【 サーキット 試乗 】新型 WRX S4 は、馬力が下がっても、しっかりスポーツカーでした

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  • เผยแพร่เมื่อ 6 ต.ค. 2022
  • 緊急入院 からの 復帰1発目のお仕事で、
    新型 WRX S4 に試乗してきました。
    排気量が上がって、馬力が下がるという ?? な状況でしたが、
    トータルバランスの高い スポーツカー に仕上がってました。
    このチャンネルのメンバーになりたいという方は、是非こちらに。
    / @nob2020
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 130

  • @jm6jsy
    @jm6jsy ปีที่แล้ว +77

    とにかくご自愛下さい。

  • @itzushin
    @itzushin ปีที่แล้ว +21

    快気祝いです!
    復帰おめでとうございます🎊🎉

  • @user-wv1eu2ph8l
    @user-wv1eu2ph8l ปีที่แล้ว +34

    WRXはニューモデルになってもきちんとスポーツモデルになってるのですね、さすがスバルです。
    NOBさんお大事にしてください。

  • @take14aki
    @take14aki ปีที่แล้ว +13

    ゆっくり休んで下さい。
    元気になったお姿をまた動画やサーキットで拝見できるのを楽しみにしております!!

  • @user-nf1xb3dw9l
    @user-nf1xb3dw9l ปีที่แล้ว +10

    レーシングスーツ着てキャディーバッグが入るかチェックしてる姿って面白いですねw

  • @user-lt1qy5vm6f
    @user-lt1qy5vm6f ปีที่แล้ว +2

    お元気で何よりです!😆

  • @hs5618
    @hs5618 ปีที่แล้ว +2

    退院おめでとうございます!お身体大切になさってください。

  • @z.rose015
    @z.rose015 ปีที่แล้ว +2

    どうかお身体を大切に。しっかり治して元気な笑顔を見せてくださいね❗
    無理はされませんように。

  • @user-vv3mo2sh2l
    @user-vv3mo2sh2l ปีที่แล้ว +15

    ゆっくり休んでしっかり治して復帰してくださいね。
    元気な谷口さんを待ってます。

  • @maru_zo_sun
    @maru_zo_sun ปีที่แล้ว +1

    お元気そうでなによりですわ

  • @user-fp4jh7nn6p
    @user-fp4jh7nn6p ปีที่แล้ว +3

    谷口さん、お帰り🚙✨✨ 傷治ったら、今迄以上に頑張って下さいょ💪🙍‍♂️
     期待してます!

  • @user-qs6pr5ju6d
    @user-qs6pr5ju6d ปีที่แล้ว +3

    多分谷口さんが元気になって愛車たちも喜んでますよ!

  • @user-pz7ns5dv1d
    @user-pz7ns5dv1d ปีที่แล้ว +9

    無理の無いように頑張ってください😣
    しかし、谷口さんの運転を見るといつも思いますがスムーズですね✨

  • @yoyosan11
    @yoyosan11 ปีที่แล้ว +12

    私も身長が185cmなので、本当に本当に助かります。他の動画では自分が乗った時のサイズ感がわからなかったので。。

  • @Revguess
    @Revguess ปีที่แล้ว +32

    SUBARUに縁がないであろう
    谷口信輝氏!
    あんま乗ってる映像も見ないから
    すごく新鮮でいい👍🏻

  • @user-rv8jd2vb4b
    @user-rv8jd2vb4b ปีที่แล้ว

    扱いやすい車でよかったですね
    体は大切にしてください!

  • @yukio.712
    @yukio.712 ปีที่แล้ว +5

    完全復活とまでは行かないけど元気な姿を見れて良かったです😊👍

  • @user-np2jx5cp6l
    @user-np2jx5cp6l ปีที่แล้ว +2

    元気に戻って来て良かったです。
    病み上がりでしょうから、まずは、ご自愛くださいね。

  • @kenji1840
    @kenji1840 ปีที่แล้ว +7

    リハビリにはいい感じの車種でしたね😂

  • @user-rd4jj1cs6v
    @user-rd4jj1cs6v ปีที่แล้ว +3

    いつも動画UPを楽しみにしていました。まだ完全復活ではないでしょうから、無理だけはなさらないでくださいね😥

  • @baramon55
    @baramon55 ปีที่แล้ว +8

    腹膜炎は本当に命を取られかねない病気なので、とにかく体を第一にしっかり休まれて下さい。
    無理は絶対されないように。
    しっかり良くなってからの活躍は期待してます!

  • @user-ow8yt6zd5x
    @user-ow8yt6zd5x ปีที่แล้ว +7

    リハビリ試乗お疲れ様でした笑笑
    これでまた片岡さんとのレースが見れますね😊
    でも無理だけはせず、お身体大事にして下さい😊
    今回のS4はファミリースポーツカーって感じですね
    お父さんが子供にちょっと昔の勢いを見せてあげる時とかにピッタリかもしれないですね笑笑
    家族で楽しめる車って感じがしました😆

  • @zackey868
    @zackey868 ปีที่แล้ว +1

    お話を聞いてるとめっちゃ欲しくなるんですよねぇ🥳お疲れ様でした!

  • @caferema_BRM
    @caferema_BRM 11 หลายเดือนก่อน +3

    樹脂パーツ、無塗装な事にも賛否ありますが塗装したら空力効果が減るから無塗装らしいですね。
    スタイル的には今後馴染むか不明ですが、走りのことを考えて無塗装というところがスバルらしくて応援したいです。

  • @t.funaki8752
    @t.funaki8752 ปีที่แล้ว +1

    元気で良かった

  • @user-nz1gz6nz8e
    @user-nz1gz6nz8e ปีที่แล้ว +5

    早く身体良くなってほしいです😢

  • @user-qu3gj2uk3q
    @user-qu3gj2uk3q ปีที่แล้ว +3

    無理はなさらずに、しっかり治療して下さい。
    元気な姿で走ってる谷口さんを待っています。

  • @langraybash388
    @langraybash388 ปีที่แล้ว +1

    大丈夫かチェックお疲れ様でした。

  • @user-rw7eq9rl3e
    @user-rw7eq9rl3e ปีที่แล้ว +5

    ノブさん無理せずにぼちぼちやってくださいね!

  • @machannerukoujicyu
    @machannerukoujicyu ปีที่แล้ว +5

    病み上がりは無理しないでくださいね、お大事に

  • @user-de2ti8fu5o
    @user-de2ti8fu5o ปีที่แล้ว +3

    お大事にしてください

  • @xx-yh8cv
    @xx-yh8cv ปีที่แล้ว +3

    谷口さんとSUBARUは珍しい!

  • @shimousa.utamaro_ayase.hitomi
    @shimousa.utamaro_ayase.hitomi ปีที่แล้ว +2

    今は、完治する事に専念してゆっくり静養して下さいね✨

  • @teruteru4632
    @teruteru4632 ปีที่แล้ว +3

    完全復活待ってます!
    もう元気そうですね

  • @T-MASTER-dc3fm
    @T-MASTER-dc3fm ปีที่แล้ว +1

    リハビリとはいえ本職のスーツきてるので手抜きなきレビューですね🤗

  • @user-ou4nr1yg3r
    @user-ou4nr1yg3r ปีที่แล้ว +16

    無理はなさらず、まあ多方面で活躍してる谷口さんを待ってます!

  • @user-qb4vu5pe8l
    @user-qb4vu5pe8l ปีที่แล้ว +2

    ご祝儀で一票

  • @tomotako8547
    @tomotako8547 ปีที่แล้ว +2

    完治するまでゆっくり安静にしてまたバリバリ走ってください🎉

  • @user-gk9ph4xn8f
    @user-gk9ph4xn8f ปีที่แล้ว +3

    腹膜炎って手遅れにならなくて良かったですね。うちの親父も緊急入院して手術って言われました。怖い。

  • @user-sx8bm2ut3o
    @user-sx8bm2ut3o ปีที่แล้ว +2

    男前やな!

  • @eirirh9206
    @eirirh9206 ปีที่แล้ว +3

    緊急、再入院と続き大変辛いと思いますが、ゆっくり静養して下さい。

  • @Ryo_888
    @Ryo_888 ปีที่แล้ว +1

    信さん、お大事に😢
    ゆっくり休んでしっかり治してください😊

  • @kinomiichigo
    @kinomiichigo ปีที่แล้ว +3

    復帰おめでとうございます。馬力と足回りは比例しますからね。あまり馬力をあげると足をそれなりに固めなければ危なくなるから、乗り心地にあった馬力なのかも知れませんね。

  • @minoruhiguchi5521
    @minoruhiguchi5521 ปีที่แล้ว +3

    お疲れ様でしたm(_ _)m
    無理しないで下さい(*^^*)
    わかりやすいインプレッションでした(*^^*)

  • @user-vx1py5pd1o
    @user-vx1py5pd1o ปีที่แล้ว +3

    ゆっくり焦らず体を直して下さい。

  • @limer-3923
    @limer-3923 ปีที่แล้ว

    お元気そうで安心しました😮‍💨😊

  • @TAKIGAWA_CIPHER_ICHIROU
    @TAKIGAWA_CIPHER_ICHIROU ปีที่แล้ว +6

    昨日のブログ読んでからの、冒頭の10日目で復帰を聞いて驚きです。
    お大事になさって下さい。

  • @user-yx1it9vr2q
    @user-yx1it9vr2q 10 หลายเดือนก่อน +2

    車体前半を見る限りレヴォーグ🎉

  • @user-mx9sc4qr5r
    @user-mx9sc4qr5r ปีที่แล้ว +1

    退院おめでとうございます。

  • @satuki0506
    @satuki0506 ปีที่แล้ว +7

    ノッブマジで体大切にして……貴方だけの身体じゃないのよ……
    ノッブ「馬力とトルク下がりました。275馬力です。」
    ワイ「充分じゃね?」

  • @user-nw5rn4pt3f
    @user-nw5rn4pt3f ปีที่แล้ว +1

    同い年として言いますが無理をせずに労働して下さい。

  • @aquariumaqua1060
    @aquariumaqua1060 ปีที่แล้ว +4

    まずは自身の回復が大事❗完全復帰まで待ってます👍

  • @user-sn3px3np1u
    @user-sn3px3np1u ปีที่แล้ว +8

    腹膜炎経験者です。
    声出すのも大変ですよね。
    早く完治することを祈ってます。

  • @user-ek6rr9dy2e
    @user-ek6rr9dy2e ปีที่แล้ว +2

    僕も1回試乗して購入しました
    やっぱりスバルは乗りやすいなと

  • @GOGONCP13
    @GOGONCP13 ปีที่แล้ว

    観れるのは嬉しいんだけどさー  おとなしくしててよねー

  • @Fez_Daath_Server_Geburand
    @Fez_Daath_Server_Geburand ปีที่แล้ว +4

    トランクの開き方えぐいなこれ

  • @user-ez2wu7to4s
    @user-ez2wu7to4s ปีที่แล้ว +1

    おかえりなさい(*´罒`*)

  • @tar0suke
    @tar0suke ปีที่แล้ว +3

    NOBさん楽しそうに乗ってますねー、オートポリスも6位でしたし良いリハビリになりましたか?
    最終戦のもてぎまでまだ時間があるので、ゆっくり休んでくださいね!!
    あとやっぱりスバルとダンロップタイヤの相性は抜群ですね😄👍

  • @rintheaswang-la
    @rintheaswang-la ปีที่แล้ว +2

    本日のNOBは復帰

  • @user-ix3ox8ef3w
    @user-ix3ox8ef3w ปีที่แล้ว +8

    先日WRX納車で、早速いろいろなところで走ってみましたよ。
    NOBさんの言う通り、走りを楽しめる車だと感じました。
    一番気になっていた峠道なんか、スイスイ行けてストレスフリーでした。
    今までに乗った車の中では圧倒的な安定感と安心感がよかった。
    運転後の疲労感もほぼ感じなかったというのが率直な感想です。

  • @rabimaruku
    @rabimaruku ปีที่แล้ว +8

    350馬力版だしてほしいですね!

    • @ysubaru776
      @ysubaru776 ปีที่แล้ว +2

      リニアトロニックCVTがもたない
      現行はどうなのか分からないけど前モデルは330psくらいが限界だったはず

  • @toujyohikaru9925
    @toujyohikaru9925 ปีที่แล้ว +5

    見た目にもアンダー少なそうで
    ハンドリングも楽しめるスポーツセダンって感じですね👍

  • @user-dg5jf2em9b
    @user-dg5jf2em9b 9 หลายเดือนก่อน

    馬力が下がったのも、残念ですが、これは、今の時代だからこそのWRXですから、まず、オートマチックになったことが一番大きいので、その使いかってを説明して頂きたい。たとえば、スバルは、CVTを使っていますよね。他のスポーツ車は、DCTとかPDKとかありますけど。ファミリーカーがよく使うCVTなので、そこの違いとか、優れたところを説明して頂けたらと思います。

  • @user-pz3bk3ee3t
    @user-pz3bk3ee3t ปีที่แล้ว +2

    谷口さん体調大丈夫ですか?

  • @starolon
    @starolon ปีที่แล้ว +9

    トランクビヨヨ〜ンで草

  • @virusspeed3656
    @virusspeed3656 ปีที่แล้ว +11

    このエンジンをlegacy B4やフォレスターに積んで欲しい。EJのように8000rpmは難しいかもだけど、完全内燃エンジン・350psマニュアルでWRX STIも是非復活させてほしいです。

    • @ysubaru776
      @ysubaru776 ปีที่แล้ว +3

      安全基準や環境基準の影響でMTが出せないらしいですよ
      同じ理由で新型Zやシビックも納期が当初の予定よりかかってるみたいです

    • @ysubaru776
      @ysubaru776 ปีที่แล้ว +2

      安全基準や環境基準の影響でMTが出せないらしいですよ
      同じ理由で新型Zやシビックも納期が当初の予定よりかかってるみたいです

    • @KingPotetohead
      @KingPotetohead ปีที่แล้ว +1

      @@ysubaru776
      発売開始したのに発売出来ないってこと?
      日本政府最悪だな

    • @young98ka
      @young98ka 11 หลายเดือนก่อน

      もうWRXSTIは作りませんよ。少なくとも日本は永遠にない

  • @user-lj6lh8fu7k
    @user-lj6lh8fu7k ปีที่แล้ว +8

    身体お大事にしてください
    スバルもっと変態な車出してくれ…
    新型タイプRに匹敵する位の車出して💦

    • @ysubaru776
      @ysubaru776 ปีที่แล้ว

      環境基準や安全装備標準化の影響でMT出せないみたいです
      新型Zや新型シビックタイプRの納期が遅れてるのもこの絡みがあるそうです
      アイサイトはMTとの相性が悪く86/BRZのMTに付けれませんでしたから

  • @user-ks8kw7kf3c
    @user-ks8kw7kf3c ปีที่แล้ว +3

    少しお痩せになりましたか?
    今は無理をせずに体を治して、また初音ミク最高の走りをサーキットで見せてください❗

  • @msuz7297
    @msuz7297 ปีที่แล้ว +1

    一般道ではイマイチなコメントでしたが、サーキットは楽しそうですね。

  • @rokonogu8961
    @rokonogu8961 ปีที่แล้ว +2

    ボンネットに穴が空いてて速そう。

  • @hikarum6411
    @hikarum6411 ปีที่แล้ว +1

    本調子なったら、上級のスポーツグレードにSTIパーツのオプション載せたモデルに乗って欲しいなぁ。
    現役ドライバーは標準グレード(吊るし)と上級のオプションパーツを搭載したモデルで乗ったレビューが見たいなぁ。

  • @ThinkingFaces
    @ThinkingFaces ปีที่แล้ว +6

    ゴルフボールで一瞬にして疑問解消したわ

  • @user-gv3ng5qk4k
    @user-gv3ng5qk4k ปีที่แล้ว +2

    この車って多段式トランスミッションなんですか?CVTですか?

  • @him172
    @him172 ปีที่แล้ว +2

    これでSTIver.は作らないって…
    どうなってるんですかSUBARUさん…
    そしてここまで車を操れる谷口さんが選考委員やってると説得力が200%ぐらい違う。サーキット走行って車の限界域試すのにうってつけだし。
    それに動画だし。紙面でわからないようなことまで伝わるしとても画期的な気がする。

    • @user-nd1df7si1n
      @user-nd1df7si1n ปีที่แล้ว +3

      仕方ない...全ては規制が悪いんだ

  • @ct9a9mr
    @ct9a9mr ปีที่แล้ว +1

    イスのぬくぬくwww

  • @akky124
    @akky124 9 หลายเดือนก่อน

    ゴルフボールのディンプルは空気抵抗を減らしているわけじゃないでしょ ボールの回転で揚力が発生するんですよ

  • @user-zx7zn9cf3c
    @user-zx7zn9cf3c ปีที่แล้ว +1

    せっかくのサーキット走行なのにグレードはZF製の電子制御ダンパー装着のSTI Sport Rではないのが少し残念

  • @yutaisikura
    @yutaisikura ปีที่แล้ว +2

    頼むからマニュアル出してください

  • @AntilleanConfederation
    @AntilleanConfederation 3 หลายเดือนก่อน

    Why only automatic? 😢😢😢

  • @user-po3yk1hg1x
    @user-po3yk1hg1x ปีที่แล้ว

    パワーアップしてほしいですね、あと、リアウイング付けてほしい。やばり、前型がかこい。

  • @IKEDA1048
    @IKEDA1048 ปีที่แล้ว +1

    ボディ全体にディンプル加工したらどうなるのっと

  • @HD-il5xz
    @HD-il5xz ปีที่แล้ว +3

    STI出ないかぁ...

  • @user-vr4pq8mq6z
    @user-vr4pq8mq6z ปีที่แล้ว +2

    新型も埼玉県警の高速隊に配備されるのかな?

  • @nutsarmond3691
    @nutsarmond3691 ปีที่แล้ว +7

    中身はいい車なんだろうけど
    400から500万なら他に行くかな

  • @niwasan-go
    @niwasan-go ปีที่แล้ว

    どうして…

  • @sakura5711
    @sakura5711 ปีที่แล้ว +1

    テールランプNSXにそっくり

  • @SW-uw3jr
    @SW-uw3jr ปีที่แล้ว +1

    心なしか声にハリがないように聞こえる…
    とにかくご静養ください
    完璧になって帰ってきてくださいいつまでも待ってます

  • @amannequin1725
    @amannequin1725 ปีที่แล้ว +6

    黒の樹脂パーツみたいなのめちゃめちゃ安っぽく見えるなぁ

  • @NISSANSKYLINEGTRBNR
    @NISSANSKYLINEGTRBNR ปีที่แล้ว +1

    May we have English subtitles please? This will be greatly appreciated.

  • @bunta_huji1
    @bunta_huji1 ปีที่แล้ว

    絶対に無理なお願いというか、希望なんだけど、他のチームの車とか乗って見てほしいですよね笑笑

  • @KingPotetohead
    @KingPotetohead ปีที่แล้ว +1

    谷口さん、無理しないようにお過ごしください。完全復活を楽しみにしております。
    個人的な感想ですが、WRX S4にWRXの名前が付いてるのはまだ納得していない自分がいますね。レヴォーグS4とかインプレッサS4だったら納得していたかもしれない。
    ガチガチのスポーツモデルでもないのにWRXの名前が付いてるのがなぁ…(丸目インプで付いてたのは知ってるけど)
    STIを捨てたスバルにはあまり期待は出来ないかな…BRZ以外のスポーツモデルは無いに等しいし。トヨタとかホンダがスポーツモデルに対しても本気で開発してるのを見てからスバルを見るとガッカリする。

  • @asahinex1
    @asahinex1 ปีที่แล้ว +1

    サーキットとは言えレーシングスーツで評価するのは谷口さんくらいでは...
    声が少し枯れているのは病み上がりだからかな?

  • @hutaro00yanagi
    @hutaro00yanagi ปีที่แล้ว +6

    この車に限らず最近の流行ともいえる無塗装樹脂パーツ多用ほんと止めてほしい。あっという間に劣化して白くなってくるんだよ。変にディンプル入ってたり艶消し加工してあるので保護コーティング施すのも難しい

  • @KoNGaRiBeeF
    @KoNGaRiBeeF ปีที่แล้ว

    ejからfaになったからかな
    s4エンジンを新型brzにスワップできそうな気がする

  • @uc-gy2fc
    @uc-gy2fc ปีที่แล้ว

    新型ポルシェ911 GT3 RSとポルシェ718 GT4 RSのインプレが見たいです!できれば筑波アタックして欲しいです!
    718 GT4 RSはニュルでGTRニスモより速かったので筑波タイム凄く興味あります!とはいえNAで非力なのでGTRニスモに比べ筑波は不利だと思いますが凄く興味あります!
    ウラカンstoも見たい!

  • @wa6p798
    @wa6p798 ปีที่แล้ว

    腹膜だと生死に関わる地獄のような苦しみだったと察します。
    私の身内も十二指腸潰瘍の穿孔で、その苦しみを傍で見たので良くわかります。
    のたうちわまる苦しみよりも更に上の体を動かすことすらできない苦しみで記憶が飛んだそうです。
    お腹を生理食塩水で洗浄して、術後は2,3本のチューブをお腹に刺して洗浄した生食を出していたと思います。
    あと腸の癒着も生じると思うのでお気を付け下さい。

  • @asahinex1
    @asahinex1 ปีที่แล้ว +1

    前のS4の雰囲気の方が好きだなぁ
    後期は未だに高い

  • @kurokishiroki
    @kurokishiroki ปีที่แล้ว +1

    「生気」が、無くなっちゃってます。 
    もっと養生してからでも私たちは一向に構いませんし、腹膜炎を侮ってはいけません。
    広報車両やサーキットなどのスケジュールの都合とかがあるのでしょうが、私たち(一部でしょうが)来月の家賃を気にするご身分でもないし「健康第一」「安全第一」です。

  • @user-mr6xr6ge4b
    @user-mr6xr6ge4b ปีที่แล้ว +1

    また腹膜炎の腫瘍で入院したんですか?大事にして下さい。WRXの走りは安定志向で、面白味は無さそうですが万人向けでいいんじゃないですか。

  • @extphas
    @extphas ปีที่แล้ว

    s209とかSport♯の方が谷口さんよりだと思うんだけどw