احذر هذه الطريقه عند شحن غاز 410
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 20 ส.ค. 2024
- غاز التبريد R410 هو عباره عن خليط من غازين مختلفين وهما غاز 32 و 125 لذلك ينصح الفنيين عند شحن الوحده بغاز 410 ان تكون الاسطوانه في وضع مقلوب بحيث يتم الشحن بسائل مركب التبريد حتي وان كان ضاغط الوحده يعمل فهل هذه الطريقه صحيحه ام خاطئه #شحن المكيف
ملاحظه فقط استاذنا الفاضل.. لما تصير تفتح وتقفل غاز حاول انك تقفل وتفتح من الاسطوانه احسن لان بالطريقه هذي بمرور الوقت يخسر العداد... وشكرا
ملاحظة ممتازة بارك الله فيك
ملاحظة ممتازة بارك الله فيك
اولا الغاز اللي اتشحن في الجهاز والاسطوانة معدولة نسب الغاز اختلفت وثانيا الاسطوانة نفسها النسب فيها اختلفت يعني لو شحنت بالاسطوانة دي بعد كده حتي لو وهي مقلوبة النسب حاتبقي غلط يعني كمان الاسطوانة باظت
الله أكبر عليك
تمااااااااام
الدبة إختل فيها التكافئ النسبي بين الغازين
اكيد اخي العزيز انتا خبير وانا معاك في نفس الفكر
كلامك صح والدليل مكتوب على الاسطوانة لازم تقلب وتشحن لان غاز 410 خليط في حال الشحن وهو معدولة حيسحب نوع من الخليط ويترك النوع الاخر وحيختلف النسب الخليط وهذه توجيهات الشركة المصنعة للغاز 410 وكاتبيها على الاسطوانة نفسها
يعطيك العافية معلم عادل وربي يفتح عليك شكرا على فديوهات جميلة والمفيدة انا شخصيا اشحن ٤١٠سائل بالميزان ولم اجرب غاز حسب ما قال المصنع لانهم في مصنع يعبئونه سائل لكن اذا كان عندك شيء او معلومة جديدة فافدنا وعلمنا يا باش مهندس وسلام عليكم ومتنساش سلمنا على مصور لي معاك ربي يحفظو❤❤❤
يتم الشحن سائل لانه الفريون هنا مكون من اكتر من غاز و كل غاز له درجة تبخر غير التاني و الغاز اللي درجة تبخره أقل هو اللي هيدخل الدايرة الأول
و كده مركب التبريد اللي دخل الدايرة خصائصه اتغيرت و كفائته هتكون اقل
اخي ان من الجزائر ٤١٠يتشحن سائل علاشان فيه غزين وليس غا.ز واحد
السلام عليكم أستاذ متابع من العراق
طريقة الشحن غاز عادي عند الشحن راح تشوف البروده تمام ولاكن بعد فترة راح تقل كفاءة التبريد ويصبح التبريد هافت
لماذا يتم الشحن والقنينه مقلوبه لان غازات ال٤٠٠ متكونه من اكثر من غاز عكس ٢٢ و١٣٤ و٦٠٠
وأضبط طريقه شحن للغازات ٤٠٠ عن طريق الوزن
تحياتي لك
يعطيك العافيه أستاذ عادل ننتظر الفيديو التالي من عند حضرتك علشان نفهم أكثر و جزاك الله خير
غاز ال ٤١٠ بيبقى متكون من غازين مشتركين فلازم يتشحن سائل علشان هيبقو مشتركين ومخلوطين اما لو شحنت غاز نسبة السائلين هتبقى مختلفتين وغير مختلطين غير كدا المصنع بيحقن سائل
ايه دليلك انك لو شحنت سائل هاتختلف نسب الغازين...سؤال عند نقص الغاز المشاع عن غاز 410 أنك لازم تفرغ وتشحن من جديد لأنك ماتعرفش نسب الغازين بعد التسريب متعادلين ام لا ...طيب لما بتشحن من جديد اديني دليل ان الغازين اللي داخلين متعادلين ومتساويين في النسب...أعتقد أنها سبوبه ونصب من شركه الغاز المصنعه للاستهلاك ..علشان لايعقل اني افرغ تكيف واشحن من جديد .لان كده خراب بيوت ولايعقل اني أصنع غاز مكون من سائلين غير متعادلين الكثافه وتجبرني افرغ في حالة النقص اعتبر ده تخلف
@@Mickey3.3 فى تزويد ممكن تعمله بكابلرى 07
@@user-lv2ge2th7b
كله هكس وافتكسات طريقه الكابلري بتعتمد علي الشحن ببطئ ودخول كميات بسيطه كأنه حقن .اشكر حضرتك
والله انت انسان محترم ربنا يبارك فيك
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته الله
بارك الله فيك وفي جهودك المتميزة
أنا عندي بوري لحام سفري يعمل على إسطوانة غاز صفراء صغيرة هل من الممكن أن اربط البوري بسطوانة الغاز التابعة للبيت وهل هو نفس الغاز ام يختلف في التركيب
ياااعم عادل ماينفعش لأن الفريون مركب كيميائي من غازين يعني انت كدة إديت غاز أكتر من التاني دة حتي في الاسطوانة 410a الأمريكي بيرسمو علي العلبة من برة شكل الاسطوانة مقلوب
السلام عليكم استاذنا
من فضلك كم تكون الاعاقة في المكيفات r410
وليسr22
جزاك الله كل خير يامهندس اخي الكريم لدي جهاز تبريد منزلي ويوجد الدليل كميت تعبئة الغار 0.83g كيف تكون في الؤئشر او با لبار وشكرا
نوع الفريون ايه
@@Almokhtas نوع الفريون 410
شكرا جزيلا لك يا طيب في ميزان حسناتك أن شاءالله
الله ارحم الوالدين
جزاكم الله خيرا
يتم الشحن سائل لأنه أكثر من غاز
ويتم الشحن والتكيف مغلق وإذا لزم تزويد يتم التزويد أثناء عمل التكييف
لازم يشحن لوكيد لانه يتكون من عدة غازات لكي يندمج الجميع لو شحنت غاز يمكن التبريد يكون 60% مشكور على التوظيح
انا ديما بشحن والاسطوانة مقلوبة
لانو الغاز مكون من مركبات بنسبة ٥٠%
لكل من المركبين والمعلومة الليى
تعلمناها لازم نشحن والاسطوانة
مقلوبة وشكرا
استاذ العزيز عند عمل إعاقة للكابرلى بفتح ماسورة الراجع الكباس وفتح عداد الضغط العالى صح كدا ارجو الافادة
بالضبط اعمل وصلة شحن قبل الكابلري توصل بهوز الشحن الهاي ووصلة في اخر المكثف ووصلها بهوز شحن الأوسط في العداد
انا عندي تكييف R410 تقريبا 10 سنين وهو يبرد بغاز R134 A
لم اواجه اي مشكلة فيه و التبريد عادي
كيف ذلك
@@Almokhtas و الله زي ما بقول
التكييف عندي في الغرفة حاليا و شغال من تقريبا 10 سنين
و في تكييف عند اخي R22 حاليا يشتغل بغاز R134A ايضا
بدون اي مشاكل
لانو مافي ضاغط detondor في التكييف المنزلي
على عكس السيارات و الشاحنات
هل إذا كانت نقطة تبخر الغازين متساوية فلا يهم أن يتم الشحن بغاز أو بسائل
بما ان الغاز مشكل من عنصري تبريد مندمجين في الحالة السائلة .. فانهما ينفصلان في الحالة الغازية لأن أحدهما اخف من الآخر... فعند حصول تسريب فإن العنصر الخفيف ينفذ بسرعة قبل العنصر الثاني وبهذا يفقد المكيف كفاءته لأنه فقد نسبة من عنصر دون الآخر..
لهذا وجب تزويد المكيف بالغاز وهو في الحالة السائلة لضمان دخول نفس الكمية من العنصرين أثناء الشحن.
غيرصحيح
بسم الله ماشاء الله عليك ❤
الله يحفظك ويطول بعمرك
بارك الله فيك
الف مبروووك الاسطوانه نفسها بظط والتكيف مش هيدك كفاءة زي الاول
😂 فعلاً صح والله ال انت عامله ولاكن مكنش ينفع تزود غاز والجهاز شغال
انا متابعك من اليمن
هل ممكن نستفيد من زيت محولات الكهرباء ARC-ENOC للضواغط التبريد يعني بديل زيت 134a
يشحن فريون ٤١٠ وأي فريون يبدأ برقم ٤ مثل ٤٠٤ و ٤٠٦ و ٤٠٧ بصورة سائل لأن مكونات الفريون عبارة عن خليط من عدة مركبات تبريد بكميات محددة غير متساوية تختلف عن بعضها في نسبة الانضغاط
ولضمان شحن الأجهزة بمركب تبريد له نفس التكوين النسبي للخليط الموجود في الاسطوانة ينصح المصمم والمصنع ان يشحن في صورة سائل
حتى أنه ما يتبقى من الفريون في الاسطوانة اختلفت نسب المركب التبريدي فيها
مما يؤثر سلبا على الأداء
لا يوجد فرق بالشحن في كلا الحالتين
الفرق الوحيد هو اختصار للوقت
@@Almokhtas
طبيعة كل الغازات عند الضغط العالي تتحول إلى غاز سائل ولكن لا تتغير صفاته الكيميائية ولا بنسبة الخلط بالنسبة لمكونات الغاز تبقى نفسها
@@Almokhtas
صاحب القناة نفسه كان الموضوع هو شحن غاز 410 بصورة غاز
@@Almokhtas
أسف جدا
كان هذا التعليق خارج السياق
من قال لك هاد الكلام
لازم ينشحن سائل لان 410 خليط بين غازين احدهما اثقل بالوزن من الثاني في حال الشحن على هيئة غاز فبتأكيد كميةالغاز الخفيف رح يكون اكثر من الثاني.
غاز 410 سريع الغليان بمجرد دخول السائل الي مجال اوسع بيتحول للغاز يعني المجال الاوسع هو خط الراجع يعني مافي اي ضرر عالكباس وجميع هاي المعلومات من الشركات المصنعة ومكتوبة في بعض الاحيان على الاسطوانه نفسها .في حال انشحن غاز رح يخف درجة التبريد في المواسير اما في حال السائل رح يكون التبريد شديد.❤🎉
السلام عليكم. أخوكم مغربي من اسبانيا الطريقة الصحيحة يشحن غاز مش سائل حتسأل لمادا غاز لانه كما يخرج غاز مش سائل .تحياتي ليكم
وعليكم السلام
الله يهديك
الله يهديك
الله يهديك المصنع يقول سائل وهذا السائل عندما يلامس الهواء الخارجي يتبخر ويتحول إلى غاز
@@VACUUM.cooling يعتبر غاز مضغوط (تحول إلى سائل)؟
عندي مبرد مياه كولدير يوجد تسريب هل يوجد غيار للثلاجه ولا لازم تتلحم
السلام عليكم استاذنا الغالي انت بتعمل الشغل الغلط بتقصد انو نتوصل الى ان برودة السبلت بعد فتره ممكن تقل لان تركيبة الغاز اصبحت مختلفه . ولك منا كل الشكر والتقدير .اخوك من العراق
المقصود بقلب الاسطوانه هو مزج الخليط المكون لغاز 410 واعتقد ان حضرتك كنت قالب الاسطوانه قبل الشحن مباشرة فحضرتك شحنت سائل وليس غاز هذا رأئي وارجو الإفادة
السلام عليكم اخوكم من الجزائر انا اقول بانو فيه تبريد ولكن مش بالكفائة المطلوبة والله اعلم لانو لو عندنا ترموستات تقيس درجة حرارة الغرفة حتشوف الفرق
السلام عليكم
عندي سؤال
هل التلاجه الكريازي البخار مواسير السخانات فيها نحاس ولا حديد ؟
السلام عليكم منور الدنيا يا باشمهندس
سوال سريع برجاء الافاده وترد عليا
انا تلاجتى غلطت وحطيت بداخل الماتور 2علبه ثاوزن ودا سبب ليا مشاكل كل شويه يسد الكابلرى وشحنتها تلات مرات وكلفتى كتير هل عشان احافظ ع الماتور اغير زيت الماتور ولا اعمل ايه هى دلوقتى التلاجه تشتغل كويس ومره واحده تسد وبعد تفتح لوحديها تانى بعد فتره كبيره قولى اعنل ايه وياريت اتوصل مع حضرتك برقم تلفون.....
الشحن يكون سائل والاسطوانة مقلوبة وهذا موضح ومرسوم على الإسطوانة من الشركة المصنعة
@@Almokhtas تحياتي
هو الغاز لما ينضغط يصبح سائل يعني هو هو
المصنع صاحب الاختراع يقول لا يمكن شحنه غاز يعني احنا نفهم احسن منو و 410 هو عبارة عن مركب من غازين يعني لو تشحن علي هياة غاز مش رح يتشحن بالكمية المظبوطة من الغازين يمكن ان ياخد كمية لغاز اكثر من الاخر
@@Almokhtas طبعا رح انتظر الفيديو القادم بفارغ الصبر اتمني لك التوفيق
اخوك من العراق
سؤال مجمده بدلتلهه فريز قطعتين القطعه الاولى تجمد والثانيه بس تبريد شنو السبب
خاف اكو مشكله بربط الفريزات
السلام عليكم اخوك من العراق متابعك
سؤال عندي مجمده بدلت افريز الهه الفريز قطعتين تجمد القطعه الاولى ولكن القطعه الثانيه تبريد فقط
اخي عندك الغاز لازم تنطيها وزنها يعني لازم تاخذ الغاز التحتاجه حته تجمد جهتين
والله يا استاذ اني دخت اذا الشركة تقول الشحن لكود والبعض بيقول اذا نقص الفريون يجب افراغ الجهاز بالكامل ومن ثم الشحن من جديد وحضرتك شحنة غاز ؟؟ اتمنى تنورنا .
منور الشاشه استمر
لازم ينشحن سائل عشان ينزلو الغازين سوى لان غاز ٤١٠ متكون من غازين
ممكن حضرتك تقولي المكيف الاسبلت كهربائيّ 220 ليه ميشتغلش في مصر
عشان ضعف الكهربا
اشعجب ضغط فريون 410يكون 120مو 60 ما السبب
ضغطه كده
انا بحبك فى الله
بارك الله فيك
تكييف توشيبا اثنين وربع اثنا التشغيل يفصل من المفتاح (السويتش)
ننتظر الفديوا القادم
ان شاء الله
هل شحن غاز الR22 ايضًا فقط غاز بدون سائل؟
نعم
عندي سؤال يا اخون لو تزيد لي مكيف 410انبوب اكتر من 7امتار مع انبوبه لي هو 3امتار يعني يبق مسافة انبوب 10امتار كيف يشحن مكيف تتغير طريقة شحن على مكيف 22r
10 امتار كتير خالص مش هينفع
المهم النتيجة الصحيح
اخلط القارورة جيدا وشحن نص ساءل ونص غاز
صباح الخير يا باش مهندس قابلتنى ثلاجه وايت لا تبرد من تحت وما فيش فتحة هواء نازله على تحت هل لها مرايا تحك ليلى من يوم اشتروا اصحابها بيقولوا لا تبرد خالص من تحت وشكرا
ثلاجه اسمها وايت بونت
ليه ا
خترع العجله انا فني مش كميائ منحتترم المصنع وونشحن لكد مغ احترامي للجميع
ديب فريزر نوفروست يكون تلج على الدرج الاول ارجو الافادة
سخانات أو مروحة
ممكن المشكل يظهر لاحقا مع الوقت
مفيش اي مشكل ان شاء الله
لان غاز 410 خليط من غازين r32 وغاز 125
عندي تلاجه توشيبا ٣باب كانت شغاله وبعد كدا بطلت اشغلها كذا سنة كنت مسافر ولما جيت اشغلها من جديد مفيش صوت للماتور ولا تبريد اللي شغال بس لمبه النور هي كدا باظت ولا تتصلح
@@Almokhtas هو كدا ايه اللي باظ فيها
معلش يا حاج عادل عندي استفسار ضروري ضروري
اشتريت تكييف يونيون اير 1.5 مستعمل من واحد من اسكندريه وبسعر معقول خالص وبالكشف السريع الوحده الداخليه شغاله والسعرات شغاله والكارته شغاله
لكن كوندانسر الوحده الخارجيه للاسف مهترئ تماما يعني الرطوبه واكله الصفائح الالومنيوم تماما حرفيا لايمكن تبرد الفرعون مهما حدث
السوائل هل المبخر أو الكوندانسر دا بيتباع جديد او خلع وان امكن سعره في حدود كام ولسيادتك جزيل الشكر والدعوات بالخير والسعادة
@@Almokhtas تسلم يا أعظم شخصيه علي منصه اليوتيوب بلا منازع الله يسعدك
الغاز😮لما 🎉ينضغط يصبح سائل يعني هو😅هو تحياتي للجميع ❤
من الجزائر خطأ شحن غاز ....410 غاز خليط فيه 32 ...125 ....يجب شحن ساءل ...حتى ضاغط قوة السحب عالية لذا يكون شحن ساءل
@@Almokhtas 410 غاز خليط حتى سلسلة غازات 400 اكل غازات تعبأ ساءل لان ضغط psi 155...في سحب ويكون تعادل ضغوط ...ضف إلى ذلك فيه غاز 32 ...ضف إلى ذلك غاز ...يكون ممزوج دخول ساءل اي دخول غازين معا
شكرا جزيلا لك
سوال هل ممكن اشحن التكييف ٤١٠ ب ٢٢
@@Almokhtas ليه هي الدايرة واحدة ول بيكون فيها اختلاف
هل يوجد بديل كويس الفريون ١٢
غاز R134a
السلام عليكم.كيفية التواصل مع حضرتك.وحضرتك من فين لو سمحت رقم تلفون وجزاك الله كل خير
السلام عليكم عنوان الفيديو احذر من هذا الطريقه لشحن الغاز هل هذه الطريقه غلط ؟ وان كانت غلط لماذا شحن السبلت بلغاز وانت عارف انها غلط
اجوك من العراق وتحيا مصر
عيب الفريون دة إنه بيمتص الحرارة بسرعة أسرع من 22 وبيفقدها بنفس السرعة بردة
يااخي الشغلة الي ماتعرف بيها ليش تنشرها وتورط الناس هو اصلا مكتوب ع القنينة لازم تقلبها وتشحن وحتى اكو بيها يجي سهم للاسفل ع اي اساس واي معلومات انت جاي تشتحن هيج
الاخ عندي مبرد فيه. 08 اين اوصل المؤشر ايي رقم قصدي
4
,سلام عليكم معلم عادل عندي ثلاجة من نوع سامسنج فيها خلل ممكن تساعدي اذا ركبت كهرباء ونشغل تعمل عادي وعندما تصل الى درجة برودة المطلوبة تفصل عادي لاكن المشكل لا تشتغل مرة اخرى حتى تفصل كهرباء وتعيد تركيبها اين خلل وجزاكم الله كل خير
🙏👍❤️❤️❤️
من فضلك عندي فريزر كريازي راسي ٦ درج تايمر
تم شحنه قريبا لكن التجميد فيه ضعيف ازازة المايه تتجمد بعد أكثر من ٤٨ ساعه ليكون تلج تام والكعبات نتلج بعد ٧ ساعات مثلا مع العلم تم تغير السخانات والشحن مظبوط جدا اي السبب
@@Almokhtas يافندم ده في مكان كله هواء بعيد جدا عن المطبخ او الحراره واللمبه الحمراء مطفيه لكن التجميد ضعيف
في فني قال جايز الكباس بيرجع او الكويل فيه زيت..... للعلم الراجع بيرشح مايه مهما قللنا الفريون مش عارفين السبب بردو
@@Almokhtas ايوا شغاله كويس
بس عايزه اعرف لو الكباس بيرجع او الكويل فيه زيت هيجمد؟؟
لانه بيجمد بس بعد وقت أكبر من الطبيعي
@@Almokhtas وكمان ملاحظه ان الكباس سخن جدا جدا مقدرش احط أيدي عليه
@@Almokhtas وده يتعرف ازاي او اي هي علاماته؟؟ وهل ليه حل يعني ممكن يتلف مثلا؟؟
@@Almokhtas طيب ليه حل ولا لا هو نوعه دانفوس الماني
السلام عليكم
يسعد اوقاتك بكل خير وسعادة .
استفسار لو تكرمت خارج الموضوع
عندي وحدة تكييف سبليت تعمل بالاساس بغاز R32 وحدث تسريب لغاز الفريون .
السؤال ماهو الغاز البديل لعدم توفر غاز R32 بالاسواق .
بما تنصحني مع العلم ان المكيف انفرتر
مع الشكر والتقدير استاذنا الفاضل واكرر اعتذاري عن الخروج عن الموضوع .
@@Almokhtas جزاك الله خير الجزاء وبارك لك في علمك
اللى عجبنى فى الموضوع انى انت متاكد انو خطا طريقة الغاز
لا مش خطأ
لااسف انت طريقتك غلط ومصمم عليها وانا ترجمتلك اللى مكتوب على العبوة فى فيديو سابق وانه الفريون لازم يتشحن سائل والانبوبة مقلوبة
الافضل عدم الاجتهاد طالما الشركات الصانعه تقول سائل
@@Almokhtas عندي اسطوانة غاز ٤١٠ لشركة هنويل مسجل على الاسطوانة ان التعبئة سائل وان شاء الله ارسل لك صوره على الفيس
عزيزي ارسلت لك على الفيس كل الاثباتات شكرا لك تقبل مروري
عندك حساب فيس على صفحة التعريف في اليوتيوب باسم المختص ارسلت عليه
يعطيك العافية ،بس نحن منعرف ان الغاز 410a يتألف من 3 أنواع من الغازات،بهذه الطريقة كيف تأمن أن يدخل الغاز المكون من هذه الأنواع المكيف، أنا جربت نفس طريقتك ولم تفلح المكنة بينما لما أعدت تعبئتها بطريقة السائل كانت النتيجة أفضل بكثير، وشكرا
منتظرين الفيديو القادم يعطيك العافيه
عنوانك فين
سوهاج
اخي الفاضل ١ لازم يشحن الجهاز غاز وليس سائل لانه الغاز السائل يتلف الكومبريسر ٢ انته اشخن الجهاز عندك وهو يشتخل وتعطيه الكمية الكافية حسب اللوحة المثبتة على الجهاز تحياتي اخوك من العراق
يا عمي روح ما تسيبلي ما اسيبلك.يعني ليه بتلكك كدا قول المعلومة او بلاش تكسر لنا رؤوسنا
حضرتك انا لقيت باب فريزر التلاجه بابين مفتوح طول الليل ولقيتها مبتفصلشي اعمل ايه جزاك الله خير
لا بد من شحن غاز 410 ساثل (إسطوانة مقلوبة) السبب : أت الغاز 410 مكون من تركيبة ثلاثة غازات مختلفة الضغوط بنسبة محددة لكل غاز ، وكل غاز منها يتحول من حالة السائل إلى حالة الغاز عند ضغط مختلف عن الغازين الآخرين وهذة النسب للغازات الثلاثة تبقى كما هي ما دام أنها في حالة سائلة (أي في أسفل الإسطواتة) أما في الجزء العلوي من الإسطوانة فتوجد الغازات الثلاثة أيضاَ ولكن النسب مخلتفة عن التركيبة المطلوبة بسبب درجة حرارة الإسطوانة .
مين قالك ان فريون ال 410 بيتزود
من الأفضل قبل ما تعمل فيديو تتعلم تبريد وتكيف الأول لان كدة عيب انت راجل كبير ميصحشكدة
@@Almokhtas اولا علشان ماتقولش ان انا بفتى انا شغال فى اورنج وعندي 492 موقع كل موقع فيه 2 تكيف
1-فريون ال 410 بيتشحن شحنة واحدة مش بيتزود والتكيف شغال شحنة غاز مش سايل وشرط اساسى الفاكيوم
2-الضغط المنخفض أقصى حاجة 120PSI وماتزعلش من كلامى و شكرا
غاز 410 خليط من 32 و ....و أستاذ اي غاز يبدأ بي رقم 4 بي يتشحن سائل يعني الأسطوانه مقلوبة
الشركة المصنه تقول كده HVAC
اخوك من الجزائر 😊
شكرا ولك الإحترام ❤️
كلام مش صح
ناس مين اللي بتقول لازم يتشحن سائل دى شركات التكييف كلها بتقول لانه عباره عن غازين مختلطين جزء ضغطه منخفض وجزء ضغطه عالى ولما تشحن والاسطوانه مقلوبه كده شحنته بالغاز اللى ضغطه عالى كده هيحصل ضعف فى التبريد وهتقل كمية الغاز اللى ضغطه عالى فى الاسطوانه يعنى كده بوظت التبريد فى الجهاز وبوظت الاسطوانه اصلها مش عافيه هى ولا فهلوه
من فضلك شوف الفيديو اللي بعد ده
رقم تليفونك لو سمحت
معاى تكييف متنقل وتكييف سبليت عايز حضرتك تبص عليهم
ومكان حضرتك فين
@@Almokhtas صفط اللبن
يعطيك العافيه أستاذ عادل ننتظر الفيديو التالي من عند حضرتك علشان نفهم أكثر و جزاك الله خيرا
لو ركبت كباس واحد ونص علي جهاز 2وربع ينفع