Excelente vídeo: claro e muito informativo! Sempre tive dúvidas sobre todas estas combinações e agora estão sanadas! Inclusive, meu fusca tem distribuidor aranha e está, erradamente, com um rotor 300, quando deveria ser um 215! Valeu Tonella
Tonella obrigado!!! Me ajudou muito!!! Tenho uma Brasília 75 e eu estava com problema com a tampa de distribuidor chinês o rotor estava pegando nos quatro pinos da tampa e a tampa ficava se mechendo quando o carro estava em funcionamento com a ponta do rotor pegando na tampa!!! Aí eu lixei com a lixadeira o pé do rotor a tampa encaixou e não pega mais!!! Obrigado mesmo ❤
Tenho um Renault Clio Rt ano 1999 tô precisando adotar uma tampa e rotor do distribuidor nele pois não encontro a dele pode me dá uma dica de alguma que possa dar nele
Tonella tô precisando da sua ajuda... Meu Fusca está perdendo força em todas as marchas quando eu afundo o pé e somente em marcha engatada, conferi ponto, regulei válvulas, cabos e velas tem pouco tempo de uso, limpei e regulei carburador, não achei entrada de ar falsa ou fuga de corrente... A única coisa que eu notei foi a tampa do distribuidor por entre os pinos por dentro está derretido, será que pode ser essa tampa? Fusca 1984 1600 Tork, carb simples, alternador e ignição eletrônica.
Ótimas explicações e apresentação...Talvez em algum vídeo pudesse falar sobre a questão de Motorores 1600 Injetado que trocam pra 1600 Carburado e não alteram o distribuidor nem a caixinha de ignição...que seria meu caso e o motor parou!
o distribuidor da kombi injetada não tem avanços - esses são controlados pelo modulo de injeção. Se vai usar carburador em um motor injetado, o distribuidor deve ser trocado por um com avanço
Sem entrar mérito de marca, tive um problema com o platinado Marflex e na hora de colocar vi que não encaixa direito. A fixação dele meio que coincide com o parafuso de fixação. É como se fosse o platinado de tampa alta montado na estrutura de tampa baixa. Acabei comprando limando os contatos do velho Bosh até comprar um Bosh novo. Na oportunidade eu vi produtos dessa marca Olimpic, mas resolvi não arriscar, por não conhecer
Acabei de comprar um fusca 74 1500 que estava abandonado a mais de 3 anos no tempo. Esta difícil fazer o motor funcionar, ele pegou imã vez, mas não sustentou, notei que no cabo da bobina a fagulha é forte, mas na ponta de um dos cabos da vela a faisca é mínima, pode ser Isso?
Tonella, desculpa o assunto fora do vídeo. Derrubei a aquela cremalheira do freio de mão dentro do túnel. Alguma ideia de como tirar. Já coloquei antena com imã e nada, além de que, nem onde a peça foi parar. Obrigado
Meu Fusca está com kit distribuidor hall chinês com bobina MI. Ele sempre funcionou bem mas ultimamente está desligando sozinho após alguns minutos ligado o motor. Quando viro a chave ele pega fácil e funciona normalmente mas desliga novamente após alguns minutos. Coloquei rotor 300 de 1k e bobina nova e o problema continua. O que pode ser?
O distribuidor do Fusca é parecido com o do Gol da metade para cima mas não dá certo no AP. Contudo existe distribuidor hal para este. Na conversão são necessárias as trocas do distribuidor, chicote, bobina, módulo de ignição, algumas vezes cabos de vela rotor e tampa. Veja se lhe é financeiramente conveniente.
Pessoal que está usando os rotores da Olimpic, sabem me dizer se eles tem a resistência correta de operação? Não consigo encontrar esta informação em lugar nenhum na internet e rotor da Bosch aparentemente está valendo mais que dinheiro.
Amigo meu carro é um gol g2 ap 1997 queimou o carvão do distribuidor e virou só a cinza oque sera ? Nunca vi falar nisso! Vc pode faser um vídeo sobre isso ?
Meu fusca 1300 tem ignição eletrônica e usa distribuidor hall, porém ele não tem avanço. Isso é normal ou é uma que gambiarra feita? Alguém pode me ajudar pelo amor de Deus?! kkkkkkkkkk
Eu tenho um distribuidor tampa auta platinado ... Prefiro mais do que o de ignição eletrônica chinês ... O coisa mal feita sem gabarito nenhum ... Só faz a gente passar raiva esse chinês ... Da um toque pra nós Tonella referente comparação entre os dois distribuidores ...
a bosch deixou de fabricar a algum tempo. velas eram feitas na russia, rotores, platinado e condesadores no mexico. A uns 2 anos atras, as bobinas desapareceram do mercado. voltaram a pouco tempo, MAS SÃO FEITAS PELA OLIMPIC. Estamos usando olimpic ja a 2 anos sem nenhum problema
O rotor correto para o sistema Hall é o 300 não o 215 esse é do sistema indutivo, ambos possuem resistências diferentes, assim como a tampa 442 ( pino )com cabos resistivos.
Meu fusquinha usa platinado com o módulo de ignição e bobina fornecido pelo Tonella. Funcionamento perfeito. Tenho dúvida sobre o Condensador (pra que serve e se pode tirar). Fiquei intrigado com a maçã vermelha na mesa também 😂😂😂
Esse vídeo me salvou, finalmente uma explicação clara e direta, por isso o Tonella é o melhor.
Mais uma vez, técnico e direto ao ponto!
Parabéns Tonella e equipe.
Instalei o módulo e foi muito fácil, vale o investimento!
CARA QUE DEUS ABENÇOE SEMPRE SUA VIDA, VC ME AJUDO MUITO HOJE COM ESSA DICA
Excelente vídeo: claro e muito informativo!
Sempre tive dúvidas sobre todas estas combinações e agora estão sanadas!
Inclusive, meu fusca tem distribuidor aranha e está, erradamente, com um rotor 300, quando deveria ser um 215!
Valeu Tonella
Tonella obrigado!!! Me ajudou muito!!! Tenho uma Brasília 75 e eu estava com problema com a tampa de distribuidor chinês o rotor estava pegando nos quatro pinos da tampa e a tampa ficava se mechendo quando o carro estava em funcionamento com a ponta do rotor pegando na tampa!!! Aí eu lixei com a lixadeira o pé do rotor a tampa encaixou e não pega mais!!! Obrigado mesmo ❤
Isso acontece pois alguns distribuidores tem o eixo mais saltado em relação ao corpo, ai tem que lixar mesmo
Obrigado mesmo!!! Por se doar um pouco do seu tempo pra nos ajudar 🙏 admiro muito a sua paciência e inteligência 🙌
Top vou fazer no meu trovão azul 75
Excelente serviço
Boa noite Tonella. Para o distribuidor aranha a tampa é a 056 e rotor 215? Essa tampa seria alta? Obrigado!
Meu distribuidor é Hall porém nos anúncios que vejo para comprar a tampa 056 e o rotor 215. Falam que não serve para sistema Hall.
Parabéns gostei aula
Fala Tonella,posso substituir a tampa 413 pela 056 ?
Ola....vc aconselha colocar o módulo mi na Kombi 95 motor box 1600?
Tenho um Renault Clio Rt ano 1999 tô precisando adotar uma tampa e rotor do distribuidor nele pois não encontro a dele pode me dá uma dica de alguma que possa dar nele
Tonella tô precisando da sua ajuda...
Meu Fusca está perdendo força em todas as marchas quando eu afundo o pé e somente em marcha engatada, conferi ponto, regulei válvulas, cabos e velas tem pouco tempo de uso, limpei e regulei carburador, não achei entrada de ar falsa ou fuga de corrente... A única coisa que eu notei foi a tampa do distribuidor por entre os pinos por dentro está derretido, será que pode ser essa tampa? Fusca 1984 1600 Tork, carb simples, alternador e ignição eletrônica.
Tonella o rotor 300 no distribuidor hall chinês dá certo ou precisa ser o rotor 215 Bosch ?
Ótimas explicações e apresentação...Talvez em algum vídeo pudesse falar sobre a questão de Motorores 1600 Injetado que trocam pra 1600 Carburado e não alteram o distribuidor nem a caixinha de ignição...que seria meu caso e o motor parou!
o distribuidor da kombi injetada não tem avanços - esses são controlados pelo modulo de injeção. Se vai usar carburador em um motor injetado, o distribuidor deve ser trocado por um com avanço
Sem entrar mérito de marca, tive um problema com o platinado Marflex e na hora de colocar vi que não encaixa direito. A fixação dele meio que coincide com o parafuso de fixação. É como se fosse o platinado de tampa alta montado na estrutura de tampa baixa. Acabei comprando limando os contatos do velho Bosh até comprar um Bosh novo. Na oportunidade eu vi produtos dessa marca Olimpic, mas resolvi não arriscar, por não conhecer
Estou usando platinado e condensador Olimpic nos lugares dos Bosch. Funcionando perfeitamente.
Já usei distribuidor tampa baixa e depois usei tampa alta e troquei pelo ignição eletrônica com sensor Hall e nunca tive com esse sistama.
Olá Tonella. A tampa do distribuidor do gol bx, serve para o distribuidor aranha do Fusca?
Tonella tenho um distribuidor original bosch sistema aranha, precisa de uma revisão. Vc faz a revisão e como faço para enviar pra vc?
Bom dia o Sr tem peca p distribuidor gol. 1.0. 8 vi ,meu rotor estar girando excêntrico ,correndo o polo da tampa do distribuidor
Boa noite a todos irmãos! Tonella, pra que serve a capa supressora da tampa do distribuidor nos sistemas hall? Qual a função dela?
Valeu Tonella!
Quando troco rotor e tampa, eh preciso necessariamente trocar os cabos de velas?
As tampas da Olimpic são de boa qualidade?
Preciso de ajuda meu chevette so funciona com os fios do distribuidor invertido soq esquenta bobina
Acabei de comprar um fusca 74 1500 que estava abandonado a mais de 3 anos no tempo. Esta difícil fazer o motor funcionar, ele pegou imã vez, mas não sustentou, notei que no cabo da bobina a fagulha é forte, mas na ponta de um dos cabos da vela a faisca é mínima, pode ser Isso?
Pode usar rotor 300 no lugar do 215?
Tonella, desculpa o assunto fora do vídeo. Derrubei a aquela cremalheira do freio de mão dentro do túnel. Alguma ideia de como tirar. Já coloquei antena com imã e nada, além de que, nem onde a peça foi parar. Obrigado
Excelente vídeo.
Boa tarde tonella me tira uma dúvida porque a bobina do gol fiz um teste e está vindo corrente elétrica nós 2 pinos da positivo o que pode ser
Quero esse kit...como faço pra comprar????
zap 11945379441
Top tonela pela dica de hoje
Meu Fusca está com kit distribuidor hall chinês com bobina MI. Ele sempre funcionou bem mas ultimamente está desligando sozinho após alguns minutos ligado o motor. Quando viro a chave ele pega fácil e funciona normalmente mas desliga novamente após alguns minutos. Coloquei rotor 300 de 1k e bobina nova e o problema continua. O que pode ser?
Tonela esse rall ai posso usar ele no motor ap carburado?
O distribuidor do Fusca é parecido com o do Gol da metade para cima mas não dá certo no AP. Contudo existe distribuidor hal para este. Na conversão são necessárias as trocas do distribuidor, chicote, bobina, módulo de ignição, algumas vezes cabos de vela rotor e tampa. Veja se lhe é financeiramente conveniente.
*Hall
@@AWAAlFS e q no caso eu ja tenho um distribuidor hall completo com bobina e caixa eletrônica e cabos de velas
Pessoal que está usando os rotores da Olimpic, sabem me dizer se eles tem a resistência correta de operação? Não consigo encontrar esta informação em lugar nenhum na internet e rotor da Bosch aparentemente está valendo mais que dinheiro.
Amigo meu carro é um gol g2 ap 1997 queimou o carvão do distribuidor e virou só a cinza oque sera ? Nunca vi falar nisso! Vc pode faser um vídeo sobre isso ?
Meu distribuidor não obedece ao ponto...???
Top mano
A tampa do aranha é 215 ou 056 ? Vc diz 215 duas vezes... depois diz 215 mas já se corrige e diz que é 056... ai fiquei na dúvida
Qual a diferença da tampa 370 para a 442?
Eu acredito que a diferença da 370 para 442 é que uma é com pino outra não tem pino
Meu fusca 1300 tem ignição eletrônica e usa distribuidor hall, porém ele não tem avanço. Isso é normal ou é uma que gambiarra feita? Alguém pode me ajudar pelo amor de Deus?! kkkkkkkkkk
Então aranha tampa 056 e rotor 215
Eu tenho um distribuidor tampa auta platinado ... Prefiro mais do que o de ignição eletrônica chinês ... O coisa mal feita sem gabarito nenhum ... Só faz a gente passar raiva esse chinês ... Da um toque pra nós Tonella referente comparação entre os dois distribuidores ...
E a maçã!??
comi
pro tonella aceitar indicar a olimpic é porque a bosh caiu muito a qualidade ....
a bosch deixou de fabricar a algum tempo. velas eram feitas na russia, rotores, platinado e condesadores no mexico. A uns 2 anos atras, as bobinas desapareceram do mercado. voltaram a pouco tempo, MAS SÃO FEITAS PELA OLIMPIC. Estamos usando olimpic ja a 2 anos sem nenhum problema
0:26 Tonela bom dia ,
Qual a bobina compatível para uso do Rotspark?
039 ou 054. se usarem conjunto com o meu modulo, pode usar a vermelha
O rotor correto para o sistema Hall é o 300 não o 215 esse é do sistema indutivo, ambos possuem resistências diferentes, assim como a tampa 442 ( pino )com cabos resistivos.
Na tabela sim. ed e fato as resistencias são diferentes, mas pode usar sem problemas
Faltou falar da maçã 🍎 kkkkkkk
Meu fusquinha usa platinado com o módulo de ignição e bobina fornecido pelo Tonella. Funcionamento perfeito.
Tenho dúvida sobre o Condensador (pra que serve e se pode tirar).
Fiquei intrigado com a maçã vermelha na mesa também 😂😂😂
eu ia comer a maça, mas a bianca quis gravar. tive que esperar
Nooooo kkkk eso sí que es sacrificio.