A mi me entregaron una cx-5 en febrero de éste año, después me enteré que meses después llegaría la cx-50 y por las fotos me gustaba mucho, creí que había tomado la decisión errónea, pero después de ver éste vídeo no me arrepiento ni tantito
Yo soy propietario de una cx50 en Estados Unidos, y el Android auto es inalambrico. La verdad no la cambiaria por una cx5. El AWD muy funcional donde tenemos nieve en invierno. Y mucho mas equipada que la nueva CRV.
Me encanta esa camionetita, creo que para los que no pretenden hacer off road, pero requieren de entrar a caminos malos de vez en cuando, es una muy buena opción, además el que tenga caja automática y no una asquerosa CVT como la mayoría de autos nipones, me parece genial, por otro lado, el que quiera un todo terreno en toda regla, que se compre un Wrangler, la Mazga CX50, es claramente una camioneta de ciudad, con la capacidad de hacer un poquito de Off Road ligero.
Tengo una CX50 y la verdad me ha ENCANTADO. He transitado en terrenos técnicos y sin problemas. Es muy cómoda. Lo único que tiene razón es la parte de la pierna derecha del conductor que pega con la consola y cala un poco en distancias largas. El vídeo tiene un segó subjetivo.
La Forester se la lleva de encuentro excepto en potencia y en que la Forester tiene transmisión CVT que si bien las de Subaru son buenas, sigue siendo CVT
Tuve una CX-30 y a pesar de que me enamoré de la marca, no pagaría casi el doble de lo que pague en aquel momento por mi CX-30 por esa CX-50, como bien menciona Gabo, yo también me quedaría con la CX-30 Signature Buen video Gabo!
@@RIK4. dure año y medio con ella y me la robaron en 2022 en carretera a mano armada :( Amaba esa camioneta Ya tengo otro vehículo y sigo extrañando mi camionetita. Chulada Muy cómoda, sus asientos increíbles, ventilación muy buena El sonido bose una chulada Y en la versión Grand Touring que es la que yo tenía con el 2.5 aspirado, respondía bien y no gastaba tanta gas El único pedo es la rata mexicana
Coincido completamente contigo. Es unan gran camioneta, pero Mazda está haciendo las cosas tan bien que la verdad esperaba más, o al menos que mantuviera la calidad de la CX-5 en materiales y la suspensión trasera independiente. En Off Road ya me esperaba su desempeño, pero el techo panorámico y el espacio trasero le hacían mucha falta a los Mazda ¿Sabes si comercializarán la CX-60?.
@@strat21full Muchísimas gracias por la información. Desconocía la existencia de la CX-70. La CX-60 con el motor diésel es hermosa, la mejor de su segmento por calidad/precio/desempeño; pero las listas de espera aquí para ese motor con el sistema de audio Bose y el acabado Takami es de 8 meses, así que es inalcanzable.
Noto un tufillo algo parcializado, por ejemplo el crv no cuesta mas y no es awd y no tiene el motor de civic? Y por que no criticaste cuando te llevaron a Estados Unidos? Al contrario fue positivo tu critica 😅 el master gabaldoni vasques konstantonis y el Dios de los autos tienen opiniones encontradas. Un abrazo! Saludos!
El que tiene una cx30 es para él solo o a lo mucho su pareja. Yo mido 1.75 y mi esposo 1.88... en una cx30 no cabemos. Y tengo 2 hijos. Creo que el segmento de una cx50 es una SUV familiar
Gabo como siempre excelentes tus reseñas, antes de ver tu reseña, pensé que era competencia de la Subaru Outback, pero ahora me queda claro que como producto es mejor valor por tu dinero la OUTBACK. es esto cierto?
Estoy de acuerdo, el único pecado de OUTBACK, mejor dicho, de Subaru en general es el comercio. De resto, se ve que es mejor producto OUTBACK o FORESTER que CX-50.
Por eso me gusta éste canal, es una reseña honesta de acuerdo al punto de vista del conductor, no como los demás canales que parece que el vehículo se los está coshando para que hablen maravillas de el
Ya extraño una reseña más de Mazda 3 Sedán. Digamos una versión intermedia para no hacer exactamente lo mismo. Osea, que no sea el tope de gama y evaluarlo si vale la pena. 🇲🇽💰💰💰
Lo único que no me gustó es que le quitaron la camara 360. Pero es una super SUV, el AWD ayuda mucho en terraceria. Y el espacio está genial para familia de 4
Felicitaciones Gabo. Como siempre la objetividad está presente en tus reseñas y eso siempre me ha gustado. Por esas razones, autodinamico es mi canal favorito. Adelante con esos videos de gran calidad. Saludos desde Guatemala
¿Y cuál es la diferencia entre ambos términos?, porque si los comparo la verdad me parecen EXACTAMENTE IGUALES. Que en España hablen de una forma, no significa que el resto del mundo hispanohablante tiene que seguirlo. Ya tenemos suficiente con la forma en que pronuncian palabras en inglés pero "castellanizadas", o los doblajes de porquería que tienen, en el que ni siquiera respetan nombres originales 😆 😆🤦🏻🤦🏻🤦🏻
@@Kerbero13 Me refiero a que ellos hacen la diferencia de un auto "todo camino y todo terreno" en uno como este que andaría bien en terracerías en mal estado, lodo y charcos muy normal en caminos rurales a diferencia de un todo terreno hecho y derecho que anda por cualquier lugar por ejemplo un Jeep.
No sé porque tanto problema con la pantalla touch, llevo 2 meses con mi mazda 3 y ya me acostumbré incluso intento buscar la ruedita cuando manejo otros autos 😅
yo me quedo como dice Gabo con la cx30, aunque en una de esas la cx5 y solo por la suspensión independiente que si tiene esta ultima y un poco mas de espacio en plazas traseras
Me gusta ver tus vídeos sobre todo porqué a los que somos puristas nos interesan los datos técnicos (Potencia, torque, tipo de suspensión, transmisión) pero con todo respetó creó que ya te estás volviendo milenians por lo de las pantallitas y espejitos en todos los autos. Prefiero mil veces lo analógico a lo digital en instrumentación es mucho más duradero y deportivo. Los autos con tanta electrónica fallan mucho y parecen arbolitos de navidad con tantas funciones que se interfieren entre sí y tantos testigos (Prendidos indicando fallas y mensajes). Felicidades Gabo y a todo el equipo.
Buen video Gabo, como siempre. Totalmente de acuerdo contigo en cuanto a la Mazda cx50. La pude ver en una agencia y la verdad es que emocionado y decepcionado. Es una muy bonita camioneta cuando la vez en vivo. Es muy atractiva. La estaba esperando para cambiar mi cx5, pero esta no es para mí porque además del precio también esta la tenencia, el seguro y lo que mata a esta camioneta es el consumo. La cx5 más equipada tiene el mismo problema, el consumo. Mazda es una muy buena marca en mi experiencia, pero aquí limitan mis opciones.
@@saullumbrerastorres5293 No concuerdo estas camionetas no son juguetes o caprichos todavía son camionetas familiares de uso diario. Una Raptor voy de acuerdo pero estas no.
La verdad, es que si la pagas de contado, pues la gasolina no importa. Por el contrario, si la andas pagando, pues todo te duele.. y la verdad. En pagos, pues andas pagando otros 200 o 300 más además de su precio original. Ahí está el negocio de las agencias.., que se endroguen.., por eso, mejor juntar o si tienes la compras..
Conclusion, si le hubieran echado ganitas y solo en lo básico de offroad. 3 diferenciales electrónicos bien pulidos y unos rines 16-17 se notaría la diferencia y valdría la pena el salto de precio. Por lo que ofrece es mejor opción la cx30
Desde el momento en que en la ficha técnica dice que la camioneta trae suspensión trasera de eje de torsión es donde decides definitivamente que no es una buena opción de compra, porque implementar una suspensión de eje de torsión a un vehículo de ese precio y al segmento al que pertenece ya es algo realmente reprobable para Mazda
Que tristeza! De las SUV,s era la que más me gustaba por su diseño exterior, pero cuando vi el precio fue que decidí ver este video para ver si en verdad valía la pena, por que tengo tres hijos pequeños; pienso en ese caso mejor comprar una pick up 4x4 es más práctico , le caben más cosas atrás y caben 5 pasajeros también 😅. Pero honestamente no buscaba más espacio en cajuela, solo quiero un vehículo para ir a recoger a mis niños y hacer mandados, que que aunque sea quepan ahí atrás unos garrafones de agua y un par de maletas; ya vi el de la territory y creo que esa es la mejor elección.
Yo la tengo y no me arrepiento, lo único que le falta es que sea híbrida o turbo. A Colombia no llega turbo. Si la van a comprar la Grand Touring es suficiente, la LX tiene camara 360 y otra ayuda de seguridad pero no hacen diferencia.
Tengo la CX30 Turbo y yo soñaba con la CX50 hasta que vi el precio Esta demasiado arriba de lo que ofrece y nos tiene acostumbrado. Me quedo con la CX30 que creo da una muy buena relación entre calidad y precio (sin contar ciertas cuestiones por ahi) Pero si, no justifica para nada esos 850k
Jejeje pensé que era que yo le había bajado mucho el brillo a mi pantalla, pero ahora veo que no y que alguien también notó que el video tiene poco brillo
Vivo en Colombia y tenia una cx5 4x4 carbon edition 2022 y pues con el precio actual de mazda en Colombia…la cx50 me pareció la mejor opción pues la carbon edition 2024 tiene un valor de 175 millones de pesos colombianos y pues por 15 millones mas, la cx50 trae (version lx colombia): sillas color terracota ventiladas, rin 20, techo panorámico, desconeccion de pistones (un alivio para el bolsillo con el precio actual de la gasolina), indicador de presión de aire en las ruedas, asistentes de frenado delantero-trasero, centrado de carril, espejos laterales electrocromaticos con asistente de parqueo (para no dañar los rines), las luces altas se activan automáticas según la distancia de otros vehículos, una pantalla un poco mas grande pero con algo por mencionar, aca si es inalámbrico carplay y android auto reproduce video esto me pareció muy extraño por que en la cx5 los videos no se podían reproducir, me imagino que el audio Bose también lo cambiaron por que este lo siento que suena diferente, no se si sera política del concesionario donde la compre o si es igual en todos pero me la entregaron con películas de seguridad nano cerámico, finalmente si es para pago en efectivo no tienes 5 meses en lista de espera el tiempo bajo a 15 días (siempre y cuando no pidas un color especifico). Todo esto es lo que he encontrado de diferente a la cx5 adicional al diseño tal vez una version con turbo seria mas atractiva pero su costo subiría no se cuanto no llego por acá… como sucesora de la cx5 me parece que esta muy bien pues el costo no se incremento mucho con relación a todo lo nuevo que trae
Pero la sensación de lujo es super distinta al menos en la signature en Colombia. Y pues la suspensión trasera y el ensamblaje japonés son temas a considerar. No entiendo cómo puede valer más un carro norteamericano que un japonés por más que compartan algunas cosas
Esperaba mucho de esta pero me dejó un sabor agridulce. El precio si deja que desear. Sigio el mismo camino de la CRV de mucho precio por equipo a medias. Por lo menos este tiene mejor mecanica que la CRV.
Me agradó que hagas comparaciones de diferentes versiones en la edición, evita que me salga de la reproducción del video para buscarlo en internet y ver las diferencias. Saludos.
Gabo, tengo una pregunta muy interesante. Un dilema de compra a lo largo de distintos rangos de precios, categorías y países de origen. Estoy buscando camioneta para mi papá. Es un señor de 52 años con artritis y algunos detalles de salud, (cosa importante por temas de confort) y estamos muy indecisos entre 3 vehículos distintos... cupra Ateca por 935 mil pesos, Mazda Cx50 por 850 mil pesos y Durango GT plus por un millon cerrado. Habiendo manejado las 3 camionetas y teniendo en cuenta que Ateca solo sigue en la mesa por temas de seguridad y las ventajas del leassing de grupo VW que le verias de puntos fuertes y puntos débiles a Durango y a CX50 comparadas con Cupra Ateca? Sabemos que Cupra es dura de suspensión y el asiento es muy duro para mi papá, ademas de ser un demonio enjaulado esperando un poquito de carretera para realmente brillar (vivimos en Querétaro, y el trafico es ya muy comparable con CDMX por desgracia). Gracias
Estuve a punto de comprar una cx5 y acabé comprando esta cx50, estoy totalmente ENCANTADO con esta camioneta, su manejo y comodidad no tienen comparación, muy sólida y estable a altas velocidades la compraría d nuevo sin pensarlo. Si eres una persona que busca un vehículo ahorrador está no es tu camioneta, simplemente por cómo se maneja vas a querer andar acelerando y vas a gastar mucha gas 😂. Saludos y no la Considero rival de la cx30, es más bien un rival de cx5
Aunque no sean del mismo segmento pero para alguien que no quiere salirse de Mazda y andar en $ 850 mil pesos aproximadamente , aunque sea un modelo de salida parece una mejor compra una Cx9, ya que la ventaja o supuesta ventaja de esta Cx 50 la mayoría no lo ocupa y se ocupa más la comodidad de la Cx 9 y aunque vieja ya probada y comprobada dentro lo posible
Excelente camioneta, por encima de las demás, pero si le falta muchas cosas que las otras les sobra. No todo es diseño, pero un 7 de 10. Me gusta mucho este vehículo.
Tengo la 2020, y súpero por mucho mis expectativas. 0 problemas, excelente consumo y jala muy bien en ciudad y carretera. El interior se siente mucho mejor que la mayoría de sus competidores. Saludos
Les platico mi historia. Tenia la Mazda CX-5 Carbon edition 2021, y la acabo de cambiar por la CX-50. Que me gusto y que no... bueno, la forma e imagen de la CX-50 se lleva de calle a las CX-5, se ve super ruda, eso rines 20"s como llaman la atencion, en las plazas traseras si hay un muuuuuy poco mas de espacio que en la CX-5 pero no la gran cosa, la cajuela eso si super espaciosa. Ahora lo que no me gusto es que te sientas atras y los materiales de las puertas parecen de un chevy, platicos durps, nada que ver con la CX-5, que esta blandita por donde la mires. Siento que el tablero, aunque es de buena calidad y suave al tacto, es muy diferente al de los otros Mazdas, cosa que no me agrado tanto, de ahi en mas, las do camionetas que tuve eran AWD asi que en eso pues me siento igual, lo que si es que esta es Turbo y la otra no lo era, entonces ahi tambien el motor cambia mucho.
La verdad es que ninguna de las 2 es buena opción. Por prestaciones y equipamiento, mejor CX-5, que a mi parecer se sigue viendo muy bien. Si quieres algo híbrido, RAV-4 sigue siendo la mejor opción. Estas CX-50, CR-V y X Trail son un chiste, que solo compran los que hace unos 5-6 años podían comprarse una Tahoe.
Ni eso, sigue siendo una locura el precio de la crv hibrida, es mucho mejor compra la Highlander Hibrida XLE, las dos son camionetas híbridas con enfoque familiar, mucho más espacio, probablemente con mejores acabados y tecnología, misma confiabilidad y seguridad japonesa, y aún así 10 mil pesos mas barata que la CRV
@@huachuhuatech4670 y la CRV se ve muy nueva, solamente que trae lo mismo por dentro que la de generación pasada 🤡 por solo 200 mil pesitos más! Ofertón, eh…
Es tremenda camioneta, la he manejado y es casi lo mismo que la cx 5 carbon edition, la suspensión se siente un poco mas rigida en la parte de atras, pero es casi imperceptible, para mi se siente mas fuerte esta suspension que la de la cx 5, el material en el interior es mucho mas fino que el de la cx 30, ps haca en colombia, el consumo es un poco elevado, pero se supone que si usted tiene para comprar un carro de estos lo de menos es la gasolina.. Lo que si es falso es que esta camioneta es para off road, si la metes en un camino muy empedrado lo mas probable es que los rines se pelen, en el lodo se queda pegada, es para ir a caminos no muy complejos, pero la verdad uno compra este tipo de carros es mas por que las vias de las ciudades, estan llenas de baches y resaltos y un sedan sufre mucho por eso..
Gabo,me agrada volverte a ver,Auto Dinámico no sería lo mismo sin tu presencia, el otro conductor hizo su mejor esfuerzo pero honestamente no le queda.esperemos sigas en el programa por muchos años.
Absolutamente de acuerdo. Yo pensé que el AWD de Mazda era buenísimo y la verdad me decepcioné y confirmé lo que había leído de otros propietarios de CX-30 y CX-5, de que este sistema es más publicidad engañosa que de verdad un sistema funcional y en esta prueba se vio. Apenas pasando una "montañita" muy pequeña donde se quedó una llanta sin tracción, y prácticamente no pudo salir, es decir, el AWD de Mazda no tiene mayor ventaja sobre un sistema 4x2
@@Kerbero13 Se confirma entonces lo que muchos pensamos de Mazda (vehículos AWD) : Buen diseño y nada mas. Aparte , sigo feliz con mi Forester. Saludos 🇨🇱
![ถามตรงๆ กับ อาจตุพร ทำไม ประเทศไทย ใครเป็นนายก ก็โดนด่า พอออกเเล้วคนคิดถึง!!?? l [Nickynachat]](http://i.ytimg.com/vi/3YFLMXxBGAs/mqdefault.jpg)
A mi me entregaron una cx-5 en febrero de éste año, después me enteré que meses después llegaría la cx-50 y por las fotos me gustaba mucho, creí que había tomado la decisión errónea, pero después de ver éste vídeo no me arrepiento ni tantito
Lo mismo me pasó, pero después de investigar y ver la CX50 en vivo me di cuenta de que había tomado la decisión correcta por la CX5
@@j.m.7989 Yo no la he podido ver en vivo,
pero por el precio y todo lo que comenta Gabo tomamos la decisión correcta je. Saludos amigo
Entonces por ese precio aunque vaya de salida una Cx9 mejor ???
@@gregoryhouse7862 Yo mejor me esperaba a la CX-90. Como tú dices cx9 ya va de salida y eso hará que se deprecie tu inversión muy rápido. Saludos
@@MikelR1981 En efecto. Como dirían en Monterrey “Se la bañaron” jeje. Saludos.
Yo soy propietario de una cx50 en Estados Unidos, y el Android auto es inalambrico. La verdad no la cambiaria por una cx5. El AWD muy funcional donde tenemos nieve en invierno. Y mucho mas equipada que la nueva CRV.
en Mexico solo el CarPlay es Inalambrico, algo....raro
@@luissamper1974ayer probé la cx-50 en estado de México .. Android auto ya inalambrico
Pero la CX5 también es AWD, al menos en Canadá lo es
Estoy por comprar una que tal te ha ido en este año que la tienes ? Vale la pena? Igual vivo en USA y la usaría mucho en invierno
Excelente la toma en 13:41con el CX-5 al lado! Jajaja
Esperaba que la CX50 viniera con rines y llantas off road que tanto promocionaban en fotos antes de su lanzamiento. Me encantaba
Esa versión más ruda se quedó solo en el gabacho, como ocurre muchas veces.
Es muy raro que un suv venga con llantas off road, ni los subarus que es su enfoque las traen hermano
pero para que quieres las llantas off road ,,, para ponerselas a una mazda que no tiene las capacidades off road? jajaja
Me encanta esa camionetita, creo que para los que no pretenden hacer off road, pero requieren de entrar a caminos malos de vez en cuando, es una muy buena opción, además el que tenga caja automática y no una asquerosa CVT como la mayoría de autos nipones, me parece genial, por otro lado, el que quiera un todo terreno en toda regla, que se compre un Wrangler, la Mazga CX50, es claramente una camioneta de ciudad, con la capacidad de hacer un poquito de Off Road ligero.
Tengo una CX50 y la verdad me ha ENCANTADO. He transitado en terrenos técnicos y sin problemas. Es muy cómoda. Lo único que tiene razón es la parte de la pierna derecha del conductor que pega con la consola y cala un poco en distancias largas. El vídeo tiene un segó subjetivo.
Muy objetivo, qué buena reseña, de los mejores vídeos de este año en tu canal Gabo
Deberías hacer una comparación de capacidades entre Mazda CX-50 y Subaru Forester
La Forester se la lleva de encuentro excepto en potencia y en que la Forester tiene transmisión CVT que si bien las de Subaru son buenas, sigue siendo CVT
O la Rav 4 Adventure
Totalmente de acuerdo, lástima por la cvt de la subaru pero se ve reflejado en el consumo que es mucho mejor que la cx50
@@octaviojuarez6489 No es “mucho mejor el consumo” es un mito. Las CVT no ahorran combustible
También con la bronco SPORT
Tuve una CX-30 y a pesar de que me enamoré de la marca, no pagaría casi el doble de lo que pague en aquel momento por mi CX-30 por esa CX-50, como bien menciona Gabo, yo también me quedaría con la CX-30 Signature
Buen video Gabo!
😮😮 que tal te va con la cx30
@@RIK4. dure año y medio con ella y me la robaron en 2022 en carretera a mano armada :(
Amaba esa camioneta
Ya tengo otro vehículo y sigo extrañando mi camionetita. Chulada
Muy cómoda, sus asientos increíbles, ventilación muy buena
El sonido bose una chulada
Y en la versión Grand Touring que es la que yo tenía con el 2.5 aspirado, respondía bien y no gastaba tanta gas
El único pedo es la rata mexicana
@@ElGepeTec que poca de la pinche 🐀 si es lo malo.
Pero es una chulada estaba viendo unos vídeos y dije quiero eso pero la versión turbó
@@RIK4. totalmente recomendada! Estoy seguro que la versión turbo es una chulada aún mejor
@@ElGepeTec si he sin duda gracias Bro 🤠 y hay que seguir para adelante no queda de otra
Que triste que a mi país Ecuador solo llegue la cx30 y con motor 2.0 con 154 caballos y 200lb torque, las versiones 2.5 turbo deben ser una belleza 😍
Coincido completamente contigo. Es unan gran camioneta, pero Mazda está haciendo las cosas tan bien que la verdad esperaba más, o al menos que mantuviera la calidad de la CX-5 en materiales y la suspensión trasera independiente. En Off Road ya me esperaba su desempeño, pero el techo panorámico y el espacio trasero le hacían mucha falta a los Mazda ¿Sabes si comercializarán la CX-60?.
Llegará la cx70 (equivalente americana de la cx60) en unos meses, sería una versión recortada en dimensiones de la cx90 ya confirmada para México
@@strat21full Muchísimas gracias por la información. Desconocía la existencia de la CX-70. La CX-60 con el motor diésel es hermosa, la mejor de su segmento por calidad/precio/desempeño; pero las listas de espera aquí para ese motor con el sistema de audio Bose y el acabado Takami es de 8 meses, así que es inalcanzable.
La CX-60 solo será vendida en Europa
CX-60 a parte que se vende en Europa también está confirmada se vendera en Sudamerica, para el mercado Norteamericano es CX-70
@@contlabeltranedgarsaul891 También se vendera en Sudamerica paises como Colombia, Chile y Perú ya están confirmados se venderan en esos paises.
Noto un tufillo algo parcializado, por ejemplo el crv no cuesta mas y no es awd y no tiene el motor de civic? Y por que no criticaste cuando te llevaron a Estados Unidos? Al contrario fue positivo tu critica 😅 el master gabaldoni vasques konstantonis y el Dios de los autos tienen opiniones encontradas. Un abrazo! Saludos!
He seguido muchos años el canal y últimamente a mi parecer la objetividad se había perdido muchísimo hasta este video, muy buena reseña del vehículo
Exacto, era un vehículo que prometía mucho pero creo esta unos 100k pesos arriba de lo que realmente vale, muy objetiva tu reseña Gabo.
mazda mexico: ya no te voy a prestar mis autos gabo xD xD
Cuestión de emociones , el que le guste y pueda permitírselo, pues hágale !
Gran análisis Gabo. en mi caso soy propietario de una CX-30 y coincido con que los casi $300K de diferencia no se jutifican.
El que tiene una cx30 es para él solo o a lo mucho su pareja. Yo mido 1.75 y mi esposo 1.88... en una cx30 no cabemos. Y tengo 2 hijos. Creo que el segmento de una cx50 es una SUV familiar
Gabo como siempre excelentes tus reseñas, antes de ver tu reseña, pensé que era competencia de la Subaru Outback, pero ahora me queda claro que como producto es mejor valor por tu dinero la OUTBACK. es esto cierto?
Estoy de acuerdo, el único pecado de OUTBACK, mejor dicho, de Subaru en general es el comercio. De resto, se ve que es mejor producto OUTBACK o FORESTER que CX-50.
Por eso me gusta éste canal, es una reseña honesta de acuerdo al punto de vista del conductor, no como los demás canales que parece que el vehículo se los está coshando para que hablen maravillas de el
Ya extraño una reseña más de Mazda 3 Sedán. Digamos una versión intermedia para no hacer exactamente lo mismo. Osea, que no sea el tope de gama y evaluarlo si vale la pena. 🇲🇽💰💰💰
Lo único que no me gustó es que le quitaron la camara 360. Pero es una super SUV, el AWD ayuda mucho en terraceria. Y el espacio está genial para familia de 4
Felicitaciones Gabo. Como siempre la objetividad está presente en tus reseñas y eso siempre me ha gustado. Por esas razones, autodinamico es mi canal favorito. Adelante con esos videos de gran calidad. Saludos desde Guatemala
Buen video Gabo, espero que pronto esa versión esté en mi país
En España usan el termino "todo camino" no todo terreno que me parece muy acertado para esta mazda.
¿Y cuál es la diferencia entre ambos términos?, porque si los comparo la verdad me parecen EXACTAMENTE IGUALES. Que en España hablen de una forma, no significa que el resto del mundo hispanohablante tiene que seguirlo. Ya tenemos suficiente con la forma en que pronuncian palabras en inglés pero "castellanizadas", o los doblajes de porquería que tienen, en el que ni siquiera respetan nombres originales 😆 😆🤦🏻🤦🏻🤦🏻
@@Kerbero13 Me refiero a que ellos hacen la diferencia de un auto "todo camino y todo terreno" en uno como este que andaría bien en terracerías en mal estado, lodo y charcos muy normal en caminos rurales a diferencia de un todo terreno hecho y derecho que anda por cualquier lugar por ejemplo un Jeep.
Fui a verla a la agencia, me encantó el diseño en fotos... y cuando me subí dije "meh".
Meh es una palabra inventada en la serie los Simpsons
@@muradinky en q capitulo
@@GabrielHernandez-bs7dc lo mencionan en el libro give and take de Adam Grant
Me pasó igual! Vi un montón de reseñas y la estaba considerando como opción pero al verla en agencia, cero me gustó! Carísima además
Fíjate que me detuve a verla después de ir a ver una Jeep Compass 2023y literalmente dije "meh" también xD
Debieron ampliar el espacio para los pasajeros en la parte de atrás y achicar un poco esa cajuela, hubiera sido lo más lógico.
Amigo, deja de decir incoherencias. El enfoque de la marca para la CX-50 es el OFF ROAD, No lo familiar. Para eso tienen la CX-9/CX-90
5.8 Km/L??????????????? Ni que fuera Ram TRX
No sé porque tanto problema con la pantalla touch, llevo 2 meses con mi mazda 3 y ya me acostumbré incluso intento buscar la ruedita cuando manejo otros autos 😅
Me encanta ver como tiene que estirarse para usar la pantalla touch. Pero pue al que le gusta le sabe
yo me quedo como dice Gabo con la cx30, aunque en una de esas la cx5 y solo por la suspensión independiente que si tiene esta ultima y un poco mas de espacio en plazas traseras
Esta muy chida espero que sea esta mi camioneta después de mi cx3
Ya la vi en persona y está muy bonita 👌🏼
Ojalá algún día lleguen a los puntos de venta. 🫠🥱😂
Me gusta ver tus vídeos sobre todo porqué a los que somos puristas nos interesan los datos técnicos (Potencia, torque, tipo de suspensión, transmisión) pero con todo respetó creó que ya te estás volviendo milenians por lo de las pantallitas y espejitos en todos los autos.
Prefiero mil veces lo analógico a lo digital en instrumentación es mucho más duradero y deportivo.
Los autos con tanta electrónica fallan mucho y parecen arbolitos de navidad con tantas funciones que se interfieren entre sí y tantos testigos (Prendidos indicando fallas y mensajes).
Felicidades Gabo y a todo el equipo.
Buen video Gabo, como siempre. Totalmente de acuerdo contigo en cuanto a la Mazda cx50. La pude ver en una agencia y la verdad es que emocionado y decepcionado. Es una muy bonita camioneta cuando la vez en vivo. Es muy atractiva. La estaba esperando para cambiar mi cx5, pero esta no es para mí porque además del precio también esta la tenencia, el seguro y lo que mata a esta camioneta es el consumo. La cx5 más equipada tiene el mismo problema, el consumo. Mazda es una muy buena marca en mi experiencia, pero aquí limitan mis opciones.
Cuando compras una camioneta de estos niveles de costo… lo último que ya importa es la gasolina…
@@saullumbrerastorres5293 Tampoco es una camioneta de 1millon para decir eso
@@saullumbrerastorres5293 No concuerdo estas camionetas no son juguetes o caprichos todavía son camionetas familiares de uso diario. Una Raptor voy de acuerdo pero estas no.
La verdad, es que si la pagas de contado, pues la gasolina no importa. Por el contrario, si la andas pagando, pues todo te duele.. y la verdad. En pagos, pues andas pagando otros 200 o 300 más además de su precio original. Ahí está el negocio de las agencias.., que se endroguen.., por eso, mejor juntar o si tienes la compras..
Conclusion, si le hubieran echado ganitas y solo en lo básico de offroad. 3 diferenciales electrónicos bien pulidos y unos rines 16-17 se notaría la diferencia y valdría la pena el salto de precio.
Por lo que ofrece es mejor opción la cx30
Hola Gabo, en cuanto a manejo, se nota diferencia con el nuevo turbo?
Me hubiera encantado que llegara a Colombia con ese motor turbo
Yo casi la compro, pero me arrepentí casi por lo mismo que indica Gabo.
@@StormcrowOV yo en lo personal me gusta mucho la Mazda cx50, lo que no me gusta es que a Colombia no nos llegue con el motor turbo
Desde el momento en que en la ficha técnica dice que la camioneta trae suspensión trasera de eje de torsión es donde decides definitivamente que no es una buena opción de compra, porque implementar una suspensión de eje de torsión a un vehículo de ese precio y al segmento al que pertenece ya es algo realmente reprobable para Mazda
Que tristeza! De las SUV,s era la que más me gustaba por su diseño exterior, pero cuando vi el precio fue que decidí ver este video para ver si en verdad valía la pena, por que tengo tres hijos pequeños; pienso en ese caso mejor comprar una pick up 4x4 es más práctico , le caben más cosas atrás y caben 5 pasajeros también 😅. Pero honestamente no buscaba más espacio en cajuela, solo quiero un vehículo para ir a recoger a mis niños y hacer mandados, que que aunque sea quepan ahí atrás unos garrafones de agua y un par de maletas; ya vi el de la territory y creo que esa es la mejor elección.
la Territory es de manufactura China bajo JMC, yo lo pensaria dos veces antes de ir por un carro asi.
13:17 diablos señorita 😮
Tengo la (2023) CX-50 PREMIUM PLUS TURBO, es la mejor!! 💪🏼💯🔥
Hola, cuánto te de de rendimiento de combustible?
Cordial saludo desde Colombia. Qué opinas de la Ssanyong Torres comparada a la CX - 50?
Esta carísima. creo que vale más la pena la CX90 aunque tenga un mayor precio. Pero también es una Suv mucho más lujosa.
Que padre verte con esos Onitsuka 10/10
Yo la tengo y no me arrepiento, lo único que le falta es que sea híbrida o turbo. A Colombia no llega turbo. Si la van a comprar la Grand Touring es suficiente, la LX tiene camara 360 y otra ayuda de seguridad pero no hacen diferencia.
Alguien se quiere pelear con mazda😮, se la acabó 😅
El Apple CarPlay si es inalámbrico Gabo, yo acabo de hacer la prueba de manejo
Tengo la CX30 Turbo y yo soñaba con la CX50 hasta que vi el precio
Esta demasiado arriba de lo que ofrece y nos tiene acostumbrado.
Me quedo con la CX30 que creo da una muy buena relación entre calidad y precio (sin contar ciertas cuestiones por ahi)
Pero si, no justifica para nada esos 850k
¿Por qué hacen los videos muy oscuros últimamente? U.u
Jejeje pensé que era que yo le había bajado mucho el brillo a mi pantalla, pero ahora veo que no y que alguien también notó que el video tiene poco brillo
Vivo en Colombia y tenia una cx5 4x4 carbon edition 2022 y pues con el precio actual de mazda en Colombia…la cx50 me pareció la mejor opción pues la carbon edition 2024 tiene un valor de 175 millones de pesos colombianos y pues por 15 millones mas, la cx50 trae (version lx colombia): sillas color terracota ventiladas, rin 20, techo panorámico, desconeccion de pistones (un alivio para el bolsillo con el precio actual de la gasolina), indicador de presión de aire en las ruedas, asistentes de frenado delantero-trasero, centrado de carril, espejos laterales electrocromaticos con asistente de parqueo (para no dañar los rines), las luces altas se activan automáticas según la distancia de otros vehículos, una pantalla un poco mas grande pero con algo por mencionar, aca si es inalámbrico carplay y android auto reproduce video esto me pareció muy extraño por que en la cx5 los videos no se podían reproducir, me imagino que el audio Bose también lo cambiaron por que este lo siento que suena diferente, no se si sera política del concesionario donde la compre o si es igual en todos pero me la entregaron con películas de seguridad nano cerámico, finalmente si es para pago en efectivo no tienes 5 meses en lista de espera el tiempo bajo a 15 días (siempre y cuando no pidas un color especifico). Todo esto es lo que he encontrado de diferente a la cx5 adicional al diseño tal vez una version con turbo seria mas atractiva pero su costo subiría no se cuanto no llego por acá… como sucesora de la cx5 me parece que esta muy bien pues el costo no se incremento mucho con relación a todo lo nuevo que trae
gracias, muy buen video y analisis
Buen video mi Gabo, muy bonita la camioneta, cuándo sacas el de la nueva Kia Soul?
Honestidad!!! Bien por eso Gabriel!!! Y que gusto haberte saludado en la presentación de Jetour
Gabo mejor no puede ser dicho, si el precio fuera casi igual que la CX-5 signature entendería el costo-beneficio del modelo. Saludos Cordiales
No podría costar lo mismo, es más grande.
Pero la sensación de lujo es super distinta al menos en la signature en Colombia. Y pues la suspensión trasera y el ensamblaje japonés son temas a considerar. No entiendo cómo puede valer más un carro norteamericano que un japonés por más que compartan algunas cosas
Muy buena reseña!!!
No vale lo que cuesta, es el mazda menos redituable que existe, prefiero una cx-5 signature y me cuesta menos ponerle llantas off-road.
Esperaba mucho de esta pero me dejó un sabor agridulce. El precio si deja que desear. Sigio el mismo camino de la CRV de mucho precio por equipo a medias. Por lo menos este tiene mejor mecanica que la CRV.
Tengo una y no tengo ninguna queja...EXCELENTE
Man, una pregunta, si eres de México y ya verificaste, que holograma te dieron? Saludos.
Me agradó que hagas comparaciones de diferentes versiones en la edición, evita que me salga de la reproducción del video para buscarlo en internet y ver las diferencias.
Saludos.
Gabo, tengo una pregunta muy interesante.
Un dilema de compra a lo largo de distintos rangos de precios, categorías y países de origen.
Estoy buscando camioneta para mi papá. Es un señor de 52 años con artritis y algunos detalles de salud, (cosa importante por temas de confort) y estamos muy indecisos entre 3 vehículos distintos... cupra Ateca por 935 mil pesos, Mazda Cx50 por 850 mil pesos y Durango GT plus por un millon cerrado.
Habiendo manejado las 3 camionetas y teniendo en cuenta que Ateca solo sigue en la mesa por temas de seguridad y las ventajas del leassing de grupo VW que le verias de puntos fuertes y puntos débiles a Durango y a CX50 comparadas con Cupra Ateca? Sabemos que Cupra es dura de suspensión y el asiento es muy duro para mi papá, ademas de ser un demonio enjaulado esperando un poquito de carretera para realmente brillar (vivimos en Querétaro, y el trafico es ya muy comparable con CDMX por desgracia). Gracias
Me encantaron las direccionales delanteras
Excelente reseña! 👏🏾👏🏾👏🏾💪🏾👍🏾
Que onda con la suspensión jajajaja... las llantas traseras se levantaban...!!! Ni hablar..
Yo creo que el performance cambiaría si visitas las hermosas calles de Iztapalapa o Ecaterror
Estuve a punto de comprar una cx5 y acabé comprando esta cx50, estoy totalmente ENCANTADO con esta camioneta, su manejo y comodidad no tienen comparación, muy sólida y estable a altas velocidades la compraría d nuevo sin pensarlo. Si eres una persona que busca un vehículo ahorrador está no es tu camioneta, simplemente por cómo se maneja vas a querer andar acelerando y vas a gastar mucha gas 😂. Saludos y no la
Considero rival de la cx30, es más bien un rival de cx5
Muchas gracias por colocar el precio en dólares!
Cuesta lo mismo que la Toyota Highlander HEV de entrada
ojala la Highlander costase eso en mi pais
No lo compraría pero sí me lo regalan, se lo recibo.
Aunque no sean del mismo segmento pero para alguien que no quiere salirse de Mazda y andar en $ 850 mil pesos aproximadamente , aunque sea un modelo de salida parece una mejor compra una Cx9, ya que la ventaja o supuesta ventaja de esta Cx 50 la mayoría no lo ocupa y se ocupa más la comodidad de la Cx 9 y aunque vieja ya probada y comprobada dentro lo posible
Señor Salazar, hasta donde recuerdo por tamaño es más cercana a la CX5 que a la CX 30...No se porque la comparo con esta última
Excelente camioneta, por encima de las demás, pero si le falta muchas cosas que las otras les sobra. No todo es diseño, pero un 7 de 10. Me gusta mucho este vehículo.
Cual fue su consumo de gasolina?
¿Tiguan 2.0 Rline o CX-50?
Stacy Malibu la muñeca de Liza Simpson 😆
Gabo review de la Koleos 2023, no hay muchas opciones para ver su análisis y aparentemente se percibe muy buena calidad. Saludos
Tengo la 2020, y súpero por mucho mis expectativas. 0 problemas, excelente consumo y jala muy bien en ciudad y carretera. El interior se siente mucho mejor que la mayoría de sus competidores. Saludos
Toca ver la Mazda corazón de león 🦁
Hola Gabo para cuando vas a probar la xtrail epower? Saludo dsd colombia
Más intros así por favor
Necesito un carro con el exterior de la cx-50 y el interior de la Sportage :)
Sigo Buscando mi Proxima SUV
Excelente video saludos
Les platico mi historia. Tenia la Mazda CX-5 Carbon edition 2021, y la acabo de cambiar por la CX-50. Que me gusto y que no... bueno, la forma e imagen de la CX-50 se lleva de calle a las CX-5, se ve super ruda, eso rines 20"s como llaman la atencion, en las plazas traseras si hay un muuuuuy poco mas de espacio que en la CX-5 pero no la gran cosa, la cajuela eso si super espaciosa. Ahora lo que no me gusto es que te sientas atras y los materiales de las puertas parecen de un chevy, platicos durps, nada que ver con la CX-5, que esta blandita por donde la mires. Siento que el tablero, aunque es de buena calidad y suave al tacto, es muy diferente al de los otros Mazdas, cosa que no me agrado tanto, de ahi en mas, las do camionetas que tuve eran AWD asi que en eso pues me siento igual, lo que si es que esta es Turbo y la otra no lo era, entonces ahi tambien el motor cambia mucho.
al principio vi la CRV hibrida muy cara en $900k pero al ver a esta locura la CRV me parece una verdadera ganga
La verdad es que ninguna de las 2 es buena opción. Por prestaciones y equipamiento, mejor CX-5, que a mi parecer se sigue viendo muy bien. Si quieres algo híbrido, RAV-4 sigue siendo la mejor opción. Estas CX-50, CR-V y X Trail son un chiste, que solo compran los que hace unos 5-6 años podían comprarse una Tahoe.
@@diego750il rav4 ni hay y cx5 ya dio el viejaso
Ni eso, sigue siendo una locura el precio de la crv hibrida, es mucho mejor compra la Highlander Hibrida XLE, las dos son camionetas híbridas con enfoque familiar, mucho más espacio, probablemente con mejores acabados y tecnología, misma confiabilidad y seguridad japonesa, y aún así 10 mil pesos mas barata que la CRV
@@nctew4084 highlander ya se ve muy vieja
@@huachuhuatech4670 y la CRV se ve muy nueva, solamente que trae lo mismo por dentro que la de generación pasada 🤡 por solo 200 mil pesitos más! Ofertón, eh…
Es tremenda camioneta, la he manejado y es casi lo mismo que la cx 5 carbon edition, la suspensión se siente un poco mas rigida en la parte de atras, pero es casi imperceptible, para mi se siente mas fuerte esta suspension que la de la cx 5, el material en el interior es mucho mas fino que el de la cx 30, ps haca en colombia, el consumo es un poco elevado, pero se supone que si usted tiene para comprar un carro de estos lo de menos es la gasolina..
Lo que si es falso es que esta camioneta es para off road, si la metes en un camino muy empedrado lo mas probable es que los rines se pelen, en el lodo se queda pegada, es para ir a caminos no muy complejos, pero la verdad uno compra este tipo de carros es mas por que las vias de las ciudades, estan llenas de baches y resaltos y un sedan sufre mucho por eso..
cual prefieres mazda cx50 o subaru outback xt, las dos las probaste ?
El espacio y el espacio +!todo lo bueno de Mazda , si justifica el precio$ como dices Tú , el que tiene para el Wiskey tiene para los hielos.
La cx 30 no tien el espacio en la cajuela para cuatro o cinco personasq
Cómo comparas una Ford bronco con la calidad de Mazda manzanas 🍎 con 🍐
Sigo eligiendo cupra ateca y jeep compass highaltitude!!
Yo queria comprar la cx5 pero ahora me decidí por el cx50
Siempre me he preguntado si Mazda utilizará una mecánica al estilo de Bt50 en una suv
En mi opinión, si hubiera incluido la transmisión de 8 velocidades y camara 360 hubiera justificado el precio
Hola amigo sabrás si Mazda cx3 sigue disponible para el 2024 ??
Te viste muy benevolente con la reseña Gabo. Sabiendo que ya los "nuevos" Mazda son pan con lo mismo a precios de marcas Premium que ni se justifican
Gabo,me agrada volverte a ver,Auto Dinámico no sería lo mismo sin tu presencia, el otro conductor hizo su mejor esfuerzo pero honestamente no le queda.esperemos sigas en el programa por muchos años.
No has hecho un vídeo de la Mazda XC 5, los único videos que la Mazda cx 5 son de hace 5 y 7 años.
Qué no AWD no es hecho para “todo terreno”? Porque hay diferencias entre AWD y 4WD
En Colombia la CX-5 cuesta prácticamente lo mismo que la CX-50 pero la CX-5 viene mal equipada a tal punto que aún tiene la pantalla anterior.
Pense que sería mejor que cx5 😢 pero no veo gran diferencia la verdad
Hasta CX-5 tiene suspensión trasera independiente
Bonito diseño. Aparte , todos los vehículos que tengan la denominación AWD (o similar) DEBERÍAN ser testeados en campo. Saludos 🇨🇱
Absolutamente de acuerdo. Yo pensé que el AWD de Mazda era buenísimo y la verdad me decepcioné y confirmé lo que había leído de otros propietarios de CX-30 y CX-5, de que este sistema es más publicidad engañosa que de verdad un sistema funcional y en esta prueba se vio. Apenas pasando una "montañita" muy pequeña donde se quedó una llanta sin tracción, y prácticamente no pudo salir, es decir, el AWD de Mazda no tiene mayor ventaja sobre un sistema 4x2
@@Kerbero13 Se confirma entonces lo que muchos pensamos de Mazda (vehículos AWD) : Buen diseño y nada mas. Aparte , sigo feliz con mi Forester. Saludos 🇨🇱
Para sistemas off road los sistemas de jeep y Subaru