Scania 112 e 113 foram desenhados pelo italiano Giogetto Giugiaro desenhista exclusivo do Maserati e também ja desenhou algumas Ferraris, alguns Golf e o Fiat Punto, já o 124 foi desenhado por outro italiano Nuccio Bertone que faleceu em 1996, como você disse o chassis da Scania é de excelente material e também bem projetado, dura bastante e gera bastante conforto e estabilidade somado com a boa suspensão, é por isso que tem gente que prefere reformar Scania antigo do que comprar certos caminhões mais novos, uma característica comum nos veiculos desenhados por Giorgetto Giugiaro é a frente aberta, aquela grade de filetes do 112 e 113 entrega bem isso, os Masserati, as Ferraris, os Fiat e os Volkswagen desenhados por ele todos tem a frente com entradas de ar bem aparentes.
Felipe Grecco e tem aquele ditado que muitos engenheiros mecânicos dizem, "ferro deformado ou torcido nunca volta ao normal" , os caras que enpinam estes caminhões pensam que depois não acontece nada, mas quando começa o desgaste excessivo em determinados componentes da suspensão de forma corriqueira os caras passam a bomba para frente ou na pior das hipóteses hoje em dia com essa crise que poucos conseguem manter um caminhão, as vezes vira ate sucata ou deixam abandonado.
Felipe Grecco verdade pensei a mesma coisa vejo vários vídeos ,de fh empinando e varios famboy de volvo falando que tá empinando por ter pressão, mal sabe eles que é porque o chassis é de mal qualidade rs.
Dizer que o chassi do volvo é de má qualidade é brincadeira né, o chassi do volvo entorta mas é por causa do excesso de peso e má operação do equipamento, dizer que um dos caminhões mais vendidos do Brasil e do mundo tem um chassi de má qualidade só pode ser brincadeira, até pode ser umpouco mais macio, em contrapartida o Scania não torce o chassi porque estora alguma coisa antes, cada caminhão tem suas qualidades e defeitos, volvo e Scania são 2 ótimos caminhões, o que mais faz diferença é o motorista
Sou do tempo que as crianças, na época eu, chamavam carretas em geral de Scanias. Rss Como meu pai era dono de uma empresa de gesso, de tempos em tempos chegavam carretas toneladas de gesso e eu ficava maravilhado com as maquinas. Meu amor pOr caminhões aumentou mais ainda quando meu pai comprou uma f-4000 amarela e logo depois uma cinza e preta,- um dos carros que eu mais gostei na vida. Sou um aficionado por motor a diesel!
Wellington Alves cara minha história com caminhões é quase a mesma coisa cresci em uma madeireira do meu tio, hoje meu pai tem uma própria, via direto carretas e caminhões, adorava fazer entregas com meu pai e tal aí meu pai comprou uma f4000 também vermelha e meu agora amo caminhões e a maior paixão é essa f4000 95 que temos até hoje.
Realmente meu parceiro,esse ronco, é música pra ouvidos de muita pessoa q que gosta de sentir o caminhão,ou melhor, quando você está pilotando ,nos sentimos parte do moror muito diferente dos atuais... parabéns pelo vídeo
Na minha opinião, o CAMINHÃO MAIS LINDO E UM RONCO INSUPERÁVEL, sou fã dos 113, apesar de não ser caminhoneiro mas amo essas máquinas, e o 113 pra mim é uma obra de arte, esse barulho é uma orquestra,
Podría por favor subtitularlo!!!! Es interesantísimo escuchar a esté Sr que se nota el conocimiento y experiencia que tiene en está máquina!!!. Más la barrera del idioma complica mucho los detalles aquí expresados!!!. Saludos desde la Región Cuyo Argentina!!!!.
Caraca irmão nunca te vi tão empolgado em um vídeo feito esse, mas realmente não tem ronco mais lindo do que esse, é uma sinfonia pra quem gosta dos barulhos dos motores a diesel, parabéns esse vídeo ficou top
Não existirá outra ferramenta de trabalho como essa!!!! Meu querido pai trabalhou em um 142hs o último caminhão da carreira dele! Scania sempre Scania 😎😎😎
Cara esse é um baita de um caminhão, já trabalhei com 113 e fiquei apaixonado até hoje, não tem outro igual parabéns 👏 por mostra essa linda máxima Um forte abraço
cara que show esse caminhão é uma lenda o ronco do motor essa troca de marcha é linda eu quando encontro um desse nas estradas paro só para ouvir de perto esse ronco você esta de parabens
Parabéns. Esse caminhão é um sonho pra mim. Um dia sei que vou realizar assim espero em Deus.. Parabéns pelo ótimo vídeo e pelos detalhes assim explicados. Nota 1000
O irmão muito bom esse vídeo seu sobre a SCANIA 113 H ; perfeito com requinte de detalhes tanto pra dirigir , quanto pra operar o veículo pois no TH-cam são poucos os vídeos que tem essa riqueza de detalhes parabéns !
Pelo amor de Deus... Estou muito emocionado. Quantas lembranças maravilhosas. Eu fazia a rota de São Mateus, ES, até o Rio de janeiro... transportando madeira na ida e óleos lubrificante da Texaco pra Vitória, ES. Foram alguns anos... Depois mudei pra mescedez bens .. Mas ainda hoje sinto saudades de tudo que VC falou... AGORA, do som castanheiro do motor, até HOJE é música pra meus sentimentos. Muito obrigado. ABS
Esse câmbio é gostoso demais pra engatar só de olhar já dá pra ver parabéns adoro seus vídeos porque vc é um excelente professor de direção automotiva estou aprendendo demais com vc parabéns sem palavras
Muito bom esse vídeo mostrando a sensação em dirigir um Scania 113. Sou mecânico e eletricista automotivo aposentado e, apesar dos meus 75 anos de idade, acompanho os avanços da tecnologia. Vi que o caminhão esta de fato inteiro. Como sou meio "cri-cri", vi que o volante esta ligeiramente desalinhado pra direita em reta. Um alinhamento ótico corrige isto fácil. Ah, lembrando que o 113 significa 11 litros de cilindrada e o 3 se refere à 3º geração. Um abração e boa sorte!
Show de bola o vídeo, na minha opinião de bicudo no Brasil esse é o melhor cavalo mecânico de todos os tempos, Nos Estados Unidos existe algumas Scanias 143 V8 500 HP, foram importadas da Europa na época pelos portugueses, tem um Português chamado Abreu tem uma amarela 143 V8 500 HP com a cabine estendida coisa mais linda, Abreu truck service é só puxar no youtube que vocês acham
Não existe nenhum outro caminhão com o ronco tão lindo como o 113 ou 112! Velhos tempos em que de longe eu escutava o uivo de uma Scania acelerando. As de hoje quase nem fazem barulho!
Mano do céu, vi na sua empolgação a minha! O 113h é uma lenda. Concordo com tudo que vc falou: o ronco mais lindo, o torque maravilhoso e a sensação de operar uma máquina. Parabéns pelo vídeo.
Bota sinfonia nisso! Eu paro o que estiver fazendo para ouvir essa máquina passar diante de mim. O ronco das séries 11X da Scania é simplesmente a melhor música que já ouvi na minha vida!
Fred Chaveiro ate hoje tem, mas em 2002 a Fórmula Truck era muito mais top, tinha os pilotos Macarrão, Lanzoni, um monte de NL, 113, alguns FH, 124 1938, mas nenhum ganhava do 113 do Roberval, as disputas eram mais acirradas e os pilotos interagiam mais com a plateia, hoje é tudo muito neutro ficou sem graça.
Boa noite meus amigos, top de vídeo, muita saudades deste tipo de caminhão, pq hj em dia não se fazem mais essas máquinas maravilhosas, obrigado por está maravilhosa apresentação q muitos não conheciam um verdadeiro caminhão
Sou iniciante e vendo vc dirigindo já fiquei com vontade de pilotar esse cara aí muita força gostei vou trabalhar incansavelmente pra comprar um carro desse .
Depois dessa expendida explicação do 113 e suas MANOBRAS SECRETAS nada mais justo que me ESCREVER no seu CANAL, e como agradecimento CARQUEI o DEDÃO no LIKEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE, gracias MIGÃOOOOOOOO
Esse foi o vidio mais bem explicado que já assisti, parabéns e obrigado, agr já sei dirigir o 113 e ainda com a técnica de manobra kkkkk, obrigado, abraço tudibão
Parabéns.ja tive um 113 o melhor cavalo na minha opinião, tem apenas um "defeito" que parece que esse do vídeo está apresentando,as mangueiras do intercooler vazam ar e/ou arrebentam muito principalmente quando se dá um "grauzinho" na bomba.mas nada que apague o brilho dessa lenda.
Toda minha Infância e Adolescência viajei com minha Família nas Férias pro interior de SP num Dinossauro 113 da Viação Cometa... Eu amo Scania e quando aposentar quero uma.113 pra viajar com a Nega Véia !!!
Deixar funcionando um tempinho é importante pq o turbo esquenta bastante e quem o resfria é o óleo então se deixar funcionando o óleo vai passar pelo turbo e o esfria - se não pode dar folga nos mancais parece - e tem gente q acelera antes de desligar pra ficar fácil de dar partida isso só faz o motor girar sem lubrificação ainda mais o turbo q gira sem óleo. Tem q esperar no mínimo 30 segundos antes de desligar isso segundo o manual do mwm sprint.
Meu nao sou proficional do volante , mas eu amo o 113. Nen q seja so pra da um role no fim de semana ainda chego la se Deus quiser muito obrigado pelo video q Deus o abeçoe
Amigo as nomenclaturas DSC está correta coller (trocador de calor simples somente a ar) DSI seria intercoller (trocador de calor injection com injecao de água no coller, em alguns mais novo vem com nomenclatura de after coller) usado em geradores onde se localiza muito em lugares fechados cabines carenadas em chapas e salas de tijolos, com ar confinado. Para melhor refrigeração do ar da turbina. O brasileiro pronuncia erradamente a refrigeração de ar dos turbos. Coller só o radiador. Intercoller ou after coller trabalha com refrigeração ar água junto. Espero ajuda lo.
Puxa vida professor , como me deixa contente você explanando com aula prática , principalmente com mwm 229 no qual tenho uma f1000 e do motor Scania 113 ,em que admirei desde que vi pela primeira vez e escutei o ronco desse 113 , fiquei mais contente ainda quando você teceu os pontos positivo desse Scania.To muito grato pelas suas explicações ,pois me ajudou a afirmar o que sempre pensei sobre esses dois motores predileto meu, o mwm 229 e o Scania em geral , principalmente o113. Valeu.
Tive o prazer em viajar na infância em um Alfa Romeo da Coca-Cola de Ponta Grossa (PR), depois na Terezona, nos Volvos NH10 faixa azul e preta e no NL12. Nos Scania 112h, 112 HS , no 142 HW e no 113H. Depois no Volvo EDC e finalmente em 94 em um dos primeiros Volvo Globetrotter que vieram ao Brasil. Fui uma criança feliz com meu pai pelas estradas do Brasil nas férias de final e meio de ano.
Top top top 13zão o rei da estrada!!! Esse sim faz as pessoas serem apaixonadas por caminhão!!! Lindo caminhão,parabéns por proporcionar alegria com essas imagens,lindo vídeo!!!👏👏👏
Se Deus quiser, eu uma hora ou outra vou comprar uma dessa só pra passear. Pode parecer loucura mas é minha loucura. Só esse ronco da 113 já emociona. Ooo coisa linda esse caminhão pqp.....
Primeiramente eu que agradeço a honra e a oportunidade de poder colaborar com o canal, valeu mesmo! Eu aprendo muita coisa nos seus vídeos, seu conhecimento sobre mecânica diesel e sua didática são incríveis! Agora falando do 113, sou suspeito pra falar, mas é um caminhão da porra, só de escutar o ronco meu coração bate mais alto! Essa obra prima marcou minha infância quando meu pai os tinha nos anos 90... na fase adulta cheguei a dirigir 02 112, sendo um H e outro HW com motor 113 bem castanhado da transportadora que eu trabalhava como inspetor... Sinto saudades, já que há 3 anos que não dirijo nenhum caminhão.
Só o castanhado do motor já vale o preço Scania é Scania os volvo de hoje só pode ser tecnologia alienígena só quem sofreu nos bola camisa sabe do assunto um forte abraço meu brother aí conhece de caminhão like dado TMJ
Eu era adolescente, e pegava ônibus pra ir a escola eu sabia o horário que vinha o 113. E ficava ali na frente em pé durante a viagem ouvindo o motozão. Valeu.
Parabéns pelos vídeos, meu pai foi caminhoneiro, (falecido) e quando era mais novo sempre que podia viaja com ele. Meu pai já dirigiu de tudo, FNM, SCANIA 111,113, MERCEDES, FIAT, VOLVO E outros. Adoro o barulho desses motores. Valeu mesmo, aprendo muito com vc 👍👍👍👍
Olá, me chamo Adriano Vailatti e também trabalho na área de ar condicionado para toda linha pesada e quero parabenizar o seu trabalho com o canal e o vasto conhecimento que vc tem com a linha diesel. Tirei muitas dúvidas só assistindo os seus vídeos. Continue fazendo esse trabalho maravilhoso pois não é fácil tirar um tempo para isso. Me criei em cima de motores 113 e sou apaixonado por ele.
Tive o prazer de trabalhar com uma Scania 113 na betoneira, pensa num caminhão forte saia carregado com 25 toneladas de concreto em segunda marcha, 1° marcha só p manobrar mesmo. Jundiai-SP.
Assisti seu vídeo todo, parabéns pela qualidade da explicação! Gosto do ronco do 113, mas acho chic o ronco do LS 1932, espero ainda ver um vídeo seu falando dele. Abraços!
Cara que vídeo sensacional !!! Voltei 22 anos no tempo direto pra minha infância quando meu pai dirigiu um 113h 96/97 8 marchas o funcionamento animal e na época então era um caminhão de respeito hoje uma lenda!
Num sei pq esse canal só tem 17 mil inscritos ...top demais ...vamo compartilhar o trabalho desses cara aí gente ...tudibao pro6 aí...
Concordo plenamente!
2019 tá em 65 mil inscritos!
2020 tah com 80 mil inscritos
Verdade!!!! vamos compartilhar galera
Verdade!
Essse caminhão não precisa de rádio, a música toca debaixo do capô 😍😍😍
Kkkk desliguei o meu rádio literalmente
Melhor caminhão já fabricado no Brasil. Uma lenda viva.
Muito bom viu parabéns
Trabalho com carreta a 13 anos, e esse canal é o único do ramo que acompanho, muito conhecimento transmitido. Parabéns
Rador Tavares é bonzinho tbm
Mas não se compara
Ja vi esse vídeo umas 8 vezes na vida, nunca me canso kkkk
Scania 112 e 113 foram desenhados pelo italiano Giogetto Giugiaro desenhista exclusivo do Maserati e também ja desenhou algumas Ferraris, alguns Golf e o Fiat Punto, já o 124 foi desenhado por outro italiano Nuccio Bertone que faleceu em 1996, como você disse o chassis da Scania é de excelente material e também bem projetado, dura bastante e gera bastante conforto e estabilidade somado com a boa suspensão, é por isso que tem gente que prefere reformar Scania antigo do que comprar certos caminhões mais novos, uma característica comum nos veiculos desenhados por Giorgetto Giugiaro é a frente aberta, aquela grade de filetes do 112 e 113 entrega bem isso, os Masserati, as Ferraris, os Fiat e os Volkswagen desenhados por ele todos tem a frente com entradas de ar bem aparentes.
Felipe Lana chara tem gente q fala q volto tem preçao por empinar a frente , nd contra a volvo, mais sabe q é pq é o material de qualidade inferior
Felipe Grecco e tem aquele ditado que muitos engenheiros mecânicos dizem, "ferro deformado ou torcido nunca volta ao normal" , os caras que enpinam estes caminhões pensam que depois não acontece nada, mas quando começa o desgaste excessivo em determinados componentes da suspensão de forma corriqueira os caras passam a bomba para frente ou na pior das hipóteses hoje em dia com essa crise que poucos conseguem manter um caminhão, as vezes vira ate sucata ou deixam abandonado.
Felipe Lana exatamente
Felipe Grecco verdade pensei a mesma coisa vejo vários vídeos ,de fh empinando e varios famboy de volvo falando que tá empinando por ter pressão, mal sabe eles que é porque o chassis é de mal qualidade rs.
Dizer que o chassi do volvo é de má qualidade é brincadeira né, o chassi do volvo entorta mas é por causa do excesso de peso e má operação do equipamento, dizer que um dos caminhões mais vendidos do Brasil e do mundo tem um chassi de má qualidade só pode ser brincadeira, até pode ser umpouco mais macio, em contrapartida o Scania não torce o chassi porque estora alguma coisa antes, cada caminhão tem suas qualidades e defeitos, volvo e Scania são 2 ótimos caminhões, o que mais faz diferença é o motorista
ouvir eu te amo e bom, mas ouvir o castanhado do 113 e maravilhoso.
Verdade
Fazendo minhas estas suas palavras!!! Scania é Scania..... musica para meus ouvidos😁😁
esse som ficou muito famoso no saudoso flecha azul da cometa...música para os ouvidos o som desse motor 113
🤣🤣🤣👏👏👏👏👏
Quando o bruto saiu da oficina quase chorei aqui !! O ronco acelera o coração, sé loko
Esse caminhão é top das galáxias. Vc está de parabéns pela apresentação desse que é o top da estrada.
Sou do tempo que as crianças, na época eu, chamavam carretas em geral de Scanias. Rss
Como meu pai era dono de uma empresa de gesso, de tempos em tempos chegavam carretas toneladas de gesso e eu ficava maravilhado com as maquinas.
Meu amor pOr caminhões aumentou mais ainda quando meu pai comprou uma f-4000 amarela e logo depois uma cinza e preta,- um dos carros que eu mais gostei na vida.
Sou um aficionado por motor a diesel!
Wellington Alves cara minha história com caminhões é quase a mesma coisa cresci em uma madeireira do meu tio, hoje meu pai tem uma própria, via direto carretas e caminhões, adorava fazer entregas com meu pai e tal aí meu pai comprou uma f4000 também vermelha e meu agora amo caminhões e a maior paixão é essa f4000 95 que temos até hoje.
Realmente meu parceiro,esse ronco, é música pra ouvidos de muita pessoa q que gosta de sentir o caminhão,ou melhor, quando você está pilotando ,nos sentimos parte do moror muito diferente dos atuais... parabéns pelo vídeo
A LENDA , chamada 113 !!!
Agora aguardando ancioso um vídeo da linha 142/143 !!!
Parabéns, abraço
Eu já sou apaixonado por esse modelo agora estou muito mais ainda ... vai ser o meu primeiro caminhão que vou compra para trabalha 👐
música pro mais ouvidos sou fanático nos 113 sonho de consumo
Que espetáculo de caminhão, jamais esquecerei esse ronco, lindo, lindo, lindo.
Na minha opinião, o CAMINHÃO MAIS LINDO E UM RONCO INSUPERÁVEL, sou fã dos 113, apesar de não ser caminhoneiro mas amo essas máquinas, e o 113 pra mim é uma obra de arte, esse barulho é uma orquestra,
Parabéns só admirador dos seus vídeos, muitas informações importantes , Emmanuel de natal RN
Podría por favor subtitularlo!!!!
Es interesantísimo escuchar a esté Sr que se nota el conocimiento y experiencia que tiene en está máquina!!!.
Más la barrera del idioma complica mucho los detalles aquí expresados!!!.
Saludos desde la Región Cuyo Argentina!!!!.
Nave ne sonho de consumo de muitas pessoas....Scania 113.....
Caraca irmão nunca te vi tão empolgado em um vídeo feito esse, mas realmente não tem ronco mais lindo do que esse, é uma sinfonia pra quem gosta dos barulhos dos motores a diesel, parabéns esse vídeo ficou top
Espera eu andar de 143 kkkk
Espero que seja logo, se esse foi 37 mitostos imagina quando for o 143 kkkkkkkk vai ser uma hora e meia, abraço
Não existirá outra ferramenta de trabalho como essa!!!! Meu querido pai trabalhou em um 142hs o último caminhão da carreira dele! Scania sempre Scania 😎😎😎
Cara esse é um baita de um caminhão, já trabalhei com 113 e fiquei apaixonado até hoje, não tem outro igual parabéns 👏 por mostra essa linda máxima
Um forte abraço
cara que show esse caminhão é uma lenda o ronco do motor essa troca de marcha é linda eu quando encontro um desse nas estradas paro só para ouvir de perto esse ronco você esta de parabens
Caminhão tem nome: Scania! O 113 em especial é simplesmente maravilhoso. Parabéns pelo canal!
Parabéns. Esse caminhão é um sonho pra mim. Um dia sei que vou realizar assim espero em Deus.. Parabéns pelo ótimo vídeo e pelos detalhes assim explicados. Nota 1000
O irmão muito bom esse vídeo seu sobre a SCANIA 113 H ; perfeito com requinte de detalhes tanto pra dirigir , quanto pra operar o veículo pois no TH-cam são poucos os vídeos que tem essa riqueza de detalhes parabéns !
NOOSSA QUE SOM LINDOOOOO!!!!! EU NÃO ERA FÃ DE SCANIA 113, MAS AGORA EU SOU. PARABÉNS PELO EXCELENTE TRABALHO.
Parabéns irmão pelo vídeo!Que explicação!Uma verdadeira aula!Sou apaixonado por scania 113.
Pelo amor de Deus...
Estou muito emocionado.
Quantas lembranças maravilhosas.
Eu fazia a rota de São Mateus, ES, até o Rio de janeiro... transportando madeira na ida e óleos lubrificante da Texaco pra Vitória, ES.
Foram alguns anos... Depois mudei pra mescedez bens ..
Mas ainda hoje sinto saudades de tudo que VC falou...
AGORA, do som castanheiro do motor, até HOJE é música pra meus sentimentos.
Muito obrigado.
ABS
os caminhão está lindo demais conservação muito boa e Esse vermelho é lindo eu sou apaixonado pelo vermelho essa cor é maravilhosa
Esse câmbio é gostoso demais pra engatar só de olhar já dá pra ver parabéns adoro seus vídeos porque vc é um excelente professor de direção automotiva estou aprendendo demais com vc parabéns sem palavras
Obrigado pelas dicas e por mostrar esse Clássico, na década de 90, via esses caminhões e ficava curioso e era apaixonado. Valeu. Abraços.
Muito bom esse vídeo mostrando a sensação em dirigir um Scania 113. Sou mecânico e eletricista automotivo aposentado e, apesar dos meus 75 anos de idade, acompanho os avanços da tecnologia. Vi que o caminhão esta de fato inteiro. Como sou meio "cri-cri", vi que o volante esta ligeiramente desalinhado pra direita em reta. Um alinhamento ótico corrige isto fácil. Ah, lembrando que o 113 significa 11 litros de cilindrada e o 3 se refere à 3º geração. Um abração e boa sorte!
Show de bola o vídeo, na minha opinião de bicudo no Brasil esse é o melhor cavalo mecânico de todos os tempos, Nos Estados Unidos existe algumas Scanias 143 V8 500 HP, foram importadas da Europa na época pelos portugueses, tem um Português chamado Abreu tem uma amarela 143 V8 500 HP com a cabine estendida coisa mais linda, Abreu truck service é só puxar no youtube que vocês acham
Essa Scania é o bixo. Os trucks americanos são lindos, mas essa Scania...
Estou maratona do nós vídeos do canal amantes dos motores a diesel!! Muito bom o conteúdo muita informação boa! Equipe está de parabéns;!!
Esse ronco é maravilhoso. Uma verdadeira sindonia.
Não existe nenhum outro caminhão com o ronco tão lindo como o 113 ou 112! Velhos tempos em que de longe eu escutava o uivo de uma Scania acelerando. As de hoje quase nem fazem barulho!
Mano do céu, vi na sua empolgação a minha! O 113h é uma lenda. Concordo com tudo que vc falou: o ronco mais lindo, o torque maravilhoso e a sensação de operar uma máquina. Parabéns pelo vídeo.
Boa noite não dirijo carretas ainda, mas sou apaixonada por scania e a 113 é a queridinha.
Como vc falou pense num ronco de motor lindo!
O Castanhado do scania 113 é uma verdadeira sinfonia 👏👏, o vídeo ficou show , parabéns
Bota sinfonia nisso! Eu paro o que estiver fazendo para ouvir essa máquina passar diante de mim. O ronco das séries 11X da Scania é simplesmente a melhor música que já ouvi na minha vida!
SCANIA!!!👏👏👏👏👏👏👏 PAIXÃO MUNDIAL!!!👍👍👍 SCANIA!!! SÓ PARA QUEM TEM BOM GOSTO E (SABE O QUER!!!)👏👏👏❤❤❤❤
Na formula truck de 2002 nunca esqueço ter visto o piloto Roberval Andrade vencer o campeonato num Scania 113.
Felipe Lana até hoje tem rsrs Corinthians ganhou a etapa de Interlagos com um 113
Fred Chaveiro ate hoje tem, mas em 2002 a Fórmula Truck era muito mais top, tinha os pilotos Macarrão, Lanzoni, um monte de NL, 113, alguns FH, 124 1938, mas nenhum ganhava do 113 do Roberval, as disputas eram mais acirradas e os pilotos interagiam mais com a plateia, hoje é tudo muito neutro ficou sem graça.
Sim mano! Era top! Passava na band
Fred Chaveiro tinha o carguinho do Djalma fogaça, essa época era boa mesmo
Boa noite meus amigos, top de vídeo, muita saudades deste tipo de caminhão, pq hj em dia não se fazem mais essas máquinas maravilhosas, obrigado por está maravilhosa apresentação q muitos não conheciam um verdadeiro caminhão
Sou iniciante e vendo vc dirigindo já fiquei com vontade de pilotar esse cara aí muita força gostei vou trabalhar incansavelmente pra comprar um carro desse .
Não tem como não adorar esse ronco!! Uma lenda das estradas! Show! Parabéns pelo vídeo. Sucesso.
Parabéns um dos melhores vídeos continue desse jeito q por isso que assisto teu canal pela didática q tú usa.abc
Depois dessa expendida explicação do 113 e suas MANOBRAS SECRETAS nada mais justo que me ESCREVER no seu CANAL, e como agradecimento CARQUEI o DEDÃO no LIKEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE, gracias MIGÃOOOOOOOO
Esse foi o vidio mais bem explicado que já assisti, parabéns e obrigado, agr já sei dirigir o 113 e ainda com a técnica de manobra kkkkk, obrigado, abraço tudibão
Por que eu estava assistindo sem os fones de ouvido??? kkk Ronco animal demais lembra muito da minha infância!
Parabéns.ja tive um 113 o melhor cavalo na minha opinião, tem apenas um "defeito" que parece que esse do vídeo está apresentando,as mangueiras do intercooler vazam ar e/ou arrebentam muito principalmente quando se dá um "grauzinho" na bomba.mas nada que apague o brilho dessa lenda.
Toda minha Infância e Adolescência viajei com minha Família nas Férias pro interior de SP num Dinossauro 113 da Viação Cometa...
Eu amo Scania e quando aposentar quero uma.113 pra viajar com a Nega Véia !!!
Que caminhão!Muito top mesmo!Trabalho fantástico,mano!Me inscrevi hoje no seu canal,parabéns!
113 é um sonho, um dia compro um para passear, adorei ver o vídeo parabéns!!!
Kkkkk extravagância
Melhor invenção de caminhão até hoje se chama Scania 113
Sou fã do canal, e só hoje consegui ver este vídeo. Incrivelmente lindo este Scania!!!! Se eu pudesse, teria um só para diversão! Professor, parabéns!
113 e seu ronco único, que ronco lindo
Nossa que saudade,só de ver você cambiar até me emocionei
Parabéns!
Lindo demais, sensacional esse caminhão! 👏 👏 👏
Tive o prazer de trabalhar com 3 desse ! Muito bom , gosto muito !
Meooo Deooosss!!! Que ronco!!! Não tem pra nenhum outro....
É sem dúvida o som mais lindo que existe vindo de um motor. Ganhou mais um inscrito por você ser e gostar como eu de caminhões raiz.
Deixar funcionando um tempinho é importante pq o turbo esquenta bastante e quem o resfria é o óleo então se deixar funcionando o óleo vai passar pelo turbo e o esfria - se não pode dar folga nos mancais parece - e tem gente q acelera antes de desligar pra ficar fácil de dar partida isso só faz o motor girar sem lubrificação ainda mais o turbo q gira sem óleo. Tem q esperar no mínimo 30 segundos antes de desligar isso segundo o manual do mwm sprint.
Mas ele esperou 40 segundos já ta bom
Meu nao sou proficional do volante , mas eu amo o 113. Nen q seja so pra da um role no fim de semana ainda chego la se Deus quiser muito obrigado pelo video q Deus o abeçoe
Amigo as nomenclaturas DSC está correta coller (trocador de calor simples somente a ar)
DSI seria intercoller (trocador de calor injection com injecao de água no coller, em alguns mais novo vem com nomenclatura de after coller) usado em geradores onde se localiza muito em lugares fechados cabines carenadas em chapas e salas de tijolos, com ar confinado. Para melhor refrigeração do ar da turbina. O brasileiro pronuncia erradamente a refrigeração de ar dos turbos. Coller só o radiador. Intercoller ou after coller trabalha com refrigeração ar água junto. Espero ajuda lo.
Puxa vida professor , como me deixa contente você explanando com aula prática , principalmente com mwm 229 no qual tenho uma f1000 e do motor Scania 113 ,em que admirei desde que vi pela primeira vez e escutei o ronco desse 113 , fiquei mais contente ainda quando você teceu os pontos positivo desse Scania.To muito grato pelas suas explicações ,pois me ajudou a afirmar o que sempre pensei sobre esses dois motores predileto meu, o mwm 229 e o Scania em geral , principalmente o113. Valeu.
Pra mim o 113 continua sendo um caminhão da poha, impõe respeito!
Tive o prazer em viajar na infância em um Alfa Romeo da Coca-Cola de Ponta Grossa (PR), depois na Terezona, nos Volvos NH10 faixa azul e preta e no NL12. Nos Scania 112h, 112 HS , no 142 HW e no 113H. Depois no Volvo EDC e finalmente em 94 em um dos primeiros Volvo Globetrotter que vieram ao Brasil. Fui uma criança feliz com meu pai pelas estradas do Brasil nas férias de final e meio de ano.
Muito legal !
Obrigado.
Campinas - SP
Pra mim, os Scania são mais que caminhões, são uma referência de transporte nas estradas, um ícone, um mito!
excelentes vídeos,conta sua história como motorista e como virou um mecânico de alta qualidade,é um pouco dos V8 que você trabalhou 😎
Top top top 13zão o rei da estrada!!! Esse sim faz as pessoas serem apaixonadas por caminhão!!! Lindo caminhão,parabéns por proporcionar alegria com essas imagens,lindo vídeo!!!👏👏👏
Concordo plenamente com relação ao câmbio automático. Essa questão de ser sensorial, bater lavanca, sentir o ronco é realmente muito prazeroso
Se Deus quiser, eu uma hora ou outra vou comprar uma dessa só pra passear. Pode parecer loucura mas é minha loucura. Só esse ronco da 113 já emociona. Ooo coisa linda esse caminhão pqp.....
Esse ronco é lindo demais.
Vídeo top, esse caminhões antigos vão deixar saudades, esses roncos vão deixar saudades
Quando o assunto é 113 a história muda 😍❤
Esse vídeo foi um dos mais maravilhoso q vc já fez só muito fan desse carro!!! máquina esse carro!!!
Otimo video! Soou apaixonadonpor 113
Primeiramente eu que agradeço a honra e a oportunidade de poder colaborar com o canal, valeu mesmo! Eu aprendo muita coisa nos seus vídeos, seu conhecimento sobre mecânica diesel e sua didática são incríveis! Agora falando do 113, sou suspeito pra falar, mas é um caminhão da porra, só de escutar o ronco meu coração bate mais alto! Essa obra prima marcou minha infância quando meu pai os tinha nos anos 90... na fase adulta cheguei a dirigir 02 112, sendo um H e outro HW com motor 113 bem castanhado da transportadora que eu trabalhava como inspetor... Sinto saudades, já que há 3 anos que não dirijo nenhum caminhão.
Poça cara voçer so não deu uma aula como se deve operar um caminhão como e um batia de um profissional, parabéns.
Adoro Deus e gosto deste caminhão..
113 e um ícone não tem caminhão mais bonito
Eu tive o prazer de reparar esse caminhão quando trabalhei de elétricista aqui no Ceará na Expresso de luxo "saudades amigo tempo bom"
Se tem outro ronco mais bonito do que esse por favor me apresente. Inconfundível! ❤️
Rofersan 36 detroit eh uma sinfonia baita motor
O fiat 190 tbm
Escapamento 6x2 no Opala é de arrepiar 😁
Caminhões tatra
Um ronco de motor muito lindo de se ouvir também é o dos ônibus Volvo B58 ECO.
A melhor aula de direção que eu já vi.
Só o castanhado do motor já vale o preço Scania é Scania os volvo de hoje só pode ser tecnologia alienígena só quem sofreu nos bola camisa sabe do assunto um forte abraço meu brother aí conhece de caminhão like dado TMJ
Eu era adolescente, e pegava ônibus pra ir a escola eu sabia o horário que vinha o 113. E ficava ali na frente em pé durante a viagem ouvindo o motozão. Valeu.
113 é Outro nível!! vídeo Top.
Parabéns pelos vídeos, meu pai foi caminhoneiro, (falecido) e quando era mais novo sempre que podia viaja com ele. Meu pai já dirigiu de tudo, FNM, SCANIA 111,113, MERCEDES, FIAT, VOLVO E outros. Adoro o barulho desses motores. Valeu mesmo, aprendo muito com vc 👍👍👍👍
Opaaaa , eu sou inscrito do canal desde do início , grande abraço!!!
Boa tarde amigo que maravilha de maquina. Parabéns.
15:57 foi a primeira vez que alguém explica os poquês do apelido manequim !!
Manja muito, parabéns pela grande experiência!
113 é o maior símbolo histórico, em se tratando de caminhão.
Olá, me chamo Adriano Vailatti e também trabalho na área de ar condicionado para toda linha pesada e quero parabenizar o seu trabalho com o canal e o vasto conhecimento que vc tem com a linha diesel. Tirei muitas dúvidas só assistindo os seus vídeos. Continue fazendo esse trabalho maravilhoso pois não é fácil tirar um tempo para isso. Me criei em cima de motores 113 e sou apaixonado por ele.
Tive o prazer de trabalhar com uma Scania 113 na betoneira, pensa num caminhão forte saia carregado com 25 toneladas de concreto em segunda marcha, 1° marcha só p manobrar mesmo. Jundiai-SP.
Quando era criança sonhava com esse caminhão 113 o mais cobiçado do Brasil
Assisti seu vídeo todo, parabéns pela qualidade da explicação! Gosto do ronco do 113, mas acho chic o ronco do LS 1932, espero ainda ver um vídeo seu falando dele. Abraços!
Cara que vídeo sensacional !!! Voltei 22 anos no tempo direto pra minha infância quando meu pai dirigiu um 113h 96/97 8 marchas o funcionamento animal e na época então era um caminhão de respeito hoje uma lenda!
Esse na minha humilde opinião foi o melhor scania ja feito
Boa noite! O som desse motor é inigualável. Apaixonante.