Mgk sama spt penonton yg lain, sy pernah pny M40 318i bhkn wkt tugas di Kalimantan sy bawa jg utk kendaraaan harian ngantor..hehehe pny mobil itu dan mengendarai.nya menunjukkan diri sbg anti mainstream dr org kebanyakan yg lbh milih mobil Japon, sparepart terjangkau dan gak susah ngejual.nya kembali. Kalo ikuti selera bisa banyak maunya utk bikin makin ganteng M40 itu tp kalo dr pengalaman sy sbg pemilik ya..(kalo boleh sumbang saran) hehehe.. 1. Perbaiki power stering (pinion hingga kontener & selang oli pwr stering) 2. Air Flow dipastikan gak naik-turun saat mesin idle 3. Sistem pendinginan mesin pastikan sempurna termasuk radiator gak ada kerak/sumbatan krn slh satu kelemahan mobil klasik eropa adlh kurang tahan di daerah Tropis/cuaca panas. (cara ngetes.nya di kondisi siang panas macet parah dan AC tetap menyala lalu tunggu reaksi indikator di dashboard naik/stabil temp.nya) 3. Sistem AC (khususnya evap) 4. Lampu indikator jadwal ganti oli (itu yg deretan lampu hijau di dashboard) minta di Reset agar lampu nyala kembali semua dan tiap mati 1 indikator itu artinya saat.nya ganti oli mesin atau per 3000KM (kalo gak salah) dan bila indikator sdh mati semua itu tanda ganti semua oli (mesin, gardan dan transmisi), lalu di Reset ulang lagi indikator itu agar nyala lg dan spt itu seterusnya. (alat reset ada jg dijual bebas) 5. Pastikan box sikring bersih dan sikring.nya gak ada kerak putih pd konektor sikring.nya, dan ampere sikring sesuai posisi dan peruntukkannya 6. Sistem mekanik power window naik turun kaca depan-blakang lancar alias gak seret 7. Antena belakang jg pastikan normal naik turun.nya 8. Periksa Silindir head mulai rocker arm, spring, noken as msh bekerja normal alias gak ada bunyi gelitik (abaikan bila dirasa gak ada mslh) 9. Busi ganti yg merk bosch atau yg lbh bagus lg krn akan mempengaruhi proses pengapian (maklum mobil tua) termasuk kabel busi 10. cek Regulator memenuhi ukuran kinerja.nya (voltage dan atau ampere.nya) 11. Pastikan tdk ada body yg keropos (bagian luar, dalam, bagasi, lantai kabin, bwh dashboard, tmbh insulation bilamana perlu pd lantai hingga ruang kaki bhw dashboard) 12. Tambah kabel massa dr aki ke body mobil (bilamana perlu) utk bikin stabil tegangan berlebih dan meringankan kerja aki krn arus negatif yg tdk mesti kembali ke aki dan bisa jg sedikit menjinakkan swara noise mesin. 13. Bila mau sedikit custom bisa ganti lampu besar dg halogen putih H.1 dan foglamp dg warna kuning, sistem audio upgrade lagi 14. Ring ban ganti ke R.16 aja atau R.15 kalo R.17 kebesaran krn standar M40 adalah R.14 jd sebanyak2nya bisa naik 2 inchi aja, dan ban bisa pakai model radial yg tapak lebar 220 atau 225 R.16 55. Pengalaman sy nyetir M40 bisa smp 180KM/J itu jg msh ada sisa ruang 1/4 dr posisi gas pol artinya kalo gas pol bisa tembus 200KM/J, saat itu di tol arah soetta dan setir gak ada getar malah mobil kerasa makin mantap saat ngacir bgitu hny aja sy gak pny nyali lg utk lbh dr 180KM/J, hehehehe Baiklah, selamat berbenah mas Fitra Salam
Setuju..intinya ketika dapat unit kondisinya sudah seperti itu baiknya tinggal memperhatikan aspek maintenance nya saja sambil ngerapihin yg minus2..apalagi sisa budget sesuai challange nya tinggal 20 juta lg..dan feeling saya sih pasti ada challange touring jarak jauh ni..
Masalah busi saya kurang setuju dengan “harus pake merk ini atau itu” yang penting adalah heat range busi itu sendiri, selama kita tau kode heat range nya, pake merk ngk denso bosch atau apa aja sama2 enak, dan kita tau cross reverence antar merk tersebut, dan gap busi harus bener Satu lagi, banyak yang salah kaprah kalo busi “dingin” = iridium, iridium itu bahan tip electrode nya aja
Om numpang tanya, saya udah lama pengen miara BMW tua, tapi saya masih bingung ambil E36 atau E30. Mungkin yang tau plus minusnya bisa sharing disini. Terima kasih
1. Ganti model velg Bang Fitra .. 2. Trus perbaiki apa2 yg gak normal sebagaimana orinya dulu .. Seperti kaca belakang kanan kiri Lampu indikator Dll.. kyk bener2 orinya 3. Audio / head unit pancet aja toh gak begitu nampak ke org tapi pandang mata sendiri. Mobil setua itu bukan untuk modif gila, tapi hanya sekedar peremajaan. Ow iya velg gnt modell tapi jangan orinya biar sedikit keren gt di pandang mata
Mobil impian dari zaman SMA, belom kesampean sampe sekarang padahal udah kerja. Semoga ada rejeki bisa kebeli, meski cuma punya sebentar dan bakal dijual lagi
Hahahaha ..... Och ..... Om Mobi kemaren pinjem linggis saya buat mbengkek kap mesin ya ...... Piss om ..... Becanda biar gak laper ..... Epek puasa .......
WOW super...E30 memang luar biasa, saya pakai seri E30 ini tahun 1991 sampai 2015, nyaris 24 tahun. Sekarang sudah terjual karena nggak punya tempat lagi (masih pengin punya lagi). Terus terang untuk model E30 sangat-sangat cantik jika disejajarkan dengan Mercedes W204... Dari pengalaman biasanya problem seri ini a.l: 1. Power Window, Switch AC, Motor Antena Radio, antenanya naik rurun jika di on/off-kan (Saya ganti antene yang masif punya Blazer). Jangan mengganggu/memodif kelistrikan, ganti segera seluruh switch termasuk sikring. 2. Rem tromol belakang agak rentan sama air, Piston rem-nya sering di check. Tricknya jika usai di cuci jalankan maju mundur sambil sesekali ngerem, jika tidak nge-jam jika di tinggal lama. 3. Check kondisi pipa bensin, karena dia berada diatas dinamo starter (jika sudah getas agak rigit, panjangnya 10cm-an), Bahaya jika pipa retak atau bocor. 4. Computer management berada di bawah setir (sebesar tape), berada dibawah jalur pipa AC, jika kondensasi, air AC akan menetes dan merembes, silahkan sesekali di check. karena pengalaman sudah pernah mengganti, harga barunya ampun. 5. Mengulik air flow sangat riskan jika dilakukan oleh montir yang bukan bidangnya... Sorry bukan nggurui, cuman share pengalaman aja...yang jelas aku naksir mobilnya.. Spareparts-nya masih satu lemari termasuk Velg original palang 5, jika perlu call saya di Pekanbaru hehehe...
Dibuat Full Standar & Original Luar Dalam Sampai Baut2nya Kalau Perlu, Nanti Di Bikin #Challenge Originalitas. Atau Ini Menurut Saya, Di Bikin Sesuai Patrapnya Aj *_Om Fitra_* , Diberi Sentuhan Eksterior + Interior *Single Tuner* 1. *_Alpina Burkard Bovensiepen GmbH & Co. KG_* , 2. *_Hartge_* Atau Yang Nggak Terlalu Pasaran 3. *_AC Schnitzer_* Mesin & Kelistrikan Di Kembalikan Ke Setelan Pabrikan. Untuk Kenyamanan Harian dan Supaya Tidak Was2 : 1. *_KW coilovers_* - Di Tambah *_Air Cup Kit Lift System by StanceParts_* - Biar Ngebut Tetep Stabil. Atau, 2. FULL *_AccuAir Suspension_* *_Optional_* : 1. *_Mesin Tambahi Turbo Kit System_* , - Nggak Rekomendasi Pasti Om Fitra, Nggak Reliable + Bikin Ribet Katanya. 2. *_Engine Swap_* 3. *_Standar + BRQ_* *_#MaafKalauAdaSalahKata_**_&Tulis_* *_Terus Berkarya, Sukses Selalu & Sehat Terus Om Fitra_*
pastinya ngrubah ; - Audio serba digital, - GPS Monitor / Navigation, - Banyakin Port USB buat sekedar charger, - Lampu serba LED agar konsumsi daya Accu tidak terlalu besar, - Setir dengan komposisi yang serba Soft, dan - Kaca mobil diganti dengan Black mungkin keliatan mantull.
Menurut saya om kalo originalitasnya 80% lebih mending totalitas semua original termasuk velg ban, sampai detail2nya jg original, syukur ada buku panduan faktur kunci serep dsb, lakukan detailing Coating, dijamin bakal tampil elegant dan berwibawa mobilnya seperti karakter om Fitra..
orang jaman sekarang mendewakan originalitas cuma dengan harapan dijual lagi bisa untung..... tapi kalo orang yang benar2 antusias pada mobil will beat the crap out of their car. cuma untuk kalian tahu
Yang perlu diganti/ditambah: 1. Ganti setir sesuai original tahun keluarannya, dipercantik dengan balutan kulit asli. 2. Tombol lampu Hazardnya plis diganti atau dicopot trus di tempel sticker yng baru. 3. Audio (tape) nya diganti dengan yang klasik (tapi bisa bluetooth dll). 4. Panel AC oldies tapi kliatan new no buluk. 5. Antena radio di belakang (Plis dijadikan otomatis) kalau enggak useless banget cuma jd accecoris. 6. Ganti lampu depan (Gak nahan liat lampu mobil burem - bawaannya pengen bersiin aja). 7. Last...lebih milih velg BMW original atau yang sesuai deh dengan tahunnya. Kalau saya yang punya mobil itu mungkin restorasinya poin-poin diatas om. Oia, kalau bisa setir, gas, rem, kopling, seat dilurusin...(gemes bngt..hahaha).
Sheer driving pleasure 1. Posisi duduk, coba balikin ke jok standar. Saya rasa posisi duduk bisa di sesuaikan dengan ke inginan pengemudi. Krn jok ori posisi duduk bisa di sesuaikan ketinggiannya. 2. Cb cek fitur parking light masih berfungsi atau tidak. Cara ceknya : A. tekan tuas ke atas (untuk lampu kanan) atau tuas ke bawah untuk lampu kiri) B. Dorong tuas sign ke depan (seperti menyalakan lampu besar) C. Tekan ulang ke atas / kebawah sesuai dengan langkah A. Kalau lampunya salah satu menyala artinya parking light masih berfungsi (depan dan belakang wajib nyala untuk di katakan berfungsi) 3. Cek kelengkapan tool kit di bagasi belakang, kalau tools lengkap jadi nilai tambah untuk mobilnya. 4. Design dashboard dan panel di BMW E30 sepengetahuan saya sesuai dgn jargonnya BMW yaitu sheer driving pleasure “memberikan kenyamanan untuk si pengemudi”. Dimana design dashboard miring berikut dengan panel kisi kisi AC. Mohon maaf kalau ada kata kata yg ga berkenan. IMHO Anyway mobilnya om fitra keren
@zidan bisa om, tekan tuas ke bawah. Kalau fungsi shocknya masih bagus otomatis posisi duduk naik atau klo om tekan tuas ke bawah dan tekan duduk makan posisi kursi akan turun
wow saya jadi teringat ini mobil ayah saya, dan saat itu saya masih kuliah sering minjam buat jalan2 sama temen2 tahun 93-an. Berasa keren banget di tahun itu. Yang paling saya suka mobil ini walaupun kecil tp terasa seperti mobil yang berat, rasanya mantap. Sistem pengereman juga enak, kalau ngerem tidak sampai nungging. Dan bener seperti kata mas Fitra bau khas nya itu tidak pernah hilang.
Kondisi gitu harga 80jt murah banget omm 👍🏻👍🏻👍🏻. Beliin spion map light, obc, panel check yang di atas spion dalem. Lengkap lengkapin aja om barang nya udah bagus banget mana taun 91 mantap lah sukses om fitra sama rifie 👍🏻👍🏻
Om Fitra, kalo boleh kasih saran sih mending di jadiin original semua, karna bentuk mobil ini udah keliatan sporty dan iconic banget. Biar keliahtan lebih vintage dan mahal
Intinya semua opsinya berfungsi, nyaman sama faktor save. dan bersih dari karat. intinya mobil 90an bukan cuma enak dipandang tapi nyaman di kendarai dan menonjolkan keunggulan di jamannya.
10.45 ikut menghirup aroma khas sekitar.. dan yang tercium malah rendang bikinan ibuk.. mana lagi puasa dan sekarang jam 12.. terdengar suara adzan yang mirip banget sama adzan magrib. Serasa mengajak berbuka.
Teruntuk bp.fitra eri Jangan pernah membuat konten yang memotivasi Dan mengedukasi lagi!! apalagi subs nya banyak, tidak boleh itu !!!! tar ada yg terasa tersaingi kalah subs sebagai "rajanya" motivator bisa rumit karir anda😂
1. jok kulit warna hazelnut brown cokelat , plafon menyesuaikan (setirnya sekalian seragam) karena mobil ini buat ngebut (sport) jg tanggung mending bikin classic elegan :) 2. ban velg ukuran orisinil (classy) 3. combinasi Tail light dikembalikan ke orisinil. (toh bagian tambahannya pecah dan kayaknya bukan orisinil jg) 4. bagian karpet pakai karpet keriting buat dust trap 5. kaki kaki disehatin lagi
Restorasi ke original aja om fitra. Velg sm per nya sebenernya udah oke, tp kalo menurut saya biar ada value nya, balikin ke aslinya aja, alpina om. Stir tadi, mending retrim drpd ganti om. Semua yg disfungsi, kembali dihidupkan. Lampu2 dicuci clear biar putih sediakala. Kalau semua udah oke, tinggal finishing cat sm coating. Ini mobil bakal jadi mobil yg punya nilai estetika mahal
Plisss om jangan ganti velg standar, and per standar, ini udah ganteng banget, anak muda abisss 🙏🏻🙏🏻 untuk modifikasi simpel ala gue bisa nnton d chanel saya
Mas fitra di tambah lgi dong review² mobil classic nya.wkwkw Kayak toyota crown royal saloon atau yg super saloon dong..wkwkw Sukses lah buat mas fitra👍
Karena saya hobinya restorasi mobil, saran saya kembalikan/ perbaiki fungsi mobil seperti keluar pabrik, contoh : aktifkan lagi klakson, ganti tombol hazard, retrim setir, bersihkan lampu depan, aktifkan lagi antena. Kl perlu sol-sol cat yang rdk sempurna, ganti tape ke original (merk becker kl ga salah) tambah blaupunkt cobra (kl msh ada yg jual). Perbaiki steer house dan spooring balancing. Krn velg pake after market mgkn ada baiknya kl finishing / high speed balance, agar feelnya kembali / plg tidak mendekati standar
di spooring om trus velg jangan di ganti ban di sesuaikan aja sama velg biar gak mentok di roll fender terakhir di poles trus di coating biar gans.beruntung bgt om dapet mobil yg seger
Om, rotiform sama eibach lowering kit jgn diganti om, tapi ganti bannya aja, pke michelin ps4 aja om! 😄 Utk setir retrim alcantara leather aja om, tapi jahit2annya tetap warna M 😍
Om saran saya pakein coil over biar bisa diseting, stri nya kalau cuman retak2 direpair saja agar lebih hemat. Spooring balancing, lanjut pakein head unit yg proper buat masa kini biar memudahkan klo ingin dgr lagu bisa pke bluetooth. Sama kaca film di upgrade om kalo belum oke, bisa pke vkool 40 / 70 biar mobil makin adem klo dbwa siang hari panas2an. Panel2 instrumen di repair om biar makin keren dan menimbulkan kesan mobil sangat terawat. Lanjut repair luka2nya om biar bener2 mulusss. Terakhir cuci mobil detailing biar kinclong ke dalem2 dan kolong2. Saya suka BMW tpi sya belum dikasih rejeki buat beli BMW, doain om biar bisa tercapai. Om review in Mercy Boxer dong 300E atau gk yg Masterpiece nya, makasih hehe.. #teamseri3 #teamfitra
Sy dulu pakai M40 jg wkt kuliah. Saran sy: Ganti bumper american style. Headlamp ganti angel eyes oem BMW 5 series. Kaca film ganti warna light green (pd jamannya ngetrend warna hijau). Electrical difungsikan semua. Muffler pakai Borla. Automatic antenna difungsikan lagi, HU apapun bisa kok om, hanya perlu connect ke remote/power HU sbg switch on/off nya. Airflow di cek ya om, penyakit khas M40. Sementara itu dulu masukkannya. Semoga berkenan
Kalo bisa sih, saran saya : -eksterior dan interior balikin semuanya kayak asli pabriknya dan yg cacat bisa diganti(kalo perlu cat ulang) -benerin semuanya yg jadi PR -pasang Head Unit yg modern -untuk engine bisa blueprinting ulang dan pasang dastek atau pasang ECU(saran sih ecumaster yg bisa setting VANOSnya) -suspensi sih yg penting nyaman, bisa pake coilover merk mahal kayak KW, aragosta, atau yg murah kayak ISC atau yellow speed racing . . Sekedar referensi bisa liat e30 mbah jureq..... #team3series
dikasih bodykit plus rapih2in yang udah menua, seperti kaca film, retrim kulit, cat dibikin kinclong lagi, lampu di poles, biar menang om fitra dan ditambah audio2 headunit di bikin 90's 👍👍👍👍
Inget banget pas acara top gear juga gitu si jeremy, james , sama hammond pada beli bmw semua ketika disuruh beli mobil bekas wkwk, btw lupa season berapa
Seri 3 idaman yg belum terbeli korban catatan si boy... Yg dibenerin yg om fitra sebutin, itu aj cukup, pastikan semua berfungsi normal, Utk upgrade sy prefer ke speed sih, entah porting polish ato remap ECU sehingga dpake jalan itu enak kencang ky mblx jureq
-membenarkan power window. -head unit yang sesuai pada saat masuk (mungkin blaupunkt). -velg bmw style 32. -membenarkan ac. -lepas tambahan mika belakang. -poles.
Mas Boy Eri... Bagusnya dikembalikan standard seperti waktu baru sj, fungsi elektrikal dihidupkan semua. Seperti keluar dr show room bmw waktu dulu. Pasti keren dan ga pasaran.
ugrade ke ori aja om kan tujuannya 90's bukan untuk kebut kebutan hahaha biar aja om mobi dan ridwan yang nanggung resikonya karna temanya itu "Back to 90's" jelas om fitra paling 90's secara dari angka om hidup juga lebih banyak toh hahahahahahahahhahahaha ✌🏻 kalau ridwan milih power om mobi milih yang tercanggih ya om fitra jelas yang tertua huehehehehe 🤭👏🏻🤣
saran om, kasih velg alpina r16, bodykit alpina, ducktail alpina, striping body alpina, front lips alpina, kaca ice berg 20%, tape ori merk becker, stir mtech 1 beli di dutamas fatmawati, perseling mtech ilumnate jd kalau malam angka2 di perseneling bisa hidup, ambient light ori, map light ori, spion yg ada compas nya dan spion auto dimmer pun mobil ini punya omo sbg fitur tambahan...pasti om mobi kebingungan seri 3 bs lawan seri 7 fitur nya, oia 1 lg om pasang on board computer unit yg original biar bs tau apapun kerusakan pada mobil #TeamFitra #TeamSeri3
Biar ikonik ductail ganti pke spoiler bawaan/optional bmw m40 back to 90s.... Audio Blaupunkt plus stik kobra nya Velg Hartge 16" ato Velg Kelleners 17"
Stir gausah di ganti om itu udh yg seri m sayang kalo di ganti, paling tinggal ganti velg aja om yg bikin aura euro bmw banget gtu r16 atau 17 cocok om yg lebar nya rata aja trus gnti ban semi slick cocok udh contoh velgnya misal kaya carlsson evolution, bbs, AC Schnitzer, trus alpina om
Om fitra benahi dulu yg menjadi standard pabrikan serta fungsinya, stlah itu baru ke kaki2, menurut sy velg gk perlu diganti, klo mo ganti cari velg alpina ring 15 ato balikan ke strdardnya, audio cari Blaupunk Audio beserta COBRA yg digital, stlah itu cleaning head lamp dan fog lamp, jg jgn lupa brake lamp jg di cleaning, kaca film jgn terlalu gelap om fitra biar show interior, ato cari kaca film yg warna coklat yg 40% aj, klo bisa di beri sentuhan panel kayu biar lebih retro dan elegan, stirnya di bungkus ulang aj, to ganti punya BMW aslinya 318i. Mksh, semoga BMWnya lebih retro dan elegant.
pasangin telpon mobil om, e30 nya masboy yg dijadikan role model Om.... back to original, tp di jejalin barang rare dan OEM. namanya juga 90's, modifikasinya pun harus tetap menjaga ke originalitasan dong...
temanya kan mobil 90'an (secara umum), tapi kebetulan semuanya (mas RH, mas FE, dan om mobi) pilih BMW, serinya berurutan juga, seri 5, seri 3 & seri 7, kenapa ga ada yg pilih bintang/volvo/PUG/ dll? hehehehe....just curious. Lanjut mas Fitra
ganti velg om, rotiform seri itu udah bagus tp yg blakang dikecilin trus ganti ban yg ngotak.. , pasang audio yg proper, rapi2kan cat abis itu di coating biar mulus bgt, tampilan standar M40 uda cakep banget yg orian aja
saya sih lebih suka standar aja om, velg balik ke original, headunit balik ke original (jika masih ada), di cat ulang, kaca film 20%. simple dan rapih. Top!
Mgk sama spt penonton yg lain, sy pernah pny M40 318i bhkn wkt tugas di Kalimantan sy bawa jg utk kendaraaan harian ngantor..hehehe
pny mobil itu dan mengendarai.nya menunjukkan diri sbg anti mainstream dr org kebanyakan yg lbh milih mobil Japon, sparepart terjangkau dan gak susah ngejual.nya kembali.
Kalo ikuti selera bisa banyak maunya utk bikin makin ganteng M40 itu tp kalo dr pengalaman sy sbg pemilik ya..(kalo boleh sumbang saran) hehehe..
1. Perbaiki power stering (pinion hingga kontener & selang oli pwr stering)
2. Air Flow dipastikan gak naik-turun saat mesin idle
3. Sistem pendinginan mesin pastikan sempurna termasuk radiator gak ada kerak/sumbatan krn slh satu kelemahan mobil klasik eropa adlh kurang tahan di daerah Tropis/cuaca panas. (cara ngetes.nya di kondisi siang panas macet parah dan AC tetap menyala lalu tunggu reaksi indikator di dashboard naik/stabil temp.nya)
3. Sistem AC (khususnya evap)
4. Lampu indikator jadwal ganti oli (itu yg deretan lampu hijau di dashboard) minta di Reset agar lampu nyala kembali semua dan tiap mati 1 indikator itu artinya saat.nya ganti oli mesin atau per 3000KM (kalo gak salah) dan bila indikator sdh mati semua itu tanda ganti semua oli (mesin, gardan dan transmisi), lalu di Reset ulang lagi indikator itu agar nyala lg dan spt itu seterusnya. (alat reset ada jg dijual bebas)
5. Pastikan box sikring bersih dan sikring.nya gak ada kerak putih pd konektor sikring.nya, dan ampere sikring sesuai posisi dan peruntukkannya
6. Sistem mekanik power window naik turun kaca depan-blakang lancar alias gak seret
7. Antena belakang jg pastikan normal naik turun.nya
8. Periksa Silindir head mulai rocker arm, spring, noken as msh bekerja normal alias gak ada bunyi gelitik (abaikan bila dirasa gak ada mslh)
9. Busi ganti yg merk bosch atau yg lbh bagus lg krn akan mempengaruhi proses pengapian (maklum mobil tua) termasuk kabel busi
10. cek Regulator memenuhi ukuran kinerja.nya (voltage dan atau ampere.nya)
11. Pastikan tdk ada body yg keropos (bagian luar, dalam, bagasi, lantai kabin, bwh dashboard, tmbh insulation bilamana perlu pd lantai hingga ruang kaki bhw dashboard)
12. Tambah kabel massa dr aki ke body mobil (bilamana perlu) utk bikin stabil tegangan berlebih dan meringankan kerja aki krn arus negatif yg tdk mesti kembali ke aki dan bisa jg sedikit menjinakkan swara noise mesin.
13. Bila mau sedikit custom bisa ganti lampu besar dg halogen putih H.1 dan foglamp dg warna kuning, sistem audio upgrade lagi
14. Ring ban ganti ke R.16 aja atau R.15 kalo R.17 kebesaran krn standar M40 adalah R.14 jd sebanyak2nya bisa naik 2 inchi aja, dan ban bisa pakai model radial yg tapak lebar 220 atau 225 R.16 55.
Pengalaman sy nyetir M40 bisa smp 180KM/J itu jg msh ada sisa ruang 1/4 dr posisi gas pol artinya kalo gas pol bisa tembus 200KM/J, saat itu di tol arah soetta dan setir gak ada getar malah mobil kerasa makin mantap saat ngacir bgitu hny aja sy gak pny nyali lg utk lbh dr 180KM/J, hehehehe
Baiklah, selamat berbenah mas Fitra
Salam
Terima kasih sharingnya
Setuju..intinya ketika dapat unit kondisinya sudah seperti itu baiknya tinggal memperhatikan aspek maintenance nya saja sambil ngerapihin yg minus2..apalagi sisa budget sesuai challange nya tinggal 20 juta lg..dan feeling saya sih pasti ada challange touring jarak jauh ni..
Mantab om
Masalah busi saya kurang setuju dengan “harus pake merk ini atau itu” yang penting adalah heat range busi itu sendiri, selama kita tau kode heat range nya, pake merk ngk denso bosch atau apa aja sama2 enak, dan kita tau cross reverence antar merk tersebut, dan gap busi harus bener
Satu lagi, banyak yang salah kaprah kalo busi “dingin” = iridium, iridium itu bahan tip electrode nya aja
Om numpang tanya, saya udah lama pengen miara BMW tua, tapi saya masih bingung ambil E36 atau E30. Mungkin yang tau plus minusnya bisa sharing disini. Terima kasih
80jt dgn kondisi begitu, dpt velg rotiform, jok recaro. sangat beruntung om. 👍
Aria Kresna kalau ngk dapat dari teman nya yang seorang kolektor ya ngk bakal di kasih segitu
Itu bekas mobilnya rifi
Kan mantan bos dan harga temen
Harga kawan
Tinggal pasang aerodisc auto 90s tuh... 😅
Ada baiknya 3 youtuber otomotif ini , berkolaborasi , membuat acara Seperti TOP GEAR
1. Ganti model velg Bang Fitra ..
2. Trus perbaiki apa2 yg gak normal sebagaimana orinya dulu ..
Seperti kaca belakang kanan kiri
Lampu indikator
Dll.. kyk bener2 orinya
3. Audio / head unit pancet aja toh gak begitu nampak ke org tapi pandang mata sendiri.
Mobil setua itu bukan untuk modif gila, tapi hanya sekedar peremajaan.
Ow iya velg gnt modell tapi jangan orinya biar sedikit keren gt di pandang mata
Mobil impian dari zaman SMA, belom kesampean sampe sekarang padahal udah kerja. Semoga ada rejeki bisa kebeli, meski cuma punya sebentar dan bakal dijual lagi
Om fitra sekali-kali bikin konten sejarah otomotif seorang fitra eri dong waktu balap jaman dulu di garden speed, Fiat uno drag, timor rally dll.
Up
Wow..., mobil timor rally
Sakarang nunggu Esemka rally
Hanya orang2 yg memiliki jiwa seni yg bisa menghargai mobil ini 👍👍👍 #omfitra
Seni karya elegant Eropa ini mantap👍👍
Betul itu
Terlihat pada video ini bung fitra agak ketakutan melawan seri 7... anyway, kap mesin kami sudah bisa dibuka sekarang
Hahaha udah bisa di intip mesinnya dong om
Takut menang trus ada yang ngambek
Mantap om mobi,
Om mobi dan om fitra kpn maen dan shooting di meikarta cikarang
Ayo dong
Om mobi bachot 😂
Hahahaha ..... Och ..... Om Mobi kemaren pinjem linggis saya buat mbengkek kap mesin ya ...... Piss om ..... Becanda biar gak laper ..... Epek puasa .......
Mobil impian , semoga terwujud ditahun ini dan tahun depan 🙏🏻
WOW super...E30 memang luar biasa, saya pakai seri E30 ini tahun 1991 sampai 2015, nyaris 24 tahun.
Sekarang sudah terjual karena nggak punya tempat lagi (masih pengin punya lagi).
Terus terang untuk model E30 sangat-sangat cantik jika disejajarkan dengan Mercedes W204...
Dari pengalaman biasanya problem seri ini a.l:
1. Power Window, Switch AC, Motor Antena Radio, antenanya naik rurun jika di on/off-kan (Saya ganti antene yang masif punya Blazer). Jangan mengganggu/memodif kelistrikan, ganti segera seluruh switch termasuk sikring.
2. Rem tromol belakang agak rentan sama air, Piston rem-nya sering di check. Tricknya jika usai di cuci jalankan maju mundur sambil sesekali ngerem, jika tidak nge-jam jika di tinggal lama.
3. Check kondisi pipa bensin, karena dia berada diatas dinamo starter (jika sudah getas agak rigit, panjangnya 10cm-an),
Bahaya jika pipa retak atau bocor.
4. Computer management berada di bawah setir (sebesar tape), berada dibawah jalur pipa AC, jika kondensasi, air AC akan menetes dan merembes, silahkan sesekali di check. karena pengalaman sudah pernah mengganti, harga barunya ampun.
5. Mengulik air flow sangat riskan jika dilakukan oleh montir yang bukan bidangnya...
Sorry bukan nggurui, cuman share pengalaman aja...yang jelas aku naksir mobilnya..
Spareparts-nya masih satu lemari termasuk Velg original palang 5, jika perlu call saya di Pekanbaru hehehe...
Auto detailing exterior & interior, audio blaupunkt + stik equalizer nya, jok kulit, velg 16' sudah cukup.
Velg tidak usah diubah karena sudah bagus dan cocok
Setuju,..
Kaki" nya udah mantep om,..
Sukses terus buat om Fitra ,, pembalap Indonesia yg tidak pernah sombong dan murah senyum 👍👍
Dibuat Full Standar & Original Luar Dalam Sampai Baut2nya Kalau Perlu, Nanti Di Bikin #Challenge Originalitas.
Atau Ini Menurut Saya, Di Bikin Sesuai Patrapnya Aj *_Om Fitra_* , Diberi Sentuhan Eksterior + Interior *Single Tuner*
1. *_Alpina Burkard Bovensiepen GmbH & Co. KG_* ,
2. *_Hartge_* Atau Yang Nggak Terlalu Pasaran 3. *_AC Schnitzer_*
Mesin & Kelistrikan Di Kembalikan Ke Setelan Pabrikan.
Untuk Kenyamanan Harian dan Supaya Tidak Was2 :
1. *_KW coilovers_*
- Di Tambah *_Air Cup Kit Lift System by StanceParts_*
- Biar Ngebut Tetep Stabil. Atau,
2. FULL *_AccuAir Suspension_*
*_Optional_* :
1. *_Mesin Tambahi Turbo Kit System_* ,
- Nggak Rekomendasi Pasti Om Fitra, Nggak Reliable + Bikin Ribet Katanya.
2. *_Engine Swap_*
3. *_Standar + BRQ_*
*_#MaafKalauAdaSalahKata_**_&Tulis_*
*_Terus Berkarya, Sukses Selalu & Sehat Terus Om Fitra_*
Jeepdrifter
pastinya ngrubah ;
- Audio serba digital,
- GPS Monitor / Navigation,
- Banyakin Port USB buat sekedar charger,
- Lampu serba LED agar konsumsi daya Accu tidak terlalu besar,
- Setir dengan komposisi yang serba Soft, dan
- Kaca mobil diganti dengan Black mungkin keliatan mantull.
Enaknya dikasih nama siapa ya mobil ganteng ini? #TeamSeri3 #TeamFitra
dikasih kesaya om😅
binturong om,kesan garang dan filosofisnya dapet nih
Bimmer om
Kasih nama 'Alim' om 😂
Zoro
Cek airflow penyakit m40, coating, ganti velg yg lebih proper kaya alpina or hartge, upgrade soundsystem itu aja kali ya #teamseries3
Menurut saya om kalo originalitasnya 80% lebih mending totalitas semua original termasuk velg ban, sampai detail2nya jg original, syukur ada buku panduan faktur kunci serep dsb, lakukan detailing Coating, dijamin bakal tampil elegant dan berwibawa mobilnya seperti karakter om Fitra..
Sundul gan
orang jaman sekarang mendewakan originalitas cuma dengan harapan dijual lagi bisa untung.....
tapi kalo orang yang benar2 antusias pada mobil will beat the crap out of their car. cuma untuk kalian tahu
Kan menurut situ , belum tentu mnurut om fitra bagus toh
@@mfabianapriando8731 yakan mas fitra sendiri yg minta saran toh :v
@@sicariostar8961 kan hanya saran tod
Yang perlu diganti/ditambah:
1. Ganti setir sesuai original tahun keluarannya, dipercantik dengan balutan kulit asli.
2. Tombol lampu Hazardnya plis diganti atau dicopot trus di tempel sticker yng baru.
3. Audio (tape) nya diganti dengan yang klasik (tapi bisa bluetooth dll).
4. Panel AC oldies tapi kliatan new no buluk.
5. Antena radio di belakang (Plis dijadikan otomatis) kalau enggak useless banget cuma jd accecoris.
6. Ganti lampu depan (Gak nahan liat lampu mobil burem - bawaannya pengen bersiin aja).
7. Last...lebih milih velg BMW original atau yang sesuai deh dengan tahunnya.
Kalau saya yang punya mobil itu mungkin restorasinya poin-poin diatas om. Oia, kalau bisa setir, gas, rem, kopling, seat dilurusin...(gemes bngt..hahaha).
sepakat banget...
Sheer driving pleasure
1. Posisi duduk, coba balikin ke jok standar. Saya rasa posisi duduk bisa di sesuaikan dengan ke inginan pengemudi. Krn jok ori posisi duduk bisa di sesuaikan ketinggiannya.
2. Cb cek fitur parking light masih berfungsi atau tidak. Cara ceknya :
A. tekan tuas ke atas (untuk lampu kanan) atau tuas ke bawah untuk lampu kiri)
B. Dorong tuas sign ke depan (seperti menyalakan lampu besar)
C. Tekan ulang ke atas / kebawah sesuai dengan langkah A.
Kalau lampunya salah satu menyala artinya parking light masih berfungsi (depan dan belakang wajib nyala untuk di katakan berfungsi)
3. Cek kelengkapan tool kit di bagasi belakang, kalau tools lengkap jadi nilai tambah untuk mobilnya.
4. Design dashboard dan panel di BMW E30 sepengetahuan saya sesuai dgn jargonnya BMW yaitu sheer driving pleasure “memberikan kenyamanan untuk si pengemudi”. Dimana design dashboard miring berikut dengan panel kisi kisi AC.
Mohon maaf kalau ada kata kata yg ga berkenan. IMHO
Anyway mobilnya om fitra keren
Jok bawaan e30 gabisa di naik turun.
@zidan bisa om, tekan tuas ke bawah. Kalau fungsi shocknya masih bagus otomatis posisi duduk naik atau klo om tekan tuas ke bawah dan tekan duduk makan posisi kursi akan turun
Coilover + full ganti exhaust system 🙏
Main performance #TeamFitra #teamSeri3
up
Kembalikan ke original nya. Sesuai katalog 318i m40.
Bikin kinclong luar dalam.
Dibikin standar keren banget tu om fitra BMW nya.
Seperti orisinilnya.
wow saya jadi teringat ini mobil ayah saya, dan saat itu saya masih kuliah sering minjam buat jalan2 sama temen2 tahun 93-an. Berasa keren banget di tahun itu. Yang paling saya suka mobil ini walaupun kecil tp terasa seperti mobil yang berat, rasanya mantap. Sistem pengereman juga enak, kalau ngerem tidak sampai nungging. Dan bener seperti kata mas Fitra bau khas nya itu tidak pernah hilang.
Beresin mesin, headunit, penyempurnaan kaki. Cat+detailing 👏👏. Back to oem
Kondisi gitu harga 80jt murah banget omm 👍🏻👍🏻👍🏻. Beliin spion map light, obc, panel check yang di atas spion dalem. Lengkap lengkapin aja om barang nya udah bagus banget mana taun 91 mantap lah sukses om fitra sama rifie 👍🏻👍🏻
auto detailing dlu om,, di buat kinclong luar dalem om terutama bagian engine...
Om Fitra, kalo boleh kasih saran sih mending di jadiin original semua, karna bentuk mobil ini udah keliatan sporty dan iconic banget. Biar keliahtan lebih vintage dan mahal
Up
Up
Intinya semua opsinya berfungsi, nyaman sama faktor save.
dan bersih dari karat.
intinya mobil 90an bukan cuma enak dipandang tapi nyaman di kendarai dan menonjolkan keunggulan di jamannya.
10.45 ikut menghirup aroma khas sekitar.. dan yang tercium malah rendang bikinan ibuk.. mana lagi puasa dan sekarang jam 12.. terdengar suara adzan yang mirip banget sama adzan magrib. Serasa mengajak berbuka.
BIKIN SE-ORIGINAL PABRIK NYA DULU OM FITRA, MOBIL TUA TANPA GAYA SUDAH SANGAT TERLIHAT MEWAH #TeamFitra #TeamSeri3
Teruntuk bp.fitra eri
Jangan pernah membuat konten yang memotivasi Dan mengedukasi lagi!! apalagi subs nya banyak, tidak boleh itu !!!! tar ada yg terasa tersaingi kalah subs sebagai "rajanya" motivator bisa rumit karir anda😂
yang botak itu kah ?
@@irfanpangestu5426 Mario teguh pun tumbang
@@joreinainamasginting1504 Mario teguh.... Oiyayaya
😂😂😂😂
Benerin power window, klakson, panel suhu ac nya om...juga mulusin cat nya aja udah cukup
#teamserie3
#teamfitra
Balance n spooring 4 roda... Perbaikan AC dan panel2.. Poles ulang bodi.. Stir ganti (if possible) pakai Nardi atau Momo
1. jok kulit warna hazelnut brown cokelat , plafon menyesuaikan
(setirnya sekalian seragam)
karena mobil ini buat ngebut (sport) jg tanggung mending bikin classic elegan :)
2. ban velg ukuran orisinil (classy)
3. combinasi Tail light dikembalikan ke orisinil. (toh bagian tambahannya pecah dan kayaknya bukan orisinil jg)
4. bagian karpet pakai karpet keriting buat dust trap
5. kaki kaki disehatin lagi
Menurut saya yg paling Iconic di tahun 90an itu Mazda astina mobilnya mas boy (catatan si boy the series) yg lampunya bisa buka ttup
Ada ya dia sempet pakai astina ? Seinget saya pakai civic nouva, mercy boxer, sama testarossa 😂
Kaca film aja 50jt..
Ni mbil di bkin kinclong lagi trus di review lagi pasti joss
Restorasi ke original aja om fitra. Velg sm per nya sebenernya udah oke, tp kalo menurut saya biar ada value nya, balikin ke aslinya aja, alpina om.
Stir tadi, mending retrim drpd ganti om. Semua yg disfungsi, kembali dihidupkan. Lampu2 dicuci clear biar putih sediakala.
Kalau semua udah oke, tinggal finishing cat sm coating.
Ini mobil bakal jadi mobil yg punya nilai estetika mahal
Ganti stir m3 f30 apa bisa om??
jadi automahal nih Biem E30 M40...mantebbbb om Fitra....jadi pengen ngidupin lagi mobil ini
Modif sesimple aja om atau di restorasi lg agar kelihatan fresh mobilnya agar terjaga keiconikan keaslian mobilnya
#Teamseri3 #TeamFitra
Plisss om jangan ganti velg standar, and per standar, ini udah ganteng banget, anak muda abisss 🙏🏻🙏🏻 untuk modifikasi simpel ala gue bisa nnton d chanel saya
Garage Society agree
Mas fitra di tambah lgi dong review² mobil classic nya.wkwkw
Kayak toyota crown royal saloon atau yg super saloon dong..wkwkw
Sukses lah buat mas fitra👍
Awas om ntar test di jalan umum kecepatan 100 di nyinyirin sebelah😅😅😅
Ntar di bilangin gak aman
Jadi SIM A nya di tarik
Wkwkwk
Sebelah lebih parah koq
Nyetir sambil tutup mata di jalan umum
Sebelah siapa nih? 😂😂
@@adityap24 BOTAK
@@marlborokretek_ ohh I see
Karena saya hobinya restorasi mobil, saran saya kembalikan/ perbaiki fungsi mobil seperti keluar pabrik, contoh : aktifkan lagi klakson, ganti tombol hazard, retrim setir, bersihkan lampu depan, aktifkan lagi antena. Kl perlu sol-sol cat yang rdk sempurna, ganti tape ke original (merk becker kl ga salah) tambah blaupunkt cobra (kl msh ada yg jual). Perbaiki steer house dan spooring balancing. Krn velg pake after market mgkn ada baiknya kl finishing / high speed balance, agar feelnya kembali / plg tidak mendekati standar
di spooring om trus velg jangan di ganti ban di sesuaikan aja sama velg biar gak mentok di roll fender terakhir di poles trus di coating biar gans.beruntung bgt om dapet mobil yg seger
Om, rotiform sama eibach lowering kit jgn diganti om, tapi ganti bannya aja, pke michelin ps4 aja om! 😄
Utk setir retrim alcantara leather aja om, tapi jahit2annya tetap warna M 😍
buat info aja di film catatan si boy bukan 318i m40 om tapi 325i tapi sama sama e30 dengan kode mesin yang beda yaitu m20
HU nya harus period correct om. Ganti Alpine CM / Blaupunkt BMW Bavaria / Becker kayanya asik om
#TeamSeri3 #TeamFitra
Blaupunkt sih mantep
@@themamax19 betul..seri New York SQR
Jangan lupa tambahin Cobranyah, biar makin 90's banget
Om saran saya pakein coil over biar bisa diseting, stri nya kalau cuman retak2 direpair saja agar lebih hemat. Spooring balancing, lanjut pakein head unit yg proper buat masa kini biar memudahkan klo ingin dgr lagu bisa pke bluetooth. Sama kaca film di upgrade om kalo belum oke, bisa pke vkool 40 / 70 biar mobil makin adem klo dbwa siang hari panas2an. Panel2 instrumen di repair om biar makin keren dan menimbulkan kesan mobil sangat terawat. Lanjut repair luka2nya om biar bener2 mulusss. Terakhir cuci mobil detailing biar kinclong ke dalem2 dan kolong2. Saya suka BMW tpi sya belum dikasih rejeki buat beli BMW, doain om biar bisa tercapai.
Om review in Mercy Boxer dong 300E atau gk yg Masterpiece nya, makasih hehe..
#teamseri3
#teamfitra
Sy dulu pakai M40 jg wkt kuliah. Saran sy:
Ganti bumper american style.
Headlamp ganti angel eyes oem BMW 5 series.
Kaca film ganti warna light green (pd jamannya ngetrend warna hijau).
Electrical difungsikan semua.
Muffler pakai Borla.
Automatic antenna difungsikan lagi, HU apapun bisa kok om, hanya perlu connect ke remote/power HU sbg switch on/off nya.
Airflow di cek ya om, penyakit khas M40.
Sementara itu dulu masukkannya. Semoga berkenan
Pasang wing om fitra😀😃 cocok tu buat ala ala gaya milenial walaupun om fitra keduluan lahir
Mew Channel Hahaha keduluan lahir
Whahaha bener om
Wasem wkwkwk
Om, colabs sama capt vincent dong. Biar sharing pgalaman yg satu mobil, yang satu pesawat. Seru pasti. :)
Back to original standard BMW 318i M40. Head unit back to 90's with equalizer stick Blaupunkt. Velg back to original standard
setujuu bangets
tiosetiady setuju
yoi cobra
UP
Setuju gw om,modif retro...mohon petunjuk suhu kalau pakai velg Alpina lebih keren gak om?apa BBS om
kerenn ... om fitra , om ridwan sama om mobi nihhh ..... pelengkap dunia otomotif
Kalo bisa sih, saran saya :
-eksterior dan interior balikin semuanya kayak asli pabriknya dan yg cacat bisa diganti(kalo perlu cat ulang)
-benerin semuanya yg jadi PR
-pasang Head Unit yg modern
-untuk engine bisa blueprinting ulang dan pasang dastek atau pasang ECU(saran sih ecumaster yg bisa setting VANOSnya)
-suspensi sih yg penting nyaman, bisa pake coilover merk mahal kayak KW, aragosta, atau yg murah kayak ISC atau yellow speed racing
.
.
Sekedar referensi bisa liat e30 mbah jureq..... #team3series
Om fitra.
Coba deh bandingin ama mobil sama juga thn 90.
Yaitu opel optima om.
Itu bagus banget om.
Kalau Dri sy sih..
Mending full service, mulai dri mesin, v-belt, kaki ,dll om...
Setidaknya seperti normal standart kaya dulu
pingiiin punya begituan.. keren om,
pasti lebih ngiler lagi setelah dibenahin om fitra..
penasaran gmn jadinya..
dikasih bodykit plus rapih2in yang udah menua, seperti kaca film, retrim kulit, cat dibikin kinclong lagi, lampu di poles, biar menang om fitra dan ditambah audio2 headunit di bikin 90's 👍👍👍👍
Inget banget pas acara top gear juga gitu si jeremy, james , sama hammond pada beli bmw semua ketika disuruh beli mobil bekas wkwk, btw lupa season berapa
Bener bro..brsn gw jg komen gitu
yang cabrio ya? wkwk
yg punya jeremy kayanya yg bagasi nya ada beton itu yak wkwk
Yaah terinspirasi dr situ
Wkwk iya, pada beli yg convertible semua
#teamfitra pasang sunroof original bmw mas
Bikin Roadtrip Om Pake Mobil Challange Masing Masing😁
Sekedar masukan saja..tape pakai BMW Bussiness & velg pakai Hartge atau BBS jadi benar2 beraroma Retro (90's) & lebih enak dilihatnya..Benar2 iconic
Seri 3 idaman yg belum terbeli korban catatan si boy...
Yg dibenerin yg om fitra sebutin, itu aj cukup, pastikan semua berfungsi normal,
Utk upgrade sy prefer ke speed sih, entah porting polish ato remap ECU sehingga dpake jalan itu enak kencang ky mblx jureq
-membenarkan power window.
-head unit yang sesuai pada saat masuk (mungkin blaupunkt).
-velg bmw style 32.
-membenarkan ac.
-lepas tambahan mika belakang.
-poles.
velg nya ganti bbs rs biar makin syahdu om diliatnya 😍😍😍
#TeamFitra memperbaiki suspensi dan velg serta sedikit modifikasi sedikit di bagian samping bodi
Mas Boy Eri... Bagusnya dikembalikan standard seperti waktu baru sj, fungsi elektrikal dihidupkan semua. Seperti keluar dr show room bmw waktu dulu. Pasti keren dan ga pasaran.
Cukup di buat mulus catnya, velg cari yg lbh cocok mgkn R16 om, pasang lidah dibumper depan dan sunroof..
Klakson Mobilnya Diganti seperti Mobil Van difilm Ant Man hehe
ugrade ke ori aja om kan tujuannya 90's bukan untuk kebut kebutan hahaha biar aja om mobi dan ridwan yang nanggung resikonya karna temanya itu "Back to 90's" jelas om fitra paling 90's secara dari angka om hidup juga lebih banyak toh hahahahahahahahhahahaha ✌🏻
kalau ridwan milih power
om mobi milih yang tercanggih
ya om fitra jelas yang tertua huehehehehe 🤭👏🏻🤣
Mas velgnya ganti yg oem bmw aja, kalo bsa ringnya jangan besar" hehe
Kalo aku di intinya pengen mobil ini original clean aja hehe
saran om, kasih velg alpina r16, bodykit alpina, ducktail alpina, striping body alpina, front lips alpina, kaca ice berg 20%, tape ori merk becker, stir mtech 1 beli di dutamas fatmawati, perseling mtech ilumnate jd kalau malam angka2 di perseneling bisa hidup, ambient light ori, map light ori, spion yg ada compas nya dan spion auto dimmer pun mobil ini punya omo sbg fitur tambahan...pasti om mobi kebingungan seri 3 bs lawan seri 7 fitur nya, oia 1 lg om pasang on board computer unit yg original biar bs tau apapun kerusakan pada mobil #TeamFitra #TeamSeri3
Biar ikonik ductail ganti pke spoiler bawaan/optional bmw m40 back to 90s....
Audio Blaupunkt plus stik kobra nya
Velg Hartge 16" ato Velg Kelleners 17"
Pasang aerodiscnya om itu velg rotiformnya
Kurang cocok
Wildan Abdul Malik Lebih suka seperti ini
@@FitraEri s7
Ini mah bukan gopar, gaya mobilnya juga beda
@@rachmadadicn yoi bro!! Ini lebih berkelas!!
Mobil tahun 90an terbaik buat saya tetep Honda Civic Genio! Legend Gran Turismo 😂
gustingurahagung Krisna Aditya betul gan..
Stir gausah di ganti om itu udh yg seri m sayang kalo di ganti, paling tinggal ganti velg aja om yg bikin aura euro bmw banget gtu r16 atau 17 cocok om yg lebar nya rata aja trus gnti ban semi slick cocok udh contoh velgnya misal kaya carlsson evolution, bbs, AC Schnitzer, trus alpina om
Om fitra benahi dulu yg menjadi standard pabrikan serta fungsinya, stlah itu baru ke kaki2, menurut sy velg gk perlu diganti, klo mo ganti cari velg alpina ring 15 ato balikan ke strdardnya, audio cari Blaupunk Audio beserta COBRA yg digital, stlah itu cleaning head lamp dan fog lamp, jg jgn lupa brake lamp jg di cleaning, kaca film jgn terlalu gelap om fitra biar show interior, ato cari kaca film yg warna coklat yg 40% aj, klo bisa di beri sentuhan panel kayu biar lebih retro dan elegan, stirnya di bungkus ulang aj, to ganti punya BMW aslinya 318i.
Mksh, semoga BMWnya lebih retro dan elegant.
Cat ulang (warna abu-abu), velg Alpina, setir Alpina (tambah stiker Alpina), kalau bisa logonya ganti jadi Alpina, tambah kaca film solargard 👍👍👍👍
pasangin telpon mobil om, e30 nya masboy yg dijadikan role model Om....
back to original, tp di jejalin barang rare dan OEM.
namanya juga 90's, modifikasinya pun harus tetap menjaga ke originalitasan dong...
tidak lupa "tinggi saya 177cm" wkwk
temanya kan mobil 90'an (secara umum), tapi kebetulan semuanya (mas RH, mas FE, dan om mobi) pilih BMW, serinya berurutan juga, seri 5, seri 3 & seri 7, kenapa ga ada yg pilih bintang/volvo/PUG/ dll? hehehehe....just curious.
Lanjut mas Fitra
ganti velg om, rotiform seri itu udah bagus tp yg blakang dikecilin trus ganti ban yg ngotak.. , pasang audio yg proper, rapi2kan cat abis itu di coating biar mulus bgt, tampilan standar M40 uda cakep banget yg orian aja
om fitra eri, keren banget itu mobil, karena klasiknya itu mantul banget buat di eranya, sampe sekarang masih manjadi primadona anak muda. 👍👍👍
Capt vincent nggk ikutan om?
Biar tambah panas chanel sebelah
Ntr dia buat konten modif mobil tua berbahaya wkwkwkwkwkkk
Channel siapa tuh masgan? Wkwk
Ayesha Izqi Mazaya om botak..
@@galihmukti Haduh anda ini frontal sekali wkwk
ntar di report mobil tua.. dan membahayakan di jalan raya
Anjay ngena bgt komentar elu bro.. wkkwkkwkwk.....
CHALLENGE PARA SULTAN, challenge beli mobil :')
Kasih sunroof om biar kekinian
#teamseries3 #teamfitra
Kaki kaki biarin gtu aja , tinggal roll fender sama ganti ban aja, pakein coilover juga. Isiin sunroof sama sektor sound systemnya ja udah mantullll
HU di standarin, repaint, coating, kulit stir ulang, kasi solar gard premium jg om
full original om fitra lebih bmw 90's abissss..
#teamfitra
Kumis BMW nya masih kecil,seri² sekarang kumisnya gede² 🤣🤣
Mirip hitler
Gantii velg Alpine atow nardi om fitra, sama remap ecu nya
#teamseri3
saya sih lebih suka standar aja om, velg balik ke original, headunit balik ke original (jika masih ada), di cat ulang, kaca film 20%. simple dan rapih. Top!
Njir...pake rotiform..ini mah dah pas banget om...rifie pinter ngulik nya...om fitra pinter nego buat punya ni mobil...good choice...
Bang velg nya ditambahin aerodisc nya dong...
Biar sekut 🤘🤘🤘
Waduh, 80jt dapet mobil ikonik + velg rotiform 😭
Gendut dan yang bandung itu dan di kerja menipu yang bandung itu yang dan parno
@@nandanoviaariyani2001 ngomong ap?
@@nandanoviaariyani2001 what the heck?
Nanda Novia Ariyani ngomong apa loe woy
@@nandanoviaariyani2001 lu ngomong apa?
Bawa ke 788 autocare om fitra,disana bisa ngerapihin smua mbl biar jd baru lg,ap aj bsa di kerjain,semoga membantu
Legend nih om,, Kakek dan bapak ku dulu pernah punya.. bentuk nya perfect nya aduhaiiiii..
Sudah keren dari lahir ini mobil, paling tinggal dipoles. Udah cakep
velg 90's mas
kaca bening 20％
ganti recaro ny yg tuaan
hehe