Ik heb een aantal jaren in de telecom gewerkt en ken minstens 5 van dit soort oude schuilkelders in onze provincie, zijn nu veelal datacentra en zoals hier depots (soms een combi).
Nooit geweten dat je in Utrecht CS kon schuilen voor iets andere neerslag... Na twee dagen: de bui is voorbij, gaat u allen naar uwen huis en denk eraan: raak buiten niets aan, bescherm uw gezicht en ogen en vooral: niet inademen! Wel thuis...
LOL, die zoemer en die intercom werken gewoon omdat ze natuurlijk nog altijd gebruikt worden. Die tekst stickers zien er nogal 80's uit. Iedereen kon toen van die lettertangen kopen om in huis en buiten overal hun naam of aanwijzingen te plakken.
Goederenvervoer uiteraard. De spoorwegen zijn een van onze belangrijkste logistieke middelen, als je de havens en de treinen in een land plat legt dan heb je echt wel een serieuze uitdaging.
kapottespatiebalk Nou die spoorwegen zouden in geval van oorlog cruciaal zijn, dus lijkt het me dan ook belangrijk dat ze functioneel blijven. Maar ja je hebt gelijk het is ook niet nodig dat bevoorrading daadwerkelijk aankomen om je leger en burgers te ondersteunen.
Tijdens oorlogen worden o.a. bruggen en spoorwegen gebombardeerd(belemmering van transport). Dus dan is/was de NS uitgerangeerd. letterlijk en figuurlijk.
Ik ben me er van bewust dat infrastructuur beschadigd word tijdens een oorlog. Maar zolang er bruikbaar spoor is zal dit toch beheerd moeten worden in tijden van oorlog en dan is het ook handig dat de mensen die dit kunnen veilig zijn. Het is de taak van deze mensen dus ook alternatieve routes te vinden in geval van beschadigde bruggen of iets in die richting. Ze zijn dus wel degelijk nodig.
Met wat voor treinen zouden ze dan gaan rijden? Diesel? Stoom? Want reken maar dat elke krachtcentrale op de doelwittenlijst van onze vijanden in het oosten stond.
![Van Rossem Vertelt: Schimmels in Baarn - do 20 nov 2014, 07:11:00 uur [RTV Utrecht]](http://i.ytimg.com/vi/qOgNP2F1g2M/mqdefault.jpg)
![Van Rossem Vertelt: Schimmels in Baarn - do 20 nov 2014, 07:11:00 uur [RTV Utrecht]](/img/tr.png)
![Van Rossem Vertelt: Sociale woningbouw - do 15 jan 2015, 07:11:00 uur [RTV Utrecht]](http://i.ytimg.com/vi/YSfqLxqRuRA/mqdefault.jpg)
![Van Rossem Vertelt: De Utrechtse Revolutie - do 15 okt 2015, 07:01:00 uur [RTV Utrecht]](/img/n.gif)
Zonde dat dit zo weinig wordt bekeken!
mart coesmans helemaal mee eens!
Nick van Zuijlen gggmkngdxvZgy
Van Rossem kan zo mooi vertellen
Super documentaires door Van Rossem
Het is altijd verbazingwekkend hoe goed de muziek is voor deze serie
Van Rossem, mijn grote held!
Ik heb een aantal jaren in de telecom gewerkt en ken minstens 5 van dit soort oude schuilkelders in onze provincie, zijn nu veelal datacentra en zoals hier depots (soms een combi).
Nooit geweten dat je in Utrecht CS kon schuilen voor iets andere neerslag... Na twee dagen: de bui is voorbij, gaat u allen naar uwen huis en denk eraan: raak buiten niets aan, bescherm uw gezicht en ogen en vooral: niet inademen! Wel thuis...
Ik ben verbaasd dat deze comment voor covid is geschreven
@@turanbergman2919 Pff, dat comment ging geloof ik over een ouwe atoomschuilkelder onder Utrecht CS.
@@AudieHolland ja maar uw comment klinkt als iets wat de regering tegenwoordig zou zeggen over covid haha
@@turanbergman2919 Covid is RADIO ACTIEF
LOL, die zoemer en die intercom werken gewoon omdat ze natuurlijk nog altijd gebruikt worden. Die tekst stickers zien er nogal 80's uit. Iedereen kon toen van die lettertangen kopen om in huis en buiten overal hun naam of aanwijzingen te plakken.
Handig tegen Covid-19, die bunker! 👌
Against cow farts 😥😥😥😥😥
De spoorwegen draaiende kunnen houden???????? 🙄🙄🙄🙄🤣 voor wie 🤣🤣🤣🤣🙄
Goederenvervoer uiteraard. De spoorwegen zijn een van onze belangrijkste logistieke middelen, als je de havens en de treinen in een land plat legt dan heb je echt wel een serieuze uitdaging.
Ehm...Die duizenden H-bommen zijn er nog steeds. Het is gewoon een kwestie van oeps en hopla, planetaire nucleaire winter.
Lekker belangrijk dat de directie van de NS zo zwaar bescherm moest worden...
kapottespatiebalk Nou die spoorwegen zouden in geval van oorlog cruciaal zijn, dus lijkt het me dan ook belangrijk dat ze functioneel blijven. Maar ja je hebt gelijk het is ook niet nodig dat bevoorrading daadwerkelijk aankomen om je leger en burgers te ondersteunen.
Tijdens oorlogen worden o.a. bruggen en spoorwegen gebombardeerd(belemmering van transport). Dus dan is/was de NS uitgerangeerd. letterlijk en figuurlijk.
Ik ben me er van bewust dat infrastructuur beschadigd word tijdens een oorlog. Maar zolang er bruikbaar spoor is zal dit toch beheerd moeten worden in tijden van oorlog en dan is het ook handig dat de mensen die dit kunnen veilig zijn. Het is de taak van deze mensen dus ook alternatieve routes te vinden in geval van beschadigde bruggen of iets in die richting. Ze zijn dus wel degelijk nodig.
Met wat voor treinen zouden ze dan gaan rijden? Diesel? Stoom? Want reken maar dat elke krachtcentrale op de doelwittenlijst van onze vijanden in het oosten stond.