Hur dur ......th-cam.com/video/2b97H_5tbFs/w-d-xo.html - fabryka od początku miała beznadziejny start gorszy nawet od konkurentów z bloku wschodniego, i coś więcej o tym co jak i dlaczego w klipie.
Co skoda ? Nie zesrajcie się z tym Wieśwagenem z przeklejonym znaczkiem z kurą i pepickim robolem robiącym za połowę tego co robol w Wolfsburgu to cały wasz prestiż zakompleksionej stulei
Jako ciekawostkę napiszę ,że od 13:35 to automatyczna linia pras tłoczących hitachi zosen fukui. Automatycznie przezbrajała stoły z wypraskami i trwało to 3/4 czasu co na innych liniach. Na tłoczni były także nowoczesne suwnice sterowne z ziemi prze operatora za pomocą "pilota".
szukam ludzi, którzy pracowali na tłoczni w FSO w latach 1977-1882. chodzi mi o nową tłocznię na oddziale u Bogdana Orzechowskiego śiętej pamięci, będę szczęśliwa, gdy ktoś się odezwie
Można powiedzieć, że została tutaj pokazana cała linia produkcyjna wraz z techniką produkcji, i wszystkimi maszynami od podszewki, unikatowy film. Z którego jest roku materiał video ? 55 lat fso, jeśli dobrze liczę to 2006? Pozdrawiam
Nie moze byc z 2006 roku ,bo widać na filmie ,że wtedy jeszcze Polonez byl produkowany, a Polonez byl do 2002 marzec . A wiec 2006 nie jeszcze trochę do tyłu.
Zacofana bo ręczna robota? To co chłopaki robią to zgrzewanie elementów karoserii za pomocą zgrzewarek chłodzonych cieczą. Tego typu technologia występuje wszędzie do dziś. Dopiero w zeszłym roku koncern VW chociażby pozbył się większości liń produkcyjnych z użyciem ręcznych zgrzewarek. Większość prac wykonują roboty głównie Kuka ale stanowiska z ręcznymi zgrzewarkami występują do dziś i nie są przestarzałe. To który etap jak będzie wytworzony zależy od konkretnego elementu i różnego rodzaju innych czynników.
Żeby taką fabrykę zmarnować. Ech, szkoda słów. Polak potrafi. Teraz będzie tam kolejne osiedle moloch dla słoików.
Jaką fabrykę?
@@MuzeumSkarbNarodu FSO
Hur dur ......th-cam.com/video/2b97H_5tbFs/w-d-xo.html - fabryka od początku miała beznadziejny start gorszy nawet od konkurentów z bloku wschodniego, i coś więcej o tym co jak i dlaczego w klipie.
@@kulfonrudobrody4789 Uwielbiam jak ktos powołuje sie na zjebo-youtubera ktory wybil sie tym ze obrazał polonezy i W123-4
A powiedz co w Polsce nie zostało zmarnowane po 1989 roku, nawet mydła nie produkujemy
Super ze ten film się zachował! Ewenement na skale światową! już nigdy nie obejrzymy produkcji w fso.O takim torze możemy zapomnieć..Szkoda....
Co skoda ? Nie zesrajcie się z tym Wieśwagenem z przeklejonym znaczkiem z kurą i pepickim robolem robiącym za połowę tego co robol w Wolfsburgu to cały wasz prestiż zakompleksionej stulei
@@axbenq1 tam w niemczech to szroty
Jako ciekawostkę napiszę ,że od 13:35 to automatyczna linia pras tłoczących hitachi zosen fukui.
Automatycznie przezbrajała stoły z wypraskami i trwało to 3/4 czasu co na innych liniach.
Na tłoczni były także nowoczesne suwnice sterowne z ziemi prze operatora za pomocą "pilota".
23:03 widzę że fabryka miała już nowoczesne standardy na maszynach TPM efektowne utrzymanie ruchu , czyli już wtedy wdrażano japońską szkołę lean
A dziś nie ma już Nic 😒
szukam ludzi, którzy pracowali na tłoczni w FSO w latach 1977-1882. chodzi mi o nową tłocznię na oddziale u Bogdana Orzechowskiego śiętej pamięci, będę szczęśliwa, gdy ktoś się odezwie
Hmmmm, ja byłem tylko użytkownikiem Poloneza, więc nie za bardzo jestem w stanie pomóc.
@@hondadeauville2253 szkoda
Mam kolegę który od 77 roku pracował na spawalni, ale nie wiem czy coś to pomoże.
Mój tata przepracował około 30 lat jako spawacz na poprawkach, mogę coś się podpytać
Pan Orzechowski kierował liniami 0,1,2?
Można powiedzieć, że została tutaj pokazana cała linia produkcyjna wraz z techniką produkcji, i wszystkimi maszynami od podszewki, unikatowy film. Z którego jest roku materiał video ? 55 lat fso, jeśli dobrze liczę to 2006? Pozdrawiam
Bingo
Tyle ludzi miało pracę i żyli godnie może skromniej ale w Polsce a dzisiaj Polacy umierają w parkach na ławce
A dziś "Muzeum Skarb Narodu"... Ja się pytam gdzie Muzeum w Fabryce Norblina?
Dacia, Szkoda coś tam produkują, czyli My też moglibyśmy. Tylko "ktoś nad tym popracował".
A niema już Norblina?
To były dobre wozy niestety kiedyś 😂
W Kalejdoskopie to opisywali :)
To w przyszłym roku FSO będzie obchodzić radosną rocznicę 75-lecia Ciekawe czy i tym razem kolumna pojedzie na Żerań
Mało Poldków już na drogach....
@@hondadeauville2253 Czekam własnie na taki czas. Poldki juz czekają :)
FSO pozostało manufakturą do samego końca
MOJE OHV CHCE MIODU
Tyle złomu na jednym filmie jeszcze nigdy nie widziałem.
Z którego roku jest ten film?
Domyślam się, że z 2006. Tyle lat przeleżał na dysku, który przed wyrzuceniem, jeszcze raz sprawdziłem....
Honda Deauville it means this video was filmed at 2006?
@@jns9696 yes
Nie moze byc z 2006 roku ,bo widać na filmie ,że wtedy jeszcze Polonez byl produkowany, a Polonez byl do 2002 marzec . A wiec 2006 nie jeszcze trochę do tyłu.
@@dariods4697 ehh nawet duży fiat tam jest wiec jaki rok nawet i 2006
Rany jaka zacofana jednak była ta fabryka. Mnóstwo ręcznej roboty. A gdzie te roboty co spawają karoserię...
Zacofana bo ręczna robota? To co chłopaki robią to zgrzewanie elementów karoserii za pomocą zgrzewarek chłodzonych cieczą. Tego typu technologia występuje wszędzie do dziś. Dopiero w zeszłym roku koncern VW chociażby pozbył się większości liń produkcyjnych z użyciem ręcznych zgrzewarek. Większość prac wykonują roboty głównie Kuka ale stanowiska z ręcznymi zgrzewarkami występują do dziś i nie są przestarzałe. To który etap jak będzie wytworzony zależy od konkretnego elementu i różnego rodzaju innych czynników.
@@RobinsonPoznan dzięki za wyjaśnienie
safety car dobre
Polonez, pałac kultury i wałęsa, i całe to gówno do dzisiaj zostało
Nie mogę oglądać takich filmów :) Przepraszam ale szlak mnie trafia jak zniszczono i wyprzedano zakłady :(
@ala mila Mówisz o Daewoo, bo akurat jak pod koniec lat 90 tych wypuszczali auta to nie były zabytkami.
@ala mila Daewoo robiło zabytki?,heh dobre.
@ala mila Jeśli chodzi o produkt to się zgodzę, że zabytki. Jeśli chodzi o zakład już nie. Kto wie gdzie dzisiaj pracuje część urządzeń.
@@marcin7724 Część urządzeń jak nie wszystkie zostały poopychane pewnie przez cwaniaków innym cwaniakom po cenie złomu!!!!😈😈😈😈
Daewoo w Żerań włożyło nieco ponad miliard dolarów szkoda że to padło bo początek był zajebisty
wszystko sprzedali dla kasy brak slow