره تحط 0w30 اعتقد الموضوع واضح مايبي فلسفه
@@kmysterious9
مكينة الاتش دي ٢٥٠٠ تختلف عن مكينة ال ١٥٠٠
الاتش دي من وكالته 5W حتى بالموديلات السابقه
جميع الزيوت التخليقية خفيفه اساسا ، والعيار الافضل لاجواء الشرق الاوسط والاجواء المتوسطة هو 5w30 وبترتاح فيه المكينه والموتر بيكد وبيمد انت صح واستمر ( صاحب المقطع يستشهد بالكتيب حق الشركه والشركه تبي دعايات لاقتصاد وقود وجوائز بسبب تقليل استهلاك الطاقه والخ الخ شغل تسويق وبعد كم سنه تاخذ قطع غيار منهم وياسلام سلم ههههه )
وانت بالف خير وسلامة
المشكله ياطويل العمر في الزيت الخفيف حق الوكاله انه معد يجي امريكي يجي اماراتي وجودته ماش وفوقها ينقص بعد فتره قصيره بحكم جونا الحار عن تجربه تجي تغير الزيت تحصله ناقص من علبه الى علبتين تقريبا على حسب الاستخدام
تقدر تستخدم ماركة ثانية، مو شرط إيه سي ديلكو. عندك موبيل أو لكوي مولي أو سنيفينكو .... إلخ. @Aloole505
@@user-we2wp4tu6q اسعارها عالية وعاد الجمس ياخذ سبع علب كم بتدفع؟ عاد الزيت يتغير كل ٧٠٠٠كم
نحن في الامارات زيت الفورد هو الي يجي من المصنع من امريكا و في زيوت تعبئه ادنوك و ايبكو
@@user-qr4bf2ww2r في سلطنة عُمان، الأسعار متقاربة ... ما شفت فرق كبير
مثل ما ذكر الاخ عبدالله في شركات كثيرة مو لازم نفس شركة الزيت اللي بالوكالة بس اهم شئ يكون زيت تخليقي بالكامل
🙂وانت بخير
باكلك يارجال
وش سبب صوت التكايات مع العلم الضغط طبيعي وذا ثقلت الزيت حطيته ١٠/٤٠بدال ٥/٣٠ ويختفي صوت التكايات
اذا اختفى الصوت يعني عالجت المشكلة 🤔
المشكلة ما زالت موجوده بس كتمت الصوت زي اللي عنده سوس بالضرس ويألمه ويأخذ حبة مسكن .. الألم بيختفي ولكن السوس ما زال موجود وهو اساس المشكلة
عشان كذا بعض السيارات اللي فيها صوت بالمكينة يحطون له زيت ثقيل عشان يختفي الصوت وبعدين يبيعون الموتر على اساس انه سليم وما يشكي من شئ 😅
صوت التكايات بسبب الزيت المستخدم قبل وانت صحيح يوم رفعت اللزوجة عالجت الصوت فقط لكن بدال ماكان بيخبط في شهرين انت بحركتك ذي عطيته فرصه يعيش سنتين ولا المسبب الاول والاخير هو لزوجة وكالته
السلام عليكم, اخوي في اي فيديو بدلت السست الى يايات؟ شكرا.
وعليكم السلام
ما بدلته إلى يايات
طيب انا بسألك بعيداً عن زيت المكينة انا رحت للجميح على اساس بغير زيت قير و زيت دبل كما هو موضح في الكتالوج انه يتغير ولمن قلت لهم غيرو لي زيت الدفرنش قالو لي ما نغيره و اصلا زيت الدفرنش ما يتغير بس يزاد عليه اذا ناقص و ما يتغير الا في حاله وحده اذا حصل مثلا قيه تهريب او مشكله حتى لو تمشي على السياره ٤٠٠ الف ماعليه ضرر طيب حنا عارفين اي سائل بالسياره له مده معينه وبعدها يفقد اللزوجه و يفقد القوام حقته ف كيف يقولون لي كذا انه مايتغير ابد و في حال انك غيرته ممكن يطلع صوت ونه مع العلم موتري ماشي ٥٠ الف فقط و لمن غيرت زيت القير على ممشى قبل ٧٢ مثل مو مكتوب في الكتيب والله الزيت صاير كأنه مويه بسبب الحراره ومع ذالك يقولون زيت الدفرنش طويل المدى ما يتغير ماعمري سمعت بزيت اسمه طويل المدى و اذا على كذا وش الفايده اننا نغير زيت القير مع العلم في كتيب دليل المالك مكتوب اذا سيارتك تستخدمها للاعمال الشاقه مثل السحب وكذا يجب تغيير زيت الدفرنش على ٣٠ الف ف معناته اذا استخدامك عادي برضو يجب تغييره و لكن مو كاتبين الزيت المحدد للدفرنش مكتوب راجع وكيلك ف وش راييك؟
شفت مواتر ممشاهم ٥٠٠ الف وما غيروا زيت الدفرنش والقير
واعرف ناس غيروا زيت القير بأنتظام وخبط القير عليهم على ممشى ٢٥٠ الف او اقل 😅
توفيق من الله 🙂
بس كلامك صحيح مسجل ان الزيت يتغير من المصنع حتى بوكالة فورد يغيرون زيت القير ومسجل بجدول الصيانة لل F150 زيت القير يتغير
والجو عندنا نار واستخدامنا للموتر شاق لازم تهتم بالسوائل والزيوت
@@gmc4150 انا اتكلم لك عن زيت الدفرنش مو زيت القير لان الجميح يقولون ما يتغير و اذا بخصوص الزيت صادق فيه ناس مواترهم تمشي معهم وناس لا كان معنا ٢٠١١ الزيت ماقد تغير ابد و ممشاه ٤٧٠ و اموره طيبه ولكن انا اتكلم لك عن زيت الدفرنش بالوكالة يقولون ما يتغير وهذا وهم وكالة وبالكتيب حق دليل المالك مكتوب يتغير اذا كان يستخدم لغرض السحب و الاعمال الشاقه على ٣٠ الف
كفو وووو
انا سيارتي فورد 2011 و الزيت الي مطلوب مني احطه من المصنع هو 5w20 نص تخليقي و ياني شخص يقولي هذا اخس زيت لا تحطه حط 5W30 تخليقي كامل قلت له يا حبيبي لعبه شو والله في ناس تيك و تحاول تنصح و بعدين يوم تطيح ف المشكله محد ينفعك احسن شي زيت الوكاله و اكيد راح استمر عليه دام المصنع قال
الزيت التخليقي بالكامل أفضل من النص تخليقي وعشان كذا سعره اغلى لأن يعطي حماية أفضل للمكينه
بس بالغالب يحطون التخليقي بالكامل للمكاين اللي فيها جهد عالي زي التيربوهات لأن يعطي حماية حتى بدرجات الحرارة العالية
بس اذا موصى من المصنع نص تخليقي معناته ان المكينه ما تحتاج للمزايا اللي بالزيت التخليقي بالكامل ومافي داعي تخسر فلوسك
@@gmc4150 عيدك مبارك عساك من العايدين و الفايزين جزاك الله كل خير على هذي المعلومات الطيبه صحيح التوربو و بشكل عام المكاين الجديده تحتاج الزيت التخليقي بالكامل اشوف انه مكاين التوربو الصغيره عمرها ما بتسعد الشخص الي يحب الثمانيه سلندر 😁
@@Qzsz00 زي اللي يجيك معضل من فوق ورجوله عظم 😁
بس للأسف بدأ ينقرض ال ٨ سلندر تدريجياً
@@gmc4150 🤣🤣🤣 للاسف لكن الحمدلله انه الى الان موجود الثمانيه و اتمنى يتم تطويره باذن الله عشان يستمر
احتاج اتواصل معاك ضروووري الله يسعدك لو تحط لنا سنابك او انستقرام اكون لك شاكر
انستا gmc16sa
الشركة الصانعة اعرف وش الزيت المناسب للسيارة
امش على كلام الوكالة
👍
طيب وش افضل زيت تشوفه
اخوي الله لايهينك معي سييرا 2015 فل كامل عيا يقلب 4 سلندر وش المشكله؟
أنت المستخدم الأول ولا شاريها مستعمل
مع احترامي لك من شفتك تقول اذا ركبت مبرد قير لازم تفكه في الشتاء وانا غاسل يدي كل العالم تغير زيت5w30 يافورد تخليقي ب الكامل او امزويل وفيه واحد اعرفه شخصيا يغير في الوكاله والموتر ماكمل ١٠٠ الف الا وطقت التكايات
رايك ونحترمه وإنا مجرد انسان أصيب واخطأ
• من مميزات الزيت التخليقي بالكامل انه يحافظ على خواصه حتى بدرجات الحرارة العاليه وتبقى الجزيئات متماسكه . ( بشرط أن الزيت ما يكون قديم ومستهلك + تاريخ الإنتاج ضمن فترة الصلاحية ويفضل الإنتاج الجديد لعدم ضمان جودة التخزين في أغلب المستودعات )
التكايات ممكن تطق بسبب نقص الزيت او التأخير في تغيير الزيت او بسبب التقطيع او التفتفه ( رفع الار بي ام ) انسداد مجرى او فتحات التزييت بسبب الأتربة والرواسب وممكن بسبب ضعف او عطل بطرمبة الزيت او انخفاض ضغط الزيت بسبب تهريب في أسباب كثير مو بس نوع الزيت 😘
@@gmc4150 واغلب الناس الي تشتكي من التكايات يغيرون زيت الوكاله ولاسمعت احد اشتكى من زي5w30 وعندك محل سحابه الصحراء ومحل ماز ذولا معروفين مايغيرون الا 5w30
@@gmc4150 الله يسعدك
الحين زيت 5w30 استخدمه وسياره تاهو 2014 وساكن في الحساء المنطقه حاره . تتوقع فيه ضرر او لا
تخليقي بالكامل ؟
ابه
ي
@@user-sp3nz6sb6h لا بأس ولكن الافضل والأحسن 0W لعمر اطول للمكينة واقل تآكل
⚠️ طبعاً بشرط يكون موصى من المصنع يعني المكينة مصممه لزيت خفيف ⚠️
إذا موصى زيت ثقيل وحطيت زيت خفيف راح تضر المكينة بالنهاية يعتمد على نوع المكينة ونظامه
@@gmc4150 لاهنت
نزال مقاطع كثيره
يارجال لو فيه خير كان ماطقيت التكايات بسبته
نقص الزيت .. التأخير في تغيير الزيت .. التقطيع او التفتفه .. هذي الاشياء اللي تتلف التكايات
@@gmc4150 طيب الوكاله تقول غير كل ١٠ الف واذا مشى موترك ٥٠ الف وانت تغير كل ١٠ الاف طقت التكايات ، هذا يدل انه زيت سيء اتكلم عن حق الوكاله الاماراتي ، وصرت الان اغير زيت موتر كرافت تخليقي كامل ٥-٣٠ والامور طيبه الحمدلله