Tolle Videoreihe. Ich hätte gerne noch gesehen wie du den neuen/gebrauchten Kolben einbaust. Die einstellung des Vergasers ist auch ein interesanntes Thema. Ich versuche gerade auch den alten Sfera von meinem Papa in gang zu bekommen. Der Stand jetzt bestimmt 8 Jahre in der Garage.
Hallo Rocky, sehr tolles Video. Wahnsinn mit welcher Leichtigkeit du eins nach dem anderen abarbeitest. Ich habe auch eine Sfera die mich zum verzweifeln bringt. Sie steht leider mehr als sie fährt. -.-
Wie bekommt ihr eigentlich die verwitterten Kunststoffteile wieder so schön aufgefrischt? Welche Kunststoffpflege nehmt ihr? Die Spiegel sehen echt wie neu aus. Viele Grüße
Moin Rocky vielen Dank für dein tolles Video leider habe ich auch einen Sfera und der macht mucken er springt an aber er nimmt kein Gas an . Bin mit meinem Latein am Ende Kann mir jemand oder du was empfehlen was ich noch machen kann
@@RockyRollerDoktor Genau, 20 Stunden lange Sfera Videos. Aber nicht länger, denn die restlichen vier Stunden des Tages,brauche ich um mit meiner geliebten 93er NSL Kugel, zu fahren. Schönes Video
Hey Roller Dok, super Videoreihe. Habe einen gilera stalker und die Kurbelwellenlager neu gemacht und einen naraku Zylinder drauf jetzt geht er nicht mehr an. Lima neu, cdi neu, kolben neu, Zündfunke ist da. Hast Du einen Ratschlag? Mfg Kunzer
Hallochen bro! Ich habe eine Frage... Mein Sfera 50 verbraucht 5 liter benzin pro 108 km. Ich finde das nicht normal. Was kann man machen gegen so schlestes Verbrauch? Es ist 30 Jahre alt undhat 4000 gefahrene kilometer. Auch ich fuhle wie es startet zu ziehen ab halb Gas.
@@RockyRollerDoktor Macht es einen Unterschied wenn man die NGK B9ES nimmt. Frage, da wir diese häufig in Wartungssets enthalten ist und uns unsicher sind die B8ES oder B9ES zu verbauen an einer Sfera NSL 50 Bj 94
Привет Рокки, я недавно купил такой же скутер пеаджео сверо в не исправном состояние буду полностью перебрать нехватка деталей у меня такой вопрос можно упростить конструкцию отсоединить масляный насос и смешывать бензин с маслом как на примере или бензо пила у меня есть старые мотоциклы которые с завода шли бензин с маслом заранее спасибо за ответ...
Спасибо за ответ ишё вопрос у меня испорчен генератор зажигания и нет магнето купить б/у очень дорогой дешевле купить от китайского скутера весь комплект есть идея установить от бензопилы китайской магнето с катушкой высоковольтной но есть минус не будет зарядка и акамулятара на долго не хватает
Der Fund des Jahr Tausends krass das man das nicht bei treten merkt das da die ringe Fratze sind dann noch die Lager der Kurbelwelle SOOOOO viel Arbeit. Habe Selbst Einen Cpi Oliver (minarelli motor) das ding bringt mich auch zum verzweifeln habe da einen einzelnen Zündfunken nach allen 4 - 7 mal treten / Getestet habe ich // NEU Zündkerze , Kerzenstecker , Kabel , Zündspule , neue CDI aber ne nix tut sich. BEVOR ich an die LIMA gehe wollte ich dich fragen hast du noch ne Idee?
@@RockyRollerDoktor Gutes Video, ich schraube gerade auch an einer... Alles ist serienmäßig aber läuft nur 40 km/h... Paar infos: Ölpumpe ist eingestellt Strich Linie. Vergaser gereinigt. Drossel Ring war keiner drin, Wenn ich den größeren Ansaugstutzen bestelle wird er dann 50 laufen?
@@RockyRollerDoktor ja das witzige ist dass der Hobel nur 2500 km aufm Tacho hat aber qualmte bis zum geht nicht mehr da lief ne Suppe auf dem Auspuff sprich alles war nass von Kerze bis zum auspuff... Der stand paar Jahre daher hab ich auch öl behälter sauber gemacht.. Vllt hätte ich so wie du da wasser raus ziehen sollen ausm Motor.. Schaue mir heute kerzenbild an. Ich danke dir!
Von mir auch gleich wie bei Teil1 Daumen hoch, Super Arbeit wie immer bei Dir,-) Fals mal bei meiner Sfera die Lager an der Kurbelwelle Ausgetauscht werden müßte und ich das nicht selbst machen kann, was würde mich das in einer Werstatt in etwa kosten?
@@RockyRollerDoktor Wou, ein paar Hundert Euro lol ;-( Da bekäme ich ja wieder eine gut gebrauchte Sfera lach! Naja die Orginale Kurbelwelle für die 50ccm Sfera kostet etwa 150.00 Euro ohne Einbau, dazu kämen noch die Lagerbuxen-Simmerringe und co. Deshalb verkaufen die meisten ihre Sfera mit so einem schaden als Ersatzteilspender oder die rest teile einzel was noch ganz ist stimmts? Ich habe da jemand aus den Sfera-Haiza Forum der Mechatroniker ist und wohnt aber ca. 600 km von mir Rheinland-Pfalz weg. Er würde mir wenn ich die neue Kurbelwelle selbst kaufe für das einbauen 100.00 verlangen, müßte Ihm allerdings den Motor zusenden!
Genau das Modell hab ich noch zuhause rum stehen. Er lief jetzt mehrere Jahre nicht. Als ich ihn mal angemacht hab und eine Runde gefahren bin musste ich feststellen das er nur 40km/h schafft früher lief er so etwas zwischen 55-65. was könnte das sein?
Hallo Ich habe in meiner Vespa lx50 4v4T Einen neuen original vergaser eingebaut Jetzt habe ich das Problem das er nicht zieht Wenn er anfährt dann beschleunigt er ganz kurz bis 20 km/h dann fängt er an zu stottern und wird immer langsamer 🤷♀️ich hab einige Einstellungen an den den stell Schraubenprobiert aber nichts hilft Was kann ich machen oder habe ich übersehen? Anspringen tut er sofort
Hallo Rocky Wir haben jetzt einen vergaser von chinesischen Roller eingebaut die Vespa fährt gut Aber ich hätte gerne den original vergaser drin der auch neu ist Also wie schon beschrieben dreht er auf dem Standfuß voll hoch und die Räder drehen Nur wenn er runter ist und fahren soll dann beschleunigt er kurz auf 20 km/h dann fängt er an zu stottern und hat dann nur noch 10 km/h Wenn es nicht der vergaser ist kann es dann an der Elektronik liegen?Also an der CD oder vielleicht Stecker oder Kabel ?
@@martinaconen6684 wenn es mit dem chinavergaser funktioniert, dann liegt es ja nur am vergaser. merkwürdig ist halt nur das es im stand funktioniert und wärend der fahrt nicht.
Habe eine Frage habe mein roller gewaschen mit dem dampfstrahler (ich weiß dass ist dumm) und jz springt er nicht mehr an und die Zündkerze geht auch nicht mehr obwohl sie neu ist wenn man Gas gibt lässt er sich schwer drücken einer eine Idee was das sein kann
nur ein kleiner Hinweis die variogewichte sind nicht die originalen!!! das sind gewichte aus einem abstimmset. die sind absolut nicht zum dauerbetrieb geeignet. (von polini z.b. das hab ich da wechselt man dann nur das kupfer im inneren meist sind 5 diverse gewichte im set um ermitteln zu können ob man leichtere oder schwerere benötigt wenn man was umbaut um im anschluss vollwertige gewichte zu kaufen)
@@RockyRollerDoktor ich kenne es definitiv nur als abstimmset mit dieser art von gewichten. aber gut dann hab ich was dazu gelernt. was für fett nutzt du für die vario?
@@RockyRollerDoktor danke für die info. hab zwar njr noch seehr selten roller hier die eine originale oder geschlossene vario verbaut haben. die meisten werden ja mittlerweile gar nicht mehr gefettet. strange aber is so. aber ma ne frage in eigener sache: jetforce ctech 50er. hat kein ladestrom. im Gegenteil wenn die drehzahl steigt zieht er impulsweise die batterie bis 9v runter.
oh, für mich war das so selbstverständlich das ich das garnicht realisiert habe. was möchtest du am liebsten sehen? dann gehe beim nächsten mal direkt darauf ein.
@@RockyRollerDoktorIch als absoluter Laie würde gerne mehr Teile haben und Zwischenschritte sehen, wenn du sagst „Das haben wir gereinigt“, womit reinigt man das? Worauf muss man achten, was muss man mal einfetten und womit? So Schritt für Schritt quasi alles durchgehen und checken was erneuert werden muss, wann muss was neu gemacht werden etc. Ich hab jetzt auch eine Sfera die nicht anspringt bei mir stehen und würde die gerne wieder flott machen :)
Machst am besten eine neue Kurbelwelle rein, hast ja ordentlich drauf rum gekloppt um die Mutter zu lösen. Mit dem Schlagschrauber hat man kein Gefühl, es ist einfach nur eine Hauruck Methode .
Und darum benutze ich kein Schlagschrauber ich hätte erstmal einen Kolbenstopper im Zylinder getan und hätte die Schraube mit Knarre und nuss abgemacht meine Vorgehensweise
Hey dottore, dank deinen super Videos, habe ich meine sfera wieder zum Leben erweckt...👌👍
Super videos mach weiter so😎
Tolle Videoreihe. Ich hätte gerne noch gesehen wie du den neuen/gebrauchten Kolben einbaust. Die einstellung des Vergasers ist auch ein interesanntes Thema. Ich versuche gerade auch den alten Sfera von meinem Papa in gang zu bekommen. Der Stand jetzt bestimmt 8 Jahre in der Garage.
dann besorg ich noch einen sfera und gehe da näher drauf ein
Wäre super, wenn du mal so ein ausführliches Video über das einstellen vom Vergaser machen könntest.
okidoki 👍
@@RockyRollerDoktor Dankeschön :)
Das würde mich auch interessieren
Natürlich bevorzugt an der Sfera, da sie bei mir ein Problemkind ist
Super Video. Vielen Dank 👏🏻🖖
Hallo Rocky, sehr tolles Video. Wahnsinn mit welcher Leichtigkeit du eins nach dem anderen abarbeitest. Ich habe auch eine Sfera die mich zum verzweifeln bringt. Sie steht leider mehr als sie fährt. -.-
Fühle ich. Allerdings ist es bei mir eine NRG
Super cool 👍 👍 👍, darf ich mal fragen wie viel km der piaggio Roller 🛵 drauf hat ( kolben schaden )
oh sorry, das weiss ich garnicht mehr.
Erst liken dann schauen 👍
Wie bekommt ihr eigentlich die verwitterten Kunststoffteile wieder so schön aufgefrischt? Welche Kunststoffpflege nehmt ihr? Die Spiegel sehen echt wie neu aus. Viele Grüße
Moin Rocky vielen Dank für dein tolles Video leider habe ich auch einen Sfera und der macht mucken er springt an aber er nimmt kein Gas an . Bin mit meinem Latein am Ende
Kann mir jemand oder du was empfehlen was ich noch machen kann
mal ohne auspuff probiert?
Ich werde es morgen Nachmittag Mal ausprobieren da ich noch am schaffen bin
Servus Rocky ich glaube deine Abonnenten Ich eingeschlossen würde ( längere) Videos Top finden..
oh, ok. das nächste wird auch erstmal etwas kürzer aber danach mach ich ein richtig langes
@@RockyRollerDoktor Genau, 20 Stunden lange Sfera Videos.
Aber nicht länger, denn die restlichen vier Stunden des Tages,brauche ich um mit meiner geliebten 93er NSL Kugel, zu fahren. Schönes Video
Hey Roller Dok, super Videoreihe. Habe einen gilera stalker und die Kurbelwellenlager neu gemacht und einen naraku Zylinder drauf jetzt geht er nicht mehr an. Lima neu, cdi neu, kolben neu, Zündfunke ist da. Hast Du einen Ratschlag? Mfg Kunzer
wie ist denn die Kompression?
@@RockyRollerDoktor Kompression konnte ich noch nicht direkt messen, am wenn ich den Finger auf den Kolben lege, ist druck da.
@@Kunzer234 ja mess mal am besten mit nem gerät
Haste jetze ein alten neuen Kloben+Zylinder druff gekloppt oder komplett neu
gebrauchter kolben und gebrauchter zylinder
Hallochen bro! Ich habe eine Frage...
Mein Sfera 50 verbraucht 5 liter benzin pro 108 km. Ich finde das nicht normal. Was kann man machen gegen so schlestes Verbrauch? Es ist 30 Jahre alt undhat 4000 gefahrene kilometer. Auch ich fuhle wie es startet zu ziehen ab halb Gas.
die quetschkante verkleinern
@@RockyRollerDoktor was heist das? Ich verstehe leider nicht. Hab auch mit google versucht zu ubersetzen aber hat nicht gut geklappt
@@mirzanokto4466 schau in meinen videos bei: quetschkante
was ist das genau für eine Zündkerze?
ich nutze eine NGK B8ES
@@RockyRollerDoktor Macht es einen Unterschied wenn man die NGK B9ES nimmt. Frage, da wir diese häufig in Wartungssets enthalten ist und uns unsicher sind die B8ES oder B9ES zu verbauen an einer Sfera NSL 50 Bj 94
@@tingel_tangel_bob ja
Привет Рокки, я недавно купил такой же скутер пеаджео сверо в не исправном состояние буду полностью перебрать нехватка деталей у меня такой вопрос можно упростить конструкцию отсоединить масляный насос и смешывать бензин с маслом как на примере или бензо пила у меня есть старые мотоциклы которые с завода шли бензин с маслом заранее спасибо за ответ...
Привет Николай ,да можно отсоеденить масляный насос полностью, и в бак заливать бензин смешанный с маслом.
Спасибо за ответ ишё вопрос у меня испорчен генератор зажигания и нет магнето купить б/у очень дорогой дешевле купить от китайского скутера весь комплект есть идея установить от бензопилы китайской магнето с катушкой высоковольтной но есть минус не будет зарядка и акамулятара на долго не хватает
@@НиколайГуцул-р6х Это не будет работать .
Der Fund des Jahr Tausends krass das man das nicht bei treten merkt das da die ringe Fratze sind dann noch die Lager der Kurbelwelle SOOOOO viel Arbeit.
Habe Selbst Einen Cpi Oliver (minarelli motor) das ding bringt mich auch zum verzweifeln habe da einen einzelnen Zündfunken nach allen 4 - 7 mal treten / Getestet habe ich // NEU Zündkerze , Kerzenstecker , Kabel , Zündspule , neue CDI aber ne nix tut sich. BEVOR ich an die LIMA gehe wollte ich dich fragen hast du noch ne Idee?
ich hätte direkt lima und pick up gesagt. und natürlich alle kontakte und Leitungen überprüfen.
@@RockyRollerDoktor Heute die Lima erneuert war viel Arbeit aber der Fehler ist immer noch ich bin ratlos
@@snogo2141 hat der roller einen killswitch schalter?
@@RockyRollerDoktor nein sowas hat der nicht er ist bis auf den Vergaser werk original
@@snogo2141 schon mal probiert das zündschloss abzustecken und den roller anzu treten?
6:15 wieso fehlt da der Deckel? Was soll das bezwecken?
gute frag, eigentlich dumm weil dann das ganze fett rausläuft
@@RockyRollerDoktor
Gutes Video, ich schraube gerade auch an einer... Alles ist serienmäßig aber läuft nur 40 km/h... Paar infos:
Ölpumpe ist eingestellt Strich Linie.
Vergaser gereinigt.
Drossel Ring war keiner drin,
Wenn ich den größeren Ansaugstutzen bestelle wird er dann 50 laufen?
@@grasess einfach ausprobieren und schauen obs was bringt. kostet ja kaum was und ist schnell gemacht. wie ist das kerzenbild?
@@RockyRollerDoktor ja das witzige ist dass der Hobel nur 2500 km aufm Tacho hat aber qualmte bis zum geht nicht mehr da lief ne Suppe auf dem Auspuff sprich alles war nass von Kerze bis zum auspuff... Der stand paar Jahre daher hab ich auch öl behälter sauber gemacht.. Vllt hätte ich so wie du da wasser raus ziehen sollen ausm Motor.. Schaue mir heute kerzenbild an. Ich danke dir!
Von mir auch gleich wie bei Teil1 Daumen hoch, Super Arbeit wie immer bei Dir,-) Fals mal bei meiner Sfera die Lager an der Kurbelwelle Ausgetauscht werden müßte und ich das nicht selbst machen kann, was würde mich das in einer Werstatt in etwa kosten?
locker paar hundert euro
@@RockyRollerDoktor Wou, ein paar Hundert Euro lol ;-( Da bekäme ich ja wieder eine gut gebrauchte Sfera lach! Naja die Orginale Kurbelwelle für die 50ccm Sfera kostet etwa 150.00 Euro ohne Einbau, dazu kämen noch die Lagerbuxen-Simmerringe und co. Deshalb verkaufen die meisten ihre Sfera mit so einem schaden als Ersatzteilspender oder die rest teile einzel was noch ganz ist stimmts? Ich habe da jemand aus den Sfera-Haiza Forum der Mechatroniker ist und wohnt aber ca. 600 km von mir Rheinland-Pfalz weg. Er würde mir wenn ich die neue Kurbelwelle selbst kaufe für das einbauen 100.00 verlangen, müßte Ihm allerdings den Motor zusenden!
@@achimholzhauer8051 das ist doch ein Wahnsinnig gutes angebot. da musst direkt zugreifen.
👍👍👍👍
Genau das Modell hab ich noch zuhause rum stehen. Er lief jetzt mehrere Jahre nicht. Als ich ihn mal angemacht hab und eine Runde gefahren bin musste ich feststellen das er nur 40km/h schafft früher lief er so etwas zwischen 55-65. was könnte das sein?
das kann so ziemlich alles sein. also einfach mal das volle programm durch ziehen. dann hast die meisten fehler schon beseitigt
Geiles video🤪🥰😄
Top
Hallo
Ich habe in meiner Vespa lx50 4v4T
Einen neuen original vergaser eingebaut
Jetzt habe ich das Problem das er nicht zieht
Wenn er anfährt dann beschleunigt er ganz kurz bis 20 km/h dann fängt er an zu stottern und wird immer langsamer 🤷♀️ich hab einige Einstellungen an den den stell Schraubenprobiert aber nichts hilft
Was kann ich machen oder habe ich übersehen?
Anspringen tut er sofort
wenn du ihn auf den haupständer stellst, und dann anmachst, und dann voll gas gibst. wird er dann auch erst schneller und dann langsamer?
@@RockyRollerDoktor nein dann gibt er Vollgas
@@martinaconen6684 klingt aber nicht nach dem vergaser. da musst echt mal wirklich alles überprüfen
Hallo Rocky
Wir haben jetzt einen vergaser von chinesischen Roller eingebaut die Vespa fährt gut
Aber ich hätte gerne den original vergaser drin der auch neu ist
Also wie schon beschrieben dreht er auf dem Standfuß voll hoch und die Räder drehen
Nur wenn er runter ist und fahren soll dann beschleunigt er kurz auf 20 km/h dann fängt er an zu stottern und hat dann nur noch 10 km/h
Wenn es nicht der vergaser ist kann es dann an der Elektronik liegen?Also an der CD oder vielleicht Stecker oder Kabel ?
@@martinaconen6684 wenn es mit dem chinavergaser funktioniert, dann liegt es ja nur am vergaser. merkwürdig ist halt nur das es im stand funktioniert und wärend der fahrt nicht.
Habe eine Frage habe mein roller gewaschen mit dem dampfstrahler (ich weiß dass ist dumm) und jz springt er nicht mehr an und die Zündkerze geht auch nicht mehr obwohl sie neu ist wenn man Gas gibt lässt er sich schwer drücken einer eine Idee was das sein kann
wasser im system?
Habe auch ein Problem bri vollgas geht garnix mehr alles drumm und drann schon geprüft. Jetzt mal Kompression messen
wie ist das kerzenbild?
nur ein kleiner Hinweis die variogewichte sind nicht die originalen!!! das sind gewichte aus einem abstimmset. die sind absolut nicht zum dauerbetrieb geeignet. (von polini z.b. das hab ich da wechselt man dann nur das kupfer im inneren meist sind 5 diverse gewichte im set um ermitteln zu können ob man leichtere oder schwerere benötigt wenn man was umbaut um im anschluss vollwertige gewichte zu kaufen)
musste ich auch schmerzlich lernen als sich meine hülsen nach 1000km in staub verwandelten.
in der sfera sind die originalen drinn, man muss bedenken das diese noch gefettet werden müssen.
@@RockyRollerDoktor ich kenne es definitiv nur als abstimmset mit dieser art von gewichten. aber gut dann hab ich was dazu gelernt. was für fett nutzt du für die vario?
@@stolzer-assi-new5587 ich nehm ein langzeitfett auf lithiumbasis.
@@RockyRollerDoktor danke für die info. hab zwar njr noch seehr selten roller hier die eine originale oder geschlossene vario verbaut haben. die meisten werden ja mittlerweile gar nicht mehr gefettet. strange aber is so.
aber ma ne frage in eigener sache: jetforce ctech 50er. hat kein ladestrom. im Gegenteil wenn die drehzahl steigt zieht er impulsweise die batterie bis 9v runter.
Ist nur bei mir der Sound mehrere Sekunden verschoben oder bei euch auch?
scheint nur bei dir so zu sein, mach mal ein neustart.
Aber gutes Video
Bei Teil 2 hast du's dir ganz schön einfach gemacht. Gelernt war da leider nichts. Schade. Aber vielleicht solls ja auch so sein? Trotzdem Danke✌️
oh, für mich war das so selbstverständlich das ich das garnicht realisiert habe. was möchtest du am liebsten sehen? dann gehe beim nächsten mal direkt darauf ein.
@@RockyRollerDoktorIch als absoluter Laie würde gerne mehr Teile haben und Zwischenschritte sehen, wenn du sagst „Das haben wir gereinigt“, womit reinigt man das? Worauf muss man achten, was muss man mal einfetten und womit?
So Schritt für Schritt quasi alles durchgehen und checken was erneuert werden muss, wann muss was neu gemacht werden etc. Ich hab jetzt auch eine Sfera die nicht anspringt bei mir stehen und würde die gerne wieder flott machen :)
@@David061219951 oh, das klingt richtig gut. das sollte ich wirklich mwhr berücksichtigen. hast du da etwas spezielles im kopf?
Machst am besten eine neue Kurbelwelle rein, hast ja ordentlich drauf rum gekloppt um die Mutter zu lösen. Mit dem Schlagschrauber hat man kein Gefühl, es ist einfach nur eine Hauruck Methode .
gute idee 😁👍
Öl Kontrolle 11:00 ich bei mir genauso erkennen
Und darum benutze ich kein Schlagschrauber ich hätte erstmal einen Kolbenstopper im Zylinder getan und hätte die Schraube mit Knarre und nuss abgemacht meine Vorgehensweise
stimmt, sehr gut 👍