salut stephe, je voulais te demander si pour un ZZR 1400, c'est la même chose pour faire un Burn? deuxième question est ce que cette action a des conséquence pour le moteur ou pour les frein? tout en sachant que sur un ZZR1400 abs est dé-connectable (on ne peut pas l'enlever). Merci pour tes réponse. Antonio
GHOSTRID3R35 Tant que tu rupte pas pendant 10 min ton moteur si il est à température ne craint rien, et pour L' ABS, sur un run tu bloques pas l'avant et pour un burn tu commences à l'arrêt.
Al Wrl Un moteur de moto chauffera beaucoup plus vite qu'il ne casse. Mais il faut pas non plus s'amuser tout les week-ends au rupteur. Le plus souvent ça serre car c'est mal entretenu ou ta pompe à huile rend l'âme ou à lors le moteur été froid.
Stephane LACAZE nous explique comment avoir une moto sévèrement burnée . .. Personnellement je trouve qu'il faut avoir bien des sous à jeter pour bruler de la gomme au prix où c'est vendu. Le plus con que j'ai vu faire c'est un burn dans un bar par un biker HD , l'air est devenu tellement irrespirable qu'une partie de l'assistance a dû quitter les lieux .
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Steph formidable j sui ton premier élevé au Sénégal
La dernière phrase de steph, il m'a tué. 🤣
Merci Steph grâce à tes conseils, j'ai enfin réussi à claquer u vrai burn
les fabricants de pneus valident ce tutos :*
fuer nuit dangement à la santé du pneu
BIker mdrrrr
5:35 = attention, fumer nuis dangemant à la santé du pneu!
v'm'avez tué x)
super le pneu eclater a la fin. qui a pousser la moto jusqu'au garage?
Yo les biker quel beau maillot Steph, mon préféré.
Super video,j aime bien a la fin il dit
"Attention fumer nuit DANGEMENT a la santé du pneu "
salut stephe, je voulais te demander si pour un ZZR 1400, c'est la même chose pour faire un Burn? deuxième question est ce que cette action a des conséquence pour le moteur ou pour les frein? tout en sachant que sur un ZZR1400 abs est dé-connectable (on ne peut pas l'enlever). Merci pour tes réponse. Antonio
GHOSTRID3R35 Tant que tu rupte pas pendant 10 min ton moteur si il est à température ne craint rien, et pour L' ABS, sur un run tu bloques pas l'avant et pour un burn tu commences à l'arrêt.
magnifique la kawa !!!
C'est l'histoire d'un pneu, et paf le pneu ! looooooooooool
t'as raison steph fumer nuit "dangement" au pneu lol
Est il vrai qu'il est préférable de passer un rapport lors du burn ?
si tu avances dans les tours tu vas arriver au rupteur...
ByggyBurger oui c evident mais certain continue le burn même en rupture...
et ? un rupteur ne casse pas ton moteur faut arreter de croire n'imp
Al Wrl Un moteur de moto chauffera beaucoup plus vite qu'il ne casse. Mais il faut pas non plus s'amuser tout les week-ends au rupteur. Le plus souvent ça serre car c'est mal entretenu ou ta pompe à huile rend l'âme ou à lors le moteur été froid.
Je vais faire mon shtoumpf grognon, je n'aime pas les burns.
Ça niques la moto, les pneus ça coute cher, et ça pue !
Tu fais ça avec un pneu que tu vas changer de toute façon, histoire de l'achever
Ca va la vidéo de jacky !!
PAS DE SILLICONE SUR UNE BECANE!!!!!!!
P'tin ils ont quoi les frouzes à dire esplique ou lieu de explique.... c'est navrant bordel
Perso je trouve ça complètement débile 🙄
Stephane LACAZE nous explique comment avoir une moto sévèrement burnée . .. Personnellement je trouve qu'il faut avoir bien des sous à jeter pour bruler de la gomme au prix où c'est vendu. Le plus con que j'ai vu faire c'est un burn dans un bar par un biker HD , l'air est devenu tellement irrespirable qu'une partie de l'assistance a dû quitter les lieux .
Faut le faire avec un pneu en fin de vie juste avant de le changer par exemple ...
Vous feriez mieux de rouler, voyager et rencontrer des gens au lieu de burner, polluer, esquinter votre moto et passer pour un gros beauf !
First